John Buckingham หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอกของ Kia แจ้งกับสื่อมวลชนว่า การออกแบบรถกระบะรุ่นใหม่ Tasman ต้องใช้เวลาพิจารณาพอสมควร จึงจะคุ้นเคย ทีมงานของเขาได้สร้างสรรค์รถปิคอัพที่แปลกใหม่ซึ่งจะทำตลาดในออสเตรเลีย ชัดเจนว่า "ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ" เนื่องจาก ผู้คนในยุคนี้มักจะเริ่มเปลี่ยนความคิดกับการเลือกซื้อรถกระบะสักคันเอาไว้ใช้งาน นอกจากต้องมีประสิทธิภาพดีแล้ว รูปลักษณ์ยังต้องโดนใจอีกตะหาก
...
Dean Norbiato ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดของ Kia Australia ลูกค้าออสซี่ที่มีแนวโน้มจะซื้อกระบะ Tasman รุ่นใหม่ ได้เปลี่ยนความคิดเกี่ยวกับการออกแบบที่มักจะถูกตีกรอบมาเรียบร้อยแล้ว "ผู้คนจำนวนมากยิ่งเห็นและใช้เวลากับมันนานขึ้นเท่าใด ความเห็นของเราก็ยิ่งแตกต่างไปจากการเปิดตัวครั้งแรกเท่านั้น" จากการเก็บข้อมูล กระบะคู่แข่งอย่าง Ford Ranger รุ่นใหม่จะดูดีกว่าในความเป็นจริงมากกว่าในภาพถ่ายจากสื่อ ซึ่ง Kia Tasman จะต้องออกมาแบบนั้น
...
...
Kia Tasman กระบะรุ่นใหม่แดนกิมจิ ใช้การดีไซน์ที่ฉีกกฏของรถกระบะทั่วไป ทำให้มีความแตกต่างจากรถปิคอัพคู่แข่ง ในกลุ่มกระบะขนาดกลาง การออกแบบที่ไม่เหมือนใคร ทำให้รถกระบะคันนี้โดดเด่น ไฟหน้าที่อยู่ห่างกันมากและส่วนหน้ารถที่ยื่นออกมา บังโคลนและคิ้วที่ฉีกแนวทางเดิมๆ ก่อนหน้านี้ Kia เคยกล่าวว่าจะต้องสร้างความฮือฮา เพื่อดึงดูดความสนใจจากลูกค้าที่มักจะซื้อ Ranger, D-MAX หรือ Hilux กระบะใช้งานรุ่นใหม่นี้จะไม่จำหน่ายในบางประเทศ (สหรัฐอเมริกา)
...
ไม่ว่าจะน่าเกลียด สวย หรืออะไรก็ตาม Tasman ก็มีอุปสรรคมากมายที่ต้องฝ่าฟัน เนื่องจากมีคู่แข่งที่แข็งแกร่งอย่าง Ford Ranger และ Toyota Hilux ครองตลาดกระบะออสซี่มานานแล้ว โครงสร้างแบบบอดี้ออนเฟรมต้องต่อสู้กับยักษ์ใหญ่ในกลุ่มนี้โดยไม่มีเครื่องยนต์ V-6 ที่คู่แข่งมีให้
Kia Tasman จะวางจำหน่ายในปี 2025 โดยมีให้เลือกทั้งแบบ Single Cab และ Double Cab โดยมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นบรรทุกหนักพร้อมล้อกะทะเหล็ก ท่อหายใจสำหรับลุยน้ำลึก และกันชนหน้าที่มีวินช์ การพัฒนารูปแบบการขับเคลื่อนทั้งพวงมาลัยซ้ายและขวา ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลังและ 4 ล้อ ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 4 สูบแถวเรียง อัดอากาศด้วยเทอร์โบ.