ข้อเท็จจริงของ RMS Titanic
เรือไททานิกไม่เคยถูกอธิบายว่า 'ไม่มีวันจม' ผู้สร้างเรือไททานิกอ้างว่า 'เรือไม่สามารถจมได้' นั่นเป็นคำกล่าวอ้างที่เกินความเป็นจริง แต่ก็ยังฟังดูดีกว่าคำกล่าวอ้างที่ว่า ไททานิก ไม่มีวันจม ที่ผู้สร้างภาพยนตร์ได้เพิ่มเข้าไปในเรื่องราวของหนังไททานิก
ไททานิกเป็นวัตถุที่ใหญ่ที่สุด ที่เคลื่อนที่บนน้ำได้ในตอนเปิดตัว แต่มันไม่ได้ถูกออกแบบมาให้แล่นได้เร็วที่สุด (เรือ Lusitania และ Mauretania ของบริษัทเดินเรือ Cunard มีความเร็วที่เหนือกว่า) และเรื่องราวของกัปตัน Edward Smith ที่พยายามสร้างสถิติความเร็วนั้นไม่เป็นความจริง
...
เรือไททานิกมีสระว่ายน้ำบนเรือ ที่พักบนไททานิกนั้นเน้นความหรูหราและกว้างขวางสะดวกสบาย ในชั้นเฟิร์สคลาส มีสถานที่หรูหราเปิดให้บริการ มากมาย เช่น สนามสควอช ห้องอาบน้ำสไตล์ตุรกี โรงยิม ร้านตัดผม และสระว่ายน้ำแห่งแรกบนเรือ แม้แต่ห้องโดยสารชั้นสามที่ถูกกว่า ก็ยังมีมาตรฐานที่ดีกว่าห้องโดยสารชั้นสามบนเรือลำอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้นมีเรือเดินสมุทรที่หรูหราและน่าตื่นตาตื่นใจมากกว่าไททานิกหลายลำ
เรือไททานิกได้รับการออกแบบให้เป็นเรือโดยสารขนาดใหญ่ บนเส้นทางที่สามารถทำกำไรในเชิงพาณิชย์ แต่เส้นทางเดินเรือดังกล่าวก็มีการแข่งขันสูง เรือไททานิกมีเรือพี่น้องสองลำ ลำแรกคือเรือโอลิมปิก เปิดตัวเมื่อ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2453 แล่นมาถึง Jarrow เพื่อปลดประวางในวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2478 ลำที่สองคือ Britannic เรือบริแทนนิก เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2457 และจมลงในวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2459 จากการแล่นไปชนกับทุ่นระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1
เหตุผลที่ไททานิกมักถูกเรียกว่า 'RMS Titanic' เป็นเพราะ RMS ย่อมาจาก Royal Mail Ship บนเรือในคืนวันเกิดเหตุ มีเรือชูชีพเพียงพอสำหรับผู้โดยสารแค่หนึ่งในสามบนเรือเท่านั้น ไททานิก มีเรือชูชีพ 20 ลำ ซึ่งจุคนได้ 1,178 คน ในขณะเดียวกันความจุของ Titanic คือ 3,320 คน และมีผู้โดยสารกว่า 2,200 คน ในคืนที่ไททานิกจม
1. มีคนเสียชีวิตด้วยเรือไททานิกก่อนที่มันจะออกเดินทาง
ในระหว่างการก่อสร้างเรือไททานิก 26 เดือนที่อู่ต่อเรือ Harland and Wolff ในเบลฟัสต์ มีการบันทึกอุบัติเหตุร้ายแรง 28 ครั้ง และอุบัติเหตุเล็กน้อย 218 ครั้ง คนงานเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ 8 คน นี่เป็นตัวเลขที่น้อยกว่าที่คาดเอาไว้ในเวลานั้น ซึ่งเท่ากับว่ามีผู้เสียชีวิต 1 คน สำหรับค่าใช้จ่ายทุกๆ 100,000 ปอนด์ เนื่องจากเรือไททานิก มีราคาในการสร้าง 1.5 ล้านปอนด์ จึงคาดว่าจะมีผู้เสียชีวิต 15 คน ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่ 8 คน ได้รับบาดเจ็บจากการตกจากเรือหรือจากฉากที่อยู่รอบๆ James Dobbin ช่างต่อเรือวัย 43 ปี เสียชีวิตในวันที่เรือไททานิก เปิดตัว เมื่อเวลา 12.10 น. ของวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2454 ประชาชนประมาณ 10,000 คนเฝ้าดูขณะที่เรือลำใหญ่เคลื่อนออกจากอู่ต่อไปยังแม่น้ำลากัน James Dobbin ถูกบดขยี้ในระหว่างกระบวนการถอดท่อนไม้ที่ยึดให้เรือตั้งตรง
...
2. เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ในการเปิดตัว เรือไททานิกกลายเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ใหญ่ที่สุด มีความยาว 269 เมตร กว้าง 28 เมตร จากกระดูกงูถึงสะพาน สูง 32 เมตร และ 53 เมตรเมื่อวัดจนถึงปล่องไฟ เพราะความสง่างามของเรือ ทำให้ไททานิกมีปล่องไฟสี่ชุด อย่างไรก็ตาม การออกแบบดั้งเดิมที่มีประสิทธิภาพของ Thomas Andrews นั้นต้องการเพียงสามปล่องเท่านั้น ขนาดที่ใหญ่ของไททานิกแบบไม่เคยมีมาก่อน เป็นผลมาจากการแข่งขันระหว่างเจ้าของเรือ White Star Line และ Cunard Line
...
3. หนึ่งในสาม
เนื่องจากขนาดของเรือและอุปกรณ์ใหม่ที่จำเป็น การสร้างเรือไททานิกเพียงลำเดียวจึงมีราคาแพงเกินไป ไททานิก ถูกสร้างขึ้นเคียงข้างกับเรือพี่น้องสองลำ ซึ่งทั้งสองลำมีช่วงชีวิตที่สำคัญ การก่อสร้าง RMS Olympic (เรือโอลิมปิก) เริ่มขึ้นก่อน และเรือเปิดตัวในวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2453 ในอีกสิบสองเดือนต่อมาหลังไททานิกจม เรือโอลิมปิกที่เล็กกว่าก็กลายเป็นเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความใส่ใจในรายละเอียดด้านความสวยงามของเรือไททานิกถูกนำมาใช้ในเรือโอลิมปิก อย่างไรก็ตาม หลังจากเรือไททานิกจมลง มีการปรับปรุงระบบความปลอดภัยของเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ รวมถึงเรือชูชีพที่มีเพียงพอสำหรับทุกคน ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2455 มีการติดตั้งผิวด้านในที่สามารถกั้นน้ำได้ เรือโอลิมปิกช่วยชีวิตทหารจากเรือประจัญบานอังกฤษ Audacious ที่กำลังจมในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2457 และทำหน้าที่เป็นเรือพี่เลี้ยงบรรทุกกองทหาร โดยบรรทุกทหารแคนาดาไปส่งยังแนวรบยุโรป โอลิมปิกเป็นเรือลำเดียวจากสามลำที่รอดชีวิตมาได้กว่าครึ่งทศวรรษ เรือลำที่สามและใหญ่ที่สุด Britannic (บริแทนนิก) เข้าสู่การผลิตหลังจากไททานิก และจมลงในปี 2459 หลังจากแล่นไปชนกับทุ่นระเบิด บริแทนนิกทำหน้าที่เป็นเรือโรงพยาบาลของกองทัพอังกฤษอีกด้วย
...
