ส่องกระบะยกสูงน่าใช้ในวันที่ภูมิอากาศโลกแปรปรวน!

ในวันที่สภาพภูมิอากาศของโลกกำลังเปลี่ยนไป เกิดพายุฝนน้ำป่าไหลหลาก ทำให้การจราจรเป็นอัมพาต การเลือกซื้อพาหนะคันใหม่ ถ้ามีรถยนต์ได้สองคันขึ้นไป หนึ่งคันควรเป็นปิกอัพดีเซล ถ้ามีเงินมากก็เป็นขับเคลื่อนสี่ล้อยกสูง มีเงินมากอีกหน่อยก็เอา พีพีวี ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีมากขึ้นไปอีก เอาเอสยูวีขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้หมดถ้าเลือกได้ให้ใช้เครื่องดีเซล

สภาพภูมิอากาศโลกที่เปลี่ยนแปลงไปในทางที่เลวร้ายมากขึ้นทุกวัน จากสภาวะโลกร้อน ทำให้เกิดฝนตกหนักระดับ 100 มิลลิเมตรได้มากยิ่งขึ้น ในกรุงเทพฯแค่ตกลงมา 80  มิลลิเมตรก็แย่แล้ว รถกระบะยกสูงหรือรถอเนกประสงค์พีพีวี เอสยูวี เครื่องยนต์ดีเซล จึงเป็นทางเลือกที่ช่วยให้คุณอยู่รอดปลอดภัยกลับถึงบ้านได้ตามต้องการ ไม่ต้องจอดรอน้ำลด หากระดับน้ำไม่ไหลหลากเร็ว หรือสูงไม่เกิน 1 เมตร ก็สามารถขับลุยฝ่าออกมาได้เลย 

ถ้าระดับน้ำท่วมขังสูงไม่เกิน 1 เมตรหรือมากกว่านั้นจนรถเล็กไม่สามารถแล่นฝ่าไปได้ แต่รถกระบะยกสูงหรือรถอเนกประสงค์พีพีวี เอสยูวี ที่มีความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 235-240 มิลลิเมตร สามารถขับลุยน้ำท่วมขังได้ หากระดับน้ำรอระบายท่วมสูงถึง 40-50 เซนติเมตร รถประเภทนี้ก็ยังสามารถขับฝ่าน้ำท่วมสูงกลับถึงบ้านได้อย่างปลอดภัย ความสูงที่ออกแบบเอาไว้เพื่อการขับลุยเกิดประโยชน์ในการใช้งานเมื่อต้องกลับบ้านท่ามกลางฝนตกหนักแล้วเกิดน้ำท่วมขัง ปิกอัพหรือกระบะดัดแปลงพวกพีพีวี เอสยูวี เครื่องยนต์ดีเซล มีการออกแบบให้ลุยน้ำท่วมได้โดยไม่สร้างปัญหาในการซ่อมบำรุงมากนัก แค่หมดหน้าฝนก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์น้ำมันเฟืองท้ายใหม่ เช็กระบบเบรกให้ทำงานปกติเบรกอยู่จานไม่สนิมกินก็พอ หากเอารถเอสยูวีหรูมาลุยน้ำ เช่น BMW ตระกูล X Mercedes Benz ตระกูล GL หรือรถเอสยูวีราคาแพงระยับดับจิตอย่าง Cayenne ถึงจะลุยฝ่าออกมาได้แต่หากใช้ระยะยาวเพื่อลุยฝ่าน้ำท่วมในกรุงเทพฯ บ่อยครั้ง ค่าซ่อมบำรุงจะสูงกว่ารถปิกอัพหรือรถอเนกประสงค์พีพีวี

