อยากได้แบบนี้! MAZDA 3 TRC RACECAR 2020

เออร์ไวน์, แคลิฟอร์เนีย (4 ตุลาคม 2562) Mazda Motorsport สำนักงานออกแบบ วิจัยและพัฒนารถแข่งของ Mazda ในสหรัฐอเมริกา ประกาศในวันนี้ว่ารถแข่งคันใหม่ล่าสุดในทีม Mazda Motorsport North American พร้อมแล้วสำหรับการเปิดตัวรถแข่ง Mazda3 TCR รุ่นใหม่ล่าสุด Mazda3 TCR จะเข้าสู่สนามแข่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการ IMSA Michelin Pilot Challenge ในปี 2020 เริ่มต้นด้วยการแข่งขันระยทางไกลแบบเอนดูลานซ์ 4 ชั่วโมงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการ Rolex 24h ของการแข่งขันเดย์โทนาซึ่งจะเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 26 มกราคม 2020

การออกแบบที่โดดเด่นของ Mazda Motorsport ทำให้รถ Mazda Fastback 3 รุ่นปี 2019 ถูกปรับแต่งเต็มเหนี่ยวตามกฎกติกาของการแข่งขัน ทำให้เกิดรถแข่งตัวโหดอย่าง Mazda 3 TCR เป็นการนำเสนอรถยนต์ภายใต้งานการออกแบบ Kodo - Soul of Motion อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ การออกแบบตัวถังภายนอกที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์แอร์โรพาร์ทจากสำนัก Mazda Design America ใน Irvine รัฐ California นักออกแบบใช้เวลาหลายชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าระบบอากาศพลศาสตร์หรือแอโรไดนามิกของ Mazda 3 TCR นั้นสอดคล้องกับกฎระเบียบของการแข่งขัน ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกทดสอบในอุโมงค์ลมและสามารถสร้างแรงกดของตัวรถได้ดีขึ้น

อากาศพลศาสตร์คือหลักใหญ่ของ Mazda3 TCR เปลือกตัวถังมีชิ้นส่วนที่สามารถเหนี่ยวนำกระแสอากาศมาสร้างแรงกดให้กับรถ รวมถึงยังช่วยทำให้อากาศไหลผ่านได้อย่างราบรื่นโดยอากาศส่วนหนึ่งจะถูกนำไประบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์และระบบเบรก สำนักออกแบบ Mazda Design Americas เริ่มต้นโครงการรถ Mazda 3 TCR ด้วยเป้าหมายของการออกแบบที่ชัดเจน รักษาความสวยงามของทรวดทรงตัวถังในรุ่น Fastback 5 ประตู แบบจำลองดินเหนียวเพื่อศึกษาและยกระดับคุณภาพของพื้นผิวบนตัวถัง 3 TCR แบบจำลองยังสามารถนำเข้าไปทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อคำนวณค่าการไหลของกระแสอากาศ ลดความสูงของตัวรถลงอีก 15 มิลลิเมตร ปรับเปลี่ยกันชนหน้า ฝากระโปรงหน้า เสริมโป่งแก้มข้างและโป่งซุ้มล้อหลัง รูปร่างเพรียวบางที่ปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ที่ด้านหลังซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ Mazda3 TCR วิงหลังที่ช่วยสร้างแรงกดส่วนท้าย การปรับจูน ดัดแปลงทำให้ Mazda3 TCR มีระยะห่างล้อคู่หลังเพิ่มขึ้นอีก 137 มิลลิเมตร
ความสูงลดลง 50 มิลลิเมตร และมีน้ำหนักเบา ล้อ Volk Racing TE37 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางแข่งของ Michelin Pilot Sport GT 27/65-18

รายละเอียดการปรับแต่ง Mazda 3 TCR

ENGINE
ENGINE TYPE i4 Mazda3 TCR, Single Turbo
HORSEPOWER 350 bhp
TORQUE 490 Nm
RPM LIMIT 7,000
TOP SPEED 150 mph
ENGINE MANAGEMENT Magneti Marelli
DATA SYSTEM AND DASH Motec L180
DRIVETRAIN
GEARBOX Sadev 6-speed sequential
SHIFT CONTROL Paddle-shift on steering wheel
CLUTCH 2 plate cerametallic race clutch

CHASSIS
SUSPENSION Custom four corner strut with A-Arm
DAMPERS Bilstein
STEERING WHEEL Max Papis Innovations
SEAT Standard: OMP HTE-R; Available: Recaro P1300GT
PEDAL BOX Tilton Adjustable
BRAKES Brembo
WHEELS Volk Racing TE37 18”x10”
TIRES Michelin Pilot Sport GT 27/65-18
DIMENSIONS
WIDTH 1,950 mm.
LENGTH 4,697 mm.
WHEELBASE 2,725 mm.
TRACK 1,950 mm.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/