ทดลองขับ MERCEDES BENZ E200 NGT (ตอนที่ 1)

ทดสอบเต็มรูปแบบกับ Mercedes Benz E200 NGT (Natural Gas Technology) ยนตรกรรมซาลูนระดับพรีเมี่ยมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซิน และแก๊ส NGV...

ปัจจุบัน ก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงานที่ยอมรับในระดับสากลว่าเป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือก ที่เหมาะสมสำหรับใช้เป็นเชื้อเพลิงของยานยนต์ ซึ่งในวงการวิศวกรรมยานยนต์คุ้นเคยกันดีในชื่อ ก๊าซธรรมชาติหรือ NGV - Natural Gas Technology For Vehicies ซึ่งมีชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าก๊าซธรรมชาติอัด CNG - Compressed Natural Gas

จากการค้นคว้าและวิจัยในวงการยนตรกรรมพบว่า ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิงที่มีความปลอดภัยสูงในการใช้งานเมื่อเทียบกับน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเบนซิน ดีเซล หรือแม้แต่ก๊าซ LPG ที่ใช้ในการหุงต้มอาหาร เนื่องจากก๊าซ NGV มีมวลที่เบากว่าอากาศ และมีความไวไฟน้อยกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นในกรณีที่เกิดการรั่ว ก๊าซจะกระจายตัวและลอยขึ้นสู่ที่สูง ฟุ้งกระจายไปในอากาศอย่างรวดเร็ว และเนื่องจากก๊าซ NGV มีค่าออกเทนสูงถึง 120 RON ซึ่งสามารถผสมกับอากาศได้ดี จึงช่วยให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์เป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบมากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น นอกจากนั้น ราคาจำหน่ายของก๊าซ NGV ยังมีราคาที่ถูกกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น ซึ่งจะช่วยให้เจ้าของรถยนต์ที่เลือกใช้ยนตรกรรมที่สามารถรองรับการใช้เชื้อเพลิง NGV ประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากถึง 40-60 % และสะดวกมากยิ่งขึ้นในการเติมก๊าซ ด้วยสถานีบริการ NGV กว่า 400 แห่ง กระจายอยู่ตามจุดต่างๆ ทั้งในเขตกรุงเทพมหานคร ปริมณฑล และต่างจังหวัด ครอบคลุมเส้นทางหลักหรือทางหลวงจังหวัดทั่วทุกภูมิภาคของประเทศไทย

Mercedes Benz ค่ายรถแบรนด์หรูหราระดับพรีเมี่ยมของเยอรมนี นับเป็นบริษัทผู้ผลิตยนตรกรรมเจ้าแรกๆ ที่บุกเบิกพัฒนา วิจัย และทดสอบเครื่องยนต์แบบดีเซลคอมมอลเรล หรือที่เรียกว่า CDI - Common Rail Direct Injection เมื่อปี 2001 บริษัท Mercedes Benz ยังเป็นแบรนด์หรูที่นำเอาเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยแก๊สมาเปิดตลาดในประเทศไทยเป็นครั้งแรกในงาน Bangkok Motor Show 2006 (บางกอกมอเตอร์โชว์ของปี 2006) ตามมาด้วยเสียงตอบรับและความสำเร็จในยอดจำหน่าย เนื่องจากได้รับความนิยมสูงในกลุ่มลูกค้าของค่ายตราดาวที่นิยมรถซีดานหรูหรา มีระดับ อุปกรณ์ที่ติดตั้งในตัวรถ Mercedes Benz ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับก๊าซ NGV ได้มาตรฐานเนื่องจากทำการติดตั้งมาจากโรงงานโดยผ่านการวิจัยและพัฒนาจากวิศวกรของ Mercedes Benz จึงทำให้ตัวรถสามารถรองรับน้ำหนักของถังแก๊สและกระจายน้ำหนักได้อย่างลงตัว ทั้งถังเชื้อเพลิงกับถังแก๊สที่ติดตั้งอยู่ภายในโครงรถ

