น้ำมันแพงยังดีกว่าไม่มีใช้

นายวิเชียร เล็กวิจิตรธาดา นายกสมาคมอุตสาหกรรมพลาสติกไทย กล่าวว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลรวดเดียว 6 บาทต่อลิตร กำลังกดต้นทุนภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะธุรกิจพลาสติกที่พึ่งพาการขนส่งเป็นหลัก ส่งผลให้ค่าโลจิสติกส์ขยับทันที และมีแนวโน้มดันราคาสินค้าตามมาในระยะถัดไป ทั้งนี้ ผลกระทบยังจำกัดอยู่ในฝั่ง “ขนส่ง” เป็นหลัก เนื่องจากภาคการผลิตใช้พลังงานประเภทอื่น ทำให้ต้นทุนไม่ได้พุ่งทั้งระบบ แต่จะค่อย ๆ ส่งผ่านค่าขนส่งเป็นสำคัญ

“เคยมีรถขนส่งไปถึงปลายทาง แต่กลับไม่ได้ เพราะไม่มีน้ำมันให้เติม” นายวิเชียรกล่าว พร้อมย้ำว่า น้ำมันแพงยังดีกว่าไม่มีใช้ เพราะอย่างน้อยระบบขนส่งยังเดินต่อได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการยังสามารถประคองสถานการณ์ได้ในระดับหนึ่ง จากกลไกการปรับค่าขนส่งตามต้นทุนที่มีอยู่เดิม ทำให้การส่งผ่านต้นทุนไม่เกิดขึ้นแบบฉับพลัน

นายวิเชียรระบุว่า หากราคาน้ำมันยังผันผวนต่อเนื่อง จะเพิ่มแรงกดดันต่อต้นทุนในวงกว้าง แต่การปรับขึ้นแบบเป็นขั้นบันไดช่วยให้ธุรกิจและผู้บริโภคมีเวลาปรับตัว ลดความเสี่ยงต่อการสะดุดของระบบเศรษฐกิจ ขณะเดียวกัน พฤติกรรมผู้บริโภคเริ่มเปลี่ยน ทั้งลดการใช้รถส่วนตัว หันมาแชร์การเดินทาง หรือใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งช่วยให้ความต้องการใช้น้ำมันเริ่มสมดุลกับปริมาณในตลาด

ทั้งนี้ ภาคอุตสาหกรรมมองว่าโจทย์สำคัญในช่วงนี้ไม่ใช่เพียง “ต้นทุนที่สูงขึ้น” แต่คือการรักษาเสถียรภาพของระบบขนส่งและซัพพลายเชนให้เดินหน้าต่อได้ ท่ามกลางความไม่แน่นอนของราคาพลังงาน