NEW BMW 730 LD 2011

นี่คือเรือธงของค่ายใบพัดสีฟ้า BMW ที่มีทั้งความหรูหราและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อเงินในกระเป๋าของคุณ...

BMW 730 LD ถูกออกแบบให้เป็นรถยนต์ระดับสูงแบบซูเปอร์ซาลูน ที่สะท้อนบุคลิคอันโดดเด่นในการเป็นผู้นำแห่งโลกยนตกรรมระดับสูง หลังจากต้นตระกูลของรถ Series 7 ถือกำเนิดขึ้นมาบนโลกใบนี้นานกว่า 30 ปีแล้ว

โมเดลล่าสุดที่คลอดออกมาในช่วงกลางปี 2009 ยังเต็มเปี่ยมไปด้วยความยอดเยี่ยมในเทคโนโลยีของการขับเคลื่อนทั้งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังและช่วงล่างที่ขึ้นชื่อลือชาว่าเกาะถนนได้หนึบแน่นอยู่ในอันดับต้นๆ ของรถแบบซูเปอร์ลีมูซีน พลังกว่า 218 แรงม้าที่ได้มาจากเครื่องยนต์ดีเซลติดระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผันไปตามรอบเครื่องยนต์ ทำให้การขับขี่มีความสมบูรณ์แบบจากอัตราเร่งที่แทบไม่แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตรความจุเท่าๆ กัน แถมยังพกพาเอาความหรูหราแบบเต็มพิกัดในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เพื่อให้สมกับการที่ได้ชื่อว่า มันคือรถรุ่น Series 7 จากค่าย BMW เรือธงที่พร้อมจะนำพาเจ้าของไปยังทุกที่ที่ต้องการ

New Series 7 Body And Exterior Design

แม้จะเป็นรถยนต์ระดับหรูหราราคาแพง  แต่บริษัท BMW ก็ยังคงยึดมั่นในความเป็นรถสปอร์ตซูเปอร์ลีมูซีน ซึ่งเป็นภาพลักษณ์ที่เหนี่ยวนำเอาความสำเร็จในการสร้างรถยนต์ตลอดระยะเวลากว่า 70 ปี ลงไปบนตัวถังของรถรุ่นใหม่อย่าง 730 LD ได้อย่างกลมกลืนและอยู่ในระดับที่พอเหมาะ ดีไซน์ใหม่ของไฟหน้า หน้ากระจังรูปไตคู่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเก่า สปอยเลอร์หน้าที่เรียบแต่เหมาะสมกับรูปทรงด้านหน้า เจ้า 730 LD ใช้ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ซีนอนพร้อมโหมดปรับตั้งหลากหลายรูปแบบ ไฟหน้าของมันจะส่งแสงสว่างโทนสีขาว-ฟ้า เพื่อเพิ่มระยะในการมองเมื่อขับขี่ในยามค่ำคืน หลอดไฟเลี้ยวแบบ LED จำนวน 8 หลอดต่อหนึ่งข้างรวมอยู่ในกรอบไฟหน้า ซึ่งออกแบบได้อย่างลงตัวและงดงามตามสไตล์รถยนต์ที่เป็นรุ่นเรือธงของค่าย ด้านข้างตัวถังเรียบสนิทไร้สิ้นซึ่งขอบกันกระแทกใดๆทั้งปวง มีเพียงเส้นนำสายตาคมๆ ที่ลากยาวจากบังโคลนหน้าไปจนจรดไฟท้ายเท่านั้น ที่ทำให้มันดูมีมิติมากขึ้น ฝากระโปรงท้ายแบบใหม่มีรูปทรงที่เล็กลงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้และทำให้ตัวรถดุกลมกลืนมากขึ้น

ไฟท้ายใหม่ใช้เลนส์สีแดง ภายในมีหลอด LED ตามสมัยนิยมและช่วยยึดอายุของหลอดไฟให้มากกว่าหลอดแบบไส้ถึง 5 เท่า ฝาท้ายยังมีกลไกมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการผ่อนแรงเวลาเปิดอีกด้วย พื้นที่เก็บสัมภาระบริเวณฝากระโปรงท้ายสามารถยัดถุง Golf ใบโตๆ ได้ถึง 3 ใบพร้อมกระเป๋าเดินทางที่ขนกันได้แบบจุใจ มิติตัวถังมีความยาว 5,212 มิลลิเมตร กว้าง 1,902 มิลลิเมตร สูง 1,478 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,210 มิลลิเมตร ความกว้างล้อหน้า/หลัง 1,611/1,650 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถทั้งคันที่ 1,975 กิโลกรัม

New Series 7 Interior Design

ภายในโอ่โถงนั่งสบายในทุกตำแหน่งแบบผู้บริหารสูงสุดในองค์กรที่มีความสำคัญ ความหรูหรามีระดับไล่เรียงกันมาตั้งแต่เบาะหุ้มหนังแท้ปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง แดชบอร์ดถูกออกแบบใหม่หมดให้มีความเรียบง่ายมากขึ้น ปุ่มสวิตช์ต่างๆ ล้วนถูกจัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานได้อย่างสะดวกและให้ผิวสัมผัสที่ดีเยี่ยมจากการเลือกใช้วัสดุเกรดสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นปุ่มปรับอุณหภูมิ ปุ่มสวิตช์ I-Drive ปุ่มหมุนปรับเครื่องเสียง ลายไม้หรืออลูมิเนียมผิวด้าน ที่วางแก้วหรือพนักเท้าแขน ล้วนแล้วแต่มีความปราณีตบรรจง ของงานประกอบในระดับที่สูงสุดแทบทั้งสิ้น หน้าปัดยังคงรูปแบบของค่าย BMW เอาไว้อย่างเหนียวแน่นและเป็นแบบที่ใช้กันในหลายๆ โมเดล เช่น ในรถรุ่นใหม่อย่าง Series 5 F10/ Series 6 F12-F13 2011 รวมถึงคอนโซลกลางที่เป็นที่อยู่ของแท่งเกียร์ทรงสวย จับได้กระชับมือ ชุดปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารแบบแยกส่วนทั้งซ้าย-ขวา รวมถึงส่วนของผู้โดยสารตอนหลังก็ยังมีชุดปรับตั้งอุณหภูมิมาให้ จอ LCD ทั้งสองบริเวณหลังพนักพิงศีรษะ ให้ความบันเทิงกับผู้โดยสารตอนหลังในระดับเดียวกันกับเครื่องบินเจ็ทส่วนตัว

