ชัยชนะที่ Le Mans ของทีมแข่ง Toyota Gazoo Racing ในรถ Toyota GR010 Hybrid เกิดขึ้นพร้อมๆกับการมาถึงของกระบะตัวเต็ม ที่กำลังโชว์เรือนร่างอยู่ในสำนักงานแห่งใหม่ของแบรนด์สามห่วงแถบบางนา เป็นการวิ่งเข้าเส้นชัยหลังจากการแข่งขันทางไกลครบ 24 ชั่วโมง นับเป็นความสำเร็จครั้งล่าสุดในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของแบรนด์สามห่วง ด้วยสัญลักษณ์ GR Sport ซึ่งหมายถึงจักรกลที่ผ่านการปรับแต่งโดย Toyota ไม่ว่าจะเป็นรถซีดาน รถสปอร์ต รถแฮตช์แบ็กคันเล็ก รถกระบะออฟโรด หรือแม้แต่รถเอสยูวีคันโต แต่การแปะตราสัญลักษณ์ Gazoo Racing จะทำให้รถรุ่นใหม่เหล่านี้ ขายดีขึ้นจริงหรือ?  

...

Toyota Motor Thailand เปิดตัว Hilux REVO รุ่นพิเศษ GR Sport รถกระบะยอดนิยม สายพันธุ์สปอร์ตฝีมือคนไทย ถูกกระชากผ้าคลุมเป็นครั้งแรกของเอเชียที่ประเทศไทย เป็นรถกระบะรุ่นปรับปรุงใหม่ ประจำปี 2564 หากย้อนกลับไปที่จุดเริ่มต้น Toyota เริ่มสายการผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน และออกจำหน่ายครั้งแรกบนผืนแผ่นดินของไทยในปี พ.ศ.2511 โดยใช้ชื่ออย่างเป็นทางการค้าว่า Hilux หลังจากนั้น รถกระบะของ Toyota ก็ได้รับการตอบรับจากลูกค้าในระยะเวลาอันรวดเร็ว ถือเป็นรถกระบะที่มีความทนทาน อัตราการดูแลรักษาต่ำ รองรับรูปแบบการใช้งาน ท่ามกลางภูมิประเทศที่ทุรกันดาร หลังจากนั้น ในปี พ.ศ.2547 เป็นจุดเริ่มต้นสำคัญของ Toyota ด้วยแผนงานที่มุ่งขยายฐานการผลิตให้มีความครอบคลุม โดยได้รับความไว้วางใจจาก Toyota สำนักงานใหญ่ ในประเทศญี่ปุ่น ให้เป็นฐานการผลิตรถกระบะและรถเอนกประสงค์ประเทศแรกนอกประเทศญี่ปุ่น เพื่อทำการผลิตและจำหน่าย ทั้งภายในประเทศ รวมทั้งส่งออกจำหน่ายในทุกภูมิภาคทั่วโลก ภายใต้ โครงการ IMV ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Innovative International Multi-purpose Vehicle เวลากว่า 5 ทศวรรษของ Toyota Hilux มีการค้นคว้า วิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้รถกระบะที่ตอบสนองความต้องการในทุกภูมิภาคทั่วโลก ส่งผลให้รถกระบะ Hilux กลายเป็นรถกระบะยอดนิยมของคนไทย โดยมีลูกค้าครอบครองเป็นเจ้าของกระบะ Hilux มากกว่า 2.5 ล้านคัน (ข้อมูลยอดขายสะสมภายใต้โครงการ IMV ตั้งแต่ปี 2547– กรกฎาคม 2564)

...

...

