แรงดีความคลาสสิกไม่มีตก สร้างทุกตำนานสำหรับ VESPA แบรนด์จักรยานยนต์อิตาลี หลังจากเปิดตัวจักรยานยนต์รุ่น VESPISTI กลุ่มแรกไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2566 สร้างกระแสการขับ VESPA ในกลุ่ม Gen Z  ล่าสุด บริษัท วีพีพีดับเบิลยู ซัพพลายส์ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายสกู๊ตเตอร์พรีเมียมชั้นนำ และมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาเลียนระดับตำนานจากกลุ่ม Piaggio Group ได้แก่ เวสป้า พิอาจิโอ อาพริเลียและโมโต กุซซี่ จัดงานปาร์ตี้รวมพล VESPAFESTA: WASP IN THE PARK ในวันที่ 16-17 กันยายน 2566 ที่ผ่านมา ที่ VOICE SPACE ในรูปแบบเทศกาลดนตรีสไตล์ออริจินอลย้อนยุคกลางสวนดอกไม้ กลิ่นอาย WOODSTOCK ในยุค 60s ปีกำเนิด VESPA มาปั่นเทรนด์ร่วมสมัย เอาใจคนรักอิสระและประกาศโปรเจกต์ต่อเนื่องยาวถึงปีหน้า มุ่งหน้าสู่เทศกาลรวมพลชาว VESPA ในวันที่ 9-10 มีนาคม 2567

...

ไฮไลต์เด็ด เปิดตัว 3 นักบิด VESPISTI ระดับตำนานแห่งยุค Y2K อย่าง เรย์-แมคโดนัลด์ เจ้าพ่อนักเดินทางผู้เปิดโลกกว้างให้คนรุ่นใหม่ เจ-มณฑล จิรา จอมเวทมนตร์แห่งดนตรีที่เปลี่ยนทุกเรื่องราวรอบตัวให้กลายเป็นบีท และปาล์มมี่-อีฟ ปานเจริญ ครีเอทีฟไอคอน ออริจินอลแห่งความสนุก เป็นแม่เหล็กโชว์ลีลาความเจ๋งระดับตำนาน เปิดตัวพร้อมกันในภาพยนตร์สั้น A DAY WITH VESPA และประกาศวันรวมพลอย่างเป็นทางการครั้งแรก ในวันที่ 9-10 มีนาคม 2567 พร้อมกับการเปิดตัวรถพรีมาเวร่าสีใหม่ในรูปแบบเฟสติวัล

รถสกู๊ตเตอร์ VESPA ไฟกลมคลาสสิกกลับมาอีกครั้ง พร้อมรูปโฉมใหม่ แรงบันดาลใจจาก Vespa Primavera ต้นฉบับปี 1968 ผสมผสานกับความทันสมัยของรถสกู๊ตเตอร์ต้นแบบ Vespa 946 กลายมาเป็น VESPA สุดปราดเปรียว นิ่มนวลด้วยเครื่องยนต์ i-Get ใหม่ ระบบเบรก ABS สะดวกสบายและลงตัวสำหรับชีวิตในเมือง

...

...


VESPA PRIMAVERA 150 I-GET ABS TOURING II YELLOW SOLE สีเหลืองในตำนานเอกลักษณ์ของเวสป้ากับแรงบันดาลใจจากแสงของดวงอาทิตย์ที่เป็นแสงแดดในยามเช้าจากฤดูใบไม้ผลิแห่งอิตาลีต้น กำเนิดความคลาสสิกและอิสระของการเคลื่อนที่จาก VESPA ผสานกับรูปลักษณ์คลาสสิก ตามแบบฉบับ PRIMAVERA ตกแต่งกรอบไฟหน้า-หลัง บังลม และ บังโคลนหน้า ด้วยสีดำด้าน แบบนักเดินทางในสไตล์ทัวริ่ง ลวดลายกราฟฟิกสีส้มม่วงและฟ้าบริเวณตัวถัง กิมมิกตกแต่งด้วยสีส้มบริเวณเนคไทและล้อแม็กสีดำ

...


VESPA PRIMAVERA 150 I-GET ABS TOURING II YELLOW SOLE ราคา 139,900 บาท 

เครื่องยนต์ (Engine)
ชนิดเครื่องยนต์ Engine type i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว i-Get, single-cylinder, 4-stroke 3 valves
ระบบฉีดน้ำมัน หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ Electronic injection
ปริมาตรความจุ 154.8 ซีซี
กำลังสูงสุด Max. Power 9.5 กิโลวัตต์ / 8,000 รอบ/นาที 9.5 kW / 8,000 rpm
แรงบิดสูงสุด Max. Torque 12.5 นิวตันเมตร / 6,750 รอบ/นาที 12.5 Nm / 6,750 rpm
ระบบระบายความร้อน พัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน
ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติแบบ CVT

โช้คอัพหน้า โช้คอัพไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง (ระยะยุบ 78 มม.)

โช้คอัพหลัง โช้คอัพเดี่ยว ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ (ระยะยุบ 70 มม.)

ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิสก์เบรก ø 200 มม. ABS
เบรกหลัง ดรัมเบรก ø 140 มม.

ยางล้อหน้า
Tubeless 110/70-12" .47P

ยางล้อหลัง
Tubeless 120/70-12" .58P

ความยาวตัวรถ 1,852 มม.

ความกว้างแฮนด์ 680 มม.

ระยะล้อหน้า - หลัง Wheelbase 1,334 มม.

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 790 มม.

ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel tank capacity 7 ลิตร (± 0.5 ลิตร)

น้ำหนักรถสุทธิ 130 กิโลกรัม.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/