จากตำนานกว่า 60 ปี ของรถสปอร์ตอเมริกัน วันนี้ Mustang เจเนอเรชันที่ 7 ถือกำเนิดขึ้นท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงพลังงานขับเคลื่อนที่ทุกแบรนด์กำลังมุ่งไปสู่สิ่งที่สะอาดกว่า Mustang ใหม่ให้คำมั่นสัญญากับลูกค้าว่า นี่จะเป็นรถสปอร์ตที่มอบความสนุกเร้าใจในขับขี่มากกว่าเดิม (ของเดิมก็เสียวแทบแย่แล้ว) ด้วยการยกระดับไดนามิกใหม่ทั้งหมด แผงหน้าปัดดิจิทัล ออกแบบมาจากแผงควบคุมของเครื่องบินรบ จอดิจิทัลขนาดใหญ่ 2 จอ พร้อมการอัปเดตข้อมูลบนตัวเครื่อง รุ่นเครื่องยนต์ EcoBoost 2.3 ลิตร เทอร์โบ และรุ่น GT 5.0 ลิตร V8 จอมพลังยกซดแห่งยุค พร้อมออปชันเพื่อเปิดโอกาสให้ลูกค้าปรับเปลี่ยนดีไซน์รถได้จากโรงงาน
...
New Mustang มีให้เลือกสองเครื่องยนต์เหมือนเดิม เริ่มจาก คนที่อยากหล่อแต่ไม่อยากแรงมาก กับเครื่องยนต์ EcoBoost 2.3 ลิตร และตัวสุดเครื่องยักษ์จอมสูบเบนซินอย่าง Coyote V8 ความจุระดับเทพที่ 5.0 ลิตร เป็นขุมกำลังที่ทรงพลังที่สุดใน Mustang GT พร้อมฟีเจอร์ Remote Rev ยืนอยู่นอกตัวรถก็เปิดเสียงคำรามของเครื่องยนต์ได้ด้วยการกดปุ่มสั่งงานผ่านกุญแจ ระบบเบรกหักเลี้ยวไฟฟ้า (Electronic Drift Brake) รุ่นใหม่ ออกแบบสำหรับมือสมัครเล่นให้ดริฟต์รถแบบมือโปรได้เหมือน แวน กิตติน จูเนียร์ ว่ากันไปนั่นเลยทีเดียว
...
...
Ford Mustang รุ่นล่าสุด เปิดประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของรถสปอร์ตระดับตำนาน มาพร้อมรูปลักษณ์ดุดันกว่าเดิม พร้อมเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านท่อระบายท้าย Mustang เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่ขายดีติดต่อกัน 7 ปี มีรูปแบบตัวถังให้เลือกอย่างหลากหลาย เช่น รุ่นเปิดประทุน รุ่นคูเป้ พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 5.0 ลิตร และเทอร์โบ 4 กระบอกสูบ 2.3 ลิตร ระบบส่งกำลังสองทางเลือก ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
...