เครื่องยนต์ มีสมรรถนะที่ดีขึ้น และทำงานได้อย่างราบเรียบไร้สิ้นซึ่งอาการกระตุกกระชากระหว่างการสลับสับ เปลี่ยนจากก๊าซไปเป็นเชื้อเพลิงเบนซิน สำหรับ Mercedes Benz E200 NGT BuleEFFICIENCY ELEGANCE ได้ติดตั้งถังแก๊สที่ผลิตขึ้นจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่งทนทานเป็นพิเศษ จำนวน 3 ถัง (ลดลงจากรุ่นที่แล้วซึ่งมี 4 ถัง) มีความจุรวม 19.5 กิโลกรัม และสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อรวมน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังอีก 80 ลิตร E200 NGT BuleEFFICIENCY ELEGANCE จะวิ่งได้ระยะทางมากถึง 1,000 กิโลเมตร นอกจากนั้นเครื่องยนต์ตัวนี้ยังสามารถเติมเชื้อเพลิงแบบ E20 ได้อีกด้วย โดยระบบจะสลับโหมดการใช้ก๊าซและน้ำมันด้วยตัวเองแบบอัตโนมัติในกรณีที่เชื้อเพลิงอย่างใดอย่างหนึ่งหมดลงก่อน

Mercedes Benz E200 NGT BlueEFFICINECY ELEGANCE ยนตรกรรมหรูหราที่ผ่านการขัดเกลาในโมเดล E-Class มายาวนานมากกว่า 50 ปีแล้ว นับจากโมเดลแรกสุดจนถึงปัจจุบันรหัส W212 รูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวสง่างามเกิดจากขั้นตอนการออกแบบที่มุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายในการใช้งานเป็นสำคัญ เมื่อมองจากด้านหน้าจะพบว่ากระจังหน้าและไฟหน้าแบบแยกชิ้นมีความกลมกลืนของเส้นสายที่ตัดกันอย่างลงตัว กระจังหน้าโครเมี่ยมทรงห้าเหลี่ยม ไฟหน้าแบบแยกชิ้นซึ่งภายในกรอบไฟหน้าแบบโพลิเมอร์ใสมีไฟโปรเจกเตอร์ ชุดสปอยเลอร์ชิ้นใหญ่คลุมไปจนถึงแนวของฝากระโปรงหน้า ส่วนไฟตัดหมอกเปลี่ยนจากไฟ LED Daylight Runing มาเป็นไฟตัดหมอกทรงกลมข้างละสองดวงรวมเป็นสี่ดวงซึ่งคล้ายกับไฟตัดหมอกที่เป็นชุดแต่งของ Carlson ใต้กระจังหน้ามีตะแกรงพลาสติกสีดำ ทำหน้าที่รับอากาศเข้าไประบายความร้อนร่วมกับกระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมให้กับเครื่องยนต์ ฝากระโปรงมีแนวโค้งที่สอดประสานไปกับชุดไฟหน้าได้อย่างกลมกลืนโดยยกแนวสันนูนขึ้นเล็กน้อยบริเวณกึ่งกลางเพื่อเน้นมิติของแสงเงา

รูปทรงด้านข้างของ E200 NGT BlueEFFICINECY ELEGANCE ใช้แนวเส้นสันคมๆ ลากจากแก้มข้างไปจนจรดกับเสาหลังผ่านแนวของมือจับที่เปิดบานประตู เสาหน้ามีความลาดเอียงเล็กน้อย ส่วนชายล่างของบานประตูทั้งสี่ใช้เส้นโครเมี่ยมกันกระแทกคาดยาวตลอดตั้งแต่ ซุ้มล้อหน้าไปจนถึงซุ้มล้อด้านหลัง กระจกมองข้างมีเลนส์ไฟเลี้ยวติดตั้งอยู่ภายในซึ่งหลอดไฟเลี้ยวของ E200 NGT เป็นหลอดไฟแบบ LED ล้ออัลลอยลายสิบก้านคู่ ขนาด 17 นิ้ว ห่อรัดเอาไว้ด้วยยาง Michelin รุ่น Pilot Preceda ไซส์ 245/45/R17 95W ซึ่งเป็นยางรถยนต์แบบซีดานสมรรถนะสูง

บั้นท้ายใน โมเดล W212 ของ E-Class ตัวใหม่ล่าสุดถูกปรับเปลี่ยนไฟท้ายใหม่หมด โดยหันไปใช้ไฟท้ายทรงยาวแทนที่ไฟท้ายทรงสามเหลี่ยมจากที่เคยใช้กันมานานหลาย รุ่นก่อนหน้านี้ ไฟท้ายทรงยาวของ New E-Class ถูกออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับฝาท้ายที่มีแนวสันนูนตรงกลาง เหนือตำแหน่งติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียนมีชิ้นงานพลาสติกโครเมี่ยมคาดกลาง สปอยเลอร์หลังแบบเรียบๆ พร้อมกับท่อระบายไอเสียสเตนเลสทรงกลมเดี่ยวๆ วางตำแหน่งอยู่ใต้ชายล่างของชุดสปอยเลอร์หลัง ส่วนไฟเบรกดวงที่สามติดตั้งอยู่ด้านในของกระจกบานหลังในตำแหน่งกึ่งกลางโดย ใช้หลอด LED อยู่ในกรอบพลาสิกสีแดงซึ่งออกแบบให้เห็นได้อย่างชัดเจนเพื่อความปลอดภัย

