I-DRIVE IN BMW

ระบบ I-Drive คือนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่บริษัท BMW ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการสื่อสารระหว่างเครื่องจักรกลและมนุษย์ มันคือปุ่มอลูมิเนียมสีเงินยวงที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างผู้ขับขี่กับการใช้งานในเกือบทุกระบบของรถ BMW ซึ่งเป็นการสื่อสารและใช้งานในลักษณะเดียวกันกับระบบคอมพิวเตอร์ที่พบเห็นได้ทั่วไปในชีวิตประจำวัน...

ปุ่มควบคุมหลายทิศทางแบบ I-Drive ใช้ในการสั่งการหรือติดต่อสื่อสารกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่ในรถ BMW ด้วยระบบ Connected Drive โดยระบบจะแสดงค่าหรือข้อมูลต่างๆด้วยการควบคุมของตัวคอนโทรลเลอร์ผ่านจอแสดงผลของ I-Drive การรับคำสั่งของตัวคอนโทรลเลอร์แบบปุ่มอลูมิเนียมมีทั้งการโยกปุ่มได้ถึงสี่ทิศทาง การหมุนและการกดเพื่อยืนยันคำสั่งมีลักษณะการใช้งานเหมือนกับคอมพิวเตอร์เมื่อคุณกด Enter

BMW Connected Drive ( I-Drive) In S7

การใช้งานปุ่มควบคุมI-Drive จะมีความใกล้เคียงกับการใช้เมาส์ของคอมพิวเตอร์ จึงทำให้มันเป็นระบบที่ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงระบบต่างๆในรถเพื่อปรับแต่ง หรือดูข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ใช้งาน เพื่อรับรู้ถึงปัญหาที่เกิดขึ้น การปรับแต่งผ่านBMW Connected Drive ของระบบ I-Drive สามารถเข้าถึงระบบต่างๆที่มีตัวเซนเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเปลี่ยนค่าตามความต้องการได้อย่างสะดวกเช่น ปรับโหมดของการขับขี่, การปรับแต่งทิศทางลมและอุณหภูมิของระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล, ระบบเครื่องเสียงภายในห้องโดยสารทั้งCD-MP3-USB ,ระบบนำร่องด้วยด้วยดาวเทียม, ระบบโทรศัพท์และระบบดีวีดีฯ

BMW I-Drive In S5

ผูัขับสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลบนจอมอนิเตอร์เหนือคอลโซลกลาง โดยปรับตั้งได้ตั้งแต่ข้อมูลพื้นฐานไปจนถึงเรื่องที่มีความละเอียดอ่อนเช่น การปรับค่าในการตอบสนองของระบบช่วงล่าง และระบบช่วยรักษาเสถียรภาพในการทรงตัวของรถ ในช่วงเวลาแรกเริ่มของการคิดค้น พัฒนา และนำมาติดตั้งในรถ BMWรุ่นซีรีส์ 7 ปี 2001 ระบบ I-Drive BMW Connected Drive ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับวงการรถยนต์ และสามารถเข้าถึงกลุ่มลูกค้าที่นิยมอุปกรณ์ไฮเทครุ่นใหม่ล่าสุดได้เป็นอย่างดี ในขณะเดียวกันโปรแกรมการใช้งานของ I-Drive ในรุ่นแรกๆกลับมีความยุ่งยากและใช้งานได้ไม่ค่อยสะดวกเท่าใดนักเนื่องจากผู้ที่ซื้อรถยนต์จากบริษัท BMW ในรุ่นที่มีระบบนี้ติดตั้งอยู่ไม่พร้อมที่จะยอมรับความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของระบบควบคุมผ่านปุ่ม I-Drive หรือไม่เคยแม้จะเปิดคู่มือการใช้งานเพื่อศึกษาและมองว่าระบบนี้มีความยุ่งยากซับซ้อนเกินความจำเป็น

Menu In BMW Connected Drive ( I-Drive)

