โกลด์ อินทิเกรท และ เอไอโอนิค ออโต ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าไอออน (Aion) อย่างเป็นทางการ ประกาศจับมือเพื่อพัฒนาเครือข่ายการขายและการให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าไอออนในประเทศไทยร่วมกัน ตั้งเป้าเพิ่มผู้จำหน่ายและศูนย์บริการหลังการขายเพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าไอออนทั่วประเทศในปี 2567
หวัง หย่ง เจีย ประธานกรรมการโกลด์ อินทิเกรท กล่าวถึงความร่วมมือดังกล่าวที่ยังอยู่ระหว่างกระบวนการควบรวมกิจการ ว่าทั้งสองบริษัทมีวิสัยทัศน์และเป้าหมายเดียวกันที่จะปรับรูปแบบทางธุรกิจให้สอดคล้องกับแผนการขยายธุรกิจของ GAC Aion ที่เดินหน้าทำตลาดและลงทุนสร้างโรงงานในประเทศไทยอย่างเต็มที่ ซึ่งการควบรวมในครั้งนี้จะทำให้ โกลด์ อินทิเกรท และเอไอโอนิค ออโต ก้าวขึ้นเป็นเมกะดีลเลอร์ที่มีโชว์รูมและศูนย์บริการไอออนมากที่สุดจำนวน 17 แห่ง
...
ในด้านการบริหารงาน บริษัทฯ ได้แต่งตั้ง นายบุรินทร์ โอภาสเศรษฐกุล ให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) เป็นผู้บริหารกิจการทั้งหมด ขณะที่ นายหวัง หย่ง เจีย เป็นประธานกรรมการ และนายอภิชาติ ลีนุตพงษ์ เป็นที่ปรึกษาและผู้ถือหุ้นบางส่วน โดยโชว์รูมและศูนย์บริการของโกลด์ อินทิเกรท ภายใต้ชื่อ Aion Thai เริ่มดำเนินกิจการแล้วทั้งสิ้น 12 สาขา ขณะที่ศูนย์จัดจำหน่ายของเอไอโอนิค ออโต จำกัด จำนวน 5 สาขาจะยังคงใช้ชื่อภายใต้แบรนด์ Aionic Auto และให้บริการด้านการขายและการบริการหลังการขายครบวงจรตามปกติ
นัท อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ได้ให้สัมภาษณ์พิเศษกับ Autolifethailand ยอมรับว่า มีการเปลี่ยนแปลงเรื่องการทำธุรกิจจริง ลดบทบาทจริง สาเหตุหลักของการลดบทบาท คือ หลังจากมาทำแบรนด์ GAC Aion สิ่งที่เจอคือ รู้สึกว่าไม่ถนัดในการเป็นดีลเลอร์รถ Segment นี้ แม้ว่าในตอนนี้สถานการณ์ของ AIONIC Auto ที่เป็นหนึ่งใน Mega Dealer ของ GAC Aion กำลังไปได้ดี เพราะมียอดจองรถยนต์ที่งาน Motor Expo 2023 สูงที่สุดในบรรดา 4 เจ้า (ไม่นับรวม AION ES ที่เป็น Taxi EVme)
ดังนั้นสาเหตุที่ AIONIC Auto เปลี่ยนบทบาทการทำธุรกิจ ไม่ใช่เพราะว่าขายไม่ได้ แต่เป็นเรื่องของความถนัด ที่รู้สึกว่า ไม่สามารถดูแลได้ทั่วถึงทุกเรื่อง เหมือนอย่างแบรนด์ Lamborghini ที่ทำอยู่ จึงได้คุยกับ Gold Integrate 1 ใน 4 Mega Dealer มาระยะหนึ่งแล้ว ว่า AIONIC Auto จะลดบทบาทของตัวเอง จากการบริหารงานเป็น ผู้ลงทุน / ผู้ถือหุ้น แทน เพราะ ส่วนตัวเองถนัดกับรถแบรนด์ High-End มากกว่า
...
