รถ Porsche ทุกคันถูกกำหนดขึ้นจากมันสมองของวิศวกรชาวเยอรมัน เพื่อเป็นรถยนต์สำหรับผู้ขับขี่อย่างแท้จริง จุดมุ่งหมายสำคัญในการสร้างรถยนต์ของบริษัท Porsche ที่มีความมุ่งมั่นมากว่า 62 ปี คือการผลิตเครื่องจักรที่ดีที่สุด เพื่อใช้ในการเคลื่อนที่เดินทางของมนุษย์...
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีของ Porsche คือการออกแบบและสร้างรถยนต์ ซึ่งรวมถึงการดีไซน์ตัวถังให้ประสานการทำงานไปกับเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสม ประวัติศาสตร์ของบริษัทที่ส่งผ่านผู้คนบนโลกใบนี้ คือความภาคภูมิใจในการผสมผสานเทคโนโลยีแห่งการขับเคลื่อนให้เข้ากับความสนุกสนานของการขับขี่ได้อย่างเร้าใจและลงตัวมากที่สุด จากถนนปกติไปสู่ความสำเร็จในสนามแข่งขันและโบยบินไปบนท้องฟ้า เรื่องราวที่เกิดขึ้นกับค่ายรถยนต์จากเยอรมัน เจ้าของสัญลักษณ์ม้าป่าสีดำที่มุ่งเน้นแต่การผลิตรถสปอร์ตให้ดีที่สุด เพื่อสานต่อความฝันอันยิ่งใหญ่ของ Dr.Ferdinand Porsche ชายผู้ให้กำเนิดชาติพันธุ์ของรถยนต์ชั้นดีจากเยอรมัน
***************************Logo
ตราสัญลักษณ์ของ Porsche ถูกนำมาจากตราประจำเมืองสตุ๊กการ์ท (stuttgart) และตราของแคว้นบาเด้นเวือร์ทเท็มแบร์ก สัญลักษณ์ของ Porsche เป็นตราประจำเมือง stuttgart ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตรถสปอร์ตชั้นเยี่ยมจากเยอรมัน Dr.Ferdinand Porsche อัจฉริยะวิศวกรเครื่องกลชาวออสเตรีย คือชายคนแรกที่ให้กำเนิดบริษัทรถยนต์ ที่ถือได้ว่าผลิตแต่รถสปอร์ต และรถที่ใช้ในการแข่งขัน ซึ่งออกจำหน่ายเป็นครั้งแรกในปี 1948
...
Dr.Ferdinand Porsche เคยทำงานให้กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเยอรมันมาแล้วหลายราย เช่น Mercedes Benz, VW (Volkswagen) ผลงานที่ Dr.Ferdinand สร้างขึ้น และถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ของวงการรถยนต์มีมากมาย นอกจากชื่อเสียงในการผลิตรถสปอร์ตชั้นยอดแล้ว ในวงการแข่งรถ ชื่อเสียงของทีมแข่งและรถแข่ง Porsche เป็นที่รู้จักกันดีว่ามันคือรถแข่งทำความเร็วชั้นยอด ตำแหน่งเเชมป์การแข่งขันเลอมองส์ 24 ชั่วโมง แชมป์ผู้สร้างรถฟอร์มูล่า 2 แชมป์โลกแรลลีสามสมัยซ้อน (1968-1970) แชมป์โลกผู้สร้างรถฟอร์มูล่า 1 สองสมัยซ้อน (1984-1985)
ส่วนใหญ่ผู้คนทั่วไปมักเข้าใจว่า Porsche เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มี Volkswagen เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ แต่ในความเป็นจริงนั้น บริษัท Porsche มีลักษณะเป็นกิจการในครอบครัว มีผู้ถือหุ้นเพียง 10 คน โดยมีผู้นำของตระกูลในยุคแรกเริ่ม Dr.Ferdinand Porsche ซึ่งเสียชีวิตลงในเดือนมกราคมปีค.ศ. 1951 หลังจากนั้น Ferry Porsche บุตรชายที่เจริญรอยตามความคิดของพ่อ ได้เข้ามาสานต่องานของตระกูล ตามด้วยหลานคนเก่งผู้ปราดเปรื่อง Wolfgang Porsche ซึ่งในปัจจุบันเขากุมอำนาจสูงสุดในการสั่งการ และการกำหนดทิศทางของบริษัทที่มีรายได้จากการขายรถมากติดอันดับต้นๆ ของเยอรมัน
Porsche มีโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่อยู่เพียงแห่งเดียวในเมือง stuttgart และต่อจากนี้ไปคือเรื่องราวของ Porsche ที่ไม่ค่อยมีใครรู้...
