จุดเริ่มต้นของการฉลองครบรอบ100ปีในการก่อตั้งบริษัทAlfa Romeo ซึ่งตามมาด้วยการเปิดตัวรถแฮชต์แบ็คห้าประตูโดยนำมนต์ขลังอันเก่าแก่ของ รุ่นGiuliettaกลับมานำเสนอใหม่ในรูปแบบของเทคโนโลยีแห่งทศวรรษที่21
ท่ามกลาง ความยินดีของการเฉลิมฉลองครบรอบ1ศตวรรษของบริษัทผลิตรถแข่งและรถยนต์ที่ยิ่ง ใหญ่จากอิตาลีนามAlfa Romeo ที่พรั่งพร้อมไปด้วยเกียรติยศและชื่อเสียงแห่งการครอบครองชัยชนะบนความ สำเร็จของวงการมอเตอร์สปอร์ตในยุโรป รวมถึงการผลิตรถยนต์ที่เน้นคุณลักษณะอันดีเยี่ยมในการขับขี่โดยสื่อสารผ่าน รูปทรงที่สวยงามกับพละกำลังของเครื่องยนต์และช่วงล่างที่มีความเป็นอิตา เลี่ยนอยู่ในทุกกระเบียดนิ้ว แต่ยอดขายที่ตกลงกว่า50%ทั่วโลกของรถยนต์ในทุกโมเดลที่ผลิตโดยบริษัทAlfa Romeo แสดงให้เห็นว่าทุกวันนี้ผู้คนส่วนใหญ่ที่เลือกซื้อรถยนต์ไว้เป็นพาหนะเพื่อ การเดินทางเคลื่อนที่พากันหลงลืมอดีตอันหอมหวานของพญางูแห่งตูรินกันจนหมด สิ้น คนรุ่นใหม่ในปัจจุบันนี้ต่างจ้องมองแต่เพียงความเคลื่อนไหวและรถโมเดลล่าสุด อย่างAudi , Mercedes Benz , BMW,Toyota ,Nissan ,Hondaฯโดยไม่สนใจว่ารถยนต์ที่เลือกซื้อจะมีความเป็นมายาวนานเพียงใดหรือ สามารถคว้าชัยชนะในรายการใดมาบ้าง สิ่งที่เกิดขึ้นกับบริษัทของพวกอิตาเลี่ยนคือการพยายามประกาศให้โลกใบนี้รู้ ว่ารถยนต์ในค่ายของAlfa Romeoนั้นเจ๋งเพียงใดโดยยกเอาถ้วยรางวัลเก่าแก่นับร้อยใบที่เคยได้รับชัยชนะ จากการแข่งขันในอดีตมาตั้งแสดงนั้น กลับไม่มีความหมายอะไรเลยถ้าหากยังไม่สามารถผลิตรถยนต์ที่เข้าถึงใจของผู้ ซื้อได้
...
All New Alfa Romeo Giulietta 2010
นักเลง รถในเมืองไทยทุกท่านต่างรู้ดีว่าแบรนด์Alfa Romeoคือสินค้าจักรกลยานยนต์จากอิตาลีที่เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะของการขับขี่ จากเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังรวมถึงช่วงล่างที่ขึ้นชื่อลือชามานานแล้ว แต่จากหลากหลายสาเหตุทำให้ทุกวันนี้ชื่อของAlfa Romeoเริ่มจางหายลงไปเรื่อยๆทั้งจากความนิยมและราคาของตัวรถรวมถึงอะไหล่และ ศูนย์บริการที่พญางูแห่งมิลาโน่กำลังเรียบเร่งแก้ใขให้ทัดเทียมกับค่ายคู่ แข่งจากฝั่งยุโรปและเอเซีย(แม้มันจะเป็นเรื่องที่ยากลำบากมากก็ตาม)หลังจาก รถ 159, Spyder,Brera,GTทำตลาดได้ไม่ดีเท่าที่ควรทั้งๆที่เป็นรถยนต์รูปทรงสวยงามและ มีสมรรถนะที่ดีพอตัว ก็ถึงเวลาที่ค่ายAlfa Romeoจะต้องปล่อยรถใหม่ที่มีเทคโนโลยีล่าสุดในการขับเคลื่อนพร้อมกับรูปแบบ ของการดีไซน์ก้าวล้ำไปในอนาคตด้วยการใช้รถแฮชต์แบ็ค5ประตูและหยิบยืมชื่อ รุ่นที่เคยประสบความสำเร็จกลับมาสร้างใหม่ เป็นชื่อที่นักเลงรถAlfaทุกท่านคุ้นเคยกันดีกับคำว่าAlfa Romeo "Giulietta"
...
