รถจักรยานยนต์คันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของ สุดยอดนักบิดตลอดกาลชื่อ Barry Sheene สุภาพบุรุษนักแข่งมอเตอร์ไซค์ที่ผู้คนชื่นชอบในยุค 70'......
Barry Sheene คือ Icon ของผู้ชายที่บ้ารถมอเตอร์ไซค์ในยุค 1970 เขาคือนักบิดที่ร้อนแรงที่สุดทั้งในและนอกสนามแข่งขัน เป็นเจ้าของแชมป์โลกจักรยานยนต์ทางเรียบ 2 สมัยกับเจ้าของอันดับที่ 1 ในรายการแข่งมอเตอร์ไซค์อีกนับสิบรายการ มีหน้าตาหล่่อเหลาระดับนายแบบ จึงทำให้หญิงสาวที่หลงไหลในกีฬาความเร็วต่างพากันชื่นชมหมายปอง รวมถึงการเป็นนักรักตัวยงทำให้ Barry Sheene ขึ้นถึงจุดสูงสุดของอาชีพนักแข่งรถจักรยานยนต์ได้อย่างรวดเร็ว แต่สิ่งที่คร่าชีวิตนักบิดผู้ยิ่งยงคนนี้กลับไม่ไช่ความเร็วหรือเครื่องจักรกลใดๆ ทั้งสิ้น ในปี 2003 Barry Sheene ลาจากแฟนๆสิงห์นักบิดทั่วโลกจากอาการของมะเร็งในระยะสุดท้ายด้วยอายุเพียงแค่ 52 ปีเท่านั้น
...
Barry Sheene
หลังจากเสียชีวิตไปนานถึง 7 ปี เพื่อเป็นการรำลึกถึงอดีตและประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของ Barry Sheene ที่ได้เคยฝากฝีมือในการควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้แข่งขันในสนามจนบรรลุถึงจุดสุดยอดของชีวิตนักแข่ง เหล่าบรรดาแฟนคลับพันธุ์แท้ที่บางคนเป็นทั้งวิศวกรและมหาเศรษฐีได้ร่วมแรงร่วมใจกันออกแบบและสร้างรถจักรยานยนต์แบบ Super Sport ซึ่งได้ชื่อว่ามีความเป็นที่สุดอยู่ในโครงรถแบบตัวแข่งในสนาม และมีพละกำลังมหาศาลถึง 257 แรงม้า จนเมื่อทุกอย่างเสร็จสิ้นลง รถมอเตอร์ไซค์ Icon Sheene พุ่งเข้าสู่ทำเนียบสถิติโลกทั้งในเรื่องของความเร็วและพลังจากการรังสรรค์ของกลุ่มคนบ้ารถมอเตอร์ไซค์ในประเทศอังกฤษ รถมอเตอร์ไซค์ Icon Sheene ถูกกำหนดให้มีเพียง 52 คันเท่านั้นสำหรับการสร้างเครื่องจักรปีศาจสองล้อตามอายุของ Barry Sheene กับราคา 130,000 ปอนด์ในอังกฤษ ซึ่งนับได้ว่าไม่แพงเลยกับการมีตัวแทนและจิตวิญญาณของ Barry Sheene จอดอยู่ในโรงรถของคุณ
The Design
Andrew Morris วิศวกรและนักออกแบบรวมถึงผู้ผลิตจักรยานยนต์แบบ Super Bike ของอังกฤษ คือ ชายที่เข้ามาดูแลโครงการสร้างรถจักรยานยนต์ Icon Sheene เขาและครอบครัวของ Sheene รวมถึงผู้ช่วยที่เป็นช่างมอเตอร์ไซค์ระดับหัวกระทิ ระดมความคิดทั้งหมดส่งผ่านลงไปบนงานตัวถังและโครงรถที่งดงามแข็งแกร่งของ Icon Sheene จุดประสงค์ที่สำคัญที่สุดของจักรยานยนต์คันนี้ คือ การทำความเร็วและรูปลักษณ์ ที่ทุกคนต้องเหลียวมองเมื่อมันแล่นผ่าน วัสดุน้ำหนักเบาพวกคาร์บอนคอมโพสิตกับอลูมินัมอัลลอยสูตรผสมพิเศษ จึงถูกนำมาใช้ในรถ Icon Sheene เช่น โครงสร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ เครื่องยนต์ Suzuki GSX1400 ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 กระบอกสูบ ขนาด 1.4 ลิตร บล็อกอลูมินัมอัลลอยพ่วงกับระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบไฮบริด พร้อมระบบ Dump Valve ควบคุมการเปิดปิดของวาล์วในทุกย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ตัวนี้ถูกปรับจูนโดยช่างของทีมแข่ง Suzuki ให้เค้นแรงบิดกันแบบสุดๆ ด้วยวัสดุภายในเครื่องยนต์ที่สามารถรองรับความเร็ว รอบในย่าน 19,000 รอบต่อนาทีได้อย่างสบายๆ
...
