ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ ในท่ามกลางกระแส “รักษ์โลก” ที่กำลังฮอตฮิตไปทั่วโลก ซึ่งทำให้หลายค่ายรถเริ่มรังสรรค์ “กรีนคาร์” หรือ “รถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” กันมากขึ้น
แต่ปรากฏว่าในบ้านเรานั้น ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระ หรือเกรย์มาร์เก็ต กลับมีความตื่นตัวในการทำตลาดรถกรีนคาร์ โดยเฉพาะ “รถยนต์นั่งไฟฟ้า” (Electric Vehicles-EV) มากกว่าตัวแทนจำหน่าย เป็นทางการเสียอีก
เห็นได้จากในช่วงนี้เหล่าเกรย์มาร์เก็ตได้ทยอยสั่ง รถยนต์นั่ง ไฟฟ้าเข้ามาทำตลาดอย่างคึกคัก
โดยเฉพาะค่ายเอเอ็มจีออโต้ (AMG AUTO) หนึ่งในนักสู้ผู้กล้าแห่งยุทธจักร เกรย์มาร์เก็ต ปัจจุบันมี 2 โชว์รูมพร้อมศูนย์ บริการ คือที่ถนนเทียมร่วมมิตรและถนนแจ้งวัฒนะ ได้ขยันสั่งรถยนต์นั่งไฟฟ้าเข้ามาลุยต่อเนื่อง
อย่างเช่นก่อนหน้านี้เรียกเสียงฮือฮา ในการเป็นเจ้าแรกในไทยที่เปิดตัว “นิสสัน ลีฟ” (Nissan Leaf) รถยนต์นั่งไฟฟ้าคันแรกของโลกที่สามารถใช้งานได้จริง
ล่าสุด เพื่อตอกย้ำการเป็นค่ายรถที่รักษ์โลก ค่ายเอเอ็มจีออโต้ขอรับอาสาเป็นค่ายรถแรกในไทย
ลุยเปิดตัว “มิตซูบิชิ ไอมีฟ” (Mitsubishi i MiEV) มาเสริมทัพรถพิทักษ์โลก
สำหรับมิตซูบิชิ ไอมีฟ เป็นรถยนต์นั่งไฟฟ้าสไตล์แฮตช์แบ็ก 5 ประตู มีขนาดพอเหมาะสำหรับวิ่งในเมือง แม้จะดูผิวเผินว่าเป็นแฮตช์แบ็กขนาดมินิ แต่ที่จริงแล้วสามารถนั่งสบายได้ 4 คน โดยไม่อึดอัด
โดดเด่นด้วยการดีไซน์รูปลักษณ์ให้ดูเท่ล้ำสมัย แต่ก็ดูไม่แปลกแยกกับรถที่วิ่งอยู่ตามท้องถนน แถมยังเล่นสีสันรถคันนี้ให้ดูจี๊ดจ๊าด วิ่งไปไหนรับรองได้เลยว่าคนร้องเกรียวกราวกันทั้งเมือง
...
ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนแบบ Y4F1 Permanent Magnet กระแสสลับ แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออน
รีดกำลังสูงสุด 47 กิโลวัตต์ หรือ 64 แรงม้าที่ 3,000-6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 180 นิวตันเมตรที่ 0-2,000 รอบต่อนาที นั่นหมายความว่ารถคันนี้มีแรงบิดให้ทันทีที่ออกรถ ว้าว...
การชาร์จไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟที่ไหนก็ได้ ขอให้มีปลั๊กไฟก็โอเคแล้ว โดยตัวชาร์จไฟฟ้าในรถ จะอยู่ที่ด้านข้างของประตูหลัง เหมือนรถเติมน้ำมัน ทั่วไป (ต่างกับนิสสัน ลีฟ ที่ตัวชาร์จไฟฟ้าจะอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า)
ทั้งนี้ การชาร์จไฟแต่ละครั้งจะกินเวลานานประมาณ 7 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทาง 160 กิโลเมตร ก็พอเพียงแล้วสำหรับการวิ่งในเมือง
รถคันนี้ไม่มีท่อไอเสีย เพราะเป็นรถปลอดมลพิษ 100%
สนนราคา 2.85 ล้านบาท
น่าสนใจทีเดียว!!!
อัลคาโปน
motorwars@thairath.co.th
...