...
...
Chassis And Body-Design
โครงสร้างของNew Giulietta2010ถูกออกแบบและสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยไม่หันกลับไปใช้แพลตฟอร์ม ของFiat Bravoอย่างที่เคยตกเป็นข่าวตั้งแต่เริ่มโครงการเพื่อการพัฒนาตัวรถและสาย พันธุ์อมตะ ทุกอย่างจึงต้องสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดและต้องให้ความแข็งแกร่งเทียบเท่าหรือ ดีกว่ารุ่น147และมีน้ำหนักเบากว่าเล็กน้อย แพลตฟอร์มทั้งหมดผลิตจากโลหะซึ่งเป็นเหล็กผสมน้ำหนักเบา กระจังหน้าสามเหลี่ยมเป็นทรงจมูกนกที่ลากลงต่ำจากกการดีไซน์เพื่อให้มันมี รูปทรงด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไฟหน้าแบบใหม่ใช้หลอดLEDเป็นไฟDay-Lightพร้อมไฟโปรเจคเตอร์ซีนอนในกรอบ โพลิเมอร์ใส สปอยเลอร์หน้ามีช่องรับอากาศอยู่ด้านล่างสุดพร้อมไฟตัดหมอกทรงกลมดวงเล็กๆ ด้านข้างของตัวรถมีความคล้ายคลึงกับMazda 3จากแนวของกระจกหน้า เสากลางและเสาหลังแต่มีมือจับที่เปิดประตูหลังเป็นพลาสติกสีดำและซ้อนอยู่ กับแนวของเสาหลังเพื่อทำให้มันดูคล้ายกับรถสปอร์ตแฮชต์แบ็ค3ประตู(คล้ายกับ การออกแบบที่จับประตูหลังของรุ่น156)บั้นท้ายของตัวรถกลมมนออกแบบได้อย่าง ไร้ที่ติโดยนำเสนอผ่านไฟท้ายLEDทรงใหม่ที่ดูยังไงก็เข้ากันได้ดีมากกับท้าย รถในลักษณะนั้น กุญแจปิด-เปิดฝาท้ายยังคงถูกซ้อนเอาไว้ใต้โลโก้บนฝากระโปรงท้ายคล้ายกับรถ แทบทุกรุ่นที่ Alfa Romeoเคยผลิต คนที่ไม่คุ้นเคยอาจต้องหาที่เปิดฝาท้ายกันทั้งวัน
The New Cockpit-Design
ภายในห้องโดยสารของรถAlfa Romeo ในยุคใหม่นี้โดนปฎิวัติการออกแบบด้วยการนำเสนอรูปทรงแบบใหม่โดยไม่ยึดติดกับ ของเดิมๆอีกต่อไป ปุ่มสวิชท์และอุปกรณ์ภายในมีความทันสมัยขึ้นมากเมื่อผสมผสานดีไซน์ชั้น เยี่ยมจากอิตาลี หน้าปัดและอุปกรณ์ภายในนับเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ตัวรถจะสามารถผูกมัดใจผู้ ซื้อได้อย่างไม่ยากเย็นน้ก กรอบหน้าปัดสองกรอบทั้งวัดรอบและความเร็วยังคงรูปแบบทรงกระบอกเอาไว้เหมือน เดิม รวมถึงเข็มวัดแบบรถแข่งที่ทิ่มลงดิน90องศาเพื่อเพิ่มอุณหภูมิความโหดและความ เร้าใจยามเมื่อกดคันเร่งแล้วตัวเข็มจะกวาดขึ้นบน ซ้ายมือเป็นตัวเลขวัดความเร็วส่วนขวามือเป็นกรอบหน้าปัดวัดรอบเครื่องยนต์ ตรงกลางหน้าปัดด้านบนยังมีกรอบเล็กๆอีกสองวงคอยบอกระดับอุณหภูมิของ เครื่องยนต์และระดับของน้ำมันเชื้อเพลิง วงพวงมาลัยสามก้านทรงอวบหุ้มหนังแท้สีดำมีร่ิองคอตตรงมือจับเพิ่มความกระชับ ฉับไวยามต้องหมุนพวงมาลัยแบบกระทันหันซึ่งถูกออกแบบให้จับได้กระชับมือ ก้านพวงมาลัยมีสวิชต์มัลติฟังชั่นควบคุมชุดเครื่องเสียงและโทรศัพท์เคลื่อน