คมนาคมตีกลับการบินไทยขอกู้ 5 หมื่นล้านเสริมสภาพคล่อง ชี้แผนฟื้นฟูไม่ชัด

กระทรวงคมนาคมตีกลับแผนขอรัฐบาลค้ำเงินกู้เสริมสภาพคล่องของการบินไทย หลังรายได้ลดจากการแข่งดุเดือด-ผลกระทบโควิด-19 ระบาด "ศักดิ์สยาม" สะดุ้งสุดตัวเจอตัวเลขยื่นกู้รวดเดียว 50,000 ล้านบาท

เมื่อวันที่ 5 มี.ค.63 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ทางฝ่ายบริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยผู้บริหารของสายการบินไทยสมายล์แอร์เวย์ส ได้เข้ามาเสนอแผนขอความช่วยเหลือในภาพรวม รวมถึงแผนเสริมสภาพคล่องให้กับ การบินไทย โดยเฉพาะเสนอขอให้รัฐบาลค้ำประกันเงินกู้ จากที่ได้รับผลกระทบจากการดำเนินงานในช่วงที่ผ่านมาที่ธุรกิจสายการบินมีการแข่งขันสูง ประกอบกับช่วงนี้ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือ โควิด-19

รมว.คมนาคม กล่าวต่อว่า จากฟังรายงานเบื้องต้นพบว่า แผนที่จะเสนอดังกล่าวยังไม่มีความชัดเจนในรายละเอียดของแผนที่จะดำเนินการให้เป็นรูปธรรม ดังนั้นจึงให้ การบินไทย กลับไปจัดทำรายละเอียดของแผนให้กลับมาเสนอใหม่ภายใน 1 สัปดาห์ โดยให้การบินไทยร่วมประชุมหารือกับ นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และนายชยธรรม์ พรหมศร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)ในการรวบรวมข้อมูลถึงปัญหาและแนวทางการพิจารณาแก้ไขทั้งหมด

"ในแผนดำเนินการที่จะเสริมสภาพคล่องนั้น การบินไทยจะต้องทำรายละเอียดของแผนให้มีความชัดเจนทั้งรายได้ รายจ่าย แผนการปรับลดค่าใช้จ่าย ผลกระทบที่เกิดขึ้น จำนวนเงินที่ขอความช่วยเหลือว่าจะไปใช้อย่างไรบ้างให้มีความชัดเจน รวมถึงแผนการสร้างรายได้เพราะปัจจุบันการบินไทยมีรายได้น้อยกว่าประมาณการณ์ มีค่าใช้จ่ายต่อเดือนกว่า 13,000 ล้านบาท ขณะที่มีการลดเที่ยวบินลงแต่ค่าใช้จ่ายยังคงที่ อย่างไรก็ตาม สภาพคล่องการบินไทยยังสามารถดำเนินการต่อได้อีกหลายเดือน แต่จากตัวเลขพบว่าในช่วงปลายปีอาจจะติดลบ เป็นต้น" นายศักดิ์สยาม กล่าว

รมว.คมนาคม กล่าวอีกว่า ดังนั้นแผนที่จะขอความช่วยเหลือการบินไทย จะต้องทำให้มีความชัดเจนว่า หากรัฐบาลช่วยแล้วจะสามารถฟื้นฟูได้อย่างไรบ้าง เพราะหากข้อมูลไม่ชัดเจนการที่กระทรวงคมนาคมเสนอแผนไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ก็คงไม่ผ่านการพิจารณาเห็นชอบได้อย่างแน่นอน ส่วนมาตรการที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 การบินไทยก็ต้องแยกออกมาให้ชัดเจนถึงแนวทางการช่วยเหลือ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากที่ บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) ได้เสนอแผนเสริมสภาพคล่องบริษัท จำนวนกว่า 50,000 ล้านบาท ต่อนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม และผู้บริหารกระทรวงคมนาคมแล้วพบว่า ทางฝ่ายกระทรวงคมนาคม ได้ตีกลับแผนดังกล่าว เนื่องจากว่าไม่มีรายละเอียดของแผนว่าจะมีการดำเนินการใช้จ่ายอย่างไรบ้าง และจะสร้างรายได้เพิ่มอย่างไรในช่วงระยะเวลาเท่าไหร่ท่ามกลางวิกฤติการแข่งขันของธุรกิจการบินและสถานการณ์โควิด-19 ที่ระบาดทั่วโลก ส่งผลกระทบต่อสายการบินเป็นอย่างมาก.