
นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี แถลงหลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดพิเศษ เพื่อจัดทำคำแถลงนโยบายของคณะรัฐมนตรีต่อรัฐสภา ว่า เรื่องราคารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ได้บรรจุอยู่ในคำแถลงนโยบายรัฐบาลต่อรัฐสภา เพราะเป็นคำแถลงกว้างๆ รัฐบาลจะดูเรื่องการขนส่งทั้งหมด ทั้งเรื่องน้ำ อากาศ บก ล้อและราง ในเรื่องรถไฟฟ้าต้องดูให้เชื่อมต่อทุกสายให้เข้ากัน ใช้บัตรใบเดียว จึงต้องดึงเรื่องกลับมาดูว่าค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมเท่าไหร่ รัฐบาลต้องชดเชยจุนเจือเท่าไหร่ ในแง่ของงบประมาณทั้งหมด จึงขอเวลานิดนึง แต่ถูกบรรจุเป็นเรื่องไว้แล้ว
เมื่อถามว่า หมายความว่าอีก 2 ปีค่อยทำใช่หรือไม่ เพราะช่วงแรกต้องใช้งบไปทำนโยบายเรื่องอื่นที่จำเป็นมากกว่า นายเศรษฐากล่าวว่า ไม่ใช่ เราจะทำทันที เริ่มดูแลทันที ต้องเอาระบบขนส่งทางรางทั้งหมด มาเชื่อมต่อให้เป็นรูปธรรมและเป็นบัตรใบเดียว อยู่ที่ว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะเท่าไหร่ ส่วนจะได้เห็นภายในกี่ปี ขอทำงานก่อนแล้วกัน
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม กล่าวว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เป็นนโยบายเร่งด่วน แต่ต้องใช้เวลาเจรจา เพราะมีหลายหน่วยงาน และรถไฟฟ้ามีหลายสี แต่ละสีมีระยะสัมปทานที่แตกต่างกัน
เมื่อมีนโยบายจะให้ราคา 20 บาทตลอดสาย ผู้ประกอบการต้องมีระบบคอมพิวเตอร์ เพื่อคำนวณค่าใช้จ่ายในระบบตั๋วร่วม กรณีนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีอยู่แล้ว แต่บริษัท ขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (บีทีเอส) ไม่มี ก็ต้องเจรจากับบีทีเอสให้ติดตั้งระบบนี้ ต้องใช้งบ 1,000 ล้านบาท
“ต้องเจรจาให้บีทีเอสช่วยติดตั้งให้ แต่ถึงมีเงินก็ใช่จะติดตั้งได้เลย ต้องใช้เวลา หากรัฐบาลเพื่อไทยทำนโยบายนี้ จะทำให้รายได้ของรถไฟฟ้าและผู้ประกอบการมีเพิ่มขึ้น เมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้น จะให้อะไรคืนกับรัฐ นโยบายนี้มีแน่นอน จะใช้เวลาไม่เกิน 2 ปี”
นายสุริยะกล่าวว่า คำแถลงนโยบายรัฐบาลจะพูดถึงระบบโลจิสติกส์ ทำเพื่อประชาชน นโยบายนี้ก็มีส่วนอยู่ เพราะเรามีความตั้งใจที่จะทำ แต่คงไม่ได้ไปเขียนนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท เพราะเป็นส่วนย่อยของนโยบายใหญ่ เมื่อถามว่า เพื่อไทยจะถูกมองไม่ทำตามสัญญาหรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า มั่นใจสามารถตอบได้ ชี้แจงไปแล้ว เมื่อถามว่า หากไม่บรรจุไว้ อาจถูกมองว่าเพื่อไทยบิดพลิ้วหรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า จากการชี้แจงและคำพูดของตน ก็เป็นส่วนหนึ่งของคำสัญญา เมื่อถามว่า ระหว่างที่ยังไม่สามารถทำได้ 100% จะปรับลดราคาแบบขั้นบันไดได้หรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า เรื่องนี้ต้องใช้เวลา เพราะตั๋วร่วมไม่ใช่จะใช้ได้ทันที และจากผลการศึกษาจะทำให้มีรายได้เพิ่มขึ้น 10% เมื่อรายได้เพิ่มขึ้น เชื่อว่าเอกชนต้องตอบรับ ส่วนงบอุดหนุนจะหารือในสัปดาห์หน้า.