โดยทั่วไปแล้ว รถไฟฟ้าที่ประหยัดกว่ารถน้ำมัน สามารถลุยน้ำท่วมขังได้แต่ไม่เกิน 30 เซนติเมตร หรือขับผ่านน้ำท่วมขังที่ไม่สูงมากนักได้พอๆกับรถเก๋งเครื่องสันดาปภายใน การขับรถไฟฟ้าลุยฝ่าน้ำท่วมสูงอาจทำให้เกิดควาเสียหายจากความชื้น แม้จะมีการปิดผลึกอย่างดีในชุดแบตเตอรี่กับมอเตอร์ แต่อย่าลืมว่ารถไฟฟ้านั้นไม่ถูกกันอย่างยิ่งกับเขตที่มีความชื้นสูงอย่างประเทศไทย โดยเฉพาะการขับรถไฟฟ้าลุยน้ำท่วมขังสูงเกิน 30 เซนติเมตร หรือจอดแช่คาน้ำท่วมถึงขอบบานประตู ฝนตกน้ำท่วมเป็นเหตุการณ์ที่คนใช้รถจะต้องผจญกันทุกฤดูฝน แม้จะมีการรับประกันแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ก็คงไม่มีใครอยากขับไปจอดตายกลางน้ำแล้วต้องยกรถคันโปรดไปศูนย์บริการหรอกครับ

Toyota Hilux REVO Prerunner
แม้จะปรับโฉม หรือทำอะไรอีกเยอะจนรถดูดีขึ้น พี่โตของน้องๆ ก็ไม่สามารถทวงบัลลังก์เก่าแชมป์ยอดขายรถปิกอัพที่ D-MAX ยึดครองมานานกว่าสองปีแล้ว ค่ายสามห่วงปรับปรุง Hilux REVO อีกครั้งเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ตัวที่สามารถลุยน้ำได้ และมีค่าตัวไม่แพงมากก็คือ Prerunner รุ่นปรับโฉม ซึ่งถูกส่งออกมาเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ.2565 กระบะยกสูงรุ่นปรับปรุงของพี่โตมีหน้าตาที่ดูดีขึ้นมาก เมื่อเทียบกับ REVO รุ่นก่อนปรับโฉม ความสามารถในการลุย และความแข็งแกร่งทนทานสไตล์ Toyota นั้นหมดสงสัย ความอึดของรถพี่โต ทำให้ Hilux รุ่นนี้มีความน่าใช้งานอยู่เหมือนกัน แต่ยอดขายก็ยังตามหลังเจ้าตลาดอยู่พอสมควร ผมเคยขับ Hilux GR เครื่อง 2.8 ลิตร เป็นรถกระบะเครื่องแรงที่จูนช่วงล่างมาเนียนใช้ได้ แต่ราคาก็อาจแรงเกินเอื้อมไปสักนิด สำหรับคนที่มีงบไม่ถึงล้าน Toyota Hilux REVO Prerunner เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ 150 แรงม้า ดูเหมือนน้อย แต่แรงบิด 400 นิวตันเมตร นั้นเหลือเฟือพอที่จะเอาตัวรอดท่ามกลางน้ำท่วมสูงได้อย่างสบาย สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมคร มีการปรับทั้งแรงม้าและแรงบิดให้มากกว่าเดิม ปรับช่วงล่างให้รับมือกับผิวถนนแย่ๆ ได้ดีขึ้น นั่งสบายขึ้น ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการใช้งานได้ดีขึ้นจากแรงบิดล้นๆ และอัตราสิ้นเปลืองระดับ 13 กิโลเมตรต่อลิตร 

Hilux Revo Prerunner Smart Cab 2024 ราคาเท่าไร
Prerunner 2.4 Entry ราคา 775,000 บาท
Prerunner 2.4 Entry AT ราคา 825,000 บาท
Prerunner 2.4 MID ราคา 839,000 บาท
Prerunner 2.4 MID AT ราคา 889,000 บาท

Prerunner 4×4 Double Cab 2024
Hilux Revo Prerunner Double Cab 2×4 2.4 High AT 2024 ราคา 1,072,000 บาท
Hilux Revo 4x4 Double Cab 2.8 High 2024 ราคา 1,202,000 บาท
Hilux Revo 4x4 Double Cab 2.8 High AT 2024 ราคา 1,252,000 บาท

