กระทิงจอมดริฟต์ LAMBORGHINI HURACAN EVO RWD ขับเคลื่อนล้อหลังสุดระห่ำ

Lamborghini Huracán EVO Rear-Wheel Drive ขับเคลื่อนล้อหลัง ซุปเปอร์คาร์ที่เข้ามาสานต่อความสนุกสนานของ Huracan EVO 4WD รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ V10 กำลัง 610 แรงม้า แรงบิด 560 นิวตันเมตร Lamborghini Huracan EVO RWD ขับเคลื่อนล้อหลัง ออกแบบโดยใช้แนวคิดพื้นฐานโครงสร้างน้ำหนักเบา ปรับแต่งให้เข้ากับ Performance Traction Control System (P-TCS) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถลใหม่ ดีไซน์ดุดันของ Huracan EVO RWD คล้ายรุ่น 4WD กันชนหน้าใหม่ เอกลักษณ์ของ Huracán EVO ค็อกพิตสไตล์กระทิงดุ โอบล้อมตำแหน่งคนขับควบรวมกับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ระบบเชื่อมต่อภายในรถ HMI หน้าจอมอนิเตอร์แบบทัชสกรีน สั่งงานด้วยระบบสัมผัส ขนาด 8.4 นิ้ว ตกแต่งหลากสไตล์โดย Ad Personam

เรนาสโซ มอเตอร์ (ในเครือชาริช โฮลดิ้ง) ตัวแทนจำหน่ายและผู้ให้บริการหลังการขายรถยนต์ Lamborghini อย่างเป็นทางการในประเทศไทย จัดงาน Sneak Preview Huracán EVO Rear-Wheel Drive (RWD) ซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นใหม่ เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ไม่มีระบบอัดอากาศ แบบ V10 ของ Huracán EVO RWD วางกลางลำขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง 

กำลัง 610 แรงม้า และแรงบิด 560 นิวตันเมตร ส่งตรงไปที่ล้อคู่หลัง
น้ำหนักตัวรถทั้งคันที่ 1,389 กิโลกรัม Huracán EVO RWD มีอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง พื้นผิวตัวถังเชื่อมโยงกับระบบอากาศพลศาสตร์ Huracan EVO RWD ติดตั้งชุดแอโรไดนามิกใหม่ เพื่อบังคับกระแสลมให้ไหลผ่านและเหนี่ยวนำเอาลมบางจุดมาช่วยสร้างแรงกดเพื่อเพิ่มการยึดเกาะที่ส่งผลไปถึงการทรงตัว

Huracán EVO RWD ติดตั้งเครื่องยนต์ V10 NA ไม่มีระบบอัดอากาศ พัฒนาโดยวิศวกรของ Lamborghini ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง RWD แตกต่างจาก Huracán EVO 4WD อย่างชัดเจน โดย Huracán EVO RWD มีการติดตั้งลิ้นกันชนหน้าที่ผลิตขึ้นมาเฉพาะ ครีบแนวตั้งภายในช่องดักลมขนาดใหญ่ด้านหน้า กันชนหลังสีดำไฮกลอสติดตั้งเข้ากับดิฟฟิวเซอร์เฉพาะสำหรับ Huracán EVO RWD เทคโนโลยี P-TCS ระบบ traction control แบบใหม่ที่มีเฉพาะใน Huracan EVO RWD จูนซอฟต์แวร์เพื่อควบคุมการถ่ายเทแรงบิดที่ล้อคู่หลัง ในโหมด Strada ระบบ P-TCS จะช่วยลดอาการไถลของล้อหลัง ให้การยึดเกาะสูงสุดเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยในทุกสภาพพื้นผิว รวมถึงสภาพถนนเปียกลื่น แม้กระทั่งบนพื้นผิวที่มีหิมะ

โหมด sport ระบบ P-TCS ยกระดับความสนุกในการขับขี่ โดยการส่งแรงไปล้อหลังในขณะกดคันเร่ง ช่วยให้รถสามารถดริฟต์ได้ง่ายขึ้น แต่ยังคงด้วยความปลอดภัยสูงสุด เมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงองศาด้านท้ายของตัวรถอย่างรวดเร็ว ระบบจะจำกัดการกระจายแรงบิดที่ส่งไปล้อหลังทันที โหมด Corsa ระบบ P-TCS ช่วยปรับแรงที่ส่งไปล้อหลังเพื่อป้องกันล้อหลังสลิปตอนกำลังเร่งออกจากโค้ง เพื่อประสิทธิภาพในการยึดเกาะสูงสุดในการเข้าโค้ง ระบบ P-TCS ช่วยให้การกระจายแรงบิดทำงานนุ่มนวลมากขึ้น 30% เมื่อเทียบกับ Huracán RWD รุ่นก่อน และช่วยให้รถออกจากโค้งได้เร็วขึ้น 20% รวมถึงช่วยให้รถสไลด์ง่ายขึ้น 30%

