ได้ยินราคาถึงกับอ้าปาก! ส่องอภิมหายานยนต์ ROLLS ROYCE BOAT TAIL

Rolls-Royce เผยโฉมสุดยอดยนตรกรรมสั่งผลิตตัวถังพิเศษ ‘Boat Tail’ และ Rolls-Royce Coachbuild จะกลายเป็นบริการถาวรของบริษัทในอนาคต สำหรับยานยนต์ต้นแบบล้ำอนาคต ‘Boat Tail’ คือรถยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นตัวแทนของความร่วมมือแนวทดลองของความหรูหรา งานออกแบบ และวัฒนธรรมการสื่อสารระหว่างแบรนด์กับลูกค้า การผลิตตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษ (Coachbuild) อนุญาตให้ลูกค้าแสดงศักยภาพในการแสดงออกถึงรสนิยมส่วนบุคคล ในส่วนของแผนก Rolls-Royce Coachbuild ก่อตั้งขึ้นเพื่อการมีส่วนร่วมของลูกค้าในการสร้างสรรค์ยนตรกรรมร่วมสมัยอย่างแท้จริง หลังจาก Rolls-Royce ตอบรับกระแสการรังสรรค์ตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษเมื่อปี พ.ศ.2560 ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่น ‘Sweptail’

“วันนี้เป็นอีกวันสำคัญของสำนักงานใหญ่ของ Rolls Royce เราภูมิใจอย่างยิ่งที่จะเผยโฉมยนตรกรรม Rolls-Royce Boat Tail สู่สายตาชาวโลก ด้วยยานยนต์แนวคิดคันนี้ จะเป็นเครื่องยืนยันว่าการออกแบบตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษ (Coachbuild) จะกลายเป็นอีกหนึ่งบริการของ Rolls Royce ในอนาคต ย้อนกลับไปในอดีต การผลิตตัวถังรถเป็นเรื่องราวส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ Rolls-Royce ในการเล่าเรื่องเกี่ยวกับ Rolls-Royce ของยุคปัจจุบันถูกเล่าผ่านปรัญชาของการบริการสั่งทำพิเศษ (บีสโป๊ก) แต่ครั้งนี้เป็นมากกว่าบีสโป๊ก เมื่อแผนก Rolls-Royce Coachbuild ย้อนกลับไปยังรากเหง้าของแบรนด์ สะท้อนถึงโอกาสสำหรับลูกค้าบางราย ที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์ที่สุดของผลงานที่มีเอกลักษณ์ บ่งบอกถึงการสั่งผลิตพิเศษเฉพาะบุคคลที่จะเป็นประวัติศาสตร์สำคัญในอนาคต”

Rolls-Royce Boat Tail มีราคายังไม่รวมอัตราภาษีนำเข้า ประมาณ 28 ล้านเหรียญ (US.) 

Rolls-Royce เปิดรับแนวคิดของลูกค้าผู้ซึ่งแสดงเจตจำนงในการสานสัมพันธ์กับแบรนด์ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น โดยการสร้างรถยนต์ที่ท้าทาย บ่งบอกถึงความหรูหราอย่างแท้จริงในระดับเกินจินตนาการ Rolls-Royce Boat Tail ไม่ใช่เป็นเพียงแค่ยานยนต์แนวคิดที่สร้างสรรค์ขึ้นเพื่อย้อนยุคกลับไปในอดีต แต่ในทางตรงข้าม Rolls-Royce มีความเชื่อในรถยนต์ที่สั่งผลิตพิเศษ และ Boat Tail คือสุดยอดแห่งความร่วมมือตลอดระยะเวลา 4 ปีระหว่างแบรนด์และลูกค้าคนพิเศษ 3 ราย ลูกค้าของแผนก Rolls-Royce Coachbuild จะมีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดในทุกขั้นตอนในการสร้างสรรค์และงานวิศวกรรม Rolls Royce ร่วมออกแบบรถกับลูกค้า เพื่อให้เข้าใจถึงในความแตกต่างระหว่างบุคลิกและตัวตนของลูกค้าแต่ละคน เพื่อถ่ายทอดคุณสมบัติเหล่านี้สู่องค์ประกอบต่างๆ ที่ต้องการที่จะสั่งทำขึ้นพิเศษ สำนักงานใหญ่ Rolls Royce มอบโอกาสแก่ลูกค้าของแผนกตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษ โดยเปิดโอกาสให้ลูกค้ามีส่วนร่วมในทุกรายละเอียดของการผลิตรถยนต์แบบสั่งทำที่มีเพียงแค่หนึ่งเดียว เป็นแก่นแท้ของความหรูหราการมีส่วนร่วมของลูกค้า ในการสร้างรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์ร่วมสมัยอย่างแท้จริง” Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive, Rolls-Royce กล่าวในวันเปิดตัวทางออนไลน์

