ติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับ “เตือนก่อนถล่ม” “สุริยะ” เพิ่มความปลอดภัยก่อสร้างถนนพระราม 2

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า จากที่หลายโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จนทำให้ประชาชนที่สัญจรเส้นทางดังกล่าวไม่เชื่อมั่นถึงความปลอดภัยในการเดินทาง ตนจึงได้ลงพื้นที่มายังจุดที่เคยเกิดอุบัติเหตุก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 (M82) สายทางยกระดับบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว ช่วงแยกต่างระดับบางขุนเทียน - เอกชัย บริเวณตั้งแต่กิโลเมตร (กม.) ที่ 16 - 20 เพื่อติดตามความคืบหน้าการก่อสร้าง ที่ขณะนี้พบว่าคืบหน้าไปกว่า 82%

ขณะเดียวกัน เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนว่า การก่อสร้างถนน ทางด่วน ในเส้นทางพระราม 2 มีมาตรฐานที่จะก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ต่อได้ เพื่อให้แล้วเสร็จทุกตอน ตลอดเส้นทางทั้งหมด และเปิดใช้งานได้ตามแผนภายในสิ้นปี 68
นอกจากนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้ใช้รถบนพระราม 2 มั่นใจในการก่อสร้างในโครงการขนาดใหญ่ ตนยังได้กำชับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยนอกเหนือจากอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ แล้ว กรมทางหลวงยังได้ร่วมมือกับวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เข้ามาตรวจสภาพหน้างานที่เกิดเหตุ และทางสภาวิศวกรยังได้เพิ่มในส่วนของระบบตรวจสุขภาพโครงสร้างของคานเหล็กลำเลียง (SHM launching gantry) โดยติดตั้งอุปกรณ์วัดความยืดตัวของคานเหล็กและอุปกรณ์เข้ากับโครงสร้าง

“อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำการตรวจจับ หากโครงสร้างมีความผิดปกติ จะแจ้งเตือนไปยังผู้คุมงานและผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เพื่อเข้าตรวจสอบความผิดปกติทันที ซึ่งจะมีการติดตั้งตรวจตัวจับ 14 จุด/ช่วง เพื่อต้องการยกระดับความปลอดภัยในการก่อสร้างและให้กับประชาชนผู้ใช้เส้นทาง”

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ขณะที่มาตรการ "สมุดพก" สำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างนั้น เป็นมาตรการกำหนดการตัดคะแนนและลงโทษผู้รับเหมาที่ทำงานผิดพลาด ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หรือทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ซึ่งมาตรการนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา และคาดว่าจะสามารถนำมาใช้ได้จริงในช่วงเดือน ก.ค. หรือกลางเดือน ส.ค. 68 โดยจะมีผลบังคับใช้กับโครงการใหม่ หรือสัญญาใหม่ในอนาคตเท่านั้น เนื่องจากสัญญาเดิมไม่มีข้อกำหนดดังกล่าวระบุไว้ในสัญญา

สำหรับเกณฑ์การตัดคะแนนและลงโทษนั้น เช่น กรณีบาดเจ็บไม่เสียชีวิต จะตัด 20 คะแนน และอาจถูกพักการประมูลงานเป็นเวลาหลายเดือน ส่วนกรณีเสียชีวิตจากความประมาท จะถูกตัดคะแนน และไม่สามารถเข้าร่วมประมูลงานเป็นระยะเวลา 2 ปี เป็นต้น ทั้งนี้ มาตรการ "สมุดพก" ดังกล่าว กำหนดโดยกรมบัญชีกลาง และจะมีผลบังคับใช้กับงานก่อสร้างของทุกหน่วยงานภาครัฐ ไม่ใช่แค่เฉพาะงานก่อสร้างของกรมทางหลวง หรือกรมทางหลวงชนบทเท่านั้น เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างของประเทศโดยรวม