ภายในห้องโดยสารของ E200 NGT BlueEFFICINECY ELEGANCE มีสิ่งที่โดดเด่นมากที่สุด นั่นก็คือตำแหน่งของการนั่งขับขี่ควบคุมซึ่งถูกแผนกออกแบบของ Mercedes Benz บรรจงใส่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกโดยมุ่งเน้นไปที่คนขับเป็นพิเศษ เบาะนั่งทุกตำแหน่งหุ้มด้วยหนังแท้คุณภาพสูง ตัดเย็บด้วยงานฝีมือในระดับที่ประณีตสูงสุด เบาะคู่หน้าปรับตั้งท่าทางด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมบันทึกตำแหน่งท่านั่งได้สามระดับ ส่วนเบาะของผู้โดยสารตอนหลังมีสามที่นั่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติในทุกตำแหน่ง ใต้เบาะคู่หน้ายังมีช่องเก็บของกระจุกกระจิก โทนสีภายในของ Mercedes Benz E200 NGT เน้นไปที่ความสุขุมนุ่มลึกโดยใช้คอนโซลสีดำเพื่อลดแสงสะท้อนยามต้องขับขี่ ท่ามกลางแสงแดด ส่วนตัวเบาะและแผงประตูในรถคันทดสอบใช้สีน้ำตาลอ่อน บวกกับลายไม้สีเข้มที่คาดกลางชุดคอนโซล แผงประตูก็ยังมีงานลายไม้คาดกลางกับมือจับประตูที่หุ้มหนังแท้โดยโชว์การเย็บด้วยตะเข็บด้ายสีขาวเช่นเดียวกับเบาะนั่งทุกตำแหน่ง

คอนโซลกลางมีจอแสดงผลขนาด 6 นิ้ว ช่องแอร์ทรงเหลี่ยมใช้งานพลาสติกที่ทำออกมาให้ดูคล้ายกับอลูมินัมอัลลอยสีเงิน ชุดเครื่องเสียงแบบดิจิตอล ใช้งานร่วมแกนกับจอแสดงผล มีช่องใส่แผ่น CD/DVD/MP3 ได้ถึง 6 แผ่น ต่ำลงมาจากชุดเครื่องเสียงบนคอนโซลกลางเป็นที่อยู่ของชุดควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ซุ้มเกียร์ล้อมกรอบด้วยงานลายไม้พร้อมช่องจุดบุหรี่และชิ้นงานอัลลอยทรงเหลี่ยมที่เน้นความหรูหราน่าใช้งาน หัวเกียร์ออโต้หุ้มด้วยงานไม้และหนัง พร้อมถุงหนังแท้สีน้ำตาลเข้มที่ใช้ห่อหุ้มคันเกียร์ ถัดจากซุ้มคันเกียร์เป็นปุ่มควบคุมและสั่งงานโหมดต่างๆ ของตัวรถที่คล้ายกับสวิตช์ I-Drive ของ BMW แต่มีขนาดที่เล็กกว่าและใช้งานได้ง่ายกว่า เนื่องจากมีโปรแกรมการสั่งงานไม่สลับซับซ้อนเท่ากับปุ่ม I-Drive ของ BMW พนักเท้าแขนถูกออกแบบให้ภายในเป็นช่องเก็บของพวกแผ่น CD และที่ใส่แก้วน้ำซึ่งกลายเป็นของจำเป็นสำหรับยนตรกรรมทุกคันในยุคนี้

วงพวงมาลัยแบบสี่ก้าน หุ้มหนังแท้จับได้อย่างกระชับมือ มีสวิตช์มัลติฟังก์ชั่นมาให้ปรับแต่งเครื่องเสียง รับหรือวางโทรศัพท์ไร้สายแบบ Bluetooth ส่วนการปรับตั้งระบบตั้งความเร็วแบบอัตโนมัติหรือ Cruise Control หน้าปัดวัดความเร็วถูกออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งใจกลางเพื่อให้อ่านค่าได้ง่าย มีตัวเลขความเร็วถึง 260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่วิ่งจริงคงไม่ถึง ส่วนหน้าปัดวัดรอบเครื่องยนต์อยู่ทางขวามือ มีตัวเลขให้มาถึง 8,000 รอบต่อนาที หน้าปัดด้านซ้ายมือเป็นนาฬิกาแบบดิจิตอลแต่ใช้รูปแบบเป็นเข็มเพื่อความคลาสสิก ผ้าหุ้มหลังคาโทนสีน้ำตาลอ่อนซึ่งเป็นสีเดียวกันกับตัวเบาะในรถคันทดสอบช่วยทำให้แสงและเงาของห้องโดยสารเจ้า New E-Class NGT มีความนุ่มละมุนมากขึ้นจากการเลือกใช้เฉดสีและวัสดุอุปกรณ์ภายในที่มีความเชื่อมโยงกันอย่างกลมกลืนมากที่สุดแล้ว