รถสั่งทำรุ่นพิเศษอย่าง Boat Tail ทำให้ Rolls Royce บรรลุจุดมุ่งหมายนี้ โดยมีการสร้างรถรุ่นพิเศษแค่ 3 คัน โดยมีพื้นฐานโครงสร้างเหมือนกัน แต่องค์ประกอบอื่นนั้นมีเอกลักษณ์ที่ต่างกัน จากการถ่ายทอดเอกลักษณ์เฉพาะบุคคลทำให้งานตกแต่งของรถแต่ละคัน มีความแตกต่างกันออกไป ในฐานะที่ Rolls-Royce คือ House of Luxury (แบรนด์แห่งความหรูหรา) ทีมนักออกแบบ วิศวกร และช่างฝีมือที่ Global Centre of Luxury Manufacturing Excellence ณ สำนักงานใหญ่ที่กู้ดวูด ถ่ายทอดสไตล์ของลูกค้า โดยพัฒนาการของความไว้วางใจในทั้งสองฝ่าย ส่งผลให้การสั่งผลิตพิเศษมีความท้าทายมากยิ่งขึ้น เกินขีดความสามารถและกำลังการผลิตของแผนกบีสโป๊ก เนื่องจากเป็นการสร้างตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษ เพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้า Rolls Royce ตัดสินใจที่จะย้อนกลับสู่ประวัติศาสตร์รากเหง้าของแบรนด์ และได้ก่อตั้งแผนก Rolls-Royce Coachbuild ขึ้นภายในบริษัท

Sweptail สร้างศักยภาพใหม่ เป็นงานออกแบบร่วมสมัยในแนวที่เกี่ยวกับเรือ เรือยอร์ชระดับ J-Class ถูกกล่าวถึงอยู่บ่อยครั้งในฐานะแรงบันดาลใจที่มีต่อเส้นโครงร่าง รวมทั้งความต้องการช่างหัตถศิลป์เพื่อขับเคลื่อนให้แนวคิดนี้กลายเป็นรูปธรรม เทคนิคการสร้างตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษด้วยมือ นำเสนอขอบเขตโอกาสในการออกแบบใหม่ เมื่อโครงร่างการออกแบบเบื้องต้นถูกวาดด้วยมือ การเผยรูปทรงผ่านการปั้นดินเหนียวในขนาดจริงทำให้สามารถทำงานศิลป์บนพื้นผิวขนาดใหญ่เพื่อความสมบูรณ์แบบของรูปร่าง เจ้าของรถได้รับเชิญให้พิจารณาขอบข่ายการทำงานร่วมกัน และเป็นผู้นำทิศทางการทำงานตลอดขั้นตอนนี้ เทคโนโลยีวิศวกรรมอันทันสมัยภายใน Rolls Royce ถูกผสมผสานกับการสร้างตัวถังรถแบบสั่งทำพิเศษ เพื่อความเป็นไปได้ในการสร้างผลงานใหม่ รูปปั้นดินเหนียวจะถูกทำสำเนาใหม่ในรูปแบบดิจิทัล ตั้งแต่ตัวถังที่ถูกรังสรรค์ขึ้นจากแผ่นอลูมิเนียมที่ใช้ค้อนตีด้วยมือ

