GWM ปลื้มยอดส่งออก ORA Good Cat และ TANK ที่ผลิตในประเทศไทยเติบโต

GWM ปลื้มยอดส่งออก ORA Good Cat และ  TANK เติบโตส่งออกรถไปแล้วเกือบ 5,000 คัน

เวยน์ โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) กล่าวว่า เราได้ยกระดับมาตรฐานการส่งออกอย่างต่อเนื่องด้วยการ  เริ่มปักธงปี 2566 ด้วยการส่งออก GWM HAVAL H6 HEV และ GWM HAVAL Jolion HEV ไปยังเวียดนามและอินโดนีเซีย 

ก่อนจะขยายพอร์ตในปี 2567 ด้วยการเสริมทัพตระกูล GWM TANK อย่าง GWM TANK 300 HEV และ GWM TANK 500 HEV บุกตลาดอินโดนีเซีย ปี 2568 ขยายสู่ 9 ตลาดใหม่ในหลากหลายภูมิภาคทั่วโลก ได้แก่ มาเลเซีย ออสเตรเลีย ภูฏาน มอริเชียส บราซิล แอนติกา จาเมกา เซนต์ลูเซีย และบาร์เบโดส 

ทั้งนี้ทำให้ยอดส่งออกในปี 2568 มีมากกว่า 3,000 คันแล้ว หากนับตั้งแต่เริ่มสายการผลิตเพื่อส่งออกในปี 2566 โรงงานอัจฉริยะ GWM Smart Factory ที่จังหวัดระยองได้ส่งออกรถยนต์เกือบ 4,000 คัน (ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2568) และคาดว่าจะเกิน 5,000 คันภายในสิ้นปี 2568

สำหรับปี 2568 ถือเป็นปีที่มีความสำคัญกับการส่งออกของ GWM (Thailand) ซึ่งนอกจากจะมีการขยายตลาดการส่งออกให้มากขึ้นแล้วนั้น ยังสามารถส่งออกรถยนต์ที่ครอบคลุมพลังงานหลายประเภท (Multi Powertrain) หลากหลายเซกเมนต์ (Multi Category & Segment) ทั้งไฮบริด (HEV), รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) และรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล 

ทั้งนี้เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคในภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของโรงงานการผลิตที่ล้ำสมัยของ GWM ในประเทศไทย และการก้าวขึ้นสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกที่สำคัญระดับโลก

GWM ORA Good Cat ส่งออกเป็นครั้งแรก

GWM เป็นแบรนด์แรกที่มีการผลิตเพื่อการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดโลก โดยมีการเริ่มส่งออก GWM ORA Good Cat ไปยังประเทศสำคัญ ๆ ตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทั้งบราซิลและออสเตรเลีย ในจำนวนกว่า 1,000 คัน แสดงถึงศักยภาพของโรงงานอัจฉริยะ GWM Smart Factory ที่จังหวัดระยอง ในการตอบสนองความต้องการรถ EV ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งสอดคล้องไปกับความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ทั่วโลก 

โดยในต้นปี 2568 นั้น ตลาดรวมทั่วโลกมียอดขาย EV และ PHEV เพิ่มขึ้นกว่า 29% ขณะที่ไทยมียอดผลิต EV เพิ่มขึ้นกว่า 393.12% ในครึ่งปีแรก และรัฐบาลตั้งเป้าหมายให้ 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดเป็น Zero Emission Vehicles ภายในปี 2573

จากจำนวนตัวเลขการส่งออก ประเทศที่เป็นคู่ค้ารายใหญ่ 3 อับแรกของ GWM (Thailand) ได้แก่ อินโดนีเซีย บราซิล และเวียดนาม และรถยนต์รุ่นที่ส่งออกสูงสุด 3 อันดับแรก คือ GWM TANK 500 HEV, GWM ORA Good Cat และ GWM TANK 300 ทั้งรุ่น HEV และ Diesel โดยในอนาคต GWM (Thailand) มีแผนที่จะขยายการส่งออกสู่ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกให้มากขึ้น 

โดยในจำนวนที่มากขึ้น และในรุ่นรถยนต์ที่มีความหลากหลายมากขึ้น สะท้อนถึงความเข้าใจในพฤติกรรมและความต้องการของผู้บริโภคทั่วโลกอย่างแท้จริง และช่วยสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันของ GWM (Thailand) ในตลาดโลก

นายเวยน์ โจว กล่าวอีกว่า การที่ GWM (Thailand) สามารถส่งออกรถยนต์ไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลก ทั้งเอเชีย แอฟริกา ลาตินอเมริกา และแคริบเบียน แสดงถึงศักยภาพของเราในการก้าวจากตลาดในประเทศสู่ผู้เล่นระดับโลก ครอบคลุมหลายประเภทพลังงาน ไม่ว่าจะเป็น HEV, BEV หรือดีเซล 

ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็ว เราพร้อมขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านนี้ด้วยรถยนต์ที่ตอบโจทย์ทั้งสมรรถนะ เทคโนโลยี และพลังงานสะอาด รวมถึงการมอบทางเลือกหลากหลายแก่ผู้บริโภคทั่วโลก และร่วมสร้างอนาคตอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้แข็งแกร่งและยั่งยืนผ่านการเป็นศูนย์กลางการผลิตประจำภูมิภาค