ที่บูลทูธ ด้านบนของแด็ชบอรด์มีจอมัลติเล็กๆติดตั้งระบบนำทางด้วยดาวเทียม บูลทูธ เซนเซอร์ถอยหลังพร้อมกล้อง ปุ่มปรับเครื่องเสียงและระบบแอร์แบบแยกส่วนใช้ทรงกลมขลิบขอบด้วยงานอลูมิ เนียมเพิ่มความเท่และความสวยงามน่าใช้รวมถึงปุ่มปรับโหมดการขับขี่ที่ออกแบบ ได้อย่างสุดยอดคล้ายแป้นควบคุมของยานอวกาศซึ่งมีทั้งโหมดขับขี่แบบธรรมดา หรือซิ่งด้วยความรวดเร็วกระฉับกระเฉง แป้นเหยียบทั้งคันเร่ง ครัตช์และเบรคทำจากอัลลอยเซาะร่องสวยงามคล้ายกับของรถแข่ง(อีกแล้ว) เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ถูกดีไซน์ออกมาเป็นแบบลอนๆเหมือนทรงของเบาะรุ่นเก่าย้อน ยุค ทุกอย่างภายในห้องโดยสารของAlfa Romeo "Giulietta"ถูกปรุงแต่งใหม่หมดจรดแต่ยังคงความมีเสน่ห์เอาไว้ด้วยการประกอบ และการใช้วัสดุที่สวยงามและปราณีตคล้ายกับงานศิลปของพวกอิตาเลี่ยนที่ยิ่ง มองนานเท่าไรก็ไม่เบื่อ
Engine-Brakes And Suspension
เครื่องยนต์ห้าแบบในช่วงเปิดตัวทำให้รถAlfa Romeo Giuliettaเป็นตัวเลือกชั้นดี เครื่องยนต์แถวเรียงสี่กระบอกสูบติดระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบพร้อมด้วยหัว ฉีดDirect-InjectionและเทคโนโลยีStart-Stopเพื่อช่วยลดมลภาวะเป็น เครื่องยนต์มาตรฐาน โดยเริ่มตั้งแต่ขนาดปริมาตรความจุที่1.4ลิตร 118แรงม้า ถัดมาคือรุ่นเครื่องยนต์1.4ลิตรใช้ระบบวาว์ลไฮดรอลิกMulti-airของFiatให้พละ กำลัง168แรงม้าโดยมีอัตราเร่งจาก0-100กิโลเมตรใน7.8วินาที ส่วนรุ่นสูงสุด1750TB1.8ลิตร 232แรงม้า สามารถเร่งจาก0-100กิโลเมตรใน6.8วินาทีและไปจนสุดคันเร่งที่150ไมล์ต่อ ชั่วโมง ตามด้วยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล1.6ลิตร104แรงม้าและรุ่นJTDMเครื่องยนต์ดีเซล สี่สูบ2.0ลิตรพลัง168แรงม้า เครื่องยนต์ของNew Giulietta 2010มีแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำที่1500รอบ/นาทีเป็นต้นไปจนลากรอบเรียกแรงบิดได้ ถึง5500รอบ/นาที ระบบQ2 Differentialเป็นลิมิเต็ทสลิปที่จำลองการควบคุมการหมุนของล้อซึ่งช่วยในการ ปรับเพิ่มหรือลดความเร็วของการหมุนในแต่ละล้อเพื่อคงสมรรถนะการยึดเกาะแบบ สูงสุดโดยไม่มีผลกระทบต่ออาการของพวงมาลัยแต่อย่างใด พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าใช้เฟืองตัวหนอนสองตัวและติดตั้งมอเตอร์ส่งกำลังช่วย เลี้ยวที่คันชัก-คันส่ง พวงมาลัยหมุนสุดได้แค่2.2รอบโดยเกิดจากการออกแบบให้สัมผัสของพวงมาลัยไวขึ้น เล็กน้อยตามลักษรณะของรถAlfa Romeoแต่สามารถปรับโหมดควบคุมที่สวิชท์DNAตรงคอนโซลกลางซึ่งจะช่วยแก้อาการ พวงมาลัยเบาได้บ้าง ระบบDNAดังกล่าวยังช่วยเพิ่มปริมาณแรงบิดอีกเล็กน้อยเพื่อการเร่งแซง ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดา6สปีดและเกียร์อัตโนมัติ6สปีด ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบMacPherson Strutsส่วนด้านหลังใช้แบบMulti-Link พร้อมล้อแม็กลายใบพัดขนาด16นิ้วหรือล้อแม็กในเวอร์ชั่นสปอร์ตขนาด17-18นิ้ว ให้เลือกเป็นออฟชั่นเสริม
