BMW มีกำหนดจะเปิดตัว iX3 เอสยูวีไฟฟ้า เจเนอเรชันที่สองในปี 2568 โดยวางแผนการขายควบคู่ไปกับ X3 เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวภายในช่วงปลายปีนี้ iX3 รถเอสยูวีไซส์กลางพลังงานไฟฟ้า สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse พร้อมเทคโนโลยี eDrive เจนเนอเรชันที่ 6 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับหลัง หรือมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive พร้อมแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่สามารถทำระยะทางได้เกิน 800 กิโลเมตร
...
BMW นำเสนอแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดที่ใช้ชื่อว่า Neue Klasse มีทั้งซีดานไฟฟ้าขนาดเดียวกับ Series-3 และรถอเนกประสงค์ iX3 เอสยูวีไฟฟ้าเจเนอเรชันที่สอง สำหรับรถยนต์ต้นแบบแนวคิด Vision Neue Klasse X คันล่าสุด รวบรวมการออกแบบที่ล้ำหน้า ประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนทั้งไฟฟ้าและเครื่องยนต์ ด้วยแนวทางการออกแบบใหม่ iX3 จำหน่ายควบคู่ไปกับ X3 ใหม่ ทั้งเบนซิน ดีเซล และปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในเดือนสิงหาคมนี้
...
iX3 ใหม่ รหัส NA5 ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของปรัชญาสุนทรียศาสตร์ของการขับเคลื่อนจาก BMW โดยเน้นไปที่หลักการออกแบบที่เรียบง่ายและทันสมัย กระจังหน้าไตคู่แนวตั้ง แผงกระจังที่เพรียวบาง ไฟหน้า LED ชวนให้นึกถึงแนวคิด Vision Circular และ Vision Neue Klasse ด้วย องค์ประกอบช่องระบายอากาศด้านล่าง
...
ด้านข้างสะท้อนถึงรถ SUV ไฟฟ้า ซุ้มล้อแบบเรียบ จุดที่เป็นเส้น Hofmeister ปรับปรุงใหม่ ไฟท้ายทรงยาวหลอด OLED พร้อมความงดงามของฝาท้ายที่สื่อให้เห็นถึงไดนามิกในยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ BMW
...
ภายในของ iX3 ควบรวมการตกแต่งแบบล้ำอนาคต แดชบอร์ดล้อมรอบเบาะคู่หน้า สะท้อนการออกแบบของ Vision Neue Klasse X ซึ่งเป็นการปูทางสำหรับประสบการณ์ผู้ใช้ในยุคถัดไปที่บูรณาการอาณาจักรดิจิทัลใหม่ทั้งหมด ความสะดวกสบายทางกายภาพด้วยเบาะที่ทำจากวัสดุรีไซเคิล การแสดงผลขณะขับเคลื่อน ระบบแสดงข้อมูลปรากฏผ่านกระจกหน้ารถ จอภาพ BMW Panoramic Vision ช่วยให้ทั้งคนขับและผู้โดยสารสั่งงานผ่านท่าทางง่ายๆ การเสริมด้วยจอแสดงผล 3D Head-Up ผ่านการควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ที่ก้าวล้ำ ปุ่มและสวิตช์ต่างๆ ถูกรวมเอาไว้ในจอภาพทั้งหมด
การเปลี่ยนจาก CLAR มาเป็นแพลตฟอร์ม Neue Klasse ถือเป็นยึดโยงกับเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หรือ BMW eDrive เจนเนอเรชันที่ 6 แพลตฟอร์มใหม่มีความยืดหยุ่นสูง รองรับทั้งมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ รุ่นมอเตอร์เดี่ยวระดับเริ่มต้น iX3 40 ในขณะที่ระดับบนสุดของสเปกตรัมไฟฟ้า BMW อาจใช้ชื่อรุ่นว่า iX3 M60 xDrive และอาจมีรุ่น iX3 M ด้วยกำลังมอเตอร์คู่สูงสุด 600 แรงม้า
เซลล์แบตเตอรี่ทรงกลม ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ในปัจจุบัน เสริมด้วยความเร็วในการชาร์จไฟด้วยระบบไฟ 800 โวลต์ น้ำหนักของแบตเตอรี่ที่ถูกปรับให้มีความเหมาะสม และการจัดการของระบบระบายความร้อนทั้งมอเตอร์และแบตเตอรี่ คาดว่าแบตเตอรี่แบบใหม่ของ iX3 รุ่นขับเคลื่อนสองล้อจะทำระยะทางได้มากกว่า 800 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีฟีเจอร์จ่ายกระแสไฟให้กับอุกรณ์ไฟฟ้าขณะออกแคมป์ปิ้ง หรือบ้านพักอาศัย ด้วยฟังก์ชั่น “Vehicle to Home”, “Vehicle to Grid” และ “Vehicle to Load”
“ด้วยแพลตฟอร์ม Neue Klasse เรากำลังเปิดตัวการชาร์จแบบสองทิศทาง ซึ่งมีการทดสอบมาแล้วอย่างมาก” Oliver Zipse ซีอีโอของ BMW กล่าว “ลูกค้าของเราสามารถป้อนพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้ใน iX3 กลับเข้าไปในบ้านของตนเอง เพื่อชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ เช่น จักรยานไฟฟ้า หรือจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับบ้านพักอาศัย ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนค่าไฟฟ้าและช่วยให้เครือข่ายมีเสถียรภาพ”
Neue Klasse X Concept มีซาวนด์ประกอบที่ปรับแต่งได้ ผู้ขับสามารถเลือกจากตัวเลือกที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าสี่ตัวเลือก ได้แก่ Calm, Free, Expressive และ Agile ภาพและเสียงจำลองของ iX3 มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสบการณ์การขับขี่แบบไฟฟ้าและตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคล
คู่แข่งของ BMW New iX3 ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัดสุดหรูที่มีการแข่งขันสูง ได้แก่ Audi Q4 e-tron, Porsche Macan EV, Mercedes-Benz EQC, Tesla Model Y, Jaguar I-PACE, Lexus RZ และ Rivian R2
การผลิต BMW New iX3 จะเริ่มที่ i Factory แห่งใหม่ของ BMW ในเมืองเดเบรเซน ประเทศฮังการี ช่วงต้นปี 2568 ตามด้วยการส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลก นอกจากนี้ BMW ยังมีแผนที่จะเปิดตัว iX3 รุ่นฐานล้อยาว ซึ่งมีชื่อรหัสว่า NA6 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดขนาดใหญ่ในประเทศจีน.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/