"พิพัฒน์" เร่งปิดจ็อบพระราม 2 ดัน M82 เปิดทดลองวิ่ง ก.ย.นี้

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

"พิพัฒน์" เร่งปิดจ็อบพระราม 2 ดัน M82 เปิดทดลองวิ่ง ก.ย.นี้

Date Time: 28 ก.ค. 2569 06:49 น.

Summary

คมนาคมเร่งเครื่องโครงการทางด่วนและมอเตอร์เวย์ "พิพัฒน์" ย้ำ M82 เปิดใช้ต้นปี 2570 ทางยกระดับพระราม 3-ดาวคะนองเสร็จกลางปีหน้าส่วน M6 และ M8 เดินหน้าตามแผน

  • "พิพัฒน์" ลงตรวจ M6-M82 เดือน..
  • M82 เปิดทดลองวิ่ง.. 2569
  • เปิดเต็มรูปแบบช่วงปีใหม่ 2570
  • ทางยกระดับพระราม 3 เสร็จกลางปี 2570
  • เชื่อมโครงข่ายเข้ามอเตอร์เวย์ M82
  • M6 เปิดครบ 2 ทิศทางสิ้นปีนี้
  • เร่งเสนอครม. อนุมัติโครงการ M8
  • วางแนวเชื่อมภาคใต้ผ่านเพชรเกษม

Latest

โลกเดือดกระทบไทยแค่ไหน? เมื่อการแก้ Climate Change ไม่ใช่ต้นทุน แต่เป็นแม่เหล็กดึงดูดการลงทุนใหม่

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าในโครงการบนถนนพระราม 2 และ โครงการทางยกระดับพระราม 3–ดาวคะนอง ซึ่งจะเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 82 (M82) ว่า การก่อสร้างทางยกระดับพระราม 3 บนถนนพระราม 2 จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในช่วงกลางปี 2570 เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายเข้าสู่ M82 อย่างสมบูรณ์


สำหรับในส่วนของ M82 ขณะนี้งานก่อสร้างโครงสร้างด้านบนแล้วเสร็จทั้งหมด เหลือเพียงการปูผิวทางเท่านั้น โดยไม่มีงานก่อสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่บนพื้นที่อีกแล้ว คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ได้ภายในเดือนกันยายน 2569 และหากเป็นไปตามแผน ประชาชนจะสามารถใช้งานได้อย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ช่วงปีใหม่ 70 เป็นต้นไป


ส่วนโครงการมอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน–นครราชสีมา จะเปิดใช้งานทั้งขาเข้าและขาออกครบทั้งสองทิศทางภายในสิ้นปีนี้ เพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่ โดยก่อนเปิดใช้งาน ตน และ นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม จะลงพื้นที่ตรวจความพร้อมของทั้งโครงการ M6 และ M82 ด้วยตนเอง ในช่วงเดือนสิงหาคม


นายพิพัฒน์ ยังกล่าวถึงการพัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์ในอนาคตว่า โครงการมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม–ปากท่อ-ชะอำ ขณะนี้อยู่ระหว่างเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาอนุมัติ และเมื่อได้รับความเห็นชอบแล้ว จะสามารถเริ่มดำเนินการออกเอกสารเชิญชวนเอกชน (RFP) ได้ภายในปีนี้


นอกจากนี้ ยังมีโครงการมอเตอร์เวย์สาย M5 ช่วงส่วนต่อขยาย ดอนเมืองโทลล์เวย์–บางปะอิน ซึ่งอยู่ในแผนดำเนินการเช่นกัน ขณะที่โครงการ M8 ซึ่งเป็นเส้นทางนครปฐม–ปากท่อ จะเป็นมอเตอร์เวย์สายใหม่ที่วางตัวขนานกับทางหลวงหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) เพื่อเพิ่มศักยภาพการเดินทางลงสู่ภาคใต้


ทั้งนี้แนวคิดของ M8 จะเริ่มจากนครปฐม ผ่านปากท่อ เข้าสู่พื้นที่แก่งกระจาน และเชื่อมถึงปราณบุรีในระยะแรก ก่อนจะพิจารณาการขยายเส้นทางลงสู่ภาคใต้เพิ่มเติม โดยส่วนตัวเห็นว่า หลังจากปราณบุรีลงไป ปริมาณการจราจรลดลง จึงอาจไม่จำเป็นต้องสร้างมอเตอร์เวย์สายใหม่ตลอดทั้งเส้นทาง


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