ข่าวล่ามาเร็วจากเว็บรถดัง Headlight Mag แจ้งว่า Toyota Corolla New ALTIS รุ่นใหม่ล่าสุดจะทำการเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยช่วงเดือนสิงหาคม 2019 นี้ โดยไม่มีรุ่นตัวถัง Hatchback 5 ประตู และตัวถัง Touring แวกอน 5 ประตูที่ขายในยุโรปและอเมริกา สำหรับ All New Toyota Corolla ALTIS จะมาเฉพาะรุ่นตัวถัง Sedan 4 ประตู เวอร์ชั่นขายในไทยจะได้หน้าตาแบบเดียวกับเวอร์ชั่นที่เปิดตัวในจีนและไต้หวัน อย่าเพิ่งงงกันนะครับ!
...
แม้ New Corolla รุ่นสปอร์ตแฮตช์แบค 5 ประตูสุดสวยกับ New Corolla รุ่น Touring ตัวถังแวกอนจะไม่เข้ามาทำตลาดในไทย แต่ลูกค้าของประเทศไทยรวมถึงพี่แท็กซี่ ก็จะได้ New ALTIS ทั้ง 3 เครื่องยนต์ เริ่มจากรุ่นเบนซิน 1.6 ลิตร รุ่นเบนซิน 1.8 ลิตร และรุ่นเบนซินผสมระบบ Hybrid ที่จะทำตลาดต่อจากรุ่นเบนซินเครื่องเล็กทั้งสองรุ่นในภายหลัง
...
New Toyota Corolla ALTIS ใช้แพลตฟอร์มใหม่ TNGA คล้ายกับโครงสร้างใหม่ของ Toyota New Prius / Toyota C-HR และ Toyota All New Camry ด้วยแชสซีใหม่ที่ปรับปรุงมาเป็นอย่างดีน่าจะทำให้การขับขี่ของ New Collora ALTIS ดีขึ้น สำหรับมิติตัวถังของ New ALTIS เมื่อเทียบกับโฉมปัจจุบันพบว่าสัดส่วนความยาวของ New ALTIS อยู่ที่ 4,630 มิลลิเมตร ยาวขึ้น 10 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,780 มิลลิเมตร กว้างขึ้นนิดเดียวแค่ 5 มิลลิเมตร สัดส่วนความสูงอยู่ที่ 1,435 มิลลิเมตร ลดระดับของตัวถังให้เตี้ยลงอีกถึง 25 มิลลิเมตร เป็นการปรับระบบอากาศพลศาสตร์ให้ลดแรงเสียดทานของกระแสลมด้วยการลดความสูง สำหรับความยาวฐานล้อยังคงเท่าเดิมที่ 2,700 มิลลิเมตร
ขุมกำลังของ All New Toyota Corolla ALTIS
เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ รหัส 1ZR-FAE 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ปริมาตรความจุ 1,598 ซีซี ระบบวาล์วแปรผันสองฝั่งทั้งไอดีและไอเสีย Dual VVT-i ความกว้างกระบอกสูบ 80.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.7:1 ให้กำลังสูงสุด 132 แรงม้า ที่ 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 159 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ CVT แปรผัน 7 สปีด เครื่องยนต์วางตามขวางจากรูปแบบของระบบขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า
...
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ รหัส 2ZR-FE ขนาด 1.8 ลิตร ปริมาตรความจุ 1,798 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันสองฝั่งทั้งไอดีและไอเสีย Dual VVT-i ความกว้างกระบอกสูบ 80.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1 ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i Sequential Shift เกียร์ CVT-i ออกแบบให้สามาราถแปรผันอัตราทดได้ 7 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า
...
เครื่องยนต์ลูกผสมเบนซินบวกระบบไฮบริด
เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 กระบอกสูบ รหัส 2ZR-FXE ฝาสูบแบบ Atkinson cycle ขนาด 1.8 ลิตร ปริมาตรความจุ 1,798 ซีซี ระบบวาล์วแปรผัน VVT-i ความกว้างกระบอกสูบ 80.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1 เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ มอเตอร์ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า พร้อมแรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ที่จ่ายกระแสไฟป้อนให้กับมอเตอร์เป็นแบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) มีแรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah เมื่อผสานการทำงานของเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้า New Collora ALTIS รุ่น Hybrid จะมีกำลัง 122 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ติดตั้งมอเตอร์เอาไว้ภายในระบบเกียร์และขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า
New Corolla ALTIS จะเริ่มทำตลาดในประเทศไทย โดยจะเปิดตัวประมาณเดือนสิงหาคม 2019 นี้ สำหรับราคาต้องตามกันอีกทีว่าจะแพงกว่าโฉมปัจจุบันเท่าไหร่ แต่รับประกันว่าขับดีขึ้นแน่ๆ ด้วยแชสซีใหม่ TNGA ที่ประสบความสำเร็จใน C-HR และ New Camry ที่กำลังโลดแล่นอยู่บนถนนของประเทศไทยในจำนวนไม่ใช่น้อยๆ น่าจะทำให้ Toyota กลับขึ้นมาครองความเป็นเจ้าแห่งยอดขายรถเก๋งอีกครั้งก็ได้ใครจะไปรู้.
ลิงค์ข้อมูล http://www.headlightmag.com/all-new-toyota-corolla-altis-tnga-coming-soon-thailand/?fbclid=IwAR1KPypEwPvEdo3nDMioUTuBhkqKOXLAe3S6-82YL4YgbLSdi55jqwn3Ppk
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/