Honda Automobile (thailand) co. ltd ส่งมอบรถสปอร์ตซีดาน Honda Civic Type R แก่ลูกค้าชาวไทยหัวใจสปอร์ตกลุ่มแรก ซึ่งสั่งจองและเป็นเจ้าของรถสปอร์ตจาก Honda เป็นกลุ่มแรกๆ ของไทย โดยมี สิทธิโชค อาวัฒนกุลเทพ ผู้จัดการทั่วไปส่วนการบริหารธุรกิจผู้จำหน่าย เป็นตัวแทนของ Honda ทำการส่งมอบรถยนต์ฯ อย่างเป็นทางการให้กับลูกค้า ณ Honda Automobile (thailand) co. ltd สาขาศรีอยุธยา
...
Honda Civic Type R จัดแสดงในประเทศไทยเป็นครั้งแรกในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2022 สร้างความตื่นเต้นให้แก่ตลาดรถยนต์ประเทศไทย ในช่วงปลายปี 2565 หลังจากนั้น Honda Automobile ทำการเปิดรับจองสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของ Civic Type R เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2566 ผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งได้รับกระแสตอบรับจากสื่อมวลชนและลูกค้า
ล่าสุด ลูกค้ากลุ่มแรกที่ครอบครอง Civic Type R ได้พูดถึงความรู้สึกหลังการขับรถสปอร์ตซีดานหนึ่งในตำนานของ Honda
กนิษฐ์ สีห์โสภณ กัปตันหนุ่ม ที่ชอบรถยนต์และกีฬามอเตอร์สปอร์ต กล่าวว่า เมื่อทราบข่าวว่า Honda ประกาศเปิดจอง Civic Type R ทางออนไลน์ รู้สึกตั้งตารอ เพราะชอบรถรุ่นนี้เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว Type R รุ่นใหม่ เป็นรถที่ยิ่งดูยิ่งสวย เนื่องจากมีจำนวนจำกัด จึงลุ้นมากว่าจะได้หรือไม่ แต่พอทราบว่าตัวเองจองสิทธิ์ได้ ก็รู้สึกตื่นเต้นและดีใจ ส่วนตัวนำ Civic Type R ออกมาขับบ้างในช่วงสุดสัปดาห์ และถือว่าเป็น Rare Item ที่น่าเป็นเจ้าของและเก็บสะสม ครั้งนี้เป็นการนำเข้าโดยแบรนด์ Honda ถือเป็นการสร้างความเชื่อมั่นแก่ลูกค้าได้อย่างมาก ทั้งการรับประกันและการบริการ
สุกฤษฎิ์ นันทสอน นักธุรกิจแฟนพันธุ์แท้ Honda Civic Type R กล่าวว่า “ผมโตมากับ Honda เชื่อมั่นในแบรนด์ Honda แล้วเป็นเจ้าของ Civic Type R รุ่น FD2 อยู่แล้ว การสัมผัสกับสมรรถนะการขับขี่ เมื่อ Honda ประกาศเปิดจอง Civic Type R รุ่น FL5 ผ่านทางออนไลน์ จึงตัดสินใจจองและรู้สึกดีใจมากที่ได้เป็นเจ้าของ เพราะได้ซื้อกับ Honda Automobile โดยตรง มั่นใจว่ามีการรับประกัน และสามารถนำรถเข้าศูนย์บริการได้ ในส่วนการใช้งานและเมนูต่าง ๆ บนหน้าจอ ได้รับการตั้งค่ามาสำหรับลูกค้าไทย ก็ช่วยให้สามารถใช้งานได้ง่าย เป็นหนึ่งเหตุผลที่สำคัญที่ตัดสินใจซื้อ รถ Civic Type R รุ่น FL5 สามารถเข้ามาเติมเต็มไลฟ์สไตล์ความสปอร์ตของผมให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
...
วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี กรรมการรองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บุญรอด บริวเวอรี่ จำกัด ผู้คร่ำหวอดในวงการมอเตอร์สปอร์ต กล่าวว่า ตอนเริ่มขับกับทีมสิงห์มอเตอร์สปอร์ต ก็เริ่มขับด้วย Civic Type R ซึ่งปัจจุบันที่ทีมยังคงใช้อยู่ จึงรู้สึกชอบและผูกพันกับแบรนด์ ปัจจุบัน ไม่ค่อยมีรถแข่งที่เป็นเกียร์กระปุก แต่ Civic Type R รุ่น FL5 ถือเป็นรถที่ถ่ายทอด DNA ความสปอร์ตได้อย่างชัดเจน เรียกได้ว่าเป็นตำนานของสาย Racing และเป็น Rare Item ของรถแบรนด์ญี่ปุ่น ที่น่าเป็นเจ้าของและเก็บสะสม อีกทั้งการนำเข้าโดย Honda Automobile ทำให้ผมไม่ต้องกังวลเรื่องการรับประกันหรือการบริการ เพราะซื้อและดูแลโดยตรงจากแบรนด์
...