AIONIC Auto จะขายหุ้นส่วนหนึ่งให้กับ Gold Integrate ซึ่งมี GAC Aion ร่วมทุนอยู่ ให้เข้ามาบริหารงานแทน ส่วนตัวโชว์รูม และสำนักงานใหญ่ของ AIONIC Auto ที่ถนนวิภาวดี ยังมีอยู่เหมือนเดิม รวมถึงทีมงานของ AIONIC Auto ทั้งหมดยังคงไม่ไปไหน แต่จะมี บุรินทร์ โอภาสเศรษฐกุล ที่เป็นทีมบริหารจาก Gold Integrate เข้ามาบริหารแทน
ช่วงปีหน้า 2024 เป็นต้นไป Authorized Mega Dealer เจ้าใหญ่ ของ GAC Aion จะเหลือเจ้าหลัก 3 รายที่บริหารส่วนการขาย ได้แก่
โกลด์ อินทิเกรท (Gold Integrate) โดยถือหุ้นของ AIONIC Auto
กรุ๊ป (V Group) ในชื่อ V Group
บริษัทจากจีน ในชื่อ Harmony Group
ปัจจุบัน GAC Aion มีรถจำหน่าย 2 รุ่น คือ Aion Y Plus ที่มีการปรับราคาลงมา 2 ครั้ง รวม 170,000 บาท และ Aion ES ที่เพิ่งได้รับคำสั่งซื้อเป็น Taxi ของ EVme จำนวน 850 คัน
Aion Y Plus : 899,900 - 999,900 บาท
Aion ES : 850,000 - 919,000 บาท
GAC Aion ES ราคา 850,000 - 929,900 บาท รับประกันแบตเตอรี่ นาน 9 ปี / 900,000 กิโลเมตร ดันเป็นรถ Taxi EV มอเตอร์ 136 แรงม้า แบตเตอรี่ 50.6 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกล 400 กิโลเมตร
...
ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU จากจีน)
Aion ES 850,000 บาท
Aion ES Taxi EVme 929,900 บาท
จำหน่ายผ่านดีลเลอร์ Gold Integrate / EVme เท่านั้น
ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง
ฟรี ค่าจดทะเบียน
ฟรี ประกันภัยชั้น 3
ฟรี ระบบมิเตอร์
Warranty การรับประกัน
Aion ES รับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 200,000 km.
Aion ES Taxi EVme รับประกันแบตเตอรี่ นาน 9 ปี หรือ 900,000 km.
Aion ES (หรือ Aion S / Aion S Plus ในจีน)
หลังการควบรวมกิจการ เครือข่ายการขายและศูนย์บริการภายใต้โกลด์ อินทิเกรท และเอไอโอนิค ออโต จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการทั้งด้านการขายและบริการหลังการขาย เพิ่มความมั่นใจให้ลูกค้าด้วยการยกระดับและให้ความสำคัญในเรื่องคุณภาพมาตรฐานการบริการให้ครบวงจรเต็มรูปแบบ โดยมีทีมงานระดับมืออาชีพที่มีความรู้และความชำนาญ ทั้งช่างเทคนิค รวมถึงเครื่องมือ อุปกรณ์ เทคโนโลยีทันสมัย ที่สามารถบริการลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า เพื่อนำไปสู่ความพึงพอใจ
GAC AION เป็นบริษัทในเครือของ GAC Group (Guangzhou Automotive Corporation Group) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ Top 3 ของจีน ที่ปัจจุบันสร้างยอดขายเป็นอันดับ 2 รองจาก BYD เตรียมลงทุน 6,400 ล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย ที่ EEC จังหวัดระยอง และ สำนักงานใหญ่สำหรับดูแลตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้า100% ในไทย ทั้งขายในประเทศ และ ส่งออกให้ได้ 100,000 คันต่อปี
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/
...