ยานยนต์ไทยร้องรัฐช่วยด่วน 10 สมาคมผนึกกำลังหลังโดนทัพรถจีนบี้หนัก

ผู้สื่อข่าวรายงานว่ากลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไทย 10 สมาคม ได้ออกแถลงการณ์ร่วมเสนอแนวทางเร่งด่วนต่อภาครัฐ หลังสถานการณ์อุตสาหกรรมเริ่มเผชิญความท้าทายรุนแรงจากการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของตลาดโลก โดยได้ยื่นข้อเสนอเชิงนโยบาย 8 มาตรการฉุกเฉินต่อรัฐบาล เพื่อเร่งรักษาฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ ท่ามกลางแรงกระแทกจากการเปลี่ยนผ่านสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากตลอดช่วงหลายปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย ทั้งภาวะเศรษฐกิจ กำลังซื้อที่ชะลอตัว ความเข้มงวดด้านสินเชื่อของสถาบันการเงิน รวมถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่นำเข้าจากประเทศจีน ซึ่งได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีภายใต้ความตกลงการค้าเสรีอาเซียน–จีน ส่งผลให้การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ามีอัตราภาษีนำเข้า 0% กลายเป็นแรงกดดันสำคัญต่อการผลิตภายในประเทศ

ภาคอุตสาหกรรมมองว่าแนวโน้มดังกล่าวเริ่มส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่ ตั้งแต่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ปรับกลยุทธ์หันไปนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปแทนการตั้งสายการผลิตในไทย ไปจนถึงผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยที่สูญเสียคำสั่งซื้ออย่างต่อเนื่อง จนเสี่ยงต่อการล่มสลายของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งเป็นฐานเศรษฐกิจสำคัญที่สร้างการจ้างงานจำนวนมากและมีบทบาทต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศมายาวนาน จึงเรียกร้องให้รัฐบาลตัดสินใจเชิงยุทธศาสตร์ว่า ประเทศไทยจะเป็นเพียง “ตลาดบริโภครถ EV ราคาถูก” หรือจะรักษาสถานะ “ฐานการผลิตยานยนต์โลก” เอาไว้ พร้อมขอเข้าพบนายกรัฐมนตรีเพื่อหารือแนวทางแก้ไขอย่างเร่งด่วน

สำหรับ 10 สมาคม ประกอบด้วย สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย, สมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย, สมาคมส่งเสริมการรับช่วงการผลิตไทย, สมาคมแผ่นวงจรพิมพ์ไทย, สมาคมผู้ประกอบการระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ไทย, สมาคมไทยคอมโพสิต, สมาคมอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ไทย, สมาคมสมองกลฝังตัวไทย, สมาคมเทคโนโลยีระบบกักเก็บพลังงานไทย และ สมาคมอุตสาหกรรมหล่อโลหะไทย