โลกยานยนต์ในอนาคตอันใกล้กำลังมุ่งไปสู่การเปลี่ยนแปลงคงมโหฬาร สองสามปีที่ผ่านมา มีการเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามากมายนับไม่ถ้วน แต่ตัวเลขอาจสูงขึ้นอีกในปี 2566 และสูงขึ้นอีกในปี 2567 ต่อเนื่องไปจนถึงปี 2573 อันที่จริงแล้ว บางที เราควรทำให้การเปลี่ยนแปลงพลังงานขับเคลื่อนในรถยนต์ยุคต่อไปรุดหน้ามากกว่านี้ เพื่อเดินเข้าสู่ทศวรรษแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ รถยนต์ไฟฟ้าในยุคเริ่มต้นยังคงวิ่งได้ไม่ไกลเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ และการเติมพลังงานไฟฟ้า แม้จะมีราคาถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ก็ต้องใช้เวลารอ กว่าแบตเตอรี่จะเต็มอาจใช้เวลาถึง 2-3 ชั่วโมง ในอนาคตอันใกล้ เฉพาะในปี 2566 เราจะเห็นการเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีน และต่อไปนี้คือรถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบของรถกระบะที่ผลิตและกำลังจะเข้าสู่ไลน์การผลิต มีทั้งที่กำลังขายอยู่แล้ว หรืออยู่ในแผนงานของการพัฒนา หรือแม้กระทั่งพังพาบไม่เป็นท่าทั้งโครงการก็มีให้เห็นมาแล้ว
...
Ford F-150 Lightning
Ford ที่ลงมือพัฒนา F-150 รุ่นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อทดแทนจอมสูบเชื้อเพลิงอย่าง F-150 ในอดีต ถือเป็นเรื่องใหญ่ไม่น้อยเพราะ F-150 รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นรถยักษ์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกาเหนือ และมันก็ไม่ใช่แค่รถบรรทุก นับเป็นเวลา 40 ปีติดต่อกันที่ Ford มีแต่เครื่องยนต์ที่กินเชื้อเพลิง และเนื่องจาก Lightning ที่หยิบยืมชื่อมาจาก F-150s ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันและเป็นรถกระบะคันโตที่มีประสิทธิภาพ ทันทีที่ F-150 Lightning ได้รับการเปิดเผยรูปลักษณ์ในเดือนพฤษภาคม 2021 ชาวอเมริกันหลายหมื่นคนได้เข้าคิวเพื่อจอง สเปกของ F-150 Lightning มอเตอร์ขับเคลื่อน มีกำลัง 572 แรงม้า แรงบิด 1,050 นิวตันเมตร (775 ปอนด์-ฟุต) เมื่อชาร์จไฟจนเต็มแบตฯ จะทำระยะทางได้ 500 กิโลเมตร F-150 Lightning มีลำตัวขนาดใหญ่และบางอย่างที่เรียกว่าพลังงานแบบสองทิศทาง หมายความว่า Lightning สามารถป้อนไฟฟ้าให้เครื่องไฟฟ้าของคุณ หรือแม้แต่ป้อนไฟบ้านทั้งหลังได้หากมีความจำเป็น น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 900 กิโลกรัม ลากเทรลเลอร์พ่วงท้ายได้ 4.5 ตัน ราคามีตั้งแต่ประมาณ 40,000 ถึง 90,000 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1,430,080 ถึง 3,217,680 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้า) คาดว่า Ford จะเริ่มส่งมอบ F-150 Lightning ให้กับลูกค้ามะกัน ช่วงปลายปีนี้
...
