MAZDA เผยโฉมรถไฟฟ้า ALL-NEW MAZDA CX-6e ในงานมอเตอร์โชว์

ยักษ์ตื่น Mazda Sales Thailand เดินหน้าเต็มสูบไปสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า  ก้าวสู่การเติบโตอย่างยิ่งยืนในประเทศไทย ต่อยอดด้วยเทคโนโลยียานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยการเผยโฉมยนตรกรรมไฟฟ้าครอสโอเวอร์เอสยูวี ALL-NEW MAZDA CX-6e ครั้งแรกในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน (ASEAN Premiere) ที่ จะได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด ในงานมอเตอร์โชว์ 2026 ที่เมืองทองธานี

ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ Mazda Sales Thailand  กล่าวว่า ALL-NEW MAZDA 6e ถือเป็นการแนะนำครั้งแรกในภูมิภาคอาเซียนและในประเทศไทย ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% ที่ผสานเอกลักษณ์ Mazda  กับเทคโนโลยี ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า   สร้างมิติใหม่ให้กับธุรกิจของ Mazda ในประเทศไทย ให้เติบโตอย่างยั่งยืนนับจากวันนี้เป็นต้นไป ด้วยการเปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดลงสู่ตลาดท่ามกลางสมรภูมิการแข่งขันที่ร้อนแรง สิ่งสำคัญคือมาสด้าเป็นแบรนด์ที่อยู่ในเมืองไทยมายาวนานและได้รับความเชื่อมั่นจากลูกค้าอย่างดี Mazda  ยังคงมุ่งมั่นสานต่อแนวคิด “Joy Drives Lives” เพราะเชื่อเสมอว่า ความสุข คือส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนชีวิต ภายใต้คุณค่าหลัก “Radically Human” และส่งมอบ “Joy of Living” ผ่านการสร้างสรรค์ประสบการณ์การเดินทางที่มอบความประทับใจในชีวิตประจำวันของลูกค้า

ALL-NEW MAZDA CX-6e ครอสโอเวอร์เอสยูวี สมรรถนะการขับขี่ตามปรัชญา จินบะ-อิตไต ให้ความเป็นหนึ่งเดียวกันระหว่างผู้ขับขี่กับรถ มอบความสนุกในการขับขี่สไตล์ Mazda  รถยนต์รุ่นนี้ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Mazda ที่เปิดตัวในประเทศไทย ภายใต้กลยุทธ์ Multi-solution  มอบทางเลือกที่หลากหลาย  ตามความปรารถนาอันแรงกล้าขอ Mazda ที่ยึดมั่นในการส่งมอบความเป็นกลางทางคาร์บอนเพื่อโลกของเรายังคงสวยงามตลอดไป

การออกแบบ Mazda CX-6e รถไฟฟ้ารุ่นนี้สะท้อนแนวคิด “Soulful Futuristic Modern” ผสานความงดงามอย่างประณีต ผนวกกับเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ในขณะที่ยังคงสมรรถนะการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าไว้อย่างเต็มเปี่ยม สำหรับกลุ่มครอบครัวยุคใหม่ ด้วยการยกระดับแนวคิด “Jinba-Ittai” ขึ้นไปอีกระดับ ผ่านการปรับจูนการควบคุมและความนุ่มนวลในการขับขี่ ให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาดประเทศไทย นอกจากนี้ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบสั่งงานด้วยเสียง และท่าทาง ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง กระจกมองข้างและกระจกมองหลังแบบดิจิทัล (Digital Side and Rear View Mirror) เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

All-New Mazda CX-6e (ปี 2026) ถือเป็นการยกระดับภาษาการออกแบบ Kodo Design เข้าสู่ยุคไฟฟ้า 100% อย่างเต็มตัว โดยใช้แนวคิดหลักที่เรียกว่า "Soulful Futuristic Modern"  เน้นความสง่างาม ผสมผสานกับเทคโนโลยีล้ำสมัย

การออกแบบภายนอก (Exterior Design) เส้นสายเรียบง่าย มีพลัง (Refined Simplicity)  ระบบจัดการอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม กระจังหน้าแบบ Signature Wing เป็นกระจังหน้าแบบปิดทึบ (EV Grill) ตามสไตล์รถไฟฟ้า แต่ยังคงรูปทรงห้าเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมโลโก้ Mazda แบบเรืองแสง และไฟ DRL (Daytime Running Lights) แบบ LED แนวนอนที่ฝังอยู่ในชุดกระจังหน้า ชุดไฟหน้า ดีไซน์เรียวคมแบบ Dual-Beam LED ให้ลุคที่ดูสปอร์ตและดุดัน

ตัวถังแบบ Crossover SUV มีสัดส่วนหน้ายาว-ท้ายสั้น (Short Overhangs) พร้อมระยะฐานล้อยาว 2,902 มม. ช่วยให้ตัวรถดูปราดเปรียวและมีพื้นที่ภายในกว้างขวาง

ดีไซน์ด้านข้าง มือเปิดประตูเป็นแบบซ่อนรูปไปกับตัวถัง (Flush Door Handles) และมีตัวเลือกกล้องมองข้างดิจิทัล (Digital Side Mirrors) แทนกระจกมองข้างปกติเพื่อลดแรงต้านอากาศ

ไฟท้าย ติดตั้งไฟ LED Strip ลากยาวเต็มความกว้างของท้ายรถ (Full-width Light Bar) พร้อมตัวอักษร "MAZDA" แบบใหม่

สีตัวถังพิเศษ เปิดตัวด้วยสีฮีโร่ใหม่ Nightfall Violet ซึ่งเป็นโทนสีม่วงเข้มที่สะท้อนแสงเงาได้อย่างมีมิติ