4. ห้องพักสามระดับ
เมื่อเรือไททานิกจมลงในปี 1912 มีผู้โดยสารประมาณ 2,200 คน แต่ความจุสูงสุดของเรืออยู่ที่ประมาณ 3,500 คน ในจำนวนนี้ 1,000 คน เป็นลูกเรือ ในปี 1912 มีลูกเรือทั้งหมด 908 คน แต่มีผู้โดยสารน้อยกว่า มี 324 คน ในชั้นหนึ่ง 284 คนในชั้นสอง และ 709 ในชั้นสาม
5. ความมั่งคั่งโดยประมาณของผู้โดยสารในชั้นหนึ่งคือ 500 ล้านดอลลาร์
87 ล้านเหรียญ เงินจำนวนนี้มาจากสินทรัพย์ของ John Jacob Astor IV สำหรับการเดินทางจากนิวยอร์กเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2455 Jacob Astor และ Madeleine ภรรยา เดินทางไปกับเรือโอลิมปิก Astor เป็นผู้โดยสารที่ร่ำรวยที่สุดบนเรือไททานิกในการเดินทางช่วงขากลับ และเป็นหนึ่งในบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในโลก เขาเสียชีวิตจากการจมไปกับไททานิก เนื่องจากปฏิบัติตามระเบียบ 'ผู้หญิงและเด็กต้องลงเรือชูชีพก่อน' คาดกันว่าทรัพย์สินมูลค่า 6 ล้านเหรียญสหรัฐ จมลงไปพร้อมกับเรือไททานิก นี่ยังไม่นับรวมความร่ำรวยของ Alfred Nourney กับการเดินทางในเรือไททานิก โดยใช้ชื่อปลอมว่า Baron Alfred von Drachstedt เขาใช้สถานะบารอนอันสูงส่งของยุโรป เพื่อเดินทางพร้อมกับความหรูหราของผู้โดยสารในชั้นที่หนึ่ง ในขณะที่เรือจม Alfred Nourney โดดขึ้นเรือชูชีพได้อย่างรวดเร็ว จากห้องสูบบุหรี่บริเวณชั้นหนึ่ง แตกต่างจากผู้ชายในชั้นสองจำนวน 168 คน ซึ่งมีเพียง 14 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากการจมของไททานิก
6. ความหรูหรา ในชั้นหนึ่งของไททานิก
เรือโดยสารลำนี้ มีร้านอาหาร 4 ร้าน และผู้โดยสารจะได้รับประทานอาหารในถ้วยชามโบนไชน่า จำนวน 50,000 ชิ้น ที่จัดหาโดย Stonier and Co. ของลิเวอร์พูล มีห้องอ่านหนังสือ ห้องสมุด 2 แห่ง ร้านตัดผม 2 แห่ง และห้องมืดสำหรับถ่ายภาพบนเรือ สระว่ายน้ำอุ่น ถูกสงวนไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง และต้องจ่ายเงินครั้งละ 1 ชิลลิง นอกจากนี้ยังมีห้องอาบน้ำสไตล์ตุรกี และห้องอาบน้ำพิเศษ ที่ต้องจ่ายเงินครั้งละ 4 ชิลลิง เรือไททานิกยังมีบอรด์กระดานข่าวรายวันซึ่งเป็นสิ่งพิมพ์อยู่บนเรือ รวมถึง ข่าวซุบซิบในวงสังคมชั้นสูง และรายการอาหารประจำวัน ผู้โดยสารชั้นหนึ่งจ่ายเงิน 30 ปอนด์ต่อคืน สำหรับห้องธรรมดา หรือ 875 ปอนด์ต่อคืน สำหรับห้องสวีท อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารส่วนใหญ่อยู่ในชั้นสามเหมือนกับแจ็ค ดอว์สันในหนังไททานิก และจ่ายเงินค่าห้องพักต่อคืน ระหว่าง 3 ถึง 8 ปอนด์ มีห้องอาบน้ำเพียง 2 ห้องสำหรับผู้โดยสารทุกคนที่อยู่ในชั้น 3 ซึ่งหลายคนนอนพักในห้องนอนรวมขนาดใหญ่ 164 เตียง บนชั้น G
7. ไททานิกทำหน้าที่ส่งจดหมายให้กับ British Postal Service
มีเจ้าหน้าที่ไปรษณียภัณฑ์ 5 คน ประจำการอยู่บนเรือ พร้อมที่ทำการไปรษณีย์ และห้องไปรษณีย์บนชั้น F และ G ซองจดหมาย 3,423 กระสอบ มีรายงานว่าในช่วง 2 ชั่วโมง 40 นาที ที่เรือจม เสมียนจัดลำดับความสำคัญด้วยการขนย้ายกระสอบไปรษณีย์ขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือ!