Alfa Romeo New Giulietta 1.4TB 120 Specifications
เครื่องยนต์...............................1.4 ลิตร วางตามขวางด้านหน้า-ขับเคลื่อนล้อหน้า
ปริมาตรความ จุ........................1368 c.c. DOHC (ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮตแคมชาร์ป)
กระบอก สูบxช่วงชัก.................72.0x84.0 มิลลิเมตร
วาว์ ล.........................................4วาว์ลต่อสูบ=16วาว์ล
อัตราส่วน กำลังอัด....................9.80:1
ระบบจ่ายเชื้อ เพลิง....................PMFI
ระบบอัดอากาศ........................ เทอร์โบเดี่ยวแบบแปรผัน
แรงม้า สูงสุด..............................119.6แรงม้าที่5000รอบ/นาที
แรงบิด สูงสุด.............................206.0 นิวตันเมตรที่1750รอบ/นาที
ระบาย ความร้อน.......................หม้อน้ำ-พัดลมไฟฟ้า
อัตรา เร่ง....................................0-100กิโลเมตรใน9.40วินาที
ความเร็ว สูงสุด..........................195กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราส่วนแรงม้า ต่อน้ำหนัก.......87.8แรงม้า/ตัน
ระบบพวง มาลัย.........................Rack & Pinion PAS
ระบบกันสะเทือน
ด้าน หน้า....................................MacPherson Struts
ด้าน หลัง....................................Multi-Link
ล้อและ ยาง................................7Jx16นิ้ว ทั้งสี่ล้อ 205/55/R16 91V
ระบบ เบรค................................ดิสเบรคทั้งสี่ล้อพร้อมระบบป้องกันล้อ ล็อคABS
ด้านหน้า....................................จานดิสเบรค ขนาด281มิลลิเมตร
ด้านหลัง....................................จานดิส เบรคขนาด264มิลลิเมตร
ระบบส่งกำลัง............................เกียร์ ธรรมดา6สปีด
มิติตัวถัง
ความ กว้าง................................1798 มิลลิเมตร
ความยาว..................................4351 มิลลิเมตร
ความสูง....................................1465 มิลลิเมตร
น้ำ หนักตัวรถ.............................1355กิโลกรัม
ปริมาตรความจุถัง เชื้อเพลิง......60 ลิตร
arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Photo By
ALFA ROMEO