การใช้ช่างฝีมือผู้มีทักษะและมากประสบการณ์ ทำให้รถถูกสร้างขึ้นจากโลหะ และเพิ่มประสิทธิภาพของตัวถังอลูมิเนียม สร้างพื้นผิวและการต่อลายชัดเจน ซึ่งสิ่งเหล่านี้ไม่สามารถใช้เครื่องจักรอย่างเดียว และต้องใช้มือของผู้เชี่ยวชาญในการสร้าง ขั้นตอนที่คล้ายกับการสร้างเรือยอร์ช การใช้มือปรับแต่งตัวถัง ถูกทำซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยปราศจากข้อกำหนดของเวลา แผ่นโลหะขนาดใหญ่ถูกเปลี่ยนเป็นรูปร่างท้ายเรืออย่างค่อยเป็นค่อยไป รูปทรงที่แท้จริงถูกทำขึ้นโดยปราศจากรอยต่อ มีเส้นโค้งที่เด่นชัด ขนาดที่อลังการ ขึ้นรูปจากแผ่นผิวชิ้นเดียวที่ดูเหมือนไร้ขอบเขต

Rolls-Royce Boat Tail มีขนาดความยาวเกือบ 5.8 เมตร ฐานล้อที่ยาวเหยียด ให้พื้นที่โดยสารกว้างขวาง พื้นผิวตัวถัง ถูกออกแบบให้สง่างาม ด้านหน้ารถตรงกลาง ติดตั้งกระจังแพนธีออน สัญลักษณ์ของ Rolls Royce ไฟหน้า กระจังหน้า กลมกลืนเป็นหนึ่งเดียวกับด้านล่าง เส้นหนาแนวนอนที่เด่นชัด พร้อมกับไฟหน้า LED Daytime Running Lights ช่วยให้คิ้วด้านหน้ายนตรกรรมคมชัด และเพิ่มความโดดเด่นให้กับไฟหน้าทรงกลมแบบคลาสสิก งานออกแบบลักษณะนี้ชวนให้นึกถึงรถยนต์รุ่นคลาสสิกของ Rolls Royce ในอดีต รูปลักษณ์ที่มีส่วนเชื่อมโยงกับเรือ กระจกหน้ารถที่โค้งรับกับตัวถังคล้ายกับกระจกของเรือเร็ว กระจกถูกปรับให้เอียงลาดติดกับเสา A-pillar ส่วนท้ายลาดเรียว ดูคล้ายกับหัวเรือเร็วพุ่งเชิดเหนือเกลียวคลื่นด้วยเครื่องยนต์กำลังแรง ประติมากรรมในส่วนของด้านล่างข้างตัวรถที่โค้ง เชื่อมกับบันไดข้าง เมื่อมองจากด้านท้ายรถ เหมือนลาดลงเล็กน้อย คล้ายกับด้านหน้าที่เส้นหนาแนวนอน เน้นความเด่นของรูปทรงด้านหลังด้วยไฟหน้าแบบใหม่ ฉีกกฎจากไฟหน้าแนวตั้งที่เป็นสัญลักษณ์ของ Rolls Royce

ส่วนท้ายรถมีรายละเอียดงานออกแบบเกี่ยวกับเรือที่เด่นชัดมากขึ้น ส่วนท้ายเรือในอดีต ใช้ไม้ในการผลิต ที่เก็บหลังคาด้านหลังของ Boat Tail ถูกตีความหมายใหม่ให้ทันสมัย ด้วยการใช้ไม้แผ่นใหญ่ แผงไม้วีเนียร์ Caleidolegno ถูกใช้เพื่อความกลมกลืนกับโครงสร้างทางวิศวกรรม วัสดุไม้สีเทาและดำ ถูกใช้สำหรับงานภายใน ถูกปรับใช้สำหรับงานตกแต่งภายนอก วัสดุไม้แบบรูพรุนเปิดช่วยให้เห็นเส้นลายไม้ ตัดกับเหล็กกล้าไร้สนิมขัดเงาที่ฝังด้านข้างตามแนวยาว โชว์ให้เห็นถึงวิธีการผสมผสานการใช้ไม้ในการสร้างเรือยอร์ชทั้งแบบเก่า และแบบใหม่ ทักษะของผู้เชี่ยวชาญด้านไม้ การจับคู่ลายไม้ให้สมส่วน เข้ากับตัวถังทุกจุด ไม้วีเนียร์ถูกใช้ตกแต่งส่วนท้ายรถแนวขวาง แก้ปัญหาเรื่องน้ำหนักของส่วนท้าย ทำให้นึกถึงเส้นของโครงสร้างรถคลาสสิก Rolls Royce Boat Tail ในอดีต