ในเดือนมิถุนายนของปีที่ผ่านมา (2563) Toyota Motor Thailand ได้ทำการแนะนำ Toyota Hilux REVO รุ่นปรับโฉม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียงสี่กระบอกสูบ GD Super PowerEngine เจเนอเรชันที่ 2 ซึ่งมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ใหม่ ทำให้มีแรงม้าแรงบิดมากขึ้น ระบบรองรับแบบใหม่ ด้วยช่วงล่างชื่อประหลาด Superflex เป็นกระบะ Hilux ที่มีหน้าตาดีขึ้น หลังจากโดนต่อว่าในเรื่องของรูปลักษณ์ด้านหน้าที่เห็นกันจนคุ้นตาใน Hilux REVO รุ่นแรก ด้านหน้าที่ยื่นๆ แหลมๆ หายไป กลายเป็นชุดกระจังหน้าที่ลงตัวมากกว่าเดิมและมีความคล้ายคลึงกับ Tacoma กระบะพี่โตที่ทำตลาดอยู่ในทวีปอเมริกาเหนือ ดีไซน์ใหม่ของ Hilux REVO ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นตัวเตี้ยหน้าหล่อ พรีรันเนอร์ขับสอง หรือ Rocco รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ หลังจากนั้นในช่วงปลายปี 63 Toyota กระตุ้นตลาดรถกระบะในไทยอีกครั้ง ด้วยการพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์ปิกอัพในช่วงเดือนธันวาคมที่ผ่านมา โดยเพิ่ม Wide Body ในรุ่น Lo-Floor (ตัวเตี้ยหน้าใหม่) และการเพิ่มเกียร์อัตโนมัติในรุ่นเร่ิมต้นของตัว Lo-Floor เสริมความแข็งแกร่งของโมเดล Hilux REVO ในไทยอย่างครบครันด้วยทางเลือกที่หลากหลายมากกว่าเดิม 

...

Hilux REVO GR Sport และ Hilux REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ ที่ถูกเปิดตัวสดๆ ร้อนๆ เป็นครั้งแรกของเอเชีย โดยใช้ที่ทำงานแห่งใหม่ของค่าย Toyota ย่านบางนา จัดแสดงรถใหม่โดยเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนเข้ามาทำข่าว ท่ามกลางมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ในระดับสูงสุด Hilux REVO GR Sport ทั้งยกสูงขับสี่และตัวเตี้ยหน้าหล่อ มีพัฒนาที่รุดหน้า ชุดแต่งองค์ทรงเครื่องทั้งหมด เกิดขึ้นจากการออกแบบของหัวหน้าวิศวกรชาวไทย ดร.จุฬชาติ จงอยู่สุข และ นางสาวอัญญา รัตน์สุทธิเบญจกุล โดย Toyota Hilux REVO GR Sport นับเป็นผลิตภัณฑ์ GR รุ่นที่ 4 ที่มีการแนะนำ สู่ลูกค้าไทย ต่อจาก Corolla GR Sport, GR Supra และ GR Yaris เป็นรถกระบะในซีรีย์ GR รุ่นแรก ที่ผลิตในประเทศไทย โดยมี DNA ของมอเตอร์สปอร์ต ภายใต้แนวคิดของ Gazoo Racing จากการพัฒนารถแข่ง Toyota มาสู่ท้องถนน เป็นแนวคิดของท่านประธานบริษัท Mr. Toyoda ซึ่งมีจิตใจฝักใฝ่การแข่งรถมาตั้งแต่เป็นนักศึกษาในสหรัฐอเมริกา ทำให้ Toyota Hilux REVO GR Sport เป็นอีกหนึ่งผลผลิตจากแรงบันดาลใจ ในการสร้าง "รถกระบะที่ดีกว่าเดิม มาพร้อมการออกแบบชุดแอร์โรพาร์ทแนวมอเตอร์สปอร์ต จากชุดแต่งพิเศษรอบคัน เสริมประสิทธิภาพการขับขี่ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เน้นประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน ความคล่องตัวจากการทำงานของโช้คแอพซอพเบอร์ใหม่ แบบโมโนทูบ (Monotube Shock Absorber) ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 

Hilux REVO GR Sport ยกสูงขับเคลื่อน 4 ล้อ (Hi-Floor (4x4))

- มี 1 รุ่น ราคา 1,299,000 บาท

Hilux REVO GR Sport ขับเคลื่อน 2 ล้อ (Lo-Floor)

- มี 1 รุ่น ราคา 889,000 บาท

Hilux REVO Rocco 

- มี 4 รุ่น ราคา 966,000 – 1,256,000 บาท

Hilux REVO ยกสูงแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

- มี 5 รุ่น ราคา 879,000 – 1,176,000 บาท

Hilux REVO ยกสูงแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ Pre-Runner

- มี 10 รุ่น ราคา 724,000 – 1,026,000 บาท

Hilux REVO Z-Edition

- มี 8 รุ่น ราคา 619,000 – 805,000 บาท

Hilux REVO รุ่นมาตรฐาน กระบะตอนเดียว

- มี 7 รุ่น ราคา 544,000 – 704,000 บาท

(*สำหรับสี Emotional Red และ White Pearl CS เพิ่ม 10,000 บาท / ** สี Super White ลด 7,000 บาท)