ชนนท์ จุฑานพรัตน์ ผู้บริหารหนุ่มผู้ชื่นชอบความเร็ว กล่าวว่า ผมชื่นชอบรถยนต์และชอบความเร็ว ส่วนตัวชอบ Civic Type R มาตั้งแต่เด็ก ตอนนั้นเป็นรุ่น EK9 ครั้งนี้ที่ได้สิทธิ์เป็นเจ้าของ Civic Type R FL5 ที่นำเข้ามาจำหน่ายโดยแบรนด์ Honda ช่วยให้หมดกังวลเรื่องการใช้งาน มีการรับประกัน และมีการดูแล ในเรื่องการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานจากช่างของ Honda ทั่วประเทศที่มีความเชี่ยวชาญและเชื่อถือได้ ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ เป็นรถสปอร์ตเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่สามารถตอบโจทย์การใช้งานของคนรุ่นใหม่ ทุกไลฟ์สไตล์ ถ่ายทอดจิตวิญญาณมอเตอร์สปอร์ตและตำนานของรถ Type R ให้กับผู้ที่ได้เป็นเจ้าของอย่างแท้จริง
...
Honda ระบุว่า Civic Type R เป็นรถ Type R ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา รถรุ่นใหม่ 2023 จะมีกำลัง 320 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์-ฟุต) จากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ วางตามขวางขับเคลื่อนล้อหน้า แรงดันบูสต์สำหรับ Type R ใหม่นั้นเพิ่มขึ้นเพียง 0.1 psi เมื่อเทียบกับรถรุ่นเก่า รวมเป็น 23.3 psi การเพิ่มกำลังเกิดจากการปรับแต่งเทอร์โบ โดยมีการออกแบบกังหันใหม่และปรับแต่งระบบไอดีและไอเสียใหม่หมด ระบบส่งกำลัง เกียร์แมนนวล 6 สปีด พร้อมโหมดขับเคลื่อนสามรูปแบบ เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเก่าแล้ว Civic Type R ใหม่ ยังมีช่องรับอากาศบริเวณกระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อให้หม้อน้ำและพัดลมระบายความร้อน มีขนาดใหญ่ขึ้น Civic Type R เจเนอเรชันล่าสุดบางคันมีปัญหาเรื่องความร้อนในวันที่มีอากาศร้อนจัดและรถโดนอัดในสนามแข่งอย่างต่อเนื่อง Honda ต้องการให้แน่ใจว่าความร้อนและระบบหล่อเย็นที่ปรับปรุงใหม่ กับการอัดอย่างต่อเนื่องในสนามแข่ง ไม่สร้างปัญหาให้กับรถใหม่
เครื่องยนต์ K20C1 สี่สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้แรงบิด 420 นิวตันเมตร หรือ 310 ปอนด์-ฟุต นั่นคือการปรับปรุง ที่ทำให้รถรุ่นใหม่ มีกำลังเพิ่มขึ้น 10 แรงม้าและแรงบิดมาเพิ่มอีก 20 นิวตันเมตร (15 ปอนด์-ฟุต) ด้วยอัตราส่วน 157.8 แรงม้าต่อลิตร เพิ่มขึ้นจาก 153.3 แรงม้าต่อลิตรของรุ่นก่อนหน้า แม้ว่านี่จะเป็นการเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่ Honda อ้างว่า กราฟกำลังจะกว้างขึ้นด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ออกแบบใหม่ ระบบไอเสียตรงที่มีวาล์วเปิดและปิดตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ หม้อน้ำและพัดลมขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงและฮูดที่มีช่องระบายอากาศที่ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้ดีขึ้น
เกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ Type R เจเนอเรชันก่อนหน้ายังถูกนำกลับมาใช้ โดยมีการดัดแปลงเล็กน้อยมู่เล่น้ำหนักเบา และรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ตามหลักสรีรศาสตร์ ประกอบกับเปลี่ยนแปลงทางกลไกของกระปุกเกียร์ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบเฮลิคอล ระบบกันสะเทือนด้านหน้าสตรัทแบบสองแกนและด้านหลังแบบมัลติลิงก์ สามารถปรับได้ผ่านตัวเลือกโหมดการขับเคลื่อนสี่แบบ พร้อมด้วยโหมด Comfort, Sport และ R+ และ 'Individual Mode' ใหม่ รูปแบบการยัดหรือเปลี่ยนเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสม เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ให้ความมั่นใจและมีความแม่นยำสูง" เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าการเปลี่ยนเกียร์ใดจะดีไปกว่า Type R ตัวก่อนๆ แต่นี่คืองานวิศวกรรมของ Honda หลังจากการทดสอบ Type R รุ่นใหม่ ทำเวลาได้ดีกว่ารุ่นเก่าเล็กน้อย
Civic Type R 2023 มีฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย และความกว้างของแทร็กเพิ่มขึ้น 1 นิ้วที่ด้านหน้า และ 0.75 นิ้ว ที่ด้านหลัง ล้อ 20 นิ้ว และยางขนาด 245/30R20 ในรุ่นที่ผ่านมา ถูกปรับให้เล็กลงเพื่อการตอบสนองต่อการเร่งความเร็ว ยาง Michelin Pilot Sport 4 S ไซส์ 265/30R19 ซึ่งกว้างและเตี้ยกว่าอย่างเห็นได้ชัด ช่วยทำให้การยึดเกาะและเบรกดีขึ้น
ด้วยกำลังที่มากขึ้น ยางที่มีหน้ากว้างมากกว่าเดิมและเตี้ยลง มีส่วนช่วยให้อัตราเร่งของ Type R ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด Civic Type R 2023 มีราคา 3,990,000 บาท.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/