เมื่อมองจากด้านหลัง เส้นสายคมเข้มจากเส้นแนวนอนกว้างแบบ Boat Tail คล้ายกับท้ายที่ลาดลงและหัวเรือที่เชิดขึ้นยามแล่นฝ่าคลื่น อิทธิพลด้านงานออกแบบที่เชื่อมโยงรถรุ่นเก่ากับรถสั่งทำ ปรากฏอยู่ในหลังคาของ Boat Tail แนวหลังคากว้าง คือองค์ประกอบของโครงสร้างที่ละเอียดอ่อน ค่อยๆ ลาดลงสู่ส่วนท้ายรถ Rolls-Royce Boat Tail ใช้สีที่เข้มข้นและโทนที่มีมิติของสีโปรดที่ลูกค้ามหาเศรษฐีสั่งพ่น นั่นคือ สีฟ้า เฉดสีที่แสดงถึงรายละเอียดเกี่ยวกับเรืออย่างชัดเจน สีที่ใช้ขั้นตอนในการพ่นมากกว่ารถทั่วไป เมื่อกระทบกับแสงแดด สีฟ้าบนตัวถังจะเปล่งประกายเงางาม จากส่วนผสมของเม็ดสีเมทัลลิค และเกล็ดประกายแก้วคริสตัล เพื่อให้มั่นใจว่า กระบวนการทำสีตัวถังภายนอกเรียบเนียนที่สุดเท่าที่จะสามารถทำออกมาได้ จึงมีการใช้นิ้วลูบทั่วตัวถัง ก่อนที่สีจะแห้งสนิทเพื่อไล่อากาศให้หมด ล้อสีฟ้าสด ขัดเงา และเคลือบใส เพื่อเพิ่มบุคลิกของ Boat Tail ส่วนฝากระโปรงหน้าลงสีด้วยมือ ไล่ระดับจากสีฟ้าเข้มที่ทำให้อ่อนลงที่บริเวณกระจังหน้า 

ภายในถูกตกแต่งด้วยหนัง เข้ากับโทนสีของฝากระโปรงหน้า เบาะที่นั่งด้านหน้าหุ้มด้วยหนังสีน้ำเงินเข้มตามการเลือกเฉดสีหนังแท้ของลูกค้า เบาะที่นั่งด้านหลังโทนสีฟ้าอ่อน สีมันวาวคล้ายโลหะถูกใช้คู่กับหนังเพื่อเพิ่มความโดดเด่น ตกแต่งด้วยลายเส้นและเส้นกลมตัดขอบสีฟ้าที่มีความเข้มมากยิ่งขึ้น โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเข็มนาฬิกา สีน้ำเงินสดผสมลงในวัสดุ เส้นใยเทคนิคทำมุม 55 องศา สำหรับบริเวณด้านล่างของตัวรถเพื่อเป็นการเลียนแบบคลื่นบนผิวน้ำ

รูปลักษณ์บริเวณแผงหน้าปัด มีเจตนารมณ์ที่จะลดขนาดลง เพื่อความทันสมัยและเรียบง่าย นาฬิกา BOVET 1822 ที่มีเอกลักษณ์ซึ่งได้รับการสั่งผลิตพิเศษสำหรับติดตั้งใน Boat Tail ปากกา Montblanc แท่งพิเศษทำด้วยมือในกล่องอลูมิเนียมและหนัง ถูกจัดเก็บไว้ในช่องเก็บของด้านหน้า แผงหน้าปัด ปุ่มควบคุม ถูกตกแต่งด้วยเทคนิคกิโยเช (Guilloché) พวงมาลัยสวยหรู ขอบบางสีทูโทนก็มีการสั่งทำเพิ่มเป็นพิเศษ ไม้ Caleidolegno รูพรุน ถูกนำมาตกแต่งในห้องโดยสาร ไม้วีเนียร์สีดำแอนทราไซต์ คู่กับสีฟ้าอ่อนและสีมันวาวคล้ายโลหะ ไม้ถูกใช้ตกแต่งบริเวณส่วนล่างของห้องโดยสารและพื้น คล้ายกับโครงของลำเรือที่ทำจากไม้ และการต่อลายไม้ด้วยมุม 55 องศา ตรงกลางห้องโดยสาร ให้ความงามแบบเดียวกัน ไม่ว่าจะมองจากมุมไหน

