เปิดรับฟังเสียง“ไรเดอร์-ร้านอาหาร” สางปมบริการไม่เป็นธรรม

นางวรวรรณ ชิตอรุณ กรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) และประธานอนุกรรมการกำหนดแนวทางและแผนปฏิบัติการเกี่ยวกับสภาพการแข่งขันในตลาดเรียกรถโดยสารบนแพลตฟอร์ม (Ride-hailing) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 3 ก.ย.69 สำนักงานกขค. ได้จัดเวทีรับฟังความคิดเห็นเชิงลึกจากผู้ประกอบธุรกิจและผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องกับตลาดบริการเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันและบริการจัดส่งออนดีมานด์ (รถรับ-ส่งคนและรับ-ส่งสิ่งของ) เพื่อเจาะลึกปัญหาธุรกิจบนแพลตฟอร์มออนไลน์จากประสบการณ์จริงจากผู้ปฏิบัติงาน โดยเฉพาะกลุ่มไรเดอร์ และร้านอาหาร ซึ่งถือเป็นคู่ค้าและผู้เล่นสำคัญในระบบนิเวศแพลตฟอร์มดิจิทัล

ทั้งนี้จากการหารือกับกลุ่มไรเดอร์ ทั้งจากสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ, สมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า, สมาคมไรเดอร์ไทย,กลุ่มสหกรณ์แท็กซี่พัทยา และกลุ่ม Rider Center พบว่า มีหลายปัญหาที่เป็นผลจากการแข่งขันกระจุกตัวสูงและบางกรณีอาจเข้าข่ายการปฏิบัติทางการค้าที่ไม่เป็นธรรม ประเด็นที่ถูกจับตาเป็นพิเศษคือการเรียกเก็บค่าส่วนแบ่งกาขาย(GP)และค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่รวมกันแล้วสูง และการเรียกเก็บขาดความโปร่งใส นอกจากนี้ยังมีประเด็นเกี่ยวกับความเหลื่อมล้ำด้านค่าธรรมเนียม โดยรถแท็กซี่สาธารณะหรือรถป้ายเหลืองอาจถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากแอปพลิเคชันเพิ่มเติม ขณะที่บางแพลตฟอร์มเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มด้วย

นอกจากนี้ยังมีปัญหาถูกปิดระบบรับงานอีก โดยไรเดอร์สะท้อนปัญหาว่า ไม่สามารถทราบหลักเกณฑ์ที่แพลตฟอร์มใช้ประกอบการตัดสินใจได้อย่างชัดเจน รวมถึงกรณีที่มีการอุทธรณ์และได้รับอนุมัติแล้ว แต่ไรเดอร์กลับไม่ได้รับการชดเชยจากแพลตฟอร์มในช่วงเวลาที่ถูกระงับการทำงานและยังมีปัญหาการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขภายหลัง ซึ่งแพลตฟอร์มกำหนดเงื่อนไขใหม่โดยคู่สัญญาอีกฝ่ายอาจไม่ได้ให้ความยินยอมหรือไม่ได้รับแจ้งล่วงหน้า”

ขณะเดียวกัน ยังมีปัญหาระบบอัลกอริทึม เช่น การจัดสรรงานที่อาจไม่เป็นธรรม การคืนเงินล่าช้า การแบ่งประเภทหรือขนาดรถไม่ชัดเจน   รวมถึงฟีเจอร์บางประเภทที่แสดงรายละเอียดไม่ชัดเจน ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้งานเกิดความเข้าใจผิด ส่วนปัญหาอื่น เช่น สวัสดิภาพและความปลอดภัยของไรเดอร์และยานพาหนะ  รวมถึงบริการอื่นที่แฝงอยู่บนแพลตฟอร์ม เช่น การให้สินเชื่อและการผ่อนสินค้า เป็นต้น

“กขค.จะนำความคิดเห็นของกลุ่มไรเดอร์และร้านอาหาร มารวบรวมและวิเคราะห์ให้ครอบคลุมทุกมิติ จากนั้นจะเปิดรับฟังความคิดเห็นจากผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม แล้วนำความเห็นทั้งหมด ไปจัดทำข้อกำหนดมาตรฐานการให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัลบริการเรียกรถโดยสาร คาดว่า จะสรุปเป็นข้อเสนอแนะเชิงนโยบายเสนอต่อ กขค. ภายในสิ้นเดือนก.ย.นี้”