*****************************Volk straktor
มันคือรถไถนาที่ผลิตขึ้นจากมันสมองของวิศวกรจากบริษัท Porsche โดยเจ้ารถไถ เพื่อนเกษตรกรชาวเยอรมันคันนี้ มักจะถูกเรียกว่า Allgaier Porsche ใช้เครื่องยนต์สี่กระบอกสูบ 11 แรงม้า ผลิตขึ้นเพื่อใช้งานในไร่นาของชาวเยอรมันหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลงช่วงปีค.ศ. 1950 ทำความเร็วสูงสุดประมาณ 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นับได้ว่ามันคือรถ Porsche ที่วิ่งได้ช้าสุดๆ คันหนึ่งเลยทีเดียว
****************************Porsche 917-30
นี่คือ Porsche Racing Version ที่ใช้ในการแข่งขัน Cannadian-American Challenge Seriesc แต่เนื่องจากมันบ้าพลังเกินกว่าที่กฎข้อบังคับกำหนด Porsche 917-30 จึงถูกห้ามใช้ทำการแข่งขันในรายการใดๆ ทั้งสิ้น จากสาเหตุความปลอดภัยของตัวรถ (ซึ่งอาจหมายถึงความยากลำบากในการหาคนที่จะมีความบ้าระห่ำพอที่จะกุมพวงมาลัยเจ้าปีศาจตัวแบนสีน้ำเงินคาดเหลืองคันนี้) มันมีเครื่องยนต์ V12 5.4 ลิตรและม้าอีก 1,100 ตัว ที่พร้อมจะกระโจนออกมาจากการควบคุม
...
ตัวรถ 917-30 ถูกสร้างขึ้นในปี 1973 เพื่อทำให้มันกลายเป็นรถแข่งที่มีกำลังสูงสุดในสนามแข่งขัน แต่เมื่อเกิดวิกฤติการณ์ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในปี 1974 ตามด้วยการเปลี่ยนแปลงกฎข้อบังคับของการแข่งขัน เพื่อเน้นเรื่องความปลอดภัย Porsche 917-30 จึงถูกปลดระวางลง มันเคยทำสถิติความเร็วที่ 212.22 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือเท่ากับ 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในปี 1974 ทำให้มันคือรถ Porsche ที่มีแรงม้ามากที่สุดเท่าที่บริษัทเคยผลิต
*****************************Porsche Type 597
เจ้า Jeep เยอรมันคันนี้ คือรถยนต์ที่ใช้ในกิจการของกองทัพบกเยอรมันในช่วงปีค.ศ. 1954 และไม่น่าเชื่อว่ามันคือรถยนต์คันแรกที่ประทับตราสัญลักษณ์ Porsche เครื่องยนต์ของมันใช้ร่วมกันกับ Porsche 356 เป็นเครื่องสี่กระบอกสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1.6 ลิตร 50 แรงม้า น้ำหนักตัวอยู่ที่ 990 กิโลกรัม และทำความเร็วสูงสุดประมาณ 100 กิโลเมตต่อชั่วโมง
...
************************Porsche 909 Berg Spyder
909 Bergspyder คือรถแข่งของทีม Porsche ที่มีน้ำหนักตัวเบาที่สุดเท่าที่คอกม้าป่าแห่งเมือง stuttgart เคยผลิต ตัวถังแบบสเปรซเฟรมของมัน ถูกขึ้นรูปจากแม็กนีเซียมอัลลอย อัดด้วยแก๊ซแรงดันสูง ทำให้มันมีน้ำหนักตัวทั้งคันเพียงแค่ 385 กิโลกรัมเพื่อส่งลงทำการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในรายการ European Hill Climb Championship ประจำปี 1967-1968 และคว้าชัยชนะอย่างงดงาม
รถ Porsche 909 Berg Spyder มีเครื่องยนต์สูบนอนแบบ Boxer 2.0 ลิตร 275 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีความเร็วสูงสุดบนทางตรงประมาณ 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
**************************Porsche 550 Speedster
โครงการสร้างรถแข่งของ Porsche ยังคงก้าวเดินต่อไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง ในปี 1953 บริษัทแห่งนี้ก็ให้กำเนิดรถยนต์เปิดประทุนคันเล็กๆ ที่ใช้สำหรับขับเล่นกินลมชมวิว หรือใช้แข่งขันในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยใช้ชื่อรุ่นว่า Porsche 550 และผลิตรถรุ่นนี้ออกมาแค่เพียง 50คัน เท่านั้น เครื่องยนต์ของ 550 Speedster เป็นเครื่อง 1.5 ลิตร วางกลางลำตัว ขับเคลื่อนล้อหลัง 135 แรงม้า สามารถต่อกรกับรถสปอร์ตอย่าง Jaguar และ Aston Marton ในการแข่งขันที่สนาม Nurburgring และได้รับรางวัล Targa Florio ในปี 1956 จากชัยชนะที่มีต่อรถแข่งของทีม Ferrari และMaserati ด้วยขนาดของเครื่องยนต์และน้ำหนักตัวที่เล็กกว่ามาก แต่ความทรงจำของรถสปอร์ตรุ่นเล็กคันนี้ กลับไปอยู่ที่อุบัติเหตุร้ายแรงที่ทำให้ดาราขวัญใจชาวอเมริกัน James Dean's ต้องจบชีวิตลงก่อนวัยอันควร หลังจากนำเจ้า 550 ออกมาทดลองวิ่งก่อนจะลงทำการแข่งขันในบ่ายวันอาทิตย์ แล้วชนเข้ากับรถ Ford อย่างจังบริเวณทางแยก ซึ่งเป็นการปิดฉากที่น่าเศร้าของซุปเปอร์สตาร์ผู้รักความเร็วและการแข่งขันรถยนต์เป็นชีวิตจิตใจ
...