ห้องโดยสาร ออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ ใช้เทคโนโลยีล้ำสมัย โดยมีการพัฒนาให้ตอบโจทย์ผู้ขับมากที่สุดเท่าที่ Mustang เคยมีมา จอโค้งที่แสดงผลแบบต่อเนื่อง 2 จอ ปรับเปลี่ยนเพื่อดูข้อมูลที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว ได้แรงบันดาลใจมาจากเครื่องบินรบ แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.4 นิ้ว ปรับการทำงานให้แสดงผลได้ตามโหมดการขับ ซอฟต์แวร์ปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลแบบแอนิเมชัน ทุกพิกเซลบนจอภาพเพื่อความคมชัดและอ่านค่าได้ง่าย จอภาพแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อการขับขี่อยู่ในตำแหน่งตรงหน้าคนขับ เปิดให้เลือกปรับแต่งการแสดงผลได้ตามต้องการ ตั้งแต่สีของจอ การเลือกหน้าปัดแสดงผลแบบคลาสสิก หรือการเลือกหน้าจอแสดงผลแบบเรียบง่าย ซึ่งจะแสดงเฉพาะข้อมูลพื้นฐานเพื่อเพิ่มสมาธิในการขับขี่ แผงควบคุมดิจิทัลแบบไร้รอยต่อ เชื่อมการทำงานกับหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนต์ SYNC4 ขนาด 13.2 นิ้ว ตรงกลางคอนโซล มุมมองของจอภาพจะหันเข้าหาผู้ขับคล้ายค็อกพิตนักบิน แผงหน้าปัดแสดงข้อมูลที่จำเป็นในการขับ ย้ายปุ่มควบคุมบางส่วน เช่น การปรับระดับเสียง และอุณหภูมิ เข้าไปรวมอยู่บนหน้าปัดดิจิทัล พวงมาลัยใหม่แบบครึ่งวงกลมฐานตัดสไตล์รถแข่ง ช่วยเพิ่มพื้นที่คนขับให้กว้างขึ้น ฟีเจอร์ใหม่ล่าสุด Remote Rev ที่กดเร่งเครื่องยนต์จากปุ่มบนกุญแจรีโมตของรถได้
Mustang รุ่นมาตรฐานตกแต่งภายในด้วยผ้า เบาะนั่งที่หุ้มด้วยผ้าทั้งหมด พร้อมออปชันเสริมเป็นเบาะแบบไวนิลหนังกลับ เข็มขัดนิรภัยสีดำ ในขณะที่รุ่นพรีเมียม ยกระดับโดยใช้วัสดุหุ้มและการตกแต่งตัดขอบทั้งแผงหน้าปัดและบานประตูด้านใน คอนโซลกลางติดตั้งแท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ช่องเสียบ USB อยู่เหนือศีรษะ ซึ่งออกแบบมาให้ใช้กับกล้องวิดีโอติดรถยนต์ และอุปกรณ์อื่นๆ ระบบเสียง B&O ปรับแต่งเฉพาะ New Mustang 2023 การเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ทั้ง 2 โปรแกรมรองรับการสั่งงานด้วยเสียง SYNC4
กระจังหน้าด้านล่างแบบเส้นขนานอันเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด มัสแตง ขับเน้นความกว้างตัวถัง กระจังหน้าได้รับอิทธิพลจากรถรุ่นดั้งเดิมในช่วงทศวรรษที่ 1960 ไฟหน้า 2 แถบ หรือ ‘ไตรบาร์’ สะท้อนความคลาสสิกของมัสแตง ส่วนแนวหลังคาที่โฉบเฉี่ยว และซุ้มล้อที่กว้าง รวมถึงท้ายที่สั้นลง สะท้อนแรงบันดาลใจจากการออกแบบมัสแตงตั้งแต่รุ่นแรก แนวหลังคายังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้นักขับรถในสนามแข่งเข้าและออกจากรถได้โดยไม่ต้องถอดหมวกกันน็อก ท้ายรถติดไฟแบบ 3 แถบดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์ที่ออกแบบใหม่เพื่อให้ลู่ลมกว่าเดิม Mustang GT จะแตกต่างจากรุ่น EcoBoost ด้วยช่องตะแกรงที่ใหญ่และดุดัน เพื่อให้อากาศไหลเวียน ตัวถังปรับแต่งด้านอากาศพลศาสตร์ โดยเพิ่มช่องระบายอากาศและลิ้นหน้าที่ออกแบบใหม่ สำหรับ Mustang รุ่นเปิดประทุน เปิดหลังคาผ้าใบทั้งผืนเพื่อรับลมด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว การออกแบบหลังคาให้กะทัดรัดและการใช้ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระในกระโปรงท้าย สามารถใส่ถุงกอล์ฟได้ 2 ใบ
