มิตซูบิชิเปิดตัว “ออล นิว ปาเจโร” ชูไทยฐานผลิตเจาะตลาดพรีเมียมเอสยูวี

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

มิตซูบิชิเปิดตัว “ออล นิว ปาเจโร” ชูไทยฐานผลิตเจาะตลาดพรีเมียมเอสยูวี

Date Time: 21 ต.ค. 2569 07:20 น.

Video

สแกนคนด้วย "จิตวิทยาการเงิน" พร้อม How to วางแผนเงินตั้งแต่วัยเด็กถึงเกษียณ I Money Issue EP.78

“Summary“

มิตซูบิชิเปิดตัว ปาเจโร เจเนอเรชันที่ 5 โดยไทยเป็นฐานการผลิตและตลาดแห่งแรกของโลก

  • วางจำหน่าย 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้น 1.499 ล้านบาท ถึง 1.999 ล้านบาท
  • ชูจุดเด่นความหรูหรา ผสานสมรรถนะออฟโรดและเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง
  • ชิ้นส่วนรถยนต์กว่า 80% ผลิตโดยผู้ประกอบการในประเทศไทย
  • วางแผนส่งออกไปยังญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และตลาดโลกกว่า 100 ประเทศภายในปี 2570

Latest


ผู้สื่อข่าวรายงานว่าบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เดินเกมรุกตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ระดับพรีเมียม เปิดตัว “ออล นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร” เจเนอเรชันที่ 5 อย่างเป็นทางการ ชูจุดขายความหรูหราควบคู่สมรรถนะออฟโรด พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน วางจำหน่าย 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้น 1.499 ล้านบาท ถึง 1.999 ล้านบาท หวังต่อยอดตำนานรถเอสยูวีที่มีประวัติยาวนานกว่า 44 ปี พร้อมใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตและตลาดเปิดตัวแห่งแรกของโลก

การเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่ตลาดรถยนต์ต้องแข่งขันทั้งด้านราคา เทคโนโลยี และความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งาน โดยมิตซูบิชิวางตำแหน่งปาเจโรใหม่ให้เป็นรถเรือธงที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคซึ่งต้องการรถยนต์ระดับบนสำหรับใช้งานในเมืองและเดินทางไกล ขณะเดียวกันยังคงความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางท้าทาย ซึ่งเป็นเอกลักษณ์สำคัญของตระกูลปาเจโร

มร.เรียวอิจิ อินาบะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) ระบุว่า ประเทศไทยมีบทบาทสำคัญทั้งด้านการผลิตและการส่งออก โดยรถรุ่นใหม่นี้ผ่านการทดสอบบนถนนจริงในไทยรวมกว่า 100,000 กิโลเมตร เพื่อปรับการทำงานให้เหมาะกับสภาพถนนและรูปแบบการใช้งานของลูกค้า นอกจากนี้ ผู้ผลิตและจัดส่งชิ้นส่วนมากกว่า 80% เป็นผู้ประกอบการที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย สะท้อนความเชื่อมโยงของรถรุ่นนี้กับห่วงโซ่อุปทานในประเทศ

บริษัทมีแผนขยายตลาดรถรุ่นดังกล่าวไปยังญี่ปุ่นและออสเตรเลียภายในปีงบประมาณ 2569 ก่อนขยายสู่ตลาดกว่า 100 ประเทศ ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2570 ครอบคลุมอาเซียน ลาตินอเมริกา และตะวันออกกลาง

การนำปาเจโรรุ่นใหม่มาทำตลาดจึงไม่ได้เป็นเพียงการเติมสินค้าในกลุ่มรถยนต์ราคาสูง แต่ยังเป็นบททดสอบความสามารถของมิตซูบิชิในการรักษาฐานลูกค้าเดิม พร้อมดึงดูดผู้ซื้อกลุ่มใหม่ที่มองหารถอเนกประสงค์ซึ่งให้ทั้งภาพลักษณ์ ความสะดวกสบาย และสมรรถนะสำหรับการเดินทางหลากหลายรูปแบบ โดยมีราคาและข้อเสนอเป็นปัจจัยสำคัญที่จะชี้วัดความสามารถในการแข่งขันในตลาดพรีเมียมเอสยูวีต่อจากนี้


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