Rivian R1T
รถกระบะไฟฟ้าจากบริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกัน Rivian จากรูปลักษณ์ที่ทันสมัย และมาพร้อมกับอุปกรณ์ตั้งแคมป์แบบไฮเทค มอเตอร์ขับเคลื่อนพลังสูงและหน้าตาที่คล้ายกับรถอวกาศ รถกระบะคันนี้มาสร้างโดยบริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกันชื่อ Rivian และแตกต่างจากปิกอัพไฟฟ้าของบริษัทรถยนต์แบรนด์อื่นตรงที่ Rivian R1T มีการผลิตอยู่แล้ว รถกระบะ Rivian R1T ทำระยะทางได้ 480 กิโลเมตร และกำลังจะมีเวอร์ชันแบตใหญ่ที่วิ่งได้ไกลกว่าเดิม ระบบส่งกำลังแบบสี่มอเตอร์ สร้างอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาเพียง 3.5 วินาที ด้วยราคาเริ่มต้นที่ $67,500 (ประมาณ 2,413,000 บาท) พื้นที่บรรทุกมีพอเพียง ด้วยความจุ 330 ลิตรในฝากระโปรงหน้า กับ 350 ลิตรใน 'อุโมงค์เกียร์' แบบล็อกได้ และถังเก็บของแบบปิดผนึกขนาด 200 ลิตรใต้กระบะด้านหลัง คาดว่า Rivian R1T สามารถลุยน้ำได้กว่า 900 มิลลิเมตร มอเตอร์ขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูง ลากเทรลเลอร์เรือตกปลาลำโตหรือพ่วงรถบ้านได้เกือบห้าตัน Rivian ยังมีแผนงานในการพัฒนา SUV ไฟฟ้าแบบเจ็ดที่นั่งรุ่น R1S แต่ยังไม่มีวี่แววว่าการผลิตจะเริ่มขึ้นเมื่อไหร่เนื่องจากขาย Rivian R1T รุ่นเดียวก็ผลิตกันไม่ทันแล้วจ้า
...
Tesla Cybertruck
อีลอนพยายามจะทำให้ Tesla Cybertruck ไม่เหมือนรถกระบะทั่วๆ ไป ซึ่งรูปทรงแบบนั้นมีอยู่อย่างดาษดื่น การทำให้แตกต่าง คือแนวคิดที่จะทำให้ Cybertruck ไม่เหมือนกับยานพาหนะคันใดในโลก ด้วยการใช้แนวทางการออกแบบที่เรียบง่าย (และดูตลก) Tesla Cybertruck ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก ทั้งๆ ที่รถคันจริงยังไม่มีวิ่งบนถนน Cybertruck มีกำหนดจะเริ่มต้นสายการผลิตในช่วงปลายปีที่แล้ว (2021) โดยมีรายงานจาก Tesla ว่า ยอดการสั่งจองล่วงหน้า มากถึงหลายแสนคัน แต่นั่นก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วตามกระแสและผ่านไปอย่างเงียบๆ เมื่อการเปิดตัวถูกเลื่อนเป็นปีนี้ (2022) จากนั้นเมื่อต้นปีที่ผ่านมา อีลอนก็ประกาศว่า Tesla Cybertruck จะถูกเลื่อนการเปิดตัวออกไปเป็นปีหน้านี้อีก (2023) เอ้า เลื่อนแบบนี้เห็นทีจะมีปัญหา! คาดว่า Tesla ที่กำลังมุ่งพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ 'ออปติมัส' แทนที่จะเร่งสร้างกระบะหน้าตาประหลาดออกมาซะที อาจเป็นเพราะลำดับความสำคัญ และรถ Tesla ที่ขายอยู่ในปัจจุบันก็ผลิตกันแทบจะไม่ทันอยู่แล้ว ราคาเริ่มต้นของกระบะหน้าตาหน้าเกลียดรุ่นนี้ ถูกตั้งไว้ที่ 40,000 ดอลลาร์ (1,430,000 บาท) สำหรับรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง และเพิ่มขึ้นเป็น 70,000 ดอลลาร์ (2,502,000 บาท) สำหรับ Tesla Cybertruck ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นสามมอเตอร์ มีระยะทาง 800 กิโลเมตร ตามทฤษฎีของโหลด น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เจ้า Cybertruck สามารถขนไปได้ก็คือ 1.5 ตัน และความสามารถในการลากจูงเกินหกตัน อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที Tesla ยืนยันว่า Cybertruck จะมีหน้าตาเป็นอย่างไรเมื่อถึงการผลิต ด้วยตัวถังสแตนเลสสตีลที่ไม่ได้ผ่านการทำสี กระจกรอบคันที่ทนทาน และที่นั่งสำหรับหกคน ถ้าคุณชอบรูปลักษณ์ของมัน แสดงว่าคุณน่าจะเป็นคนที่ชอบพับกระดาษเล่นเป็นประจำ
...
