รถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กในยุโรปแม้ยอดขายจะไม่ดีเท่ากับเอสยูวีแต่ก็ยังพอที่จะถูไถลไปได้บ้างกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตรงตามยุคสมัย ล่าสุด Nissan เปิดตัวรถเล็กจิ๋วแจ๋ว New Micra เจนเนอเรชันที่ 6 ซึ่งได้รับการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงระบบขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (ล้อหน้า) New Micra ใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกับ Renault 5 E-Tech แต่ดูเหมือน Nissan จะยังไม่ยอมทิ้งลาย เพราะ Micra มีดีไซน์ที่ลงตัวเป็นเอกลักษณ์และเน้นไดนามิกที่สนุกสนาน ในตลาดที่มีการแข่งขันสูงโดยเฉพาะรถไฟฟ้าคันเล็กของ BYD รถอย่าง New Micra จะต้องเอาชนะไม่ใช่ที่ราคาแต่จะต้องเป็นความเชื่อมั่นที่แบรนด์ญี่ปุ่นสั่งสมมานาน
...
Micra รุ่นใหม่ ออกแบบที่สตูดิโอ Nissan Design Europe ในลอนดอน รูปลักษณ์และอุปกรณ์ เน้นประโยชน์ใช้สอยของลูกค้าในยุโรปเป็นหลัก มาพร้อมฟังก์ชันใหม่นับสิบรายการ ดีไซน์ไฟหน้าทรงปลาทองที่แปลกตา โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟท้ายทรงกลมขนาดใหญ่ ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย LED ติดตั้งแถบคาดสีเดียวกับตัวถัง โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Smart Forspeed Concept ปี 2011 เมื่อล็อกหรือปลดล็อกรถ ไฟ LED ด้านหน้าจะกะพริบเป็นจังหวะเพื่อแจ้งเตือนถึงการล็อกหรือปลดล็อก
Micra มีขนาดที่กะทัดรัด พอๆกับ MINI Cooper แต่ทรงของรถมีความเชื่อมโยงกับรถครอสโอเวอร์ แผงหุ้มสีดำเงา โอบล้อมกันชนกับซุ้มล้อ ล้อขนาด 18 นิ้ว สีตัวถัง 14 สี รวมถึงสีทูโทนพร้อมหลังคาสีดำหรือสีเทา มิติตัวถังมีความยาว 4,000 มิลลิเมตร ฐานล้อยาวขึ้นเล็กน้อยที่ 2,540 มิลลิเมตร พร้อมรูปทรงแบบรถแฮทช์แบ็กสมัยใหม่
...
ภายใน มีหน้าจอคู่ขนาด 10.1 นิ้ว แผงหน้าปัดที่มีลักษณะคล้ายกับจอกลาง ห้องเก็บสัมภาระมีพื้นที่เพียง 326 ลิตร เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
Micra รุ่นใหม่ ใช้สถาปัตยกรรม AmpR Small (CMF-BEV) มีให้เลือก 2 รุ่น รุ่นเริ่มต้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 121 แรงม้า (90 กิโลวัตต์ / 122 PS) แบตเตอรี่ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำระยะทางวิ่งได้ 308 กิโลเมตร (WLTP) รุ่นท็อปอัปเกรดกำลังของมอเตอร์เป็น 148 แรงม้า (110 กิโลวัตต์ / 150 PS) แบตเตอรี่ขนาด 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จเต็มวิ่งไกล 408 กิโลเมตร
...
...
New Micra Electric รุ่นสูงสุด รองรับการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง DC 100 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 15-80% ได้ภายใน 30 นาที แบตเตอรี่ทั้งสองรุ่น เทคโนโลยี Vehicle-to-Load สำหรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก มาพร้อมกับปั๊มความร้อน รวมถึงระบบอุ่นหรือระบายความร้อนแบตเตอรี่
Micra พลังงานไฟฟ้า แน่นอนว่ามีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลงมากกว่าเดิม แบตเตอรี่ทั้งสองรุ่น ถูกคำนวนน้ำหนักที่เหมาะสม Micra มีน้ำหนักมวลรวม 1,400 ถึง 1,524 กิโลกรัม พวงมาลัยไฟฟ้าอัตราทดแปรผัน ระบบกันสะเทือนหน้าแมคเฟอร์สัน หลังแบบมัลติลิงค์ เป็นช่วงล่างที่ยกมาทั้งยวงจาก Renault R5 E-Tech
Micra จะวางจำหน่ายในยุโรปช่วงปลายปีนี้ (2025) ราคายังไม่ได้รับการยืนยัน Micra ไฟฟ้า ถือเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ขนาดเล็กในสหภาพยุโรป สุดท้าย ข่าวดีก็คือ ในเร็วๆ นี้ Nissan จะมียานยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ตามออกมา เช่น Juke EV และ Leaf crossover ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/