อีซูซุนำเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ดีเซลแห่งอนาคต ลุยงาน Motor Expo 2024
มร. ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด หรือ Isuzu กล่าวว่า อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น และตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ต้องการพัฒนาเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ให้เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ใช้เวลาทดสอบตามมาตรฐานอีซูซุ เป็นระยะทางเทียบเท่า 2,200,000 กิโลเมตร เพื่อตอบสนองความต้องการลูกค้าที่ต้องการใช้รถระยะทางไกลมาก ๆ และยังคงความแข็งแกร่ง บำรุงรักษาง่ายตามแบบมาตรฐานของอีซูซุ
โดยเรายังต้องการให้เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้มีสมรรถนะสูงสุด ทั้งด้านแรงม้า แรงบิด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อตอบสนองความต้องการของคนไทยที่ต้องการเครื่อง 2,200 ที่มีกำลังแรง แต่ยังคงการประหยัดน้ำมันที่มากอีกด้วย อีซูซุใช้เวลาพัฒนาหลายปี หากจะให้ระบุเป็นจำนวนปีคงยาก เพราะเป็นการเจรจาร่วมกันระหว่างตรีเพชรอีซูซุเซลส์ และอีซูซุมอเตอร์ ที่พัฒนาขึ้นร่วมกันนานหลายปี
เครื่องยนต์อีซูซุ หรือ Isuzu ที่มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 ขนาด ได้แก่
Isuzu 1.9 Ddi
Isuzu 1.9 Mild Hybrid มีขายเฉพาะเมืองไทย
Isuzu 2.2 Ddi MAXFORCE
Isuzu 3.0 Ddi MAXFORCE
...
ทั้งนี้เป็นเพราะว่าลูกค้ามีความต้องการที่หลากหลาย และในตลาดรถยนต์เมืองไทยรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดต่ำกว่า 2,400 CC. มีสัดส่วนประมาณ 70-80% ของตลาดทั้งหมด เราต้องการเพิ่ม Line up ตลาดในส่วนนี้ จึงมีเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร ขึ้นมาเป็นทางเลือกที่มากขึ้น
"การขายเครื่องยนต์ 1.9 Ddi ก็ยังคงดำเนินต่อไป ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก โดยเราจะปรับสัดส่วนการผลิตตามความต้องการของลูกค้า"
สำหรับงาน Motor Expo 2024 ที่มีขึ้นระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม 2567 ณ อาคารอิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี โดยอีซูซุจำลองบรรยากาศสนามแข่งรถ รวมถึงนำเครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ที่มีทั้งอีซูซุ ดีแมคซ์ และมิว-เอ็กซ์ ใหม่ ภายใต้ชื่อเครื่องยนต์ MAXFORCE ร่วมโชว์งานแรกในงานดังกล่าวอีกด้วย