Lordstown Endurance
Lordstown Motors - ตั้งชื่อตาม Lordstown, Ohio ซึ่งเป็นเจ้าของโรงงาน General Motors เก่า อย่างน้อยก็เคยเป็น จนกระทั่งเพิ่งขายให้กับกลุ่มเทคโนโลยี Foxconn และน่าจะช่วยให้เห็นรถกระบะไฟฟ้า Endurance เข้าสู่การผลิตซะที ในที่สุดข่าวดีของคนอเมริกันที่กำลังเล็งรถกระบะไฟฟ้าก็น่าจะเกิดขึ้นจริง Endurance นั้นควรจะเป็นรถบรรทุกที่ออกแบบให้ใช้งานบรรทุกอย่างเหมาะสม มันเหมือนกับ F-150 มากกว่า Rivian ด้วยมอเตอร์ติดตั้งที่ดุมล้อทั้งสี่ล้อ แบตเตอรี่ขนาด 109kWh สำหรับระยะทางกว่า 400 กิโลเมตร ราคาเริ่มต้นที่ 52,500 เหรียญสหรัฐ หรือ 1,877,000 บาท การผลิต Lordstown Endurance มีกำหนดจะเริ่มในปลายปีนี้ โดยมีแผนจะสร้างทั้งหมด 500 คันภายในสิ้นปี 2022 และ 2,500 ในปี 2023
Hummer EV
Hummer EV ไม่เหมาะสำหรับการเป็นพ่อค้ารถพุ่มพวง เพียงแค่คุณมองไปที่มัน ก็จะพบว่าคุณกำลังมองเรือไททานิคแทนที่จะเป็นรถกระบะไฟฟ้า ขนาดของตัวถังเล็กกว่ารถหัวลากนิดเดียว มันยาว 5,507 มิลลิเมตร กว้าง 2,202 มิลลิเมตร และสูงถึง 2,060 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้ออยู่ที่ 3,444 มิลลิเมตร น้ำหนักรถเปล่าปาเข้าไป 4,103 กิโลกรัม หรือ 4.1 ตัน!! เจ้า Hummer EV เรียกได้ว่าเป็น สุดยอดรถ EV ออฟโรด รุ่นแรกที่มีมูลค่าสูงถึง 112,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 4,002,000 บาท กำลัง 1,000 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนจำนวน 3 ตัว (ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 'Ultium' อันชาญฉลาดของ GM) แรงบิด 11,500 ปอนด์-ฟุต ที่แจ้งมา น่าจะวิ่งอยู่บนลูกกลิ้งไดโน แทนที่จะวิ่งจริงบนถนนแล้ววัดค่าแรงบิดที่แท้จริง ซึ่งมีทั้งแรงเสียดทานจากยางที่บดลงไปบนผิวถนนและแรงต้านทานของกระแสลมที่กินกำลังมอเตอร์ไปกว่า 30% อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 3.4 วินาที ชาร์จเต็ม ทำระยะทางประมาณ 540 กิโลเมตร Hummer EV มาพร้อมยางขนาดสูงสุด 37 นิ้ว และฟีเจอร์ “CrabWalk” ที่หมุนล้อหน้าและล้อหลังไปในทิศทางเดียวกัน GM อ้างว่า Hummer สามารถปรับขนาดวงเลี้ยว "แนวตั้ง 18 นิ้ว" และลุยน้ำได้มากกว่า 600 มิลลิเมตร นับเป็น Navy SEAL ของโลกแห่งปิกอัพไฟฟ้าเลยทีเดียว
Chevrolet Silverado EV
เหมือนกับเช้าวันรุ่งขึ้นที่คุณตื่นนอนพร้อมกับโลกทั้งใบที่สะอาดสดใสกว่าเดิม รถกระบะ Chevrolet ที่ตามหลังรถกระบะของ Ford กำลังใช้ความเพียรพยายามอย่างหนัก แม้จะเป็นเพียงรถรุ่น Silverado ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน แต่มันก็เหนือกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ในด้านของความสะอาด Chevrolet Silverado EV ถูกสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์มไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกับ Hummer EV สำหรับกำหนดการเปิดตัวในตลาดโลกปี 2023 ผู้ซื้อต้องจ่าย ในราคาสมเหตุสมผล $39,900 ในขณะที่รุ่นสูงสุด Silverado RST First Edition มีกำลังจากมอเตอร์ขับเคลื่อนสูงถึง 664 แรงม้า และแรงบิด 1057 นิวตันเมตร (780 ปอนด์-ฟุต) น้ำหนักบรรทุก 600 กิโลกรัม ความสามารถในการลากจูงเทรลเลอร์ 3,650 กิโลกรัม เร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาที รุ่น WT ที่รองลงมา มีกำลังของมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ 510 แรงม้า แรงบิด 833 นิวตันเมตร (615 ปอนด์-ฟุต) น้ำหนักบรรทุก 550 กิโลกรัม (น้อยไปหรือเปล่า?) และความสามารถในการลากจูงเทรลเลอร์ 3,650 กิโลกรัม แบตเตอรี่ Ultium มีความจุ 200 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ทำระยะทางประมาณ 630 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้งราคาคิดเป็นเงินไทยอยู่ระหว่าง 1.4 - 3.6 ล้านบาท แล้วแต่ประสิทธิภาพและความครบของอุปกรณ์
Alpha Wolf
Alpha Wolf คือการเริ่มต้นออกเดินทางของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ EV ซึ่งมีโรงงานเล็กๆ อยู่ในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย ล่าสุด Alpha Motor Corporation ได้เริ่มดำเนินการประกอบรถยนต์กระบะไฟฟ้าหมาป่าแล้ว หลังจากในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 รถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้ยังเป็นเพียงแค่การเรนเดอร์ภาพ 3 มิติ เท่านั้น เวลาผ่านไปห้าเดือน มีการพัฒนา Alpha Wolf ต้นแบบ เพื่อทดสอบทางกายภาพที่แท้จริง หลังจากการพัฒนาเสร็จสิ้นลง Alpha Wolf จะมีให้เลือกสามรุ่น ได้แก่ รุ่นมาตรฐาน Wolf, รุ่นห้องโดยสารขยายพื้นที่หรือ Wolf+ และรุ่นสูงสุด ซุปเปอร์หมาป่า หรือ SuperWolf!!! ห้องโดยสารกระบะแบบดับเบิลแค็บ Alpha Wolf มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนสองล้อหลัง 2WD หรือมอเตอร์คู่ 4WD คาดว่า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะอยู่ในช่วง 6.5 วินาที โดยที่แบตเตอรี่ขนาด 75kWh ใช้งานได้ดีในระยะประมาณ 400 กิโลเมตร Alpha ตั้งเป้าหมายในการขายหมาป่าไฟฟ้าในราคาเริ่มต้นเพียง 1,270,000 บาท คาดว่าจะโผล่ออกมาขายที่อเมริกาในช่วงปลายปี 2566
Atlis XT
Atlis บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอเมริกันอีกรายที่เป็นซัพพลายเออร์ผลิตชิ้นส่วนของปิกอัพไฟฟ้า ล่าสุด Atlis ได้เปิดตัวปิกอัพพลังงานไฟฟ้ารุ่น XT แบบ wedge-tastic ผู้บริหารของ Altis ฟุ้งว่า แบตเตอรี่แบบใหม่ ใช้เวลาชาร์จไฟจาก 20-80% ในเวลาเพียงแค่ 15 นาที ส่วนสเปกหรือตัวเลขด้านประสิทธิภาพก็น่าประทับใจไม่แพ้กัน มอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลัง 600 แรงม้า แรงบิดไม่ได้วัดบนถนนจริงแต่ดันไปวัดบนลูกกลิ้งเลยทำได้ถึง 12,000 ปอนด์-ฟุต (น่าจะไม่เกิน 800 นิวตันเมตร), อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักบรรทุกเกือบ 2.3 ตัน และความสามารถในการลากจูงได้เกือบ 16 ตัน ลูกค้าในอเมริกา จะมีตัวเลือกที่หลากหลาย ด้วยขนาดของกระบะท้าย 6.5 หรือ 8 ฟุต ราคาเริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,592,550 บาท สำหรับ Atlis XT รุ่นเริ่มต้น แบตเตอรี่ 125kWh ทำระยะทาง 480 กิโลเมตร ส่วน Atlis XT รุ่นสูงสุด range-topper ใช้แบตเตอรี่ขนาด 250kWh ทำระยะทางได้ไกลถึง 800 กิโลเมตร ราคา 69,000 เหรียญ หรือประมาณ 2,441,000 บาท ย้อนกลับไปในเดือนมกราคม เอ็ดเวิร์ด ลี - ซีอีโอและหัวหน้าทีมออกแบบของบริษัท Altis แจ้งว่า รถยนต์ต้นแบบเพื่อการทดสอบจะถูกสร้างออกมาภายในไตรมาสที่สองของปีนี้ (2565) โดยมีแผนงานการผลิต 2,500 คันต่อปี ในปี 2566 และจะเพิ่มขึ้นเป็น 5,000 คัน ในปี 2567 ในระหว่างนี้ Altis XT กำลังทดสอบสมรรถนะในการใช้งานและความคงทนของระบบขับเคลื่อน
