ยอดผลิตรถต่ำสุดเกือบ 4 ปี คนหันมาซื้ออะไหล่ซ่อม จยย.แทนซื้อคันใหม่

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยภาพรวมตลาดยานยนต์เดือนเม.ย.ที่ผ่านมา ว่า เป็นที่น่าสังเกตมูลค่าซื้อขายอะไหล่รถจักรยานยนต์ เดือนม.ค. – เม.ย. มีมูลค่า 844 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 26.01% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา สวนทางกับมูลค่าการส่งออกรถจักรยานยนต์ อยู่ที่ 21,867 ล้านบาท ลดลง 8.82% ขณะที่มูลค่าชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ อยู่ที่ 685 ล้านบาท ลดลง 17.35% ถือเป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดเศรษฐกิจในประเทศยังไม่ดี ส่งผลให้เจ้าของรถจักรยานยนต์หันมาซื้ออะไหล่มาซ่อมรถแทนมากกว่าซื้อรถจักรยานยนต์คันใหม่ ทำให้ยอดขายอะไหล่รถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น

สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ของประเทศไทย ก็พบว่ายังไม่ฟื้น โดยเฉพาะยอดการผลิตรถยนต์เดือนเม.ย. อยู่ที่ 104,250 คัน ลดลง 0.40% ต่ำสุดในรอบ 44 เดือน เนื่องจากความต้องการทั้งในและต่างประเทศชะลอตัว โดยยอดขายรถยนต์ในประเทศ มี 47,193 คัน ลดลง 15.42% จากเดือนมี.ค.ที่ผ่านมา แต่เพิ่มขึ้น 0.97% เมื่อเทียบกับเดือนเม.ย.2567 เพราะการขายรถยนต์นั่งไฟฟ้า (อีวี) เพิ่มขึ้น ขณะที่ยอดขายรถกระบะ ลดลง 21.7% และรถพีพีวี ยังคงลดลง 20.5% จากมาตรการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อรถกระบะจากหนี้ครัวเรือนสูง โดยผู้ขอสินเชื่อ 50% ยังถูกปฏิเสธ หากรัฐบาลไม่แจกเงิน 10,000 บาทในเฟสที่ 3 ก็ต้องหามาตรการสนับสนุนการสร้างงาน และต้องติดตามการเจรจาภาษีทางการค้ากับสหรัฐฯ ว่าเป็นอย่างไร

“ยอมรับว่าสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยยังอยู่ในช่วงวิกฤติ และต้องจับตาดูต่อไปอีก 2-3 ปี จึงจะบอกได้ว่าพ้นจากวิกฤติหรือไม่ สถานการณ์ขณะนี้ ก็ต้องรอเวลาอีก 1-2 เดือนจะเห็นความชัดเจนเรื่องการเจรจามาตรการภาษีกับสหรัฐฯ ส่วนปีนี้จะมีการปรับเป้าการผลิตรถยนต์หรือไม่ จากเดิมคาดการณ์ว่าอยู่ที่ 1.5 ล้านคัน ซึ่งจะมีการพิจารณาว่าต้องปรับลดลงหรือไม่ในอีก 2 เดือนข้างหน้า”