เผยเหตุผลที่จีนต้องแบน "ที่จับประตูแบบซ่อนในรถอีวี" พบปัญหาประตูเปิดไม่ได้ เนื่องจากระบบไฟฟ้าขัดข้อง หลังเกิดอุบัติเหตุส่งผลให้คนติดอยู่ในรถ
กลายเป็นประเด็นร้อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จีน หลังจากรัฐบาลจีนได้ออกกฎระเบียบใหม่ สั่งห้ามใช้ที่จับประตูรถแบบซ่อนในรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV โดยจีนถือเป็นประเทศแรกของโลกที่ออกมาเคลื่อนไหวและสั่งระงับการใช้ดีไซน์ยอดนิยมนี้ สำหรับที่จับประตูรถแบบซ่อนริเริ่มโดย Tesla ของอีลอน มัสก์
โดยมาตรการนี้มีขึ้นท่ามกลางการตรวจสอบอย่างเข้มงวดจากหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยทั่วโลก หลังเกิดอุบัติเหตุรุนแรงหลายครั้ง รวมถึงเหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Xiaomi ในจีนที่ประสบอุบัติเหตุจนระบบไฟฟ้าล้มเหลว ทำให้ประตูไม่สามารถเปิดออกได้จากทั้งด้านในและจากด้านนอก
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน หรือ MIIT ระบุว่า รถยนต์ที่จะวางจำหน่ายในจีนได้นั้น ต้องมีระบบปลดล็อกประตูแบบกลไก หรือ Mechanical Release ทั้งด้านในและด้านนอก โดยกฎใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มกราคม 2027
...
สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้าที่กำหนดมีดังนี้
- ด้านนอกรถ ประตูผู้โดยสารทุกบาน ยกเว้นฝากระโปรงท้าย ต้องมีช่องเว้าที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 6 ซม. x 2 ซม. และลึกอย่างน้อย 2.5 ซม. เพื่อให้สามารถเข้าถึงมือจับประตูได้ง่ายในยามฉุกเฉิน
- ส่วนด้านในรถ ต้องมีป้ายหรือสัญลักษณ์บอกวิธีการเปิดประตูที่ชัดเจน ขนาดไม่ต่ำกว่า 1 ซม. x 0.7 ซม.
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ผ่านการอนุมัติแล้วและกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายก่อนเข้าสู่ตลาด จะได้รับระยะเวลาผ่อนปรนอีก 2 ปี เพื่อปรับปรุงการออกแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานใหม่
อย่างไรก็ตาม การประกาศดังกล่าว ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีที่จับประตูแบบซ่อนในปัจจุบันที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV ของจีน โดยข้อมูลจากเว็บไซต์ ไชน่า เดลี ระบุว่ารถยนต์ในกลุ่ม 100 รุ่นที่ขายดีที่สุด กว่า 60% เลือกใช้ดีไซน์นี้เพื่อความสวยงามและเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์