Rolls-Royce Boat Tail ออกแบบส่วนท้ายใหม่ บริเวณที่เก็บหลังคาซ่อนแนวคิดอันท้าทายแบบที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในโลกยานยนต์ เมื่อกดปุ่มเปิด ระบบฝาท้ายไฟฟ้าจะถูกเปิดออกในลักษณะของปีกผีเสื้อ เผยโฉมบริเวณที่มีความซับซ้อนและกว้างขวาง สำหรับการเลี้ยงรับรอง การเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนของกลไกเปิด-ปิดฝาท้าย ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดของโครงสร้างคานยื่น จากสถาปนิกชื่อดัง Santiago Calatrava

กล่องเก็บของถูกออกแบบให้เหมือนกับหีบสมบัติ เพื่อความสมบูรณ์แบบสำหรับประสบการณ์การรับประทานอาหารกลางแจ้ง ในแบบฉบับของ Rolls Royce โดยด้านหนึ่งสำหรับการดื่มเรียกน้ำย่อยก่อนอาหาร ส่วนอีกด้านสำหรับการจัดวางอาหาร เครื่องใช้บนโต๊ะอาหารที่แกะสลักชื่อ ‘Boat Tail’ ถูกผลิตโดย Christofle ในกรุงปารีส ตู้แช่เย็นคู่ ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับ Armand de Brignac แชมเปญวินเทจของลูกค้าถูกเก็บอย่างดี ช่องด้านในออกแบบพิเศษเฉพาะ สำหรับขนาดขวดแชมเปญ ตกแต่งอย่างงดงามด้วยการขัดเงา และใช้สีที่เข้ากับสีขวดของแชมเปญ

ในขณะที่แชมเปญเป็นที่คุ้นเคยในโลกแห่งความหรูหรา ลูกค้าของ Boat Tail ก็ชื่นชอบไวน์คุณภาพเยี่ยม ลูกค้ามหาเศรษฐีคนหนึ่ง ย้อนรำลึกถึงเรื่องราวในช่วงต้นชีวิตอย่างถ่อมตนว่า เพื่อนสนิทของเขาคนหนึ่งเป็น ซอมเมอลิเย่ร์ที่บ้านเกิดของเขา และได้สอนให้รู้จักการชิม Grandes Marques de Champagne ในรสชาติที่แตกต่างกัน และได้ศึกษาเกี่ยวกับเรื่องนี้มาโดยตลอด จนกระทั่งพบกับแชมเปญระดับ Grand Cru หายากที่ได้สะสมจนกลายเป็นหนึ่งในคอลเลกชั่นแชมเปญที่ได้รับการพูดถึงมากที่สุดในโลก ผ่านการแช่เย็นแชมเปญอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิ 6 องศาฯ เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดขณะเสิร์ฟ สำหรับแชมเปญวินเทจราคาแสนแพง! งานออกแบบที่เป็นองค์ประกอบคลาสสิกใน Rolls Royce ร่วมสมัย คือ ช่องเก็บร่มภายในประตู เมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์อากาศที่ไม่เป็นใจ สิ่งที่เพิ่มประสบการณ์ใหม่ใน Boat Tail คือ ร่มกันแดดที่มีเอกลักษณ์ ถูกเก็บภายใต้คอนโซลกลางด้านหลังสำหรับวันอากาศดี การเลื่อนสไลด์เปิดปิดด้วยระบบไฮดรอลิกของหลังคาที่สวยงามแปลกตา ช่วยให้การใช้งานเป็นไปอย่างแม่นยำและง่าย