...
In Side Icon Sheene
รถจักรยานยนต์ Icon Sheene สามารถทำความเร็วทางตรงได้กว่า 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้ามีเส้นทางที่ยาวพอจะให้มันอัดไปถึงย่านความเร็วสูงสุด ทำให้มันกลายเป็นจักรกล 2 ล้อที่เร็วที่สุดในโลกของปี ค.ศ. 2010 โครงสร้างแบบไฮดรอเฟรม หล่อขึ้นรูปมีส่วนผสมของโครงอัลลอยน้ำหนักเบาเนื้อเหนียวพิเศษ ห่อหุ้มเครื่องยนต์พลังสูงที่มีม้าท่วมท้นมากที่สุดเท่าที่รถจักรยานยนต์แบบ Super Sport คันหนึ่งจะพึงมี ล้อลาย 5 ก้านของมันทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งวง เพื่อลดน้ำหนักส่วนเกินของระบบรองรับ และทำให้มันมีผิวสัมผัสบนทางลาดยางเป็นไปอย่างธรรมชาติมากที่สุด บริเวณคอที่ต่อกับมือจับสลักชื่อ Barry Sheene ด้วยมือของลูกชาย Sheene เองเพื่อให้ผู้ขับขี่ระลึกอยู่เสมอว่ากำลังควบรถจักรยานยนต์ที่มีจิตวิญญาณของนักแข่งผู้ยิ่งใหญ่สิงสถิตย์อยู่ หน้าปัดวัดรอบแบบรถแข่งไม่มีตัวเลขความเร็ว แต่มีจอวัดรอบกับไฟแจ้งเตือนถึงการทำงานของระบบต่างๆ ในตัวรถ
ระบบเบรคแบบรถสนามใช้คาร์ลิปเปอร์มากถึง 6 ตัวในการจับยึดล้อหน้า (จานดิสคู่ พร้อมคาร์ลิปเปอร์ฝั่งละ 3 ลูกสูบ) และอีก 4 ตัวที่ล้อหลัง เพื่อกำราบพลังของม้าทั้ง 257 ตัว เบาะนั่งยังบุลวดลายหมายเลข 7 ซึ่งเป็นเลขนำโชคของ Barry Sheene ลวดลายเส้นเล็กๆ ของตัวรถทั้ง 52 คันจะมีภาพวาดของศิลปิน Mike Fairholme ที่เคยฝากผลงานเอาไว้บนหมวกกันน็อคของ Barry Sheene ในช่วงที่ยังมีชีวิตอยู่และรุ่งเรืองสุดๆ มาช่วยเติมเต็มความขลัง
และสุดท้ายกับข่าวร้ายที่รถ Icon Sheene ทั้ง 52 คันถูกจองเรียบวุธหมดแล้ว ตามประสาคนมีเงินที่ไม่ต้องการเหมือนใครในการสะสมจักรกลที่เป็นที่สุดคันหนึ่งในวงการรถจักรยานยนต์แบบซูเปอร์สปอร์ตของยุคนี้.
...
Icon Sheene 2010 Specifications
เครื่องยนต์.....................................................Suzuki GSX
ปริมาตรความจุ...............................................1400 c.c.
ระบบอัดอากาศ..............................................Garrett hybrid turbo, with bespoke dump valve and waste gate
แรงม้าสูงสุด..................................................257 แรงม้าที่.....รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด.................................................133 ฟุตปอนด์ที่......รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง................................................เกียร์ 6สปีด ระบบ Quick Shift
อัตราเร่ง.........................................................0-100 กิโลเมตรใน 2.48 วินาที
ความเร็วสูงสุด...............................................342.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
กล่อง ควบคุมเครื่องยนต์..................................Motec Stand Alone Unit With Full Data Logging And Bespoke Mapping Allowing Full Control Of Boost
เฟรมตัวถัง....................................................Aluminum Alloy By Spondon
ระบบ กันสะเทือนล้อหน้า.................................Fully Adjustable Forks Fork Yokes : Hand crafted and engraved with Barry & Stephanie Sheene Signatures
ระบบกันสะเทือนล้อ หลัง.................................Swinging Arm: Hand Crafted Aluminium Alloy With Integrated Paddock Stand Location slots And Unique Aluminium Hugger
ระบบห้ามล้อ
ด้านหน้า.......................................................จานดิสเบรคคู่ พร้อมคาร์ลิปเปอร์เบรค 6 สไลส์ลูกสูบ
ด้านหลัง.......................................................จานดิสเบรค พร้อมคาร์ลิปเปอร์เบรค 4 สไลส์ลูกสูบ
ความจุถังเชื้อเพลิง........................................24 ลิตร
จำนวนการผลิต.............................................ลิมิเต็ทอิดิชั่น 52 คัน
ราคา............................................................130,000 ปอนด์
Photo By
www.highsider.com
www.barrysheene.nl
Arcom Roumsuwan
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th