Hatcback 3 ประตูตัวเล็ก คันล่าสุดจากค่ายจ่าโท ผู้มุ่งมั่นต่อกรกับรถเล็กในทุกชาติพันธุ์ และเพื่อโค่นบัลลังก์เจ้าแห่งรถเล็กจากBMW Mini...

บริษัทรถยนต์จากฝรั่งเศส เจ้าของสัญลักษณ์โลโก้จ่าโท อย่าง Citroen ทำการเปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็ก 3 ประตูตัวล่าสุด โดยใช้ชื่อรุ่นว่า DS3 เป็นครั้งแรก ในงาน Frankfurt Motor Show เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา และมีเป้าหมายที่จะแย่งตลาดรถเล็ก 3 ประตูในยุโรป ที่มีรถอย่าง BMW Mini และ Flat 500 ซึ่งครองความเป็นเจ้ามานานหลายปีแล้ว

...

Body And Design

รถ Citroen DS3 มีแซสซีส์หรือโครงสร้างของตัวถังที่ใช้ร่วมกันกับรถรุ่น C3 ซึ่งเป็นรถเล็ก 3 ประตู รูปทรงเพียวลม จากการออกแบบ DS3 มีรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับรถแนวคิด หรือ Concept Car DS ที่เคยอวดโฉมในงานมอเตอร์โชว์ที่เจนีวาเมื่อต้นปีส่วนที่แตกต่างระหว่างรถต้นแบบและรถที่จะผลิตจริง แทบจะไม่เปลี่ยนแปลงไปมากนัก มีเพียงแค่ตำแหน่งของท่อไอเสียและเสาอากาศวิทยุเท่านั้น ที่ถูกปรับปรุงให้ดูดีขึ้น ตัวถังของมันมีจุดเด่นอยู่ตรงที่เสา C-Pillar ที่นำเอาแนวมุมของกระจกหลังมาปกปิดจนดูแปลกตาและสวยงามมากยิ่งขึ้น กระจังด้านหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์คล้ายกับรถ Audi A1 แต่มีความลงตัวมากกว่าด้วยการใช้แนวเส้นเป็นขอบโครเมียม ทำเป็นสัญลักษณ์โลโก้สองบั้งของ Citroen ซึ่งทำออกมาได้ดี และช่วยเสริมให้รูปทรงด้านหน้าของตัวรถมีความดุดันมากขึ้น ไฟตัดหมอกทรงกลม ถัดไปเล็กน้อยเป็นไฟเลี้ยวที่ถูกออกแบบเป็นแนวตั้ง โดยใช้หลอด LED สีขาว ส่วนไฟคู่หน้ามีรูปแบบคล้ายกับไฟหน้าของรถญี่ปุ่นขนาดเล็กอย่างชัดเจน

แนวด้านข้างของตัวถังทำออกมาแบบเรียบๆ ตามสมัยนิยม และรูปแบบของตัวรถซึ่งจะมีเส้นด้านข้างอยู่ตรงชายล่าง ที่ใช้พลาสติกสีโครเมียมเดินขนานกับชายล่างตรงบริเวณประตู ไฟท้ายและสปอยเลอร์หลังลงตัวดีกับแนวขอบของบังโคลนหลังพร้อมกับใบปัดน้ำฝนด้านหลัง และไฟเบรคดวงที่สาม ความยาวของตัวรถที่ 3.95 เมตร กว้าง 1.17 เมตร ทำให้รูปทรงของเจ้า DS3 มีความเหมือนกับรถ Ford Flesta เป็นอย่างมาก ลูกค้าที่ซื้อรถรุ่นนี้สามารถปรับแต่งตัวรถได้ทั้งภายในและภายนอกตามต้องการคล้ายกับสำนักแต่งรถ Mini เช่น John Cooper Work ที่มีชุดแต่งให้เลือกมากมาย

...