การออกแบบภายใน (Interior Design) ห้องโดยสารออกแบบภายใต้ปรัชญา "Ma" (ความว่างเปล่า) ของญี่ปุ่น ที่เน้นความสงบ สบาย และลดทอนส่วนเกินที่ไม่จำเป็น Smart Cockpit หน้าจอสัมผัส Ultra-Wide 5K ขนาด 26.45 นิ้ว  ยาวต่อเนื่องเกือบเต็มคอนโซลหน้า ทำงานด้วยชิปประมวลผล Snapdragon 8295 Virtual 2D/3D HUD ระบบแสดงผลข้อมูลบนกระจกหน้าขนาดใหญ่เสมือนมีจอโปรเจกชันอยู่ด้านหน้าผู้ขับขี่ วัสดุพรีเมียม ใช้การตกแต่งแบบ Layered Architecture มีตัวเลือกวัสดุเบาะหนัง Maztex สีทูโทน เช่น สีม่วง Amethyst ตัดกับสีขาว (Amethyst and White)

สุนทรียภาพในห้องโดยสาร ลำโพงคุณภาพสูง 23 ตำแหน่ง รองรับระบบเสียง Dolby Atmos ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับได้ 64 สี หลังคากระจก Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ถึง 1.9 ตารางเมตร ช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งโล่ง เบาะนั่ง Zero Gravity ตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบเป่าลมและอุ่นเบาะทั้งตอนหน้าและตอนหลัง

ฟีเจอร์เด่น หน้าจอ AR Head-up Display ขนาดใหญ่ หลังคา Panoramic Sunroof ขนาด 1.9 ตารางเมตร เบาะนั่งแบบ Zero Gravity พร้อมระบบอุ่น/ระบายอากาศ รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA และสั่งงานผ่านสมาร์ทโฟน

ขุมพลังและอัตราเร่ง (Powertrain) Mazda CX-6e มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Wheel Drive - RWD) ซึ่งช่วยให้การกระจายน้ำหนักทำได้ดี ใกล้เคียง 50:50 ส่งผลให้การเข้าโค้งมีความสมดุลมากกว่ารถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วไป กำลังประมาณ 258 แรงม้า (PS)  แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร  อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ทำได้ในเวลาประมาณ 7.6 - 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด จำกัดไว้ที่ 175 กม./ชม. อัตราเร่งจะไม่หวือหวาเท่า Tesla Model 3 แต่ Mazda ปรับจูนการตอบสนองของคันเร่งให้ Linear (ราบเรียบ) ไม่กระชากจนผู้โดยสารเวียนหัว ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ที่แตกต่างจากรถ EV จีนรุ่นอื่น

แบตเตอรี่และการชาร์จ (Battery & Range) สเปกที่ทำตลาดในไทย Long Range แบตเตอรี่ NMC ขนาด 77.9 - 80 kWh วิ่งได้ระยะทางประมาณ 460-480 กม. (NEDC) เทคโนโลยีการชาร์จ รองรับ DC Fast Charge ที่สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาประมาณ 15-20 นาที (ขึ้นอยู่กับตู้ชาร์จ)

 ความปลอดภัย (Safety) ระบบ ADAS เต็มรูปแบบ รวมถึง Adaptive Cruise Control (Stop & Go), ระบบเตือนการชนหน้า-หลัง (FCW/RCW), กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ (See-through view)

 ในประเทศไทย Mazda 6e (ซีดาน)  เผยโฉมและราคาในงาน Motor Show 2026 แล้ว (ประมาณ 1.16 - 1.19 ล้านบาท) สำหรับ CX-6e (SUV) คาดว่าจะตามมาสมทบในช่วงปี 2026 นี้ โดยตำแหน่งทางการตลาดจะสูงกว่า 6e เล็กน้อย เพื่อแข่งกับ SUV ไฟฟ้าในกลุ่มพรีเมียม.

สรุป
รูปลักษณ์ภายนอกของ CX-6e หรือ EZ-60 มาในแนวอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์ไซล์กลาง (ใกล้เคียง CX-30) ด้านหน้า มีลักษณะคล้ายกับรถยนต์ Mazda รุ่นอื่นๆในปัจจุบัน  ภายในห้องโดยสารนั้นแตกต่างจากรถญี่ปุ่นต์ยี่ห้ออื่นๆ ที่จำหน่ายในฝั่งตะวันตก Mazda CX-6e ติดตั้งจอแสดงผลความละเอียดสูงถึง 5K จอภาพมออนิเตอร์กลาง มีขนาดใหญ่ถึง 26.5 นิ้ว  ทำหน้าที่เป็นหน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลาง และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผลแบบเสมือนจริงบนกระจกหน้าขนาด 100 นิ้ว  กล้องมองด้านข้างแทนกระจกมองข้างแบบเดิมที่แพงแต่ทันสมัย มิติตัวถัง ยาว  4,850 มิลลิเมตร กว้าง  1,935 มิลลิเมตร สูง  1,620 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,902 มิลลิเมตร ห้องเก็บสัมภาระ 350 - 2,306 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง) ห้องเก็บสัมภาระด้านหน้า  126 ลิตร (รุ่น BEV)

การส่ง Mazda CX-6e ออกไปทำตลาดทั่วโลก จะเริ่มต้นขึ้นในปี 2026 และไทยก็อยู่ในแผนการทำตลาดของ Mazda CX-6e เนื่องจากได้รับการลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้าผลิตในประเทศจีน. 

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/