Nissan Navara Pro 4X Facelift 2024
รูปลักษณ์ของตัวเต็ม Pro 4X บ่งบอกถึงงานดีไซน์เพื่อการใช้งานได้อย่างสมบุกสมบัน Navara Pro 4X 2024 เหมาะสมกับภูมิประเทศเขตร้อนชื้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีฝนตกหนักทั้งปีทั้งชาติ ยิ่งสภาวะภูมิอากาศโลกที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปในทางที่เลวร้ายมากยิ่งขึ้น พูดง่ายๆก็คือ มันเหมาะสมกับโลกที่ไม่เหมือนเดิม รุ่นปรับโฉม 2024 ปรับงานภายในใหม่นั้นดูดีขึ้น การดัน Pro 4X ขึ้นมาเป็นรุ่นท็อปแทนที่ VL น่าจะทำตั้งแต่ตอนเปิดตัว Navara Pro 4X กระจังหน้าใหม่แบบ Interlock ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ระบบไฟหน้าแบบ QUAD-LED คุณภาพสูง 4 ดวง พร้อมไฟหรี่กลางวัน Daytime Running Light ไฟท้ายแบบ LED แบบเส้นเดียว เสาอากาศครีบฉลาม ล้ออัลลอย ขอบ 17 นิ้ว ยาง Yokohama A/T เรียกว่ามากันเต็มสูบยังกับจะท้าชนรถเจ๋งๆ อย่าง Ranger Wildtrak สำหรับกระบะ Nissan มีให้เลือกอย่างหลากหลาย ทั้งสองและสี่ประตู กับระบบขับเคลื่อน 2x4 / 4x4 รวมถึงเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ลองขับทั้งเรียบและลุยแล้ว ทำได้ดี โดยเฉพาะช่วงล่างที่ปรับมาให้นั่งขับลุยได้สบายก้นกว่าเดิม ส่วนราคาค่าตัว Nissan Navara รุ่นปรับปรุง 2024 มีดังต่อไปนี้

Nissan Navara รุ่นปรับโฉม 2024 ราคา

Nissan Navara PRO-4X 4WD 7AT 1,175,000 บาท
Nissan Navara PRO-2X 2WD 7AT 1,045,000 บาท

Double Cab
Nissan Navara CALIBRE E 7AT Black Edition 944,000 บาท
Nissan Navara CALIBRE E 7AT 909,000 บาท
Nissan Navara CALIBRE E 6 MT 859,000 บาท

King Cab
Nissan Navara CALIBRE E 7AT Black Edition 859,000 บาท
Nissan Navara CALIBRE E 7 AT 825,000 บาท
Nissan Navara CALIBRE E 6 MT 775,000 บาท
Nissan Navara E 6MT 699,000 บาท
Nissan Navara SL 6MT 659,000 บาท

Ford Ranger XLT 2024
Ranger รุ่นยกสูง XLT มีความหล่อเหลาคมเข้มมากขึ้น ยอมรับว่า Ford Ranger นั้น เป็นกระบะที่มีการขับขี่ดีสุดเมื่อเทียบกับรถคู่แข่ง แต่จุดที่ดีก็ย่อมมาพร้อมกับข้อด้อย ก็คือ ความจุกจิกจากระบบส่งกำลังที่เป็นปัญหากวนใจลูกค้า นักเลงรถกระบะ ต่างยอมรับว่ากระบะ Ford นั้นขับดีเลย แต่ปัญหากวนใจและการดูแลของศูนย์บริการ (บางศูนย์) ทำให้กระบะมะกันรุ่นนี้ยังคงมียอดขายตามหลังเจ้าตลาดอยู่พอสมควร Ranger XLT รุ่นใหม่ มาพร้อมกระจังหน้าใหม่ที่ดุดันกว่าเดิม ตะแกรงสีดำติดโลโก้ Ford เดินเส้นโครเมียม ไฟหน้า LED มากับระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ไฟตัดหมอกหน้า ล้ออัลลอยสีเทา ขนาด 17 ทำให้ XLT มีความหล่อเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน XLT ตอบโจทย์คนที่ต้องการลุยน้ำท่วมในรถกระบะราคาไม่แรง กำลังมองหารถกระบะสำหรับการใช้งานแบบอเนกประสงค์ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ระบบส่งกำลัง มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังจากเครื่องดีเซลแถวเรียง 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบ (เดี่ยว) อยู่ที่ 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร ฟีเจอร์ใหม่ เช่น แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย กล้องมองหลัง ช่องต่อ USB บนกระจกมองหลัง XLT มี 5 รุ่นย่อยและสีภายนอก 5 สี ได้แก่ สีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก, สีเทา เมทิออร์ เกรย์ สีดำ แอบโซลูท แบล็ก สีน้ำเงิน บลู ไลท์นิ่ง และสีขาว อาร์กติก ไวท์