แคมเปญพิเศษ แพ็คเกจขยายการรับประกันคุณภาพเพิ่มเป็น 5 ปี 150,000 กม. ค่าแรงเช็กระยะฟรีถึง 100,000 กม. สิทธิพิเศษเพิ่มเติมสำหรับ Toyota Privilege More

รุ่น Hi-floor มีการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ระบบความปลอดภัยครบ เช่น กล้องมองรอบคัน ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ และรุ่น Lo-Floor มีการติดตั้งชุดไฟ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน ในรุ่น Mid ปรับปรุงรูปลักษณ์ให้โดนใจกลุ่มคนรุ่นใหม่ ที่ชื่นชอบการแต่งรถ สุดท้ายกับการแนะนำ เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ 2.8 ลิตร GD Super Power ในรุ่นมาตรฐาน (B-CAB) เน้นความเป็นรถกระบะที่มีแรงบิดดีและต่อเนื่อง ออกแบบให้รองรับการบรรทุกหนัก หรือกลุ่มรับจ้างขนของ ในราคาที่ไม่แพง พร้อมด้วยระบบ T-Connect เชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ ครบครัน

ดร.จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค กล่าวว่า หลังจากการเปิดตัว Hilux REVO รุ่นปรับโฉม และ Fortuner รุ่นปรับโฉม เมื่อปีที่ผ่านมา (2563) Toyota ทำการสำรวจถึงความคิดเห็นของผู้แทนจำหน่าย ดีลเลอร์ พนักงานขาย และลูกค้าที่ใช้รถกระบะ Toyota ทั่วประเทศกว่า 1,000 ตัวอย่างเพื่อนำข้อมูลต่างๆ มาปรับปรุงแก้ใข เพื่อปรับให้กระบะ REVO มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม มีการนำผลสำรวจดังกล่าวมาใช้ สำหรับการพัฒนารถรุ่นปรับปรุงในปี 2564 

Toyota Hilux REVO รุ่นมาตรฐาน (B-CAB) เพิ่มสมรรถนะ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ แถวเรียง 4 สูบ ความจุ 2.8 ลิตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มีกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลัง ใช้เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เหมาะสำหรับการบรรทุกของหนัก ใช้ในธุรกิจด้าน Logistics 

 

Toyota Hilux REVO รุ่น Z-Edition หรือ กระบะตัวเตี้ย ติดตั้งไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบ Follow-Me-Home ไฟท้ายแบบ LED Light Guiding ในรุ่น Mid เพิ่มมุมมองดุดัน กับโป่งซุ้มล้อแบบ Wide Body ภายในจัดหนักด้วยชุดแต่ง GR Sport เบาะซิ่ง GR พวงมาลัย GR ระบบอินโฟเทรเมนท์และการเชื่อมต่อต่างๆ ใส่มาให้อย่างครบ Toyota Hilux REVO รุ่น Z-Edition หรือ กระบะตัวเตี้ยหน้าหล่อ เหมาะกับวัยรุ่นที่ต้องการความแตกต่าง ใชังานในชีวิตประจำวัน หรือประกอบธุรกิจ งานบรรทุกการค้าขายปลีก-ส่ง สามารถตกแต่งเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ ในรุ่น Z-Edition ตัวเตี้ย หน้าหล่อ มีการปรับเพิ่มไฟหน้าแบบ LED ปรับระดับได้ และไฟท้ายแบบ LED

สำหรับ Toyota Hilux REVO รุ่นยกสูงหรือ Prerunner และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เพิ่มฟังก์ชั่นระบบความปลอดภัย เช่น กล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ
(Rear Cross Traffic Alert) และ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor) ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอิสระแยกซ้าย-ขวา Toyota Hilux REVO รุ่นยกสูง (Prerunner) และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ถือได้ว่าเป็นรถกระบะรุ่นยอดนิยม ตอบโจทย์การใช้งานอเนกประสงค์ กระจังหน้าโครเมียม ไฟหน้าแบบ LED ปรับระดับอัตโนมัติ ไฟท้าย LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย สำหรับ Toyota Hilux REVO รุ่น Mid เพิ่มเบาะหนังปรับไฟฟ้าด้านคนขับ สำหรับในรุ่น High และ Rocco เพิ่มฟังก์ชั่นระบบความปลอดภัย เช่น กล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert) ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor)