โต๊ะค็อกเทล ที่สามารถหมุนได้ จำลองการให้บริการแก่ผู้ร่วมงาน บริเวณรับรองสามารถเปิดเพียงด้านใดด้านหนึ่งเพื่อเข้าถึงตัวเก้าอี้บาร์สูงสไตล์เรียบง่ายร่วมสมัย 2 ตัว ที่ถูกซ่อนตัวอยู่ภายใน ผลงานของ Promemoria แบรนด์เฟอร์นิเจอร์ชั้นนำจากอิตาลี ขาตั้งเรียวเล็กแบบเดือยเสียบของเก้าอี้ ทำจากเส้นใยเทคนิค หนังสีฟ้าที่ใช้ตกแต่งภายในถูกนำมาใช้บุเบาะเก้าอี้เพื่อความนุ่มสบาย

ทีมช่างหัตถศิลป์ระดับโลกจาก House of BOVET 1822 แบรนด์ที่ก่อตั้งขึ้นบนรากฐานปรัญชาแห่งการช่างคิดประดิษฐ์และวิศวกรรม ได้รับเลือกให้ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับทีมงาน ศาสตร์แห่งการบอกเวลา ในฐานะที่เป็นนักสะสมที่ชื่นชอบและหลงใหลในแบรนด์นาฬิกา BOVET ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และ Rolls-Royce คือ การสร้างนาฬิกาที่มีความงดงามประณีต ไม่เคยปรากฏมาก่อนสำหรับ Boat Tail ด้วยความพยายามของทั้งสองแบรนด์ ที่ร่วมกันพลิกโฉมเครื่องประดับตรงกลางที่เป็นไอคอนของ Rolls Royce นั่นคือ นาฬิกาบนแผงหน้าปัด นาฬิกาแบบพลิกกลับด้านได้ 2 เรือน โดยเรือนหนึ่งสำหรับสุภาพสตรี และอีกหนึ่งเรือนสำหรับสุภาพบุรุษ ออกแบบให้สามารถเลือกสวมใส่บนข้อมือ หรือวางบนแผงหน้าปัดด้านหน้า และตรงกลางภายใน นาฬิกาพลิกกลับด้านได้ เป็นผลงานจากการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของ Rolls-Royce และ BOVET 1822 ใช้เวลาถึง 3 ปี ในการพัฒนาตัวเรือนใหม่ของนาฬิการุ่น Amadeo Convertible System ซึ่งเป็นระบบนาฬิกาที่มีความซับซ้อนมากที่สุดในปัจจุบัน ผลลัพธ์ที่ได้ คือ นาฬิกาที่สะท้อนถึงความเชี่ยวชาญของ BOVET ทำให้นาฬิกากลไลตูร์บิยงสั่งผลิตพิเศษ กลายเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์รุ่นสั่งทำพิเศษ

Pascal Raffy เจ้าของแบรนด์ BOVET 1822 กล่าวว่า “ผมรู้สึกภูมิใจในทีมงานของ BOVET 1822 ที่ได้ทำงานเคียงคู่กับทีมนักออกแบบของ Rolls-Royce นาฬิกาทั้งสองเรือน และระบบตัวเรือน คือผลงานที่มีเอกลักษณ์อย่างสมบูรณ์แบบที่ไม่เหมือนกับนาฬิกาอื่นที่เราเคยสร้างมาก่อน” เรื่องราวเบื้องหลังการสร้างผลงานศิลปะ พร้อมรายละเอียดอธิบายเกี่ยวกับระบบกลไก และข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุ ประติมากรรมขนาดเล็กที่ไม่เหมือนที่ใด และความซับซ้อนของผู้ผลิตนาฬิกาคือที่สุดของงานตกแต่งภายในรถยนต์ยุคปัจจุบัน

