Economics
Thai Economics
กขค.ปัดฝุ่น 3 ไกด์ไลน์รุกเข้ม ย้ำลั่นดูแลการแข่งขันให้เสรีเป็นธรรมทันโลก
Date Time: 3 ส.ค. 2569 06:55 น.
“Summary“
คณะกรรมการแข่งขันทางการค้า เตรียมปัดฝุ่นไกด์ไลน์แพลตฟอร์มดิจิทัล-ค้าส่งค้าปลีก-บริการจัดส่งออนดีมานด์ เปิดรับฟังความคิดเห็น วันนี้ - 31 ส.ค.69 หวังกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าให้เสรี เป็นธรรม และสอดคล้องกับบริบทการค้าที่เปลี่ยนแปลงไป พร้อมเดินหน้าหารือนักวิชาการ ผู้เชี่ยวชาญด้านดิจิทัลและขนส่ง หามาตรการคุม “ธุรกิจบริการเรียกรถโดยสารบนแพลตฟอร์ม”
นายสุธรรม อยู่ในธรรม รองประธานกรรมการการแข่งขันทางการค้า รักษาการแทนประธานกรรมการการแข่งขันทางการค้า เปิดเผยว่า คณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) เปิดรับฟังความคิดเห็นต่อธุรกิจ 3 กลุ่ม ได้แก่ 1.แพลตฟอร์มดิจิทัล 2.ค้าส่ง - ค้าปลีกสมัยใหม่ (Modern Trade) ที่รวมถึงเรื่องสินเชื่อทางการค้า (Credit Term) และ 3.บริการจัดส่งออนดีมานด์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 31 ก.ค. - 31 ส.ค.69 โดยเป็นการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะทั้งจากผู้ประกอบธุรกิจ ผู้มีส่วนได้เสีย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน ตลอดจนประชาชนทั่วไป ทั้งนี้ สามารถแสดงความคิดเห็นได้ที่เว็บไซต์ https://tcct.or.th/view/1/TCCT_Essentials/TH-TH หรือไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ hearing@tcct.or.th
โดยประเด็นคำถามสำคัญที่เปิดรับฟังความคิดเห็น คือ แนวทางการกำกับตลาดควรได้รับการพัฒนาปรับปรุงในประเด็นใดบ้าง เพื่อให้สามารถกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าให้เกิดการแข่งขันที่เสรีและเป็นธรรมตามเจตนารมณ์ของพ.ร.บ.การแข่งขันทางการค้า พ.ศ. 2560
“จากการที่ กขค.ได้ศึกษาโครงสร้างและรูปแบบการประกอบธุรกิจ ตลอดจนข้อมูลที่ได้จากการลงพื้นที่ เพื่อรับฟังปัญหาการดำเนินธุรกิจในหลายจังหวัด ชี้ให้เห็นว่า ทั้ง 3 ไกด์ไลน์ที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบัน อาจไม่สอดคล้องหรือไม่ครอบคลุมรูปแบบทางการค้าที่มีพลวัต กขค. จึงเปิดรับฟังความคิดเห็นเพื่อนำข้อมูลไปปรับปรุงไกด์ไลน์ให้ครอบคลุมรูปแบบและพฤติกรรมทางการค้าที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว และสามารถบังคับใช้กฎหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อไป”
สำหรับการกำกับดูแลธุรกิจแพลตฟอร์มดิจิทัลนั้น เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา กขค.ได้หารือและรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับการกำกับดูแล ร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายดิจิทัลและกฎหมาย การแข่งขันทางการค้าจากสหภาพยุโรป (EU) โดยได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นอย่างกว้างขวางในประเด็นเกี่ยวกับกฎหมายตลาดดิจิทัล Digital Markets Act (DMA) ของ EU และยกกรณีศึกษาการกำกับดูแลทางการค้าของประเทศอินเดียที่มีการใช้โมเดล DMA เป็นต้นแบบ ซึ่งความคิดเห็นในครั้งนี้จะนำไปประกอบการพัฒนาแนวทางการกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าต่อไป
นอกจากนี้ ในวันที่ 4-5 ส.ค.นี้ กขค.เตรียมรับฟังแนวทางและคำแนะนำเบื้องต้นเกี่ยวกับประเด็นแพลตฟอร์มดิจิทัล รวมทั้งประเด็นปัญหาสำคัญของธุรกิจบริการเรียกรถโดยสารบนแพลตฟอร์ม ร่วมกับนักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญด้านดิจิทัลและการขนส่ง ก่อนนำข้อมูลและข้อเสนอแนะที่ได้รับ เข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นต่อไป เพื่อการยกระดับแนวทางการกำกับดูแลการแข่งขันทางการค้าให้ทันต่อพลวัตของเศรษฐกิจดิจิทัล และเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายอย่างเป็นรูปธรรมต่อไป
Author