ส่อง BMW รุ่นน่าเก็บ

ปี 2025 BMW กำลังดำเนินการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เพื่อมุ่งสู่รูปแบบการขนส่งที่สะอาดขึ้น ซึ่งส่งผลต่อประเภทและรูปแบบของรถยนต์รุ่นใหม่ที่แบรนด์ตราใบพัดกำลังเตรียมนำเสนอให้กับลูกค้า แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์เก่าแก่จากมิวนิกจะยังคงพยายามรักษามรดกตกทอดในอดีตเอาไว้ ด้วยความเป็น “Ultimate Driving Machine” ด้วย วิธีการส่งมอบประสบการณ์ที่เป็นสัญลักษณ์ดังกล่าวซึ่งก็กำลังพัฒนาไปด้วยเช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ยานยนต์รุ่นใหม่ ทั้งไฟฟ้า เบนซิน เบนซินปลั๊กอินไฮบริดและดีเซลที่มีความหลากหลายมากขึ้น  ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในกลยุทธ์ “Power of Choice” ของแบรนด์

แม้ว่าแนวทางใหม่นี้อาจทำให้เกิดความไม่แน่นอน แต่ก็ส่งผลให้มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่น่าสนใจออกมาอย่างต่อเนื่อง และคาดกันว่ายานยนต์เหล่านี้อาจกลายเป็นรถคลาสสิกในอนาคต บทความนี้ จะมาดูถึงความเป็นไปได้ของรถยนต์รุ่นใหม่ในวันนี้ที่อาจกลายเป็นรถสะสมในอนาคต 

X3 M
ซูปเปอร์เอสยูวี X3 ไม่น่าจะมีรุ่นต่อไปในแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งนับว่าน่าเสียดาย เพราะ X3 M เป็นคู่หูที่เน้นการใช้งานจริงของ M3 อยู่แล้ว X3 M ใช้เครื่องยนต์ S58 หกสูบแถวเรียง ให้กำลัง 473 แรงม้า ใน X3 M รุ่นมาตรฐาน และ 503 แรงม้าใน X3 M Competition อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาไม่ถึง 4 วินาที ในแง่ของการควบคุม X3 M ท้าทายทั้งน้ำหนักและขนาดเพื่อรองรับการขับขี่ที่สนุกสนานเป็นพิเศษ มันขับได้ดีกว่า X4 M หากคุณอยากได้X3 M รุ่นใหม่คงต้องไปที่ New X3 M50 ซึ่งเพิ่งจะวางขายไปเมื่อเร็วๆนี้นี่เอง

M2
รายชื่อรถคลาสสิกของ BMW ในอนาคตจะไม่สมบูรณ์แบบ หากปราศจาก M2 รหัสร้อน G87 เพราะถึงอย่างไร รถคูเป้สองประตูรุ่นนี้ก็ยังเป็นที่หมายปองของนักซิ่งทั่วโลก ถือได้ว่าเป็นรถที่ขับสนุกที่สุดเท่าที่ BMW เคยผลิตออกมาขายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยพลวัตที่คล่องตัว การจัดวางระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบเกียร์ที่มีให้เลือกสองรูปแบบ ทั้งอัตโนมัติ ZF8 สปีดที่รวดเร็วปานสายฟ้าฟาดจนไม่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้คลัตช์ถึงสองชุด รวมถึงสายสับที่ยังยึดติดกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากนี้ เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 6 สูบ S58 ยังเหมือนกับ X3 M เมื่อดูจากรางวัลที่ G87 ได้รับนั้นก็ครอบคลุมหมด ตั้งแต่รางวัล Performance Car of the Year ประจำปี 2024 จาก MotorTrend ไปจนถึงรางวัล Car of the Year ประจำปี 2020 จากนิตยสาร Evo หากยังไม่พอ เมื่อดูความคุ้มค่าในระยะยาวแล้ว M2 ในราคา 6 ล้านแก่ๆ ไม่แพงเกินไปสำหรับลูกค้าระดับพรีเมียมส่วนใหญ่ มีข่าวลือหนาหูว่า BMW กำลังพัฒนารถ M2 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งอาจทำให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ใน RS3 ต้องพบกับคู่แข่งที่หินสุดๆ 