เครื่องยนต์ ของ New E-Class NGT เป็นเครื่องยนต์ 4 กระบอกสูบ 16 วาล์ว พร้อมชุดคอมเพรสเซอร์ ปริมาตรความจุ 1,796 ซีซี มีเรี่ยวแรงถึง 163 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดอยู่ในระดับ 240 นิวตันเมตรที่ 3,000-4,000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ One-Touch Shift ควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ขับสามารถเลือกโหมดการทำงานของเกียร์ได้ 2 รูปแบบคือโหมด E สำหรับการขับขี่แบบประหยัดและโหมด S สำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต อัดจาก 0-100 กิโลเมตรได้ใน 10.4 วินาที และมีความเร็วปลายคันเร่งที่ 224 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกินพอสำหรับถนนหนทางในประเทศไทย ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองทั้งก๊าซและเชื้อเพลิงมีตัวเลขดังนี้

--น้ำมันเบนซิน........................เฉลี่ย 8.1-8.5 นอกเมือง 6.1-6.6 ในเมือง
--ก๊าซ......................................เฉลี่ย 5.5 นอกเมือง 4.2 ในเมือง
--อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลิตรต่อ 100 กิโลเมตร =11.5-11.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ในเมือง)
--อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลิตรต่อ 100 กิโลเมตร = 6.1-6.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (นอกเมือง)

ติดตามอ่าน ทดลองขับ Mercedes Benz E200 NGT BlueEFFICIENCY ELEGANCE ได้ในตอนต่อไปครับ

Mercedes Benz E200 NGT BlueEFFICIENCY ELEGANCE Specifications
แบบ..................................................ซีดาน 4 ประตู
ผู้ผลิต................................................Mercedes Benz AG เยอรมนี
เครื่องยนต์........................................เบนซินแถวเรียง 4 สูบ DOHC รหัส M271
ลักษณะการวางเครื่องยนต์...............เครื่องยนต์วางด้านหน้า-ขับเคลื่อนล้อหลัง
วาล์ว.................................................4 วาล์วต่อ 1 กระบอกสูบ = 16 วาล์ว
ปริมาตรความจุ.................................1.8 ลิตร -1,796 ซีซี
กระบอกสูบxช่วงชัก...........................82.0 มิลลิเมตร x 85.0 มิลลิเมตร
Specific torque..................................133.63 Nm/litre
Unitary capacity................................449 cc per cylinder
ระบบส่งกำลัง....................................เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ One-Touch Shift ควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
แรงม้าสูงสุด......................................163 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด.....................................240 นิวตันเมตรที่ 3,000-4,000 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง............................................0-100 กิโลเมตรใน 10.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด..................................224 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบอัดอากาศ.................................ซุปเปอร์ชาร์จ
ระบบระบายความร้อน.......................น้ำในหม้อน้ำ พัดลมระบายความร้อนแบบแปรผัน
ระบบรองรับ.......................................มัลติลิงก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ล้อ และยาง.........................................อัลลอยลาย 10 ก้านคู่ขนาด 17 นิ้ว ยาง Michelin รุ่น Pilot Preceda ไซล์ 245/45/R17 95W ทั้งสี่ล้อ
ระบบเบรก.........................................ดิสเบรกทั้ง 4 ล้อ พร้อม ABS EBD BA
มิติตัวถัง
ความกว้าง.........................................1,854 มิลลิเมตร
ความยาว...........................................4,868 มิลลิเมตร
ความสูง.............................................1,472 มิลลิเมตร
ความจุถังเชื้อเพลิง.............................80 ลิตร
ความจุถังแก๊ซ....................................19.5 กิโลกรัม รวม 3 ถัง
ราคาในประเทศไทย..........................Mercedes Benz E200 NGT BlueEFFICIENCY ELEGANCE 3,549,000 บาท

Arcom roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook http://www.facebook.com/chang.arcom