Chevrolet เดินหน้ารุกตลาดรถอเนกประสงค์เต็มสูบ ประกาศเปิดตัว Chevrolet Trailblazer รุ่นใหม่ล่าสุดเป็นครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย ก่อนเผยโฉมสู่สาธารณชนอย่างเป็นทางการในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 33 ...
รถต้นแบบ Chevrolet Trailblazer ได้รับการเผยโฉมที่งานดูไบ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ในภูมิภาคตะวันออกกลางเมื่อปลายปีที่ผ่านมา โดยเชฟโรเลตเตรียมจำหน่ายเทรลเบลเซอร์ ใน 60 ประเทศทั่วโลก เริ่มต้นจากประเทศไทยในเดือนมิถุนายนนี้ นับเป็นการบุกตลาดรถอเนกประสงค์ (เซกเมนท์ เอสยูวี-ดี SUV-D) ครั้งสำคัญของเชฟโรเลต ประเทศไทย
...
Chevrolet Trailblazer ถูกพัฒนาบนพื้นฐานโครงสร้างของรถกระบะขนาดกลาง ออกแบบโดยใช้โครงสร้างเดียวกันกับ New Colorado พร้อมกับความสะดวกสบายและความมั่นใจในการขับขี่ สมรรถนะที่รองรับทุกรูปแบบการใช้งาน ทั้งการเดินทางในเมือง การใช้ความเร็วบนถนนหลวง และบนเส้นทางถนนลูกรังออฟโรด
พื้นที่ภายในห้องโดยสารของ Chevrolet Trailblazer มีความกว้างขวางที่สุดในรถระดับเดียวกัน รองรับผู้โดยสารด้วยเบาะ 3 แถว ซึ่งสามารถพับให้แบนราบได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ ทำให้เทรลเบลเซอร์ มีความโดดเด่นที่สุดในตลาดรถเอสยูวีขนาดกลาง ถ่ายกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และสี่ล้อด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซลเทอร์โบอันเลื่องชื่อของจีเอ็ม เต็มเปี่ยมด้วยพละกำลัง ความประหยัดที่เหนือกว่า แรงบิดอันเหนือชั้น และความสะดวกสบายในทุกรูปแบบการขับขี่
มร.มาร์ติน แอพเฟล ประธานกรรมการ ประจำประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท General Motors Thailand Co,ltd. และบริษัท Chevrolet sales (thailand) limited. กล่าวว่า การเปิดตัว Chevrolet Trailblazer ซึ่งผลิตโดยศูนย์การผลิตยานยนต์ GM ประเทศไทย ในจังหวัดระยองนั้น จะยกระดับศักยภาพของ Chevrolet ในการบุกตลาดรถอเนกประสงค์เอสยูวีที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก
“เพียงชื่อรุ่น Trailblazer ก็สามารถสะท้อนตัวตนของรถรุ่นนี้ที่จะบุกเบิกเส้นทางใหม่ในตลาดรถเอสยูวีได้เป็นอย่างดี Trailblazer ได้รับการพัฒนาบนโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่สุด เพื่อตอบสนองต่อความต้องการทุกรูปแบบของลูกค้า ที่ประสงค์จะใช้เอสยูวีที่หรูหราและทนทาน” มร.แอพเฟล กล่าว “Trailblazer ถูกออกแบบเพื่อการเดินทางทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขับตะลุยบนเส้นทางออฟโรดสมบุกสมบัน ขับฝ่าการจราจรคับคั่ง หรือขับด้วยความเร็วบนถนนไฮเวย์” มร.แอพเฟล กล่าวเพิ่มเติม “เราเชื่อมั่นว่า Trailblazer จะได้รับเสียงตอบรับเป็นอย่างดี ไม่เพียงจากลูกค้าในประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น หากรวมถึงลูกค้าในทุกประเทศทั่วโลกที่ Trailblazer จะออกจำหน่าย”
...
Trailblazer ได้รับการพัฒนาพร้อมกับรถกระบะขนาดกลางรุ่นใหม่อย่าง Chevrolet Colorado โดยฝีมือทีมวิศวกรชั้นนำของ GM บราซิล ซึ่งใช้ความเชี่ยวชาญขั้นสูงในการสร้างสรรค์รถอเนกประสงค์บนโครงสร้างรถกระบะ ระหว่างขั้นตอนการพัฒนา Trailblazer และ Colorado ทีมวิศวกรของ GM ได้เดินทางมาอาศัยในประเทศไทย เพื่อศึกษาตลาดรถอเนกประสงค์ และรถกระบะที่มีการแข่งขันกันสูงมากในประเทศไทย พร้อมกับการเฝ้าสังเกตพฤติกรรมการใช้รถและรูปแบบการขับขี่ของคนไทย ซึ่งข้อมูลที่ได้รับนั้น นำไปสู่การพัฒนา Trailblazer โดยแบ่งออกเป็นสองรุ่นย่อย คือรุ่นกลาง LT และรุ่นสูงสุด LTZ
...
ขุมพลังเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลัง
Trailblazer ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังดูราแม็กซ์ ดีเซลเทอร์โบรุ่นใหม่ล่าสุดของจีเอ็ม ขนาด 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี ผสมผสานพละกำลัง สมรรถนะ และความประหยัด สำหรับเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุดในทุกรอบเครื่องยนต์ด้วยเทอร์โบแปรผัน พร้อมให้ความนุ่มนวลด้วยเพลาถ่วงสมดุล ทั้งนี้ ทั้งสองเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้มีความทนทาน รองรับทุกการใช้งาน และมีค่าดูแลรักษาต่ำกว่า โดยออกแบบพัฒนามาให้มีความทนทานใช้งานได้กว่า 240,000 กิโลเมตร
ระบบส่งกำลังมีให้เลือก 2 รูปแบบ คือ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ 6 สปีด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ขุมพลัง 2.8 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) และแรงบิด 470 นิวตันเมตร (346 ฟุต-ปอนด์) สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และแรงบิด 440 นิวตันเมตร (324 ฟุต-ปอนด์) สำหรับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขณะที่ขุมพลัง 2.5 ลิตร มีพละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร (258 ฟุต-ปอนด์)
...
การควบคุมและสมรรถนะการขับขี่
ด้วยโครงสร้างวิศวกรรมแบบตัวถังบนแชสซีส์ (body-on-frame) Trailblazer พร้อมทุกเส้นทางทั้งบนถนนธรรมดา และเส้นทางออฟโรด ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบอิสระ 5 ลิงก์ ยกระดับมาตรฐานรถอเนกประสงค์ ขณะที่คอยล์สปริงที่ติดตั้งอยู่ที่ล้อทั้งสี่เพิ่มความนุ่มนวล และดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า โดยเฉพาะบนทางออฟโรด และการขับขี่บนถนนทั่วไปที่สะดวกสบายเหมือนกับรถยนต์นั่ง “เป้าหมายของเราในการพัฒนา Trailblazer คือ การสร้างรถอเนกประสงค์ที่มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม เหนือกว่ารถอเนกประสงค์ในตลาด” มร.แบรด เมอร์เคล ผู้บริหารระดับสูงฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์รถกระบะ และรถอเนกประสงค์ จีเอ็ม โกลเบิล กล่าว “เทรลเบลเซอร์รองรับการขับขี่และความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย ทั้งสมรรถนะในแบบรถยนต์นั่ง ความหรูหราระดับรถพรีเมียม และสมรรถนะในการลุยเส้นทางออฟโรด ตามแต่ที่ลูกค้าต้องการ ซึ่งทำให้ Trailblazer เป็นรถเอสยูวีที่สมบูรณ์พร้อม”
ระบบความปลอดภัย
Trailblazer เพียบพร้อมด้วยระบบความปลอดภัย ป้องกันอุบัติเหตุทุกสถานการณ์ ซึ่งประกอบด้วย
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Electronic Stability Control)
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System)
ระบบช่วยเบรกไฮโดรลิก (Hydraulic Brake Assist)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและป้องกันการลื่นไถล (Traction Control)
ระบบกระจายสัดส่วนแรงเบรก - ครั้งแรกในรถระดับนี้ (Dynamic Rear Brake Proportioning)
ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Brake-force Distribution)
ระบบช่วยเบรกกะทันหัน (Panic Brake Assist)
ระบบควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ป้องกันการลื่นไถล (Engine Drag Control)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เมื่อลงทางลาดชัน (Hill Descent Control)
ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน (Hill Start Assist)
ถุงลมนิรภัย SRS ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า (Driver and Occupant Air Bag Protection)
การออกแบบภายนอก