8. การฝึกซ้อมหนีภัยด้วยเรือชูชีพที่กำหนดไว้สำหรับวันที่ 14 เมษายนถูกยกเลิก
อาจเป็นเพราะกัปตัน Edward Smith ประสงค์จะทำงานในวันอาทิตย์สุดท้ายก่อนเกษียณอายุ และเรือก็จมลงในคืนนั้น สำหรับการฝึกซ้อมหนีภัย ลูกเรือได้ทำการฝึกซ้อมกับเรือชูชีพเพียงครั้งเดียวในขณะที่เรือจอดเทียบท่า แม้ว่าลูกเรือไททานิก จะได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีก็ยังเกิดความสับสนระหว่างลำเลียงผู้โดยสารลงเรือชูชีพ ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่น้อยเกินไปที่ได้ลงเรือ เนื่องจากยังมีที่ว่างเพียงพอสำหรับความจุประมาณหนึ่งในสามของความจุสูงสุดของเรือชูชีพ เชื่อกันว่าเรือไททานิกไม่ได้จมลงในทันที ดังนั้น จึงมีเวลาขนย้ายผู้โดยสารลงเรือชูชีพ การกำกับดูแลนี้ โดย Merchant Shipping Act ปี 1894 ซึ่งไม่ได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับขนาดและจำนวนผู้โดยสารของไททานิก เพื่อรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก บนเรือขนาดใหญ่ที่มีระวางขับน้ำเกิน 10,000 ตัน
9. ซากเรือถูกค้นพบในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา
ซากเรือไททานิกจมอยู่ใต้พื้นผิวมหาสมุทรแอตแลนติก ที่ความลึก 3,700 เมตร ไม่มีใครเคยค้นพบไททานิกจนกระทั่งปี 1985 ซึ่งการค้นพบในเวลานั้น ได้รับการยืนยันว่าเรือแตกออกเป็นสองส่วน ภารกิจค้นหาเรือไททานิกรวมอยู่ในปฏิบัติการทางทหาร เพื่อสำรวจซากเรือดำน้ำนิวเคลียร์บางลำ นำโดย Robert Ballard ซึ่งตรวจพบหัวเรือและท้ายเรือที่แยกจากกันและอยู่ห่างกันประมาณหนึ่งในสามไมล์ เศษซากเรือแตกกระจัดกระจายครอบคลุมพื้นที่ 15 ตารางไมล์ หลายพื้นที่ของเรือยังไม่ได้รับการสำรวจ เนื่องจากไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยยานใต้น้ำเพราะอันตรายเกินไป
10. มรดกของไททานิกยังคงอยู่
การจมของเรือไททานิกได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับภาพยนตร์และสารคดีมากมาย แม้ว่าชิ้นส่วนตัวเรือ เปราะบางเกินกว่าจะนำขึ้นสู่ผิวน้ำได้ แต่ชิ้นส่วนและวัตถุขนาดเล็กจำนวนนับไม่ถ้วนของไททานิก ได้รับการกู้ขึ้นมาบางส่วน รวมถึงส่วนของลำตัวเรือ ซึ่งตั้งแสดงอยู่ที่โรงแรม Luxor ในเมือง Las Vegas.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/