“คังคุไบ กฐิยาวาฑี” หรือ “Gangubai Kathiawadi” กำลังโด่งดังเป็นพลุแตกบนแพลตฟอร์มเน็ตฟลิกซ์ นี่คือเรื่องราวของ “ราชินีมาเฟียแห่งมุมไบ” ที่เต็มไปด้วยความน่าสนใจ จากวัฒนธรรมผู้ชายเป็นใหญ่ในประเทศอินเดีย ซึ่งสร้างความยากลำบากในการดำเนินชีวิตให้กับผู้หญิงอินเดียทั้งในอดีตจวบจนปัจจุบัน ไม่ว่าจะถูกกดขี่ เอาเปรียบ หรือแม้แต่ถูกข่มขืนดังที่เคยเป็นข่าวโด่งดังไปทั่วโลก “คังคุไบ กฐิยาวาฑี” หรือ “Gangubai Kathiawadi” คือผู้หญิงที่ถูกกระทำจากเพศตรงข้าม เรื่องราวชีวิตของเธอสะท้อนให้เห็นถึงความจริงที่เกิดขึ้นในอินเดีย วัฒนธรรมของแดนภารตะ ที่ส่งผลให้ผู้หญิงอินเดียจำนวนมากถูกกดขี่ ไร้สิ้นซึ่งเกียรติและศักดิ์ศรี เหตุการณ์เลวร้ายนับครั้งไม่ถ้วนทำให้ “คังคุไบ กฐิยาวาฑี ลุกขึ้นยืนหยัดต่อสู้ จนประสบความสำเร็จและกลายเป็นตำนานการลุกขึ้นต่อสู้กับโชคชะตาของหญิงขายบริการทางเพศ 

...

รถหรูอังกฤษแบรนด์ Bentley สัญลักษณ์แห่งความร่ำรวยที่สื่อให้เห็นถึงความมั่งคั่งและมีอิทธิพล คังคุไบ ในช่วงวัยรุ่นนั้นยากจนข้นแค้นและถูกกระทำย่ำยีจนทำให้ต้องขายบริการทางเพศ หลังจากนั้นจึงประสบความสำเร็จในฐานะแม่เล้าธุรกิจค้ากามระดับประเทศ นับเป็นผู้หญิงอินเดียคนแรกที่มีรถ Bentley ในประเทศอินเดีย ใครได้ชมตัวอย่างภาพยนตร์จะเห็นรถ Bentley คันยาวสีดำปรากฏอยู่ ซึ่งจริงๆ แล้ว มองจากด้านข้าง รถที่เข้าฉากคือ Packard Custom Eight Series 22 รุ่นปี 1949 ไม่ใช่รถ Bentley S2 Flying Spur ปี 1959 ซึ่งเป็นรถที่ คังคุไบ กฐิยาวาฑี ซื้อมาใช้เป็นยานพาหนะส่วนตัวสุดหรูในชีวิตจริง ในปี 1960 การที่ผู้หญิงคนหนึ่งในประเทศอินเดียครอบครองรถซาลูนสุดหรูของอังกฤษอย่าง Bentley S2 Flying Spur นั่นสื่อให้เห็นถึงความสำเร็จและอิทธิพลด้านการเงินของเจ้าของอย่างแท้จริง

...

...

ทีมงานถ่ายทำ ไม่สามารถหารถคันจริงอย่าง Bentley S2 Flying Spur 1959 เนื่องจากเป็นรถโบราณหายาก ผลิตในจำนวนจำกัดแค่ 113 คันเท่านั้นบนโลกใบนี้ ก็เลยหันไปใช้รถที่มีรูปทรงคล้ายๆ กันอย่าง Packard Custom Eight Series 22 รุ่นปี 1949 

...

ย้อนดูรถ Flying Spur รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวเมื่อกว่าหกสิบปีที่ผ่านมา ด้วยรถซาลูน 4 ประตุรุ่นแรก S1 Continental Flying Spur ปี 1958 ต่อมาในปี 1959 Bentley เปิดตัว S2 และ S3 เพื่อต่อสู้กับแบรนด์คู่แข่งอย่าง Rolls Royce ด้วยการผลิตรถยนต์สี่ประตูแข่งกับ Rolls Royce หลังจากสร้างแต่รถยนต์คูเป้สองประตู

เครื่องยนต์ Rolls-Royce / Bentley L410 series เบนซิน V8 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์คู่ โอเวอร์เฮดวาว์ล 2 วาว์ลต่อสูบ วางทำมุม 90 องศา ปริมาตรความจุ 6,231 ซีซี. กำลังสูงสุด 138 กิโลวัตต์ / 185 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 460 นิวตันเมตร ที่ 2,200 รอบต่อนาที 

Bentley S2 Continental Flying Spur นับเป็นตัวอย่างที่น่าประทับใจของรถยนต์ Bentley รุ่นแรกๆ เปิดตัวในปี 1959 ในฐานะรถซาลูนคันโตที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์รุ่นใหม่ Rolls-Royce / Bentley L410 series เบนซิน V-8 อะลูมิเนียมบล็อก ความจุ 6.2 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งมีการออกแบบพื้นฐานร่วมกับเครื่องยนต์ในรถรุ่นเรือธง Mulsanne รุ่นปัจจุบัน เครื่องยนต์ให้กำลังมากกว่าเครื่อง V8 รุ่นก่อนหน้า แต่นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของนวัตกรรมเท่านั้น ตัวเลขสมรรถนะ เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 12.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นตัวเลขประสิทธิภาพที่อาจทำให้รถสปอร์ตร่วมสมัยหลายคันในยุคนั้นต้องอับอาย

พวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบควบคุมการขับขี่ด้วยไฟฟ้า และกระปุกเกียร์อัตโนมัติ Hydramatic 4 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับคุณสมบัติที่ค่อนข้างใหม่ในยุคนั้น เช่น ระบบไล่ฝ้ากระจกหลังแบบไฟฟ้า และกระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบกดปุ่ม S2 Continental Flying Spur ยังมีเส้นสายตัวถังที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเพิ่มความพิเศษเฉพาะตัวและความโดดเด่นยามขับเคลื่อน

Bentley สร้างรถเก๋ง 4 ประตู รุ่น S2 ประมาณ 1,900 คัน ระหว่างปี 1959-1962 (พ.ศ. 2502-2505) ในจำนวนนี้ มีเพียงแค่ 113 คันที่เป็น S2 Continental Flying Spur โดยมี S2 รุ่นพวงมาลัยขวาที่ผลิตแค่ 64 คันเท่านั้น 

ทุกวันนี้ Bentley S2 Flying Spurs ปี 1959 กลายเป็นรถคลาสสิกหายาก มีราคาซื้อขายในอังกฤษอยู่ที่ £105,000 - £115,000 หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 5 ล้านบาท.