คลังชง ครม.ลดค่าครองชีพพลังงาน เจอสารพัดปัญหา “น้ำมัน-ประกัน”

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คลัง เปิดเผยว่า ขณะนี้รัฐบาลกำลังเร่งหามาตรการลดค่าครองชีพแบ่งเบาภาระประชาชน โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งรัฐบาลได้ตรึงราคาไว้ที่ 30 บาทต่อลิตรอยู่แล้ว แต่เนื่องจากมีการเรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาดูแลเพิ่มเติม ด้วยการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลนั้น กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างจัดทำมาตรการทั้งการเยียวยาและมาตรการด้านภาษี คาดว่าจะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาวันที่ 15 ก.พ.นี้

สำหรับมาตรการที่กระทรวงพลังงานจะเสนอนั้น มีทั้งมาตรการช่วยเหลือเยียวยา และมาตรการเรื่องภาษีน้ำมันด้วย ส่วนจะปรับลดในอัตราเท่าใดนั้น ขึ้นอยู่กับข้อเสนอของกระทรวงพลังงาน

ขณะเดียวกันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง จะต้องบริหารจัดการเงินที่มีอยู่ รวมถึงเงินกู้ ที่สามารถกู้มาเพื่อบริหารจัดการได้ถึง 20,000 ล้านบาท ส่วนวงเงินจะพอต่อการพยุงราคาน้ำมันดีเซลหรือไม่นั้นก็ต้องติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันตลาดโลกอย่างใกล้ชิด

ทั้งนี้ หากมีการใช้เงินของกองทุนน้ำมันเต็มเพดานแล้ว อาจพิจารณาวงเงินจากแหล่งอื่นๆมาช่วยเยียวยา ได้แก่ เงินตาม พ.ร.ก.กู้เงิน ซึ่งต้องไปดูวัตถุประสงค์ของ พ.ร.ก.กู้เงิน สามารถใช้ได้หรือไม่ ส่วนเงินงบประมาณก็ต้องพิจารณาว่าจะใช้เงินจากส่วนใดมาเยียวยา เพื่อตรึงราคาน้ำมันดีเซลไว้ 30 บาทต่อลิตร

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การช่วยพยุงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล โดยการลดภาษีน้ำมันสรรพสามิตนั้น ในอดีตก็ถือว่าเป็นทางเลือกสุดท้าย แต่สิ่งที่ทำได้เลย คือการใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เพราะที่ผ่านมาสถานะกองทุนเคยติดลบถึง 70,000 ล้าน ซึ่งหากใช้หนี้กลับไปหมด สถานะเงินในกองทุน ก็จะเติมกลับเข้ามาได้ ซึ่งสามารถมีทั้งบวกและลบ ส่วนถ้าเลือกใช้การลดภาษีสรรพามิตน้ำมัน

ก็จะมีผลต่อรายได้ของรัฐบาล เงินในส่วนนี้ก็จะหายไปเลย หากพิจารณาลดภาษีน้ำมันดีเซลลง 1 บาทต่อลิตร จะทำให้สูญเสียรายได้เดือนละ 2,000 ล้านบาท ดังนั้น หากสถานะการเงินของกองทุน ยังดำเนินการได้ ก็ควรจะใช้กองทุนก่อน เพราะในอนาคตยังไม่ทราบว่าราคาน้ำมันดิบจะสูงเพียงใด

นายอาคมยังได้กล่าวถึงธุรกิจประกันทั้งวินาศภัยและประกันชีวิตของไทยว่า ระบบประกันของไทย ยังมีความมั่นคงและประชาชนยังมีความเชื่อมั่นในระบบประกัน ส่วนการแพร่ระบาดของไวรัสโควิดและทำให้บริษัทประกันได้รับผลกระทบ ซึ่งคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ต้องกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด และต้องคุ้มครองผู้เอาประกันทุกราย ไม่ว่าจะเป็นกรณี คปภ.สั่งปิดกิจการ หรือบริษัทขอคืนใบอนุญาต ซึ่ง คปภ.และกองทุนประกัน ต้องดูแลอย่างเต็มที่.