Edison Future EF1-T
EdisonFuture EF1-T เป็นปิกอัพไฟฟ้าที่มีความโดดเด่น ด้วยเหตุผลเหนือสิ่งอื่นใด หลังคาของมันที่ทำจากแผงโซลาร์เซลล์สำหรับการชาร์จพลังงาน เป็นแนวคิดที่เจ๋งมากสำหรับคนที่ไม่ชอบจ่ายเงินค่าไฟ เมื่อคุณคิดคำนึงอย่างละเอียด เกี่ยวกับปัญหาของการชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กับรถยนต์แสนสะอาดที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ แผงโซลาร์เซลล์แบบใหม่ดูสมเหตุสมผลกับการใช้งาน หลังจากเปิดตัวสู่สาธารณชน ในรูปแบบยานยนต์ต้นแบบแนวคิดที่งานลอสแอนเจลิส ออโต้โชว์ เมื่อปีที่ผ่านมา กระบะ Edison Future EF1-T พร้อมแผงชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ก็มีให้เลือกเพิ่มในอเมริกา เพื่อเพิ่มพลังงานฟรีๆ จากธรรมชาติ โดยไม่ต้องเสียเงินจ่ายค่าไฟ และไม่แคร์ว่ารัฐจะเอาไฟฟ้ามาให้จากแหล่งไหน แผงโซลาร์เซลล์ของ Edison Future EF1-T จะแปลงพลังงานแสงอาทิตย์ ให้เป็นกระแสไฟฟ้าแล้วชาร์จกลับให้แบตเตอรี่ เมื่อจอดและขับรถ Edison Future EF1-T มีสามรุ่นให้เลือก เริ่มจากรุ่นมาตรฐาน (มอเตอร์เดี่ยว), รุ่น Premium (มอเตอร์คู่) และรุ่น Super ที่กระหน่ำมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนถึงสามตัว ในขณะที่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับขนาดแบตเตอรี่ คาดว่า Edison Future EF1-T ในแต่ละรุ่นจะทำระยะทางได้ 480, 600 และ 720 กิโลเมตรตามลำดับ ไม่ว่าฝนจะตกหรือแดดจะออก ตัวชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ของ Edison Future EF1-T ที่กางออกมา ก็จะทำหน้าที่ชาร์จไฟให้ทุกวัน แต่ในพื้นที่ที่มีแดดจัดนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง มันจะชาร์จไฟอย่างช้าๆ แต่ได้พลังงานไฟฟ้าพอให้คุณวิ่งออกไปปากซอยเพื่อซื้อผัดกะเพราไก่ไข่ดาวกลับมากินที่บ้านได้อย่างสบายๆ
Canoo Pickup
ย้อนกลับไปในปี 2019 การเริ่มต้นธุรกิจขายกระบะไฟฟ้าในแคลิฟอร์เนีย ทำให้แฟนคลับรถยนต์ไฟฟ้ารู้สึกตื่นตระหนกกับไมโครบัสที่โคตรจะล้ำสมัย หลังจากนั้นจึงตามมาด้วยรถส่งของอเนกประสงค์พลังไฟฟ้า และในปีที่ผ่านมา รถต้นแบบอย่าง Canoo Pickup ก็ทำให้นึกถึงยานยนต์สำรวจดาวเคราะห์ในหนังไซไฟเอเลี่ยน! ทรงของมันเหมือนกับรถกระบะที่ไม่เคยมีอยู่จริงบนโลกมนุษย์ Canoo Pickup มีกระบะบรรทุกขนาด 6 ฟุตพร้อมส่วนต่อขยายแบบดึงออกได้อีก 2 ฟุต กลายเป็น 8 ฟุต พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า (ใต้ฝากระโปรงหน้า) สามารถเก็บเครื่องมือหรือกระเป๋าใบเล็ก พร้อมด้วยโต๊ะทำงานแบบพับได้กับเต้ารับไฟฟ้า โต๊ะทำงานแบบพลิกลง ช่วยทำให้พวกที่บ้างานสุดๆ สามารถหอบงานไปทำนอกบ้านเมื่อเดินทาง! บันไดข้างแบบซ่อนและพื้นที่เก็บของออกแบบได้ดี Canoo กระบะ มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD หรือแบบมอเตอร์เดี่ยววางด้านหลังขับเคลื่อนล้อหลัง RWD กำลังสูงสุด 600 แรงม้า แรงบิด 677 นิวตันเมตร หรือ 500 ปอนด์-ฟุต น้ำหนักบรรทุก 816 กิโลกรัม แบตเตอรี่เก็บไฟใช้วิ่งได้ไกลประมาณ 320 กิโลเมตร Canoo Pickup เปิดให้สั่งจองล่วงหน้าแล้ว คาดว่าจะสามารถจัดส่งให้กับลูกค้าในอเมริกา ภายในต้นปีหน้านี้.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/