Rolls-Royce Boat Tail มีส่วนประกอบและอะไหล่ของรถคลาสสิกในปี ค.ศ.1813 ทั้งหมด ถูกสร้างขึ้นใหม่ เพื่อเป็นการเติมเต็มขั้นตอนทางวิศวกรรมเบื้องต้นให้สมบูรณ์ ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการผลิต ต้องใช้เวลารวมทั้งสิ้นกว่า 20 ปี ในขณะที่ลูกค้าร่วมในขั้นตอนสรุปงานออกแบบครั้งสุดท้าย ตัวถังรถและโครงสร้างอลูมิเนียมสเปซเฟรม ถูกกำหนดค่าใหม่เพื่อให้พอดีกับขนาดของ Boat Tail ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก โดยขั้นตอนนี้ใช้เวลานาน 8 เดือน แรกเริ่มได้มีการวางแผนที่จะใช้ระบบเครื่องเสียง Bespoke Rolls-Royce Audio System ลำโพง 15 ตัว แต่เนื่องจากขนาดโครงสร้างสเปซเฟรมไม่พอดีกับชุดเครื่องเสียง ทำให้ต้องใช้แบบบานประตูของรถรุ่นมาตรฐาน สำหรับติดตั้งลำโพงเบสส์ของระบบเครื่องเสียง ใน Boat Tail บริเวณโครงสร้างพื้นทั้งหมด ถูกปรับเพื่อประสบการณ์ทางการรับฟังเสียงเพงที่ยอดเยี่ยม เพื่อเป็นการตอบสนองความซับซ้อนของบริเวณรับรองที่อยู่ด้านท้ายของ Boat Tail อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้รับการออกแบบพิเศษจึงจำเป็น กล่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ประมวลผล (ECUs) จำนวน 5 กล่อง ถูกติดตั้งในส่วนท้าย ขั้นตอนนี้ประกอบด้วยการออกแบบระบบใหม่ เน้นที่การจัดระเบียบสายไฟ ซึ่งเป็นงานที่ใช้เวลานาน 9 เดือน ในการวิจัยและพัฒนา ทำให้บานปิดของส่วนท้ายที่เก็บหลังคา สามารถเปิดทำมุมได้อย่างเหมาะสมที่ 67 องศา ผนวกกับกลไลล็อก และการรวมระบบควบคุมอากาศในบริเวณรับรอง เพื่อการเก็บรักษาอาหารและเครื่องดื่มที่อยู่ภายในรถ

มีการคำนวณอุณหภูมิที่เหมาะสมภายในบริเวณรับรองโดยเฉพาะ Boat Tail ถูกรังสรรค์ขึ้นจากการคาดหมายว่าจะถูกใช้งานในวันที่อากาศแจ่มใส การดูดซับความร้อนจะไม่มีผลกระทบต่อสัมภาระที่อยู่ภายใน ที่อาจรวมถึงอาหาร เครื่องดื่ม และแชมเปญหรือไวน์ ดังนั้นจึงมีการติดตั้งพัดลม 2 ตัวที่บริเวณด้านล่างของบริเวณรับรองเพื่อช่วยระบายความร้อน มีการทดสอบอุณหภูมิสูงสุดที่ 80 องศาเซลเซียส และต่ำสุดที่ -20 องศาเซลเซียส อย่างละเอียดหลายครั้ง

Boat Tail ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนท้องถนนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย และถูกเผยโฉมเต็มรูปแบบหลังจากที่ผ่านการทดสอบสมรรถนะอย่างเคร่งครัด เช่นเดียวกับ Rolls Royce รุ่นอื่น เช่น การวิเคราะห์ความเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าสัมภาระที่อยู่ภายในบริเวณรับรองถูกจัดเก็บอย่างเรียบร้อยแน่นหนา เพื่อความเงียบสงบขณะโลดแล่น ผู้อำนวยการ Torsten Müller-Ötvös กล่าวทิ้งท้ายว่า “Rolls Royce Boat Tail คือ ที่สุดแห่งความร่วมมือ ความท้าทาย ความมุมานะ และการใช้เวลา ถือกำเนิดจากความปรารถนาที่จะเฉลิมฉลองความสำเร็จ และถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะกลายเป็นมรดกสืบทอดตราบนานเท่านาน เป็นการหลอมรวมประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ความต้องการของลูกค้า และความหรูหราระดับสุดขั้วแบบร่วมสมัย เข้าไว้ด้วยกันอย่างกลมกลืน”

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/