Cockpit

กระจกของห้องโดยสารรอบคัน ยกเว้นกระจกด้านหน้า สามารถสั่งสีหรือเลือกแบบฟิมส์ที่จะใช้ติดตั้งได้จากตัวแทนจำหน่ายในยุโรป ภายในห้องโดยสารขนาดกระทัดรัดถูกออกแบบมาเป็นอย่างดี เพื่อต่อกรกับรถเล็กๆ ของค่ายอื่น หน้าปัด วงพวงมาลัยและชุดคอนโซลกลาง มีความสวยงามน่าใช้งาน ไม่น้อยหน้ารถอย่าง Mini Cooper และ Flat 500 แดชบอร์ดมีสีให้ลูกค้าเลือกถึง 6 แบบ และมีตำแหน่งของด้ามคันเกียร์ให้เลือกอีก 5 แบบ ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ หน้าปัดถูกปรับปรุงเปลี่ยนแปลง จนได้รูปแบบที่มีความลงตัว และงดงามสมกับการเป็นรถยนต์แห่งชาติของฝรั่งเศส Speed Meter ขนาดใหญ่จะอยู่ตรงกลาง ส่วนด้านซ้ายมือเป็น RPM Meter ด้านขวามือจะมีตำแหน่งของระดับเชื้อเพลิงและเข็มวัดความร้อนของเครื่องยนต์ ทั้งหมดจะปล่อยแสงโทนสีขาว ฟ้า และแดง อย่างสวยงามลงตัว

ซึ่งดูๆ ไปแล้วค่าย Citroen ต้องการเน้นให้เห็นถึงความตั้งใจในการทำงานเป็นอย่างดี คอนโซลกลางด้านบนสุดเป็นที่อยู่ของจอ DVD ต่ำลงมาเป็นชุดควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารแบบดิจิตอล ซึ่งใช้จอทรงกลมขนาดเล็กแจ้งตัวเลขของอุณหภูมิภายในด้วยโทนสีส้ม ชุดเครื่องเสียงติดรถและช่องเก็บของเล็กๆ ไล่แนวมาจนถึงกระปุกคันเกียร์และด้ามของเบรคมือ เบาะทรงสปอร์ตกระชับตัวผู้ขับซึ่งรูปแบบของตัวเบาะไม่น่าที่จะมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ อีกแล้ว ช่องแอร์ทั้งหมดใช้ทรงสี่เหลี่ยม รวมถึงสวิชท์ไฟฉุกเฉินตรงคอนโซลกลาง

...

Engine And Transmission

เครื่องยนต์ของเจ้าจิ๋ว DS3 มีให้เลือกมากมายถึง 5 ขนาดความจุ เช่น เครื่องยนต์ดีเซลความจุ 1.6 ลิตร HDI 90 แรงม้า หรือดีเซลเทอร์โบ 1.6 ลิตร 110 แรงม้า และเครื่องยนต์เบนซินอีก 3 ขนาดความจุคือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 กระบอกสูบ 95-120-150 แรงม้า โดยเครื่องยนต์ทั้งหมดจะส่งผ่านแรงบิดไปสู่ระบบส่งกำลังที่มีทั้งเกียร์ธรรมดา 5-6 สปีด ส่วนเกียร์อัตโนมัติจะตามออกมาทำตลาดในภายหลัง

...

Suspension

Citroen DS3 ทุกรุ่นทุกคัน จะใช้ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คฟอร์สันสตัคท์ คอยสปริง และเหล็กกันโคลง ส่วนระบบรองรับด้านหลัง จะเป็นแบบทอร์ชั่นบาร์ โดยระบบรองรับการสั่นสะเทือนทั้งหมดของรถ Citroen DS3 จะถูกปรับตั้งให้มีความแข็งมากกว่าปกติ เพื่อเพิ่มเติมสมถรรนะในการยึดเกาะ และถูกประกอบอย่างปราณีต เพื่อเน้นภาพลักษณ์ของรถสปอร์ตขนาดเล็กชั้นดีจากยุโรป ส่วนพื้นที่ในการขนสัมภาระก็มีมาให้ถึง 285 ลิตร ซึ่งกลายเป็นว่ามันมีพื้นที่มากกว่าทั้ง Flat 500 และ Mini หลังจากรุ่น 3 ประตูออกวางขายแล้วภายในปี 2011 จะมีรุ่น DS4 ซึ่งเป็นรถ 4 ประตู และปี 2012 กับรุ่น DS5 EstateVan 5 ประตู ตามออกมา เพื่อเป้าหมายเพียงอย่างเดียวเท่านั้น คือการถล่มยอดขายของรถ BMW Mini ในทุกโมเดลที่ยังคงครองตำแหน่งเจ้าแห่งรถเล็กจากยุโรปอยู่ในขณะนี้

arcom roumsuwan

E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Photo By
www.caradvice.com.au