***********************Porsche 3200PFN Plane Engine
เครื่องยนต์ Boxer สูบนอนขนาด 6 กระบอกสูบ 3.2 ลิตร ระบายความร้อนด้วยอากาศคือเครื่องยนต์จากรถรุ่น 911 ที่ถูกนำไปใช้งานในอากาศยานที่มีทั้งเครื่องบินเล็กและเฮลิคอปเตอร์ บริษัท Porsche ตัดสินใจที่จะผลิตเครื่องยนต์เพื่อป้อนตลาดการบินในยุโรปและอเมริกาด้วยเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด เครื่องยนต์ Porsche 3200PFN เริ่มต้นสายการพัฒนาในปี 1981 เป็นเครื่องยนต์ที่มีความเร็วรอบสูงกว่าเครื่องยนต์ของอากาศยานแบบลูกสูบส่วนใหญ่ที่มีใช้งานอยู่ก่อนหน้านี้ ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงแรงดันสูง ระบบอัดอากาศเข้าสู่ท่อไอดีด้วยเทอร์โบแปรผัน ใบพัดสามกลีบแบบใหม่ ขนาดและน้ำหนักที่พอเหมาะของมันทำให้ Porsche 3200PFN คือเครื่องยนต์ของอากาศยานขนาดเล็กที่ดีที่สุดในปี 1985
**************************Porsche RSR 935/78
เจ้าของฉายา Moby Dick คือรถรุ่น 911 ที่แรงที่สุดนับตั้งแต่ค่าย Porsche ทำการผลิตรถรุ่นนี้ 935/78 ถูกสร้างขึ้นมาในปีค.ศ. 1976 เพื่อลงทำการแข่งขันในยุโรปและอเมริกา ตามกฎข้อบังคับของ FIA หรือสมาพันธ์ยานยนต์นานาชาติ รถ Porsche 935/78 คือวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีของรถรุ่น Carrera RSR 2.1 เครื่องยนต์ติดเทอร์โบตัวต้นแบบที่คว้าชัยชนะในอันดับที่ 2 ของการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ Le Mans การแข่งขันที่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทนทานของเครื่องยนต์ในสนาม Sebring, Daytona และการแข่งขันระยะทาง 1,000 กิโลเมตร ที่ Nürburgring โดยเข้าเส้นชัยในอันดับต้นๆ ของรายการ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 560 แรงม้าบนน้ำหนักตัวรถที่ 970 กิโลกรัมทำให้มันเป็นรถรุ่น 911 ที่แรงที่สุดในสนามแข่ง
************************Porsche Type 1808-3
เจ้ารถแทร็คเตอร์ขนาดกลางสีส้มแสบตาคันนี้ ใครจะรู้ว่ามันสร้างโดยบริษัท Porsche ในปี 1966 จากรูปแบบของรถตักคันโต เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.2 ลิตร ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์แบบ 4 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 44 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนน้ำหนักตัวที่ 16.5 ตัน รถแทร็คเตอร์ Porsche Type 1808-3 ถูกผลิตให้กับ Klockner-Humboldt Deutz เพียงแค่ 4 คันเท่านั้น
**************************Porsche 911-1964
ทศวรรษที่ 50 กับโมเดลหนึ่งเดียวของบริษัท ที่กลายเป็นจุดเริ่มต้นของเจ้าชายกบ จากรูปแบบของรุ่น 356 ที่ถูกปรับปรุงจนเส้นสายมีความลงตัวมากขึ้นในปี 1964 Ferry Porsche เริ่มต้นไล่ตามความสำเร็จของ Mercedes Benz บริษัทรถยนต์เพื่อนร่วมชาติ ที่มียอดขายแบบก้าวกระโดด ด้วยการส่งรถรุ่น 901 ที่มุ่งมั่นแก้ไขข้อด้อยและจุดอ่อนของตัวรถ 356 ให้มีความสมบูรณ์แบบมากที่สุด จนรูปแบบของตัวรถ 911 ในยุคแรกเริ่ม ถูกส่งต่อทางอนุกรมของสายพันธุ์มาจนถึงทุกวันนี้ โมเดล 911/1964 มีเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ให้กำลังได้ดีขึ้นมาก โดยใช้เครื่องยนต์Boxer สูบนอน 4 กระบอกสูบ 1991 ซี.ซี. 130 แรงม้าพร้อมด้วยเอกลักษณ์หนึ่งเดียวที่สามารถคงรูปทรงอันสวยงามคลาสสิกยาวนานกว่า 45 ปี