รูปลักษณ์ภายนอกของ Trailblazer เทรลเบลเซอร์ สร้างสรรค์โดยศูนย์การออกแบบของ GM ในทวีปอเมริกาใต้ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซาไกตานูดูซูล ประเทศบราซิล โดยได้รับการถ่ายทอด DNA การออกแบบของ Chevrolet ในระดับโลก เช่นเดียวกับ Colorado ดีไซน์ภายนอกใช้แนวคิด “ตัวถังขนาดใหญ่บนฐานล้อกว้าง” (body in-wheels out) ซึ่งเอื้อต่อการขับขึ้นหรือลงเนินลาดชันสูง ฝากระโปรงหน้าเน้นให้ดูบึกบึน มีสันคม ทำให้ Trailblazer มีภาพลักษณ์สื่อให้เห็นถึงความแข็งแกร่งสไตล์รถอเนกประสงค์ กรอบไฟหน้าโปรเจคเตอร์ อยู่ในตำแหน่งด้านล่างแนบชิดฝากระโปรง เพิ่มความดุดันให้แก่ด้านหน้ารถอย่างชัดเจน
กระจังหน้าสองชั้น ดูอัลพอร์ท เอกลักษณ์ของ Chevrolet ถูกออกแบบลวดลายกระจังให้เป็นแบบสามมิติ ดึงดูดสายตาในทุกมุมมอง ตกแต่งเพิ่มเติมด้วยอะลูมิเนียม ที่กันชนหน้า เส้นสายด้านข้าง ฝาประตูท้าย และราวหลังคา
“เราออกแบบ Trailblazer ให้สะท้อนความทรงพลังของสมรรถนะการขับขี่ ทั้งบนทางออฟโรด และบนถนนในเมืองในชีวิตประจำวัน” มร.แมต นูน ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ GM บราซิล กล่าว “เห็นได้ชัดเจนถึงเส้นสายมัดกล้ามความบึกบึนและความหรูหราในแบบรถเอสยูวีระดับพรีเมียม Trailblazerให้ความโฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว พร้อมความประณีตที่จะดึงดูดให้ลูกค้ารู้สึกต้องการที่จะครอบครอง” Trailblazer มาพร้อมกับสีสันตัวถัง 7 สี คือ สีขาว Summit White สีดำ Black Sapphire สีแดง Sizzle Red สีน้ำตาล Auburn Brown สีน้ำเงิน Blue Mountain สีเทา Royal Gray และสีเงิน Switchblade Silver
ภายในห้องโดยสาร
เอกลักษณ์ของเชฟโรเลตถูกถ่ายทอดสู่ห้องโดยสารเช่นกัน ด้วยความกว้างขวาง รองรับทุกการใช้งาน และการตกแต่งที่ประณีตในทุกมุมมอง แผงคอนโซลเน้นความกลมกลืน ด้วยสไตล์ดูอัลค็อกพิทเอกลักษณ์ของเชฟโรเลต เพียบพร้อมทั้งความหรูหรา ผสานกับความสมบุกสมบันในแบบรถอเนกประสงค์ที่รองรับทุกการใช้งาน ห้องโดยสารของเทรลเบลเซอร์ รองรับผู้โดยสารด้วยเบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดยสามารถพับเบาะทั้งสามแถวได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ และมีพื้นที่บริเวณที่นั่งแถวที่สามมากที่สุดเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน
“เราออกแบบให้ทุกเบาะที่นั่งรองรับการใช้งานอย่างเป็นธรรมชาติและง่ายดาย ไม่จำเป็นจะต้องเปิดคู่มือเพื่อปรับเปลี่ยนพับเบาะแต่อย่างใด” มร.นูน กล่าว “เราตั้งใจดีไซน์ของเบาะแถวที่สามของเทรลเบลเซอร์ เน้นให้ผู้โดยสารสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทาง เมื่อประกอบกับความหรูหราของห้องโดยสาร เทรลเบลเซอร์จึงเป็นรถที่พร้อมใช้งานอย่างอเนกประสงค์อย่างแท้จริง”
รายละเอียดภายในห้องโดยสาร ประกอบด้วย
เบาะที่นั่งแถวที่สองพับแบบ 60/40 สามารถพับให้แบนราบได้ เพียงการดึงห่วงให้เบาะพับตามแรงดึงดูด และสามารถปรับเอนได้ 6 องศา พร้อมที่วางแขนและช่องวางแก้วน้ำ
เบาะที่นั่งแถวที่สามพับแบบ 50/50 สามารถพับให้แบนราบได้ พร้อมช่องเก็บของตรงกลาง
เบาะแถวหน้าสุดข้างคนขับ พับเอนหลังให้แบนราบได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูงสุด
รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธ ยูเอสบี และ Auxiliary
การตกแต่งในห้องโดยสาร เน้นโทนสีที่ตัดกันอย่างลงตัว เบาะหนังสีอ่อน คอนโซลลายไม้สีเข้ม และโครเมียม ใช้วัสดุที่มีลายบนพื้นผิวเพิ่มความรู้สึกหรูหราทุกการสัมผัส ช่องเก็บของมากมายทั่วห้องโดยสาร ซึ่งรวมถึงช่องเก็บของมีค่าบริเวณคอนโซลกลาง และช่องเก็บของขนาดใหญ่สองช่องบริเวณคอนโซลหน้า.
Arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook http://www.facebook.com/chang.arcom