นางสาวอัญญารัตน์ สุทธิเบญจกุล หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับ Toyota Hilux REVO รุ่น GR Sport เป็นรถกระบะของ Toyota อีกรุ่นที่อยู่ในรถยนต์ตระกูล Gazoo Racing มีที่มาจากการที่ Toyota เข้าร่วมลงทำการแข่งขันกีฬาความเร็วหรือ มอเตอร์สปอร์ต เพื่อทดสอบสมรรถนะยานยนต์บนสนามแข่งทั่วโลก ผ่านทีม TOYOTA GAZOO RACING เพื่อนำข้อมูลที่ได้จากการแข่งรถมาปรับใช้และพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น เพิ่มขีดความสามารถการใช้งานในชีวิตประจำวัน สามารถวิ่งบนถนนที่ไม่ปกติ และมีอุปสรรค เพื่อให้ได้มาซึ่งรถกระบะที่มีสมรรถนะดี มีการนำความรู้และประสบการณ์ ที่ได้รับจากการแข่งขัน มาพัฒนารถยนต์รุ่น GR ด้วยประสบการณ์การขับแบบมืออาชีพ ดีไซน์ของ GR คือการผสมผสานระหว่างฟังก์ชั่นการใช้งานและรูปลักษณ์ (Functional Beauty)

ภายนอกของ Toyota Hilux REVO GR Sport ออกแบบชิ้นส่วนของชุดแต่ง โดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มประสิทธิภาพในด้านแอร์โรไดนามิกส์ เน้นภาพลักษณ์รถสปอร์ตภายใต้แบรนด์ GR เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์รถแข่งระดับโลก Toyota Gazoo Racing 
Hilux REVO GR Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ แนวคิดในการพัฒนารถกระบะ Hilux REVO GR Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งระดับโลก ที่เข้าร่วมการแข่งขันในรายการ World Rally Championship (WRC) นับเป็นรายการแข่งขันรถยนต์แรลลี่สุดโหดอันดับต้นๆ ของโลก โดยรถรุ่นนี้ เหมาะสำหรับคนที่ชอบรถกระบะแต่งแนว Racing ด้วยชุดแต่ง GR Sport ติดตั้งโช้คแอพซอพเบอร์ใหม่ แบบโมโนทูบ (Monotube Shock Absorber) เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุม เน้นความสมบุกสมบัน ขับลุยได้ในทุกสภาพถนน

Hilux REVO GR Sport ขับเคลื่อน 2 ล้อในรุ่น Lo-Floor หรือ ตัวเตี้ย เป็นการพัฒนารถกระบะ Hilux REVO GR Sport ขับเคลื่อน 2 ล้อในรุ่น Lo-Floor หรือตัวเตี้ย โดยได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ Super GT (Grand Touring) ซึ่งเป็นการแข่งรถยนต์ทางเรียบความเร็วสูงอันดับ 1 ของเอเชีย และเป็นที่นิยมแพร่หลายในระดับโลก โดยรถรุ่นนี้เหมาะสำหรับคนที่ชอบกระบะโหลดเตี้ย ต้องการรถกระบะที่มีดีไซน์แปลกตาแนวรถซิ่ง โดยปรับลดความสูงช่วงล่างลง 23 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ (Vehicle Stability) เฉพาะในช่วงความเร็วสูง พร้อมปรับปรุงช่วงล่างให้นั่งสบายเหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้น

Toyota Hilux REVO รุ่นมาตรฐาน (B-CAB) หรือกระบะตอนเดียว เหมาะสำหรับคนที่ต้องการเครื่องยนต์แรงบิดสูง ใช้งานบรรทุกของหรือด้านการขนส่ง (Logistic) หรือเกษตรกรใช้บรรทุกผลิตผล เครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบเทอร์โบ ความจุ 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วงล่างที่แข็งแกร่งรองรับการบรรทุกหนัก

Toyota Hilux REVO GR Sport ยกสูงขับเคลื่อน 4 ล้อ (Hi-Floor (4x4)) รถกระบะยกสูงรุ่นท็อป Premium Adventure ตกแต่งตามแบบฉบับรถแข่งระดับโลก Toyota Gazoo Racing

กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถดีไซน์ใหม่ พร้อมตัวอักษร TOYOTA และสัญลักษณ์ GR
กันชนหน้าพร้อมชุดตกแต่ง กันชนหลังสีดำ เมทัลลิก
ชุดตกแต่งซุ้มล้อสีเดียวกับตัวรถ ตกแต่งด้วยสีดำ เมทัลลิก
กระจกมองข้างสีดำ ปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Welcome Light
เสาอากาศแบบ Shark fin
สัญลักษณ์ GR และ GR Sport บริเวณด้านข้างและประตูท้าย 
สปอร์ตบาร์สีดำเมทัลลิก ไฟสองสว่าง LED และพื้นปูกระบะ
ล้ออัลลอย 18 นิ้วลวดลาย GR Sport
สติกเกอร์ด้านข้างและท้ายกระบะ ดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น GR Sport
กุญแจรีโมต Smart key เฉพาะรุ่น GR Sport

ภายในโทนสีดำสลับสีแดง ตกแต่งเบาะนั่งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ เจาะรูพรุนระบายอากาศ สี Smoke silver พร้อมสัญลักษณ์ GR 
เบาะนั่ง Suede แบบเจาะรูและหนังสังเคราะห์เดินด้ายตกแต่งสีแดง พร้อมสัญลักษณ์ GR
แผงคอนโซลหน้า และช่องปรับอากาศด้านหน้า ตกแต่งด้วยสี Smoke silver และสีดำ เมทัลลิก
แผงข้างประตูสีดำ บุหนังสังเคราะห์ พร้อมแถบสี Smoke silver และสีดำเมทัลลิก 
พวงมาลัยสปอร์ตสามก้าน พร้อมหน้าปัด และระบบสตาร์ทอัจฉริยะ Push start พวงมาลัยมีก้านวงด้านล่างแปะตราสัญลักษณ์ GR
แป้นคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone Suspension) และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบแหนบซ้อน คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง โช้คแอพซอพเบอร์ใหม่แบบโมโนทูบ (Monotube Shock Absorber)
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift
ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน คาลิปเปอร์สีแดง สัญลักษณ์ GR

ระบบความปลอดภัย 
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System)
ระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ(Lane Departure Alert)
ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติ(Dynamic Radar Cruise Control)
กล้องมองรอบคัน (Panoramic View Monitor)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor)
ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

Toyota Hilux REVO GR Sport  ขับเคลื่อน 2 ล้อ (Lo-Floor) รถกระบะตัวเตี้ย Sport Premium เครื่องยนต์ใหม่ 2.8 GD Super Powerกำลัง 204 แรงม้า 
กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถและ สีดำเมทัลลิก ดีไซน์ใหม่ พร้อมสัญลักษณ์ GR
กันชนหน้าพร้อมชุดตกแต่ง
ชุดตกแต่งสเกิร์ตรอบคัน
กระจกมองข้างสีดำเมทัลลิก ปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว 
เสาอากาศแบบ Shark fin
สัญลักษณ GR และ GR Sport บริเวณด้านข้างและฝาท้าย
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว GR Sport
สติ้กเกอร์ด้านข้างกระบะ ดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น GR Sport

ภายในดีไซน์สปอร์ตโทนสีดำสลับแดง ตกแต่งด้วยสี Smoke silver เดินด้ายตกแต่งสีแดง สัญลักษณ์ GR 
เบาะนั่ง Suede แบบเจาะรู และหนังสังเคราะห์เดินด้ายแดง สัญลักษณ์ GR
แผงคอนโซลหน้า และช่องปรับอากาศด้านหน้า ตกแต่งด้วยสี Smoke silver และสีดำเมทัลลิก
แผงข้างประตูสีดำบุหนังสังเคราะห์ แถบสี Smoke silver และสีดำเมทัลลิก
พวงมาลัยดีไซน์สปอร์ต พร้อมหน้าปัด สัญลักษณ์ GR
แป้นคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต


เครื่องยนต์ GD Super Power 2.8 ลิตร 204 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift

ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน พร้อมคาลิปเปอร์สีแดง และสัญลักษณ์ GR
การออกแบบปรับลดความสูงช่วงล่างลง 23 มิลลิเมตร

ประสบการณ์ซื้อรถ (New Buying Experience) New Usage Experience) บริการ Exclusive รูปแบบต่างๆ ผ่าน Application T-Connect by TOYOTA 
➢ ประสบการณ์การซื้อรูปแบบใหม่ New Buying Experience

1. Estimate Time of Arrival (ETA) บริการตรวจสอบวันเวลาในการส่งมอบรถยนต์ที่จองได้
2. Connected Auto Loan (CAL) โปรแกรมอนุมัติสินเชื่อ
3. KINTO บริการออนไลน์เช่ารถระยะยาวแบบครบวงจรสามด้าน ได้แก่