Ranger Open Cab XLT 2.0L Turbo HR 6MT 809,000 บาท
Ranger Open Cab XLT 2.0L Turbo HR 6AT 854,000 บาท
Ranger Open Cab XLT 2.0L Turbo 4×4 6MT 869,000 บาท
Ranger Double Cab XLT 2.0L Turbo HR 6MT 904,000 บาท
Ranger Double Cab XLT 2.0L Turbo HR 6AT 944,000 บาท

Isuzu D-MAX V-Cross
Isuzu D-MAX V-Cross และ Hi-Lander กยคะแนนนิยมไปเรื่อย ทั้งหน้าตาและความสามารถในการใช้งาน บวกบริการหลังการขาย ทำให้ค่ายตรีเพชรอีซูซุตีกินด้วยรถที่ออกมานานแล้วแต่มีการปรับโฉมเติมแต่งให้ดีขึ้นทำให้พอขายได้ในช่วงที่ยอดขายรถกระบะดิ่งวูบมานานเป็นปีๆแล้ว เรือนร่างที่คุ้นเคยของกระบะแบรนด์ Isuzu ตั้งแต่กระจังหน้าใหญ่ยักษ์ ไฟหน้าที่หลอมรวมเกือบจะทุกโมเดลของ D-MAX กันชนหน้ากับไฟตัดหมอกที่ลงตัว ความน่าใช้งานของรุ่นสองและสี่ประตู รวมถึงเครื่องยนต์ 3.0 DDi เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เลือกรุ่นขับเคลื่อนสองล้อจะประหยัดกว่าถ้าไม่คิดจะเอาไปลุยป่าฝ่าเขา แค่ลุยน้ำท่วม ใช้งานบรรทุกบ้างแต่ไมมาก การซื้อ Isuzu คือความเหมาะสม สิ่งที่คุณจะได้ต่อจากการออกรถก็คือ บริการหลังการขายเบอร์หนึ่งของไทยที่แข่งกับพี่โตมาโดยตลอด ส่วนราคาค่าตัว ว่ากันดังนี้

ราคา Isuzu D-MAX V-CROSS 4x4 รุ่นปี 2023-2024

3.0 Ddi รุ่น Z 6MT 2 ประตู ราคา 917,000 บาท
3.0 Ddi รุ่น Z 6MT 4 ประตู ราคา 1,034,000 บาท
3.0 Ddi รุ่น ZP 6MT 4 ประตู ราคา 1,149,000 บาท
3.0 Ddi รุ่น M 6AT 4 ประตู ราคา 1,257,000 บาท