BMW XM
หมูอวกาศอย่าง BMW XM อาจไม่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์เนื่องจากความแปลกประหลาด แต่ XM ก็มีความมหัศจรรย์สุดๆ กับการขับที่เนียนมือสู้เท้า ! XM มีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ เป็นรถรุ่นแรกของแผนก M นับตั้งแต่ M1 อันโด่งดัง เป็น M ไฮบริดปลั๊กอินสมรรถนะสูงรุ่นแรก และเป็นยานยนต์เอสยูวีที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่ม M Car ประสิทธิภาพของ XM นั้นน่าประทับใจ รุ่นพื้นฐานให้กำลัง 644 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ตัวหนัก 2.5 ตัน แต่เร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 4.3 วินาที ส่วนตัวโหดอย่าง XM Label มีกำลัง 738 แรงม้า แรงบิด 1000 นิวตันเมตร เร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 3.8 วินาที จนถึงทุกวันนี้ การออกแบบของ XM ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอย่างหนัก รุ่นพื้นฐาน XM50 มีราคาไม่ถึง 7 ล้าน ส่วน XM Label มีราคาอยู่ที่ 17,499,000 บาท ลูกค้ามหาเศรษฐีส่วนใหญ่จึงหันไปคบหากับ Urus แทนที่จะควบเจ้าหมูอวกาศไปออกงานมิตติ้งปาร์ตี้ 

BMW M5 G90
G90 M5 คือรถที่เข้ามาแก้ไขข้อบกพร่องของ XM มันต่างจาก XM, ด้วยรูปลักษณ์ซาลูนไซล์กลาง M5 มีราคาที่สมเหตุสมผล ลูกค้าไฮโซจะต้องควักกว่า 13 ล้านบาท ในการครอบครอง การออกแบบก็มีความแตกต่างกัน ระบบส่งกำลัง PHEV นั้นมีประสิทธิภาพเท่ากับ XM ผลิตกำลังได้ 717 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 3.4 วินาที แม้ว่าจะมีบางคนบ่นว่า G90 หนักกว่า F90 มาก แต่เจ้าของ M5 ส่วนใหญ่ไม่ได้เอาไปขับในสนามแข่งจึงไม่น่าจะสนใจเรื่องนั้นมากนัก ท้ายที่สุด M5 ถือเป็นผลงานด้านวิศวกรรมของ BMW และ G90 ยังคงรักษาตำแหน่งนั้นไว้ได้ด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ซับซ้อน และความสามารถโดยรวมที่มีความครบเครื่องมากที่สุด 

BMW i4 M50
การผสมผสานระหว่างรถ M และรถยนต์ไฟฟ้า ถือเป็นก้าวสำคัญสู่รถยนต์พลังงานสะอาดของแบรนด์ตราใบพัด ประสิทธิภาพของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สะท้อนให้เห็นได้ดีที่สุดจาก i4 M50 ด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธี่ยม มอเตอ์ขับเคลื่อนกำลัง 536 แรงม้า และเวลา 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 3.9 วินาที i4 M50 กลายเป็นรถไฟฟ้ารุ่นขายดีที่สุดของ BMW M ในปี 2022 และ 2023  เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ได้รับอันดับสูงสุดในการเก็บข้อมูลการใช้งานและประสบการณ์เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EVX) ของ J.D. Power ความสำเร็จของ M50 จึงคู่ควรและไม่น่าแปลกใจนัก ประเด็นที่น่าสนใจก็คือ i4 M50 ได้วางรากฐานให้กับ M Electric รถยนต์สมรรถนะสูงไฟฟ้าล้วนคันแรกของ BMW ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวช่วงปลายปีนี้.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/