1. Full Service ตอบโจทย์ความสะดวกสบาย บริการมาตรฐานจาก Toyota 
 การบำรุงรักษา ประกันภัยชั้น 1 จากโตโยต้าแคร์
บริการพิเศษช่วยเหลือฉุกเฉิน
บริการรถทดแทนระหว่างซ่อม 
การดูแลเรื่องภาษีรถยนต์ประจำปี 

2. One Price ตอบโจทย์ความคุ้มค่าในการใช้รถ ค่าบริการราคาเดียวตลอดอายุสัญญา ไม่ต้องดาวน์ หมดกังวลเรื่องราคาขายต่อ
เมื่อครบสัญญา เลือกผ่อนต่อเป็นเจ้าของ หรือเลือกรถคันใหม่* สัญญาสามารถเป็นเจ้าของรถได้โดยมีค่าผ่อนชำระใกล้เคียงเดิม

3. Online Service ตอบโจทย์การใช้บริการ ด้วยบริการเช่ารถทางออนไลน์ ที่ให้ความสะดวกสบายและรวดเร็วตั้งแต่ต้นจนจบ สมัครใช้บริการทางเว็บไซต์ www.kinto-th.com และใช้งานผ่านโมบายแอปพลิเคชัน KINTO สามารถตรวจสอบผล อนุมัติการสมัครได้ไวภายใน 1 ชั่วโมง

การใช้งานรูปแบบใหม่ (New Usage Experience) เทคโนโลยีเชื่อมการขับเคลื่อน T-Connect by TOYOTA

▪ Find My Car เช็กตำแหน่งรถ Real Time ทุกที่ ทุกเวลา
▪ ระบบติดตามการโจรกรรม (TheftTrack) ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์เมื่อถูกโจรกรรม โดย Toyota ประสานความช่วยเหลือตลอด 24 ช่วัโมง
▪ ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS)
▪ ระบบกำหนดขอบเขตปลอดภัย (Geo-fencing)

2. Telematics CARE ช่วยให้การดูแลรถยนต์
▪ บริการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา (Maintenance Reminder) ประสานงานนัดหมายออนไลน์
▪ ข้อมูลรถและการขับขี่(Vehicle Information) การแสดงสถานะรถยนต์และข้อมูลการขับขี่ พร้อมบริการแจ้งเตือนต่อทะเบียนและต่อประกันภัยรถ
▪ บริการแจ้งเตือนต่อทะเบียนรถประจำปี
▪ ประกันภัย ขับดีลดให้ หรือ Pay How You Drive (PHYD)

3. Happiness Mobility ประกอบด้วย
▪ บริการผู้ช่วยส่วนตัว (Concierge Services) 

Toyota Hilux REVO GR Sport และ Toyota Hilux REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ ปี 2564 มี 36 รุ่นย่อย สีตัวถังภายนอกให้เลือก 8 สี
Dark Blue Mica (เฉพาะรุ่นยกสูง แบบขับเคลื่อน 2 ล้อ /ขับเคลื่อน 4 ล้อ / ยกเว้นรุ่น GR Sport และ Rocco)
Emotional Red (เฉพาะรุ่น GR Sport / Rocco)
Oxide Bronze Metallic (เฉพาะรุ่น Rocco)
White Pearl CS (เฉพาะรุ่น GR Sport / Rocco / High)
Silver Metallic (ยกเว้นรุ่น GR Sport / Rocco)
Dark Grey Metallic (ยกเว้นรุ่น GR Sport / Rocco / รุ่นมาตรฐาน Cab & Chassis)
Attitude Black Mica (ยกเว้นรุ่นมาตรฐาน)
Super White (ยกเว้นรุ่น GR Sport / Rocco / High)

แคมเปญพิเศษ และแพ็กเกจขยายการรับประกันคุณภาพเพิ่ม 5 ปี
150,000 กม. ค่าแรงเช็กระยะฟรีถึง 100,000 กม.

Toyota Hilux REVO รุ่นปรับปรุงใหม่ ประจำปี 2564 เข้าโชว์รูม วันที่ 25 สิงหาคม 2564 และ Toyota Hilux REVO GR Sport เข้าโชว์รูมวันที่ 17 กันยายน 2564 ที่ผู้แทนจำหน่าย Toyota ท่ัวประเทศ
ทดลองขับได้ที่ Toyota Driving Experience Park (TDEX) บางนา (กม.3)


อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/