Mustang ใหม่ มีสีตัวถังให้เลือกมากถึง 12 เฉดสี โดยเป็นสีใหม่ 2 สี คือ สีน้ำเงิน เวเปอร์ บลู และสีเหลือง เยลโล สแปลช สามารถเลือกสีจานเบรก Brembo ได้ 3 สี คือ สีดำ สีแดง และสีน้ำเงิน แกร็บเบอร์ บลู ล้ออัลลอยรุ่นใหม่ล่าสุด ตั้งแต่ขนาดมาตรฐาน 17 นิ้ว ในรุ่นพื้นฐาน ไปจนถึงขนาด 19 นิ้ว สำหรับ Mustang GT มีออปชันที่สามารถเปลี่ยนเป็นล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว
Ford Mustang GT เครื่องยนต์ Coyote V8 ขนาด 5.0 ลิตร เจเนอเรชันที่ 4 ออกแบบการไหลเวียนของอากาศโดยเฉพาะระบบไอดี เพื่อช่วยลดการสูญเสียกำลังเครื่องยนต์ รุ่นเกียร์ธรรมดา จับคู่กับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร สำหรับนักขับที่ต้องการความสนุกด้วยการเปลี่ยนอัตราทดตามใจสั่ง ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ปรับการตอบสนองต่อการถ่ายเทแรงบิดของเครื่องยนต์ไซล์ใหญ่ รุ่น EcoBoost เครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมด โหมดการขับ ปรับได้ 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดถนนลื่น โหมดแข่งทางตรง (แดรก) โหมดแทร็ก และโหมดสุดท้ายที่บันทึกการตั้งค่าส่วนตัว ฟังก์ชันใหม่ ‘ดริฟต์เบรกแบบไฟฟ้า’ ปลดล็อกความสามารถในการดริฟต์ของรถขับเคลื่อนล้อหลังด้วยการออกแบบเบรกมือที่มีทั้งรูปลักษณ์และประโยชน์ใช้สอยแบบเดียวกับเบรกมือแบบดั้งเดิม เพื่อเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มาพร้อมกับ Performance Pack ใน Mustang ทุกรุ่น สำหรับมือใหม่ที่อยากเรียนรู้และพัฒนาทักษะการดริฟต์รถ และสำหรับนักขับที่มีความชำนาญ ฟีเจอร์ Co-Pilot360 รวมถึงระบบจดจำป้ายจำกัดความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่าง เป็นฟังก์ชันสำหรับการขับขี่ที่ต้องเบรกบ่อย ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทาง ระบบช่วยหักเลี้ยวเพื่อเลี่ยงการปะทะ และระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง ฟีเจอร์สำคัญ คือ ระบบเลี่ยงการสะเทือนจากหลุมบนถนน หรือ Active Pothole Mitigation เซนเซอร์จะตรวจสอบระบบกันสะเทือน ตัวถัง การบังคับเลี้ยว และการเบรกอย่างต่อเนื่อง แล้วปรับการตอบสนองของระบบกันสะเทือนให้สอดคล้องกับความเร็วและสภาพเส้นทาง
แอปพลิเคชัน FordPass สั่งงานจากระยะไกล เช่น การสตาร์ตและดับเครื่องยนต์ การล็อกและปลดล็อกประตู ตั้งเวลาสตาร์ตเครื่องยนต์ ระบุตำแหน่งของรถ และตรวจดูสภาพและสถานะของรถ FordPass ยังบอกข้อมูลสำคัญอื่นๆ เกี่ยวกับรถ เช่น ระดับน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิง ประวัติการเข้ารับบริการ และข้อมูลการรับประกัน
Ford New Mustang 2023 มีกำหนดวางจำหน่ายในช่วงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2566 และจะประกอบชิ้นส่วนที่โรงงานแฟล็ต ร็อค แอสเซมบลี ในเมืองแฟลตร็อค มลรัฐมิชิแกน.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/