แม้จะมีเสียงต่อว่าจากลูกค้าบางรายถึงการใช้งานในระบบ I-Drive ของ BMW ในยุคแรกๆที่มีความยุ่งยากและสลับซับซ้อน แต่แนวคิดเดียวกันนี้กลับถูกนำไปสานต่อและพัฒนาให้มีรูปแบบของการใช้งานที่ดีขึ้นโดยบริษัทรถยนต์ชั้นนำของเยอรมันเช่น Mercedes Benz และ Audi ทำให้ค่ายรถสัญลักษณ์ใบพัดสีฟ้าขาวอย่าง BMW เจ้าของความคิดสร้างสันและผู้ริเริ่มในการพัฒนาระบบอิเลคโทรนิคขั้นสูงในรถยนต์ต้องหันกลับมาพัฒนาและปรับปรุงโปรแกรมการใช้งานของระบบ I-Drive ให้มีความสะดวกและง่ายดายขึ้น ลดข้ันตอนความยุ่งยากซับซ้อนในการเข้าถึงตัวระบบลงโดยติดตั้งในรถยนต์ของบริษัทในเจเนอเรชั่นถัดไป การพัฒนาโปรแกรมและการทดสอบทำให้การใช้งานของระบบ I-Drive ในยุคใหม่นี้มีความง่ายและเข้าถึง Menu ต่างๆได้สะดวกรวดเร็วขึ้นมาก ระบบ I-Drive ใน BMW S3-S5-S7 -X5-X6-M VERSION ในเจนเนอเรชั่นล่าสุดถูกปรับเปลี่ยนการทำงานในระบบขึ้นใหม่ทัั้งหมดเช่นระบบความบันเทิง ระบบประชาสัมพันธ์ต่างๆที่ลิ้งค์ข้อมูลโดยตรงกับ BMW ระบบนำร่องด้วยดาวเทียมและฟังก์ชั่นการติดต่อสื่อสารต่างๆให้เข้ามาอยู่ภายใต้การควบคุมของปุ่ม BMW Connected Drive ( I-Drive) และทำการแสดงผลผ่านจอภาพแบบ 3Dบนจอมอนิเตอร์ขนาด 10.2 นิ้วที่มีความละเอียดของจอถึง 1280x480 พิกเซล

I-Drive For Internet Online In BMW

ฟังก์ชั่นใหม่ในระบบ BMW Connected Drive ( I-Drive) มีหน้าที่คล้ายกับอินเทอร์เน็ตเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายภายนอก รวมถึงระบบโทรศัทพ์ ทำให้การติดต่อสื่อสารเป็นไปอย่างรวดเร็วตราบเท่าที่ในบริเวณที่รถวิ่งผ่านยังคงมีสัญญาณของโทรศัพท์เคลื่อนที่ วิศวกรผู้ออกแบบระบบนี้ระบุว่ารถ BMW S7 นับเป็นรถรุ่นแรกของบริษัทที่สามารถใช้อินเทอร์เน็ตภายในรถยนต์ได้ ด้วยการใช้พื้นฐานของเทคโนโลยี Enhanced Data Rated For Gsm Evolution (EDGE) ซึ่งสามารถส่งผ่านข้อมูล ดาวน์โหลดได้เร็วกว่าเทคโนโลยีแบบเก่าอย่างระบบ GPRS ได้ถึง 4เท่าเลยทีเดียว BMW Connected Drive ( I-Drive) มีปุ่มอลูมิเนียมทรงกลมและลูกศร 4 ทิศทางในการสั่งงานเพื่อยืนยันคำสั่ง นอกจากนั้นยังมีปุ่มลัดขั้นตอนของ Menu ต่างๆและปุ่ม Back สำหรับย้อนกลับ BMW Connected Drive ( I-Drive) ยังมีฟังก์ชั่นแยกย่อยซึ่งสามารถเข้าไปดูข้อมูลที่เชื่อมต่อกับบริษัทหรือศูนย์ข้อมูลของ BMW Online ,BMW Tracking, BMW Teleservice
และ BMW Assist

BMW Assist System

ในกรณีที่รถเกิดอุบัติเหตุหรือขัดข้องจนวิ่งต่อไปไม่ได้ระบบ BMW Assist ที่อยู่ใน Connected Drive ( I-Drive) จะทำงานทันทีโดยตัวระบบจะอ้างอิงสัญญาณจากการจุดระเบิดของถุงลมนิรภัยแล้วจึงทำการโทรแจ้ง Call Center โดยอัตโนมัต พร้อมบอกพิกัดที่เกิดเหตุ หลังจากนั้น BMW CallCenter จะส่งข้อมูลไปที่ศูนย์ช่วยเหลือรถเกิดอุบัติเหตุที่อยู่ในตำแหน่งใกล้เคียงที่สุด ส่วนของฟังก์ชั่น BMW Teleservice เป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อช่วยแก้ปัญหาเบื้องต้นที่เกิดขึ้นกับตัวรถในระหว่างการใช้งาน ระบบ Online service แบบใหม่นี้จะบันทึกข้อมูลความผิดปกติของตัวรถเพื่อส่งไปยังศูนย์บริการแบบอัตโนมัติ เพื่อลงมือแก้ไขในตำแหน่งที่มีการทำงานผิดพลาดอย่างแม่นยำ เข้าถึงอาการที่ผิดปกติโดยตรงซึ่งสามารถลดความผิดพลาดและเวลาในการซ่อมบำรุง พร้อมกันนั้นมันยังเป็นระบบที่ใช้ในการติดตามรถยนต์หากถูกโจรกรรมอีกด้วย

Arcom Roumsuwan
E-Mail : chang.arcom@thairath.co.th
Photo By
www.bmw.com
www.electronicdesign.com
www.germancarscene.com