Toyota เตรียมขยายและเพิ่มยานยนต์ออฟโรดในโมเดล Land Cruiser ที่เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนไปเป็นไฟฟ้า ในอนาคตอีกสามถึงสี่ปี Toyota จะนำเสนอรถยนต์ออฟโรดขนาดกะทัดรัดที่มีราคาไม่แพง เน้นขับใช้งานในเมือง รถยนต์อเนกประสงค์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ารุ่นใหม่อยู่ในกลุ่ม Land Cruiser 250 จะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมระบบ Mild Hybrid 48V และมีแนวโน้มว่าจะเป็น Land Cruiser รุ่นแรกที่ใช้ระบบไฮบริด 48 โวลต์
...
สำหรับ Toyota Compact Cruiser ถูกกำหนดให้เป็นรถ SUV สำหรับครอบครัวที่มีขนาดกะทัดรัดและเน้นความแข้งแกร่งทนทาน เป็นความพยายามในการนำเสนอจิตวิญญาณของ Land Cruiser ในรูปแบบของตัวถังที่เล็กกว่าและมีราคาไม่แพง แนวคิดการผลิตรถอเนกประสงค์ไซส์เล็กนี้ได้รับการออกแบบด้วยสไตล์ของ Land Cruiser ที่สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในอนาคต ซึ่งยานพาหนะส่วนใหญ่นั้นใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อน Toyota Compact Cruiser เน้นลูกค้าที่อยู่อาศัยในเมืองเล็กๆ ชื่นชอบกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้งด้วยการขับรถท่องเที่ยว เป็นรถ Land Cruiser ที่มี ราคาไม่แพง และ เข้าถึงคนรุ่นใหม่ได้มากขึ้นด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า
Toyota Compact Cruiser ที่เน้นสไตล์และประโยชน์ใช้สอยมากกว่า Toyota bZ4X ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน ออกแบบที่ศูนย์พัฒนา ED2 ของ Toyota ในเมืองนีซ ประเทศฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทีมอออกแบบ Toyota Compact Cruiser เคยฝากฝีไม้ลายมือไว้กับ Toyota Aygo X และ Toyota C-HR ความสัมพันธ์ทางภาพกับ Land Cruiser รุ่นพี่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นชัดเจนว่าได้รับอิทธิพลจากรูปทรงของ Land Cruiser J40 ในยุค 1960 ต่อเนื่องมาจนถึง Toyota FJ Cruiser ซึ่งเปิดตัวในปี 2006 จนลากขายมาถึงปี 2022
...
สัดส่วนแบบบล็อกที่ตั้งตรงและส่วนโค้งแบบสี่เหลี่ยมของ Compact Cruiser เป็นการเชื่อมโยงเส้นสายกับบรรพบุรุษในทศวรรษ 1960 รวมถึงยังมีกลิ่นไอของ FJ Cruiser ผสมผสานอยู่ในตัวถัง อุปกรณ์เสริมที่สามารถพกพาไปได้ทุกที่ Toyota Compact Cruiser มีแร็คหลังคา ไฟ LED เสริมกำลังในการส่องสว่าง ตัวถังยกสูงกับยางออฟโรดบ่งบอกถึงระดับความสามารถในการขับใช้งานท่ามกลางภูมิประเทศที่โหดร้าย
...
Toyota Compact Cruiser จะใช้แพลตฟอร์ม E-TNGA ที่อยู่ใน bZ4X สำหรับครอสโอเวอร์ bZ4X ประจำการด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 214 แรงม้า แบตเตอรี่ขนาด 71.4kWh ชาร์จเต็มวิ่งได้ไกลสูงสุด 416 กิโลเมตร ส่วน Compact Cruiser จะใช้ระบบส่งกำลังแบบมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD คาดว่า มอเตอร์ที่ประจำการใน Toyota Compact Cruiser น่าจะมีแรงม้ามากขึ้น รวมถึงแบตเตอรี่แบบใหม่ที่วิ่งไกลกว่า bZ4X เกือบๆ 200 กิโลเมตร
...
หัวใจสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าตระกูลใหม่นี้อยู่ที่แชสซี 'gigacasted' ที่ประกอบด้วยส่วนโมดูลาร์สามส่วน - ด้านหน้า ตรงกลาง และด้านหลัง ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้านการผลิตได้อย่างมาก ลดจำนวนชิ้นส่วนประกอบต่างๆ ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ Toyota สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสัดส่วนแตกต่างกันบนแพลตฟอร์มแบบเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนจะถูกลดขนาดลงให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดการใช้วัสดุ มีการปรับปรุงรูปแบบของวัสดุตกแต่งภายในใหม่ เพื่อต่อสู้กับยานยนต์ไฟฟ้าของจีน.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/