ฉางอันส่งรถยนต์ไฟฟ้าร่วมทดสอบเส้นทางหิมะ อุณหภูมิติดลบ ชูไฮไลท์ SDA Intelligence และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
นายถัน เปิ่นหง Chief Brand Officer กลุ่มบริษัท China Changan Automobile Group กล่าวว่า ฉางอานเตรียมทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในหลายแบรนด์ภายในอนาคตอันใกล้ สะท้อนทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานใหม่ที่มุ่งตอบโจทย์การใช้งานจริงอย่างรอบด้าน
โดยการทดสอบยานยนต์ครั้งนี้ โชว์ทั้งสมรรถนะและเทคโนโลยีความปลอดภัยของรถไฟฟ้า CHANGAN ที่นำมาทดสอบรวม 8 โมเดล ได้แก่ DEEPAL S07, DEEPAL S05, DEEPAL L06, DEEPAL G318, DEEPAL HUNTER K50, NEVO Q05, NEVO Q07, KAICHENG HUNTER K70 และ KAICHENG V919
"ตั้งแต่การทดสอบในสภาพแวดล้อมสุดเอ็กซ์ตรีม ไปจนถึงการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ทุกขีดจำกัดที่เราเลือกท้าทาย มีเป้าหมายเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย ให้ผู้ใช้งานมั่นใจได้ในทุกการเดินทาง"
ทั้งนี้รถยนต์ที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของฉางอาน ผ่านกระบวนการทดสอบอย่างเป็นระบบ ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เพื่อยืนยันทั้งสมรรถนะและความปลอดภัย โดยไฮไลต์สำคัญของการทดสอบ ได้แก่
...
- สมรรถนะในอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ: ระบบแบตเตอรี่สามารถคายประจุได้อย่างเสถียร โดยผ่านการทดสอบแล้วที่อุณหภูมิต่ำกว่า –40 องศาเซลเซียส มั่นใจได้ว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่และมีความปลอดภัย
- การยืนยันมาตรฐานความปลอดภัยขั้นสูง: ฉางอานร่วมกับ CATL ดำเนินการทดสอบความทนทานในสภาวะการใช้งานที่รุนแรงเกินกว่าข้อกำหนดมาตรฐาน (extreme abuse tests)
อาทิ การบดอัดหลายแกน การเจาะทะลุ และการตัดแบตเตอรี่ทั้งก้อน โดยไม่เกิดควันไฟหรือการระเบิด เพื่อยืนยันความแข็งแกร่ง เสถียรภาพและความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่
SDA Intelligence: เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ จากสนามทดสอบสู่ถนนจริง
การทดสอบครั้งนี้ ฉางอานชูไฮไลต์ SDA Intelligence ซึ่งยกระดับแนวคิดความปลอดภัยจาก Passive Safety ไปสู่ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะแบบ Proactive ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งช่วยรักษาเสถียรภาพของรถผ่านระบบขับเคลื่อนแบบอัจฉริยะ
โดยในการทดสอบ Snow Drive Testing ณ สนามทดสอบเมืองยาเค่อสือ ฉางอานได้นำรถไฟฟ้าจากแบรนด์ DEEPAL, NEVO และ AVATR เข้าร่วมทดสอบเพื่อพิสูจน์สมรรถนะและความทนทานในการใช้งานจริง ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ท้าทายในอากาศหนาวจัด และพื้นผิวที่มีความลื่นจากหิมะและน้ำแข็ง
การทดสอบครั้งนี้ สะท้อนการพัฒนาไปอีกขั้นของ SDA Intelligence ซึ่งแตกต่างจากการจำลองในห้องปฏิบัติการ โดยมุ่งประเมินประสิทธิภาพของระบบขับขี่อัจฉริยะและระบบควบคุมช่วงล่าง (Chassis Control) ในสภาพพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำและคาดเดาได้ยาก
จากการทดสอบแสดงให้เห็นว่า AVATR 12 สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นคงระหว่างการเปลี่ยนเลนฉุกเฉินบนพื้นน้ำแข็ง แม้เกิดเหตุยางระเบิด โดยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจายแรงบิดช่วยรักษาทิศทางการขับขี่ได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่ NEVO Q05 สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางบนพื้นผิวน้ำแข็งที่มีความลื่นและแรงเสียดทานต่ำระหว่างการทดสอบระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) และหยุดรถฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย
การทดสอบอย่างเป็นระบบและเข้มงวด เพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
แนวคิดด้านความปลอดภัยของ Changan Automobile ยึดหลักการทดสอบและยืนยันสมรรถนะก่อนส่งมอบ รถยนต์ทุกคันต้องผ่านการตรวจสอบอย่างครบถ้วนในทุกมิติก่อนถึงมือผู้ใช้งาน ภายใต้มาตรฐานที่เป็นระบบและเข้มงวด พร้อมเครือข่ายห้องปฏิบัติการระดับโลก เพื่อให้มั่นใจว่ารถของฉางอานรองรับทุกสถานการณ์การใช้งานได้อย่างปลอดภัย
...