จอมัลติฟังก์ชั่นของระบบ I-Drive ถูกพัฒนาให้มีความคมชัดมากขึ้นโดยติดตั้งอยู่ตรงด้านบนสุดของคอนโซลกลาง ฟังก์ชั่นนับไม่ถ้วนที่ถูกบรรจุอยู่ในโปรแกรมการปรับตั้งใช้งานได้ง่ายขึ้นมากกว่าเดิม รวมถึงพื้นที่ในการวางเท้าของผู้โดยสารด้านหลังที่นั่งสบาย และสามารถยึดแข้งขากันได้อย่างสุดๆ เมื่อต้องเดินทางไกล ออฟชั่นเสริมพิเศษซึ่งเป็นกล้องอินฟาเรดที่ด้านหน้าจะยิงภาพสะท้อนขึ้นสู่กระจกหน้าในบริเวณตำแหน่งของผู้ขับ ช่วยยึดระยะการมองเห็นบนถนนที่ปราศจากแสงไฟได้อย่างดีเยี่ยม วัตถุที่อยู่ข้างหน้า เช่น รถยนต์หรือคนเดินเท้าจะสามารถมองเห็นได้ในระยะไกลถึง 100 เมตรหรือมากกว่านั้น ซึ่งจะช่วยให้การขับขี่ในเวลากลางคืนบนถนนที่มืดมิดมีความปลอดภัยสูงสุด

3.0 L Diesel-Turbo 218 hp

สำหรับหัวใจของเจ้า BMW New Series 7-730 LD เป็นเครื่องยนต์ดีเซลติดระบบเอาเปรียบเชิงกล ซึ่งใช้ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผัน ปริมาตรความจุของเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร แถวเรียง 6 กระบอกสูบ วางตามยาวขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง เครื่องยนต์ตัวนี้เป็นเครื่องดับเบิ้ลโอเวอร์เฮตแคมชาร์ป (DOHC) 4 วาล์วต่อสูบหรือ 24 วาล์ว ตัวเครื่องผลิตจากอลูมินัมอัลลอยน้ำหนักเบา ใช้ระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแรงดันสูงแบบ Piezo ที่ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยแรงดันสูงสุดถึง 1,800 บาร์ ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้าและแรงบิดล้นๆ ที่ 540 นิวตันเมตรในรอบเครื่องต่ำ เพียง 1,750-2,500 รอบต่อนาที มันถูกออกแบบให้มีแรงบิดรอบต่ำ เพื่อการออกตัวที่คล่องและรวดเร็วสำหรับการใช้งานในเมือง ที่ต้องวิ่งๆ หยุดๆ อยู่ตลอดเวลา ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ไฟฟ้าอัตราทด 6 จังหวะ มีอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรใน 8.0 วินาที นอกจากนั้นยังติดตั้งระบบ Efficient Dynamics ที่มุ่งเน้นในการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น เพื่อทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงสุด ประหยัดเชื้อเพลิงและคายไอเสียต่ำในทุกสภาวะของการขับขี่

รวมถึงระบบ Start-Stop Engine ที่จะทำการดับเครื่องยนต์ทุกครั้งเมื่อตัวรถจอดอยู่นิ่งๆ โดยใช้แบตเตอรี่กับมอเตอร์ไฟฟ้าหล่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าที่จำเป็นต่างๆ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ Co2 ที่ไม่จำเป็น นอกเหนือไปจากนั้นมันยังมีระบบ Dynamic Damping Control ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล่าสุดของ BMW ที่สามารถปรับตั้งช่วงล่างของตัวรถให้เข้ากับรูปแบบของการขับขี่ ส่งถ่ายความนิ่มนวลมากที่สุดในทุกสภาวะของผิวถนนที่มีความแตกต่างกัน

All New BMW Series7 2011

BMW 730 LD ไม่ไช่แค่ยานยนต์ขนาดใหญ่คันหนึ่งเท่านั้น มันยังมีแป้นคันเร่ง เบรคและพวงมาลัยที่ใช้งานได้ดีในชีวิตประจำวันของการเดินทางเคลื่อนที่ สิ่งที่สำคัญที่สุดในตัวรถคันนี้คือระบบสมองกลไฟฟ้าที่จะจัดการและกลั่นกรองทุกคำสั่งจากผู้ขับเพื่อทำให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดของการใช้งาน รวมถึงความน่าอภิรมย์ในการเดินทาง และนี่คืออีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้บริหารที่ชอบขับรถเอง หรือมีคนขับรถ เจ้า 730 LD จะเป็นคำตอบที่ดีในการเลือกซื้อจักรกลที่มีความทันสมัย พร้อมเทคโนโลยีใหม่แห่งการขับเคลื่อนที่ล้ำหน้ารถค่ายอื่นไปไกลจนยากที่จะตามทัน.

Arcom Roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook http://www.facebook.com/chang.arcom