Mazda BT-50 รุ่นปรับโฉม 2025 โผล่ออกมาหลังจาก Isuzu D-Max เวอร์ชันปรับโฉมถูกเปิดตัวเมื่อประมาณ 12 เดือนก่อน คาดว่า BT-50 รุ่นปรับโฉมประกอบไทย จะเปิดตัวในช่วงต้นปีหน้า (2025) ในช่วงไตรมาสแรก สำหรับการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก ได้แก่ ไฟหน้า LED พร้อมชิ้นส่วนภายในกรอบไฟใหม่ รูปแบบของไฟหรี่กลางวัน LED Daytime Running lights (DRL) ที่เป็นเอกลักษณ์ของ CX-5 รุ่นใหม่ล่าสุดถูกนำมาใช้ใน New BT-50 รวมถึงกระจังหน้าและล้อดีไซน์ใหม่กันชนหน้าใหม่มีดีไซน์ของช่องรับอากาศแบบใหม่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และช่วยทำให้ประหยัดน้ำมัน
...
New BT-50 2025 ไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่แบบรังผึ้งพร้อมแถบสีแดง กันชนหน้าใหม่ พลาสติกซุ้มล้อ สีดำเงา กันชนหลังใหม่ ล้ออัลลอย 18 นิ้ว สีดำ ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ + สปอร์ตบาร์แบบใหม่ BT-50 2025 ยังมีชิ้นส่วนที่ตกแต่งด้วยสีดำเงาที่กระจังหน้า เป็นองค์ประกอบการออกแบบที่ถูกเปิดตัวไปแล้วในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mazda 2 และ CX-5 บั้นท้ายมาพร้อมฝาท้ายแบบใหม่ ใช้การออกแบบเป็นสันนูนที่ด้านล่าง รวมถึงไฟท้าย LED ก็ยังปรับใหม่อีกตะหาก Mazda ยังปรับขนาดโลโก้ด้านหน้าและด้านหลังให้ใหญ่ขึ้น
Mazda BT-50 ปี 2025 สีภายนอกใหม่
Red Earth Metallic
Sailing Blue Metallic
Geode White Pearl
...
ภายในมีการปรับรูปแบบอุปกรณ์ให้ลงตัวมากกว่าเดิม เช่น เบาะนั่ง หุ้มด้วยหนัง Maztex สีส้ม Terracotta สลับหนังกลับไมโครไฟเบอร์ที่เลียนแบบหนังกลับ Alcantara วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำด้าน Matte Black จอมอนิเตอร์กลางสั่งงานด้วยระบบสัมผัส ขนาด 9 นิ้ว หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 7 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์แบบใหม่พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 9.0 นิ้ว ปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มปรับจูนอยู่ทั้งสองด้านของหน้าจอสัมผัส รวมถึงสวิตช์สัมผัส capacitive ด้านล่าง สามารถปรับการตั้งค่าผ่านหน้าจอ รวมถึงข้อมูลต่างๆ เช่น การบังคับเลี้ยวของรถแบบเรียลไทม์ มุมเอียง แรงดันลมยาง โหมดการขับขี่ โหมดภูมิประเทศขรุขระ และสถานะการล็อกเฟืองท้าย หน้าจอแผงหน้าปัดขยายขนาดจาก 4.2 นิ้วเป็น 7.0 นิ้ว Android Auto กับ Apple CarPlay แบบไร้สาย ช่องเสียบ USB-C ช่องเสียบ USB ที่อยู่ใกล้กับกระจกมองหลัง ออกแบบให้เหมาะสำหรับกล้องติดรถยนต์ แผงตกแต่งสีดำเงาถูกถอดออกจากคอนโซลกลาง ส่วน แผงประตู ฝาคอนโซล และงานตกแต่งตรงกลางแผงหน้าปัดมีการปรับใหม่ทั้งหมด โทนสีภายใน เปลี่ยนจากสีน้ำตาลเป็นสีดำ เบาะหนังเทียม/หนังกลับสังเคราะห์ Maztex สีดำและสีเทอร์ราคอตต้า พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้าปักคำว่า BT-50
เครื่องยนต์ Diesel 1.9 ลิตร พ่วง Mild Hybrid 48V
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี เทอร์โบแปรผัน VGS มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมแรงบิด แบตเตอรี่ DC ขนาด 48โวลต์กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เครื่องยนต์ Diesel 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ความจุ 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ รองรับน้ำมัดีเซล B20 มาตรฐานมลพิษ EURO5
...
ระบบความปลอดภัย
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ กล้อง ADAS เวอร์ชั่นใหม่
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Full Speed Range Adaptive Cruise Control
พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ความเร็วตั้งแต่ 0 km/h (ACC Stop & Go)
ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้า ด้วยกล้องคู่ ADAS 3D Imaging Stereo
ระบบเตือนการชน Forward Collision Warning (FCW)
ระบบเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด Pedal Misacceleration Mitigation System (PMM)
ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร Lane Departure Warning (LDW)
ระบบตั้งจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตนเอง Manual Speed Limiter – MSL
ระบบความปลอดภัย เพิ่มกล้องตรวจจับด้านหน้าใหม่ ฟังก์ชันความปลอดภัยแบบแอคทีฟ BT-50 มาพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ เมื่อระบบตรวจพบว่าการขับถอยหลังกำลังเข้าไปใกล้กับสิ่งกีดขวาง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติปรับปรุงให้ตรวจจับรถจักรยานยนต์และคนเดินถนนที่ทางแยก ระบบช่วยควบคุมและรักษาช่องทางสามารถตรวจจับขอบถนนที่ไม่มีเส้นแบ่งได้ กล้องมองหลังอัปเกรดด้วยการเคลือบสารกันน้ำบนตัวกล้อง
BT-50 ผลิตในโรงงานที่ประเทศไทย คาดว่า น่าจะเปิดตัวในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2025 ช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568 นี้.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
...