โดยฉางอานได้ลงทุนกว่า 3,000 ล้านหยวน จัดตั้งสนามทดสอบ Western Automotive Proving Ground ครอบคลุมพื้นที่ราว 2.33 ตารางกิโลเมตร ภายในประกอบด้วยสนามทดสอบเฉพาะทาง 14 รูปแบบ และพื้นผิวพิเศษมากกว่า 70 ประเภท รองรับการทดสอบรวมกว่า 20 ล้านกิโลเมตรต่อปี หรือเทียบเท่าการขับรถรอบโลกประมาณ 500 รอบ
ด้านการทดสอบด้วยระบบจำลองผ่านซอฟต์แวร์ ฉางอานดำเนินงานผ่านห้องปฏิบัติการเทคโนโลยีความปลอดภัยยานยนต์อัจฉริยะ CHANGAN SDA Lab ซึ่งเป็นแห่งเดียวในจีนที่รองรับสถานการณ์จำลองมากกว่า 400,000 รูปแบบ และการจำลองการขับขี่อัจฉริยะเฉลี่ยกว่า 3.3 ล้านกิโลเมตรต่อวัน การทดสอบที่เข้มงวดควบคู่กับศักยภาพของห้องปฏิบัติขั้นสูง คือรากฐานของระบบ SDA Intelligence ที่ทำให้รถยนต์ฉางอานทุกคันพร้อมมอบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ ตั้งแต่วันแรกที่เริ่มใช้งาน
เดินหน้าการทดสอบระดับโลกอย่างต่อเนื่อง
สนามทดสอบฤดูหนาว ณ เมืองยาเค่อสือ (Yakeshi) ประเทศจีน เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของแผนการทดสอบระดับโลกในปี 2569 โดยฉางอานจะเดินหน้าทดสอบในอีกหลากหลายภูมิภาคทั่วโลกตลอดปี อาทิ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อทดสอบความทนทานภายใต้สภาพอากาศที่มีความชื้นสูง และเทือกเขาแอลป์ในยุโรป
...
สำหรับการปรับจูนช่วงล่างในพื้นที่สูง รวมถึงภูมิภาคยูเรเชีย เพื่อทดสอบในฤดูหนาวโดยมุ่งเน้นทดสอบความมั่นใจในการขับขี่บนหิมะและน้ำแข็ง โดยใช้ AVATR 12 เป็นรถทดสอบหลัก ขณะที่ละตินอเมริกา จะมีการทดสอบการขับขี่ระยะไกลข้ามประเทศในเม็กซิโก จากเมืองแคนคูนสู่เมืองเมริดา เพื่อประเมินความทนทานและความเชื่อถือได้ในการขับระยะทางไกล
บทพิสูจน์สมรรถนะบนสนามทดสอบในหลายภูมิภาคของโลก บนเส้นทางที่มีสภาพแวดล้อมหลากหลายรูปแบบ คือการยืนยันสมรรถนะและเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ของรถยนต์ไฟฟ้าจากฉางอาน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าปลอดภัยในทุกสถานการณ์สำหรับผู้ใช้งานทั่วโลก