มิวนิค บีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์ราด ประเทศไทย เปิดตัว BMW G 650 GS รถจักรยานยนต์แบบ Enduro ที่วิ่งได้ทั้งบนถนนและทางวิบาก...
ม.ล.กมลชาติ ประวิตร ผู้จัดการทั่วไป บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย กล่าวว่า BMW G 650 GS เป็นอีกหนึ่งมอเตอร์ไซค์ในตระกูล GS เป็นคอนเซ็ปต์มอเตอร์ไซค์แบบ Euduro ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เน้นความปราดเปรียวคล่องตัว BMW G 650 GS ใช้เครื่องยนต์แบบ 1 สูบ ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟซึ่งได้รับการยอมรับและเป็นที่นิยมกันในวงการมอเตอร์ไซค์มาแล้วจากรุ่น F650 GS ในอดีต ดีไซน์ของ BMW G 650 GS ใช้รูปทรงที่กะทัดรัดมากขึ้นและถูกออกแบบด้านวิศวกรรมให้มีน้ำหนักเบา เพื่อสมรรถนะสูงสุดในด้านความปลอดภัย ความปราดเปรียว ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้ BMW G 650 GS ควบคุมง่าย พร้อมกับมีความเป็นมอเตอร์ไซค์แนว All-purpose ซึ่งวิ่งได้ดีทั้งทางเรียบและทางวิบาก เหมาะสมกับนักขี่มอเตอร์ไซค์ท่ีชอบตัวรถที่มีความปราดเปรียว น้ำหนักเบา ในการเปิดโลกของการขับขี่ยุคใหม่บนมอเตอร์ไซค์แบบ Enduro
...
BMW G 650 GS เป็นการกลับมาอีกครั้งของรถจักรยานยนต์แบบ Enduro ขนาดเล็กในตระกูล GS ที่เคยโด่งดังมาแล้วในอดีตในรุ่นF 650 GS โดย BMW G 650 GS ยังคงคอนเซ็ปต์มอเตอร์ไซค์แบบ Euduro ขนาดเล็ก น้ำหนักเบาบนความแข็งแกร่งสไตล์วิบาก ใช้เครื่องยนต์แบบ 1 สูบ ขนาด 652 ซีซี เทคโนโลยีหัวฉีดและหัวเทียนคู่ อัตราส่วนกำลังอัดสูง 11.5:1 ผลิตกำลังสูงสุดได้ 48 แรงม้าที่ 6,500 รอบและแรงบิดสูงสุดได้ 60 นิวตัน-เมตรที่ 5,000 รอบ
ระบบแชสซีของ BMW G 650 GS เป็นแบบ Bridge Frame น้ำหนักเบา ช่วงล่างด้านหน้า Telescopic Forks และด้านหลังแบบ Solid Dual Swing Arm พร้อมโช๊คอัพเดี่ยวซึ่งเป็นระบบที่มีความทนทานซึ่งนำมาจากตัวรถรุ่น F 650GS ในอดีต ระบบช่วงล่างดังกล่าวให้เสถียรภาพที่ดีทั้งในการวิ่งทางเรียบบนถนนปกติและการวิ่งทางวิบากที่มีสภาพเป็นหล่มโคลน ทราย หรือลูกรัง นอกจากนั้น BMW G 650 GS ยังได้รับการออกแบบตำแหน่งที่นั่งต่ำลง เพื่อลดแรงต้านของอากาศ เพิ่มความเสถียรในการทรงตัวเมื่อใช้ความเร็ว
...
BMW G 650 GS ติดตั้งล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาขนาด 19 นิ้วในด้านหน้า และ17 นิ้ว พร้อมยางหน้ากว้างในด้านหลัง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและเสถียรภาพในการบังคับควบคุม ระบบห้ามล้อได้รับการติดตั้งกลไกป้องกันล้อล็อกในระหว่างการเบรคหรือ ABS จากโรงงานเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ดีไซน์ของ BMW G 650 GS ได้รับการออกแบบในคอนเซ็ปต์ Enduro ซึ่งมีรูปแบบสมบุกสมบันคล้ายกับรถมอเตอร์ไซค์วิบากที่กำลังกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง โทนสีของตัวถังและเบาะนั่งยังคงใช้สไตล์ประจำตระกูลรุ่น GS เป็นตัวนำเสนอ
...
Make Model..............................BMW G 650 GS
Year.........................................2011
Engine......................................Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Capacity...................................652
Bore x Stroke...........................100 x 83mm
Compression Ratio....................11.5:1
Induction..................................Fuel induction
Ignition/ Starting.......................Capacitor Discharge Ignition system / electric
Max Power...............................50 hp @ 6500 rpm
Max Torque..............................44 lb.-ft. @ 5200 rpm
Transmission / Drive..................5 Speed / chain
Front Suspension.......................41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Rear Suspension........................Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Front Brakes..............................Single 300mm disc 2 piston caliper
Rear Brakes...............................Single 240mm disc 1 piston caliper
Front Tyre.................................100/90-19
Rear Tyre..................................130/80-17
Seat Height................................780 (standard) 750 (OE, low slung) 820 (OA, seat, high)
Dry-Weight / Wet-Weight...........176 kg / 191 kg
Fuel Capacity.............................14 Litres
Arcom Roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook http://www.facebook.com/chang.arcom
...