โครงสร้างตัวถังแบบไฮบริดน้ำหนักเบาของ Huracán EVO RWD ใช้วัสดุอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้มีน้ำหนักแค่ 1,389 กิโลกรัม ตัวเลขแรงม้าต่อน้ำหนัก 2.28 กก./แรงม้า การกระจายน้ำหนัก 40-60 ช่วยให้การยึดเกาะด้านท้ายทำได้ดีมากยิ่งขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวใช้พวงมาลัยแปรผัน Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ออกแบบและปรับตั้งเพื่อให้เหมาะสมกับ Huracán EVO RWD โดยเฉพาะ เพื่อให้ได้การตอบสนองที่เป็นธรรมชาติและแม่นยำ ระบบส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์ว่องไวไหลลื่น พร้อมระบบ launch control เพื่ออัตราเร่งสูงสุดเมื่อออกตัวจากหยุดนิ่ง ล้อขนาด 19 นิ้ว Kari มายาง Pirelli P Zero ระบบเบรกพร้อมรูและครีบระบายความร้อนโดยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Huracán EVO RWD ออปชั่นล้อ 20 นิ้ว กับระบบเบรกแบบคาร์บอนเซรามิก

ห้องโดยสารติดตั้งจอทัชสกรีน HMI ขนาด 8.4 นิ้ว ซึ่งควบคุมทุกฟังก์ชันของตัวรถ รวมถึงการจัดการระบบเชื่อมต่อทั้งโทรศัพท์ อินเทอร์เน็ต และ Apple CarPlay ตัวรถทั้งภายในและภายนอกสามารถสะท้อนบุคลิกและไลฟ์สไตล์ของเจ้าของรถด้วยโปรแกรม Ad Personam อาทิ สีตัวรถและลวดลายต่างๆ นอกจากนี้ ยังมีการเปิดตัวสีใหม่อย่าง จิอัลโลเบเลนุส (สีเหลือง) กับชุดเบาะหนัง และสีวัสดุลวดลายภายในของอัลคันทาร่า ที่จับคู่เข้ากันกับสีตัวถังอย่างลงตัว เพื่อเสริมบุคลิกของรถอย่างชัดเจน

Huracán EVO Rear-Wheel Drive จอดโชว์ตัวที่ Lamborghini Bangkok โชว์รูมและศูนย์บริการครบวงจรขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิก

Huracán EVO Rear-Wheel Drive ราคาเริ่มต้น 19.8 ล้านบาท

Technical Data - Lamborghini Huracán EVO RWD

CHASSIS AND BODY
Chassis Hybrid chassis made from aluminum and carbon fiber
Body shell Outer skin made from aluminum and composite material
Suspension Aluminum double-wishbone suspension
Springs and dampers Steel springs and hydraulic dampers.
“MagneRide” electromagnetic damper control available as an option
Electronic Stability ESC/ABS characteristics can be adjusted via ANIMA,
Control (ESC) ESC can be deactivated
Steering Electromechanical power steering, LDS steering with variable
steering ratio as an option
Brakes Hydraulic dual-circuit brake system with vacuum brake
servo unit, 8-piston aluminum calipers at the front,
4-piston aluminum calipers at the rear
Brake discs Specially contoured steel discs, ventilated and cross drilled
∅ 365 x 34 mm front, ∅ 356 x 32 mm rear
Tires (standard) Pirelli P Zero 245/35 ZR19 (front) – 305/35 ZR19 (rear)
Wheels (standard) 8.5J x 19'' (front) – 11J x 19'' (rear)
Mirrors Electrically controlled exterior mirrors
Airbags Full size dual-stage front airbags. Full size lateral airbags.
Knee airbags in specific markets.

ENGINE
Type Ten-cylinder V, 90°, IDS+MPI dual injection
Displacement 5204 cm3 (317.57 cu in)
Bore / stroke Ø 84,5 mm x 92,8 mm (3.33 x 3.65 in)
Valve control Intake and exhaust camshafts with
continually variable adjustment
Compression 12.7 : 1
Max. power 449 kW / 610 hp at 8,000 rpm
Max. torque 560 Nm (413 lb. ft.) at 6,500 rpm
Emissions class EURO 6
Exhaust treatment Two catalysts with lambda regulation
Cooling system Water and oil cross flow cooling
Engine Management Bosch MED 17 Master Slave
Lubrication Dry sump

DRIVETRAIN
Type Rear-wheel drive
Transmission 7-speed LDF dual-clutch transmission,
shift characteristics variable via ANIMA
Clutch Double plate clutch ∅ 187 mm (7.36 in)

PERFORMANCE
Top Speed 325 km/h
0–100 km/h 3.3 s
0–200 km/h 9.3 s
Braking (100-0 km/h) 31.9 m


DIMENSIONS
Wheelbase 2,620 mm (103.15 in)
Length 4,520 mm (177.95 in)
Width 1,933 mm (76.10 in)
Width 2,236 mm (88.03 in)
(incl. ext. mirrors)
Height 1,165 mm (45.87 in)
Track front 1,668 mm (65.67 in)
Track rear 1,620 mm (63.78 in)
Turning circle 11.5 m
Weight (dry) 1,389 kg (3,062 lbs)
Weight/power 2.28 kg/hp (5.02 lbs/hp)
Weight Distribution 40% (front) – 60% (rear)

CAPACITIES
Fuel 83 liters
Trunk 100 liters

CONSUMPTION WLTP Cycle
Combined 13,8 l/100 km
CO2 emissions 330 g/km


อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/