Mitsubishi Triton athlete 2024
ขุมกำลัง 2.4 ลิตร ดีเซล เทอร์โบ MIVEC (Mitsubishi Innovation Valve Timing Electronic Control เป็นเครื่องดีเซลแถวเรียงรุ่นปรับปรุงที่มีความจุไม่เยอะ แต่มีแรงบิดแบบจัดเต็มและต่อเนื่องไหลบ่ามาตั้งแต่รอบต่ำ เครื่องยนต์มีระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีแปรผัน ทำงานสอดคล้องกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ควบคุมการทำงานด้วยสมองกล ECU ปรับจูนมาใหม่ ช่วยทำให้แรงบิดในรอบต่ำดีขึ้น ต่อเนื่องไปจนถึงรอบสูง Triton athlete 2024 เป็นรถที่มีอัตราเร่งดี แม้จะใช้เครื่องยนต์ความจุไม่เยอะ แต่สร้างแรงม้าแรงบิดได้เหลือเฟือต่อการใช้งาน เครื่อง 2.4 ลิตร ดีเซลเทอร์โบ ของ Mitsubishi มีกำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร เป็น Triton รุ่นท็อปยกสูงที่เหมาะกับสภาพถนนในบ้านเรา 

Mitsubishi Triton Athlete 2024 มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย 

Athlete 6AT 2WD ราคา 1,125,000 บาท
Athlete 6AT 4WD ราคา 1,298,000 บาท

Mazda BT-50 
BT-50 ของ Mazda แทบจะไม่แตกต่างไปจาก D-MAX ของ Isuzu โดยมีแค่หน้าตาเท่านั้นที่ต่างกันออกไป สัมผัสความรู้สึกหลังพวงมาลัย BT-50 คือร่างประทับทรงของ D-MAX จุดเด่นก็คือ ราคาที่ลดลงมา และความทนทานของระบบส่งกำลังเนื่องจากใช้ของ Isuzu ทั้งหมด ใช่ครับ ไม่ว่าจะเป็นแชสซี งานตกแต่งภายใน เครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบ เทอร์โบ ทั้ง 1.9 และ 3.0 ลิตร ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง ก็ยกมาจาก Isuzu D-MAX ทั้งหมด แล้วจะไม่ให้เหมือนกันได้ยังไงล่ะครับ ท่านผู้ชม!! ถ้าไม่คิดมาก อยากได้กระบะสไตล์รถเก๋ง ขับแล้วไม่แข็งกระด้างมากจนเกินไป มีหน้าตาภายนอกและงานตกแต่งภายในที่คล้ายกับรถเก๋งมากกว่าจะเป็นรถกระบะ เจ้า BT ใหม่ของ Mazda ก็มีความน่าใช้งานอยู่เหมือนกัน

Mazda BT-50 2024 6 รุ่น ราคา

Mazda BT-50 FSC 1.9 C Hi-Racer ราคา 752,000 บาท
Mazda BT-50 FSC 3.0 S Hi-Racer ราคา 862,000 บาท
Mazda BT-50 DBL 1.9 S Hi-Racer ราคา 922,000 บาท
Mazda BT-50 DBL 3.0 S Hi-Racer 6AT ราคา 992,000 บาท
Mazda BT-50 DBL 3.0 SP Hi-Racer 6AT ราคา 1,172,000 บาท
Mazda BT-50 DBL 4x4 3.0 SP 6AT ราคา 1,272,000 บาท

กระบะยกสูง เครื่องยนต์ดีเซล เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ช่วยให้คุณอยู่รอดในช่วงที่โลกเกิดการเปลี่ยนแปลงด้านภูมิอากาศ เมื่อฝนตกหนัก น้ำล้นตลิ่ง น้ำป่าไหลหลาก หลังน้ำลดจะมาพร้อมกับสภาพถนนที่เสียหายยับเยิน เหมาะสมกับช่วงล่างท่ีเน้นความสมบุกสมบัน ไม่ต้องคอยระวังหลุมบ่อเวลาขับ ช่วงล่างและพวงมาลัย ขับแล้วไม่สบายตัวเท่ารถเก๋ง แต่เมื่อจำเป็นจะต้องขนของบ่อยครั้ง หรือขับไปเจอกับน้ำท่วมขังที่ยังพอจะลุยฝ่าออกมาได้ และกลับถึงบ้านได้อย่างปลอดภัย. 

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th 
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom 
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/