***************************Porsche 959 Turbo
ถูกสร้างขึ้นมาอย่างดีเยี่ยม เพื่อทำให้มันกลายเป็นซุปเปอร์คาร์บนถนนตัวแรกของค่าย หลังจากมุ่งมั่นจนประสบความสำเร็จในสนามแข่งขัน รถ Porsche 959 คือพัฒนาการสูงสุดของโมเดล 911 เครื่องยนต์ Boxer สูบนอน 2.9 ลิตร อัดอากาศเข้าสู่ท่อไอดีด้วยเทอร์โบลูกโข่งถึงสองตัว มีม้าในคอกอีก 450 ตัวกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ปรับระดับความสูงของโช๊คอัพ ตัวถัง Kevlar เบรค ABS เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรใน 3.9 วินาที และไปจนสุดคันเร่งที่ 197ไมล์ต่อชั่วโมง ทั้งหมดเกิดขึ้นในปี 1987 จึงสรุปได้ว่า Porsche 959 คือสายพันธุ์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในรถ Porsche ตระกูล 911
***************************Porsche RS Spyder
รถแข่งหน้าตาประหลาดสีเหลืองอ๋อยคันนี้ คือแจ็คผู้ฆ่ายักษ์ในวงการแข่งรถของยุโรปและอเมริกา ด้วยการคว้าตำแหน่งชนะเลิศในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ American Le Mans รุ่น LMP2 ที่ใช้กฎในการแข่งขันของ FIA เช่นเดียวกันกับรายการคลาสสิกอย่าง Le Mans 24 ชั่วโมงที่ฝรั่งเศส เป็นการชนะอย่างเบ็ดเสร็จเด็ดขาด โดยทิ้งห่างรถคู่แข่งแบบไม่เห็นฝุ่นในปี 2006-2007 เครื่องยนต์วางด้านหลังขนาด 3.4 ลิตร ทำมุม 90 องศา V8 476 แรงม้าบนน้ำหนักตัวที่ 825 กิโลกรัม พลังของเครื่องยนต์บวกกับฝีมือของนักขับ ทำให้มันคว้าชัยชนะอีกครั้งในรายการแข่งขันมาราธอน 12 ชั่วโมงที่ Sebring เหนือรถคู่แข่งทุกคัน ที่บางคันพกพาม้ากว่า 750 ตัวภายใต้ฝากระโปรง นักขับส่วนใหญ่จึงเลือกให้มันเป็นรถแข่งหนึ่งเดียวของ Porsche ที่ยอดเยี่ยมที่สุด
*******************Dr.Ferdinand Porsche 1875-1951
***************************Ferry Porsche 1909-1998
**********************Wolfgang Porsche 1944-Date
หากมองย้อนกลับไปที่รถรุ่นแรกๆ ของ Porsche จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า มันมี DNA ของ Volkswagen อยู่ไม่น้อย และนี่คือที่มาของความสำเร็จในการทำให้รถ Porsche ทุกๆ คันสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริง ไม่ไช่แค่รถสปอร์ตรูปทรงสวยงามที่ใช้งานได้แค่การขับเล่นในวันหยุด เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และเบรค ทำงานประสานกันเป็นหนึ่งเดียวในการทำความเร็ว รวมถึงการคว้าตำแหน่งชนะเลิศในสนามแข่งจนนับครั้งไม่ถ้วน
ทั้งหมดคือเรื่องราวในอดีตของบริษัทที่ประสบความสำเร็จจากการสร้างเครื่องจักรชั้นเยี่ยม ที่ใช้ในการเดินทางของมนุษย์ จากความคิดอันล้ำเลิศของ Dr.Ferdinand Porsche ชายผู้ซึ่งปฎิเสธความล้มเหลวและความท้อแท้ทั้งปวง ส่งต่อความรู้ความชำนาญให้กับลูกหลาน เพื่อสานต่อและก้าวไปบนเส้นทางแห่งการแข่งขันของวงการอุตสาหกรรมยานยนต์
*************************Porsche 911/997 2010
arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Photo By
www.porsche.com