อัพเดตล่าสุด สรุปทีเดียวเข้าใจ ปมเที่ยวบิน TG 971
Date Time: 20 ต.ค. 2561 09:33 น.
“Summary“
- อัพเดต พร้อมสรุปประเด็นกรณีเที่ยวบิน TG 971 ซูริก-กรุงเทพฯ ซึ่งมีการร้องเรียนเที่ยวบินดีเลย์ เนื่องจากนักบินไม่ยอมนำเครื่องขึ้นบิน เพราะที่นั่งของนักบินที่จะโดยสารมาด้วยไม่..
อัพเดต พร้อมสรุปประเด็นกรณีเที่ยวบิน TG 971 ซูริก-กรุงเทพฯ ซึ่งมีการร้องเรียนเที่ยวบินดีเลย์ เนื่องจากนักบินไม่ยอมนำเครื่องขึ้นบิน เพราะที่นั่งของนักบินที่จะโดยสารมาด้วยไม่ลงตัว...
เมื่อวันที่ 20 ต.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานสรุปกรณีปัญหาเที่ยวบิน TG 971 (ทีจี 971) เส้นทางจาก ซูริก-กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 11 ต.ค.2561 ที่สังคมกำลังให้ความสนใจ โดยล่าสุดนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุ ขณะนี้ ทุกฝ่ายเกี่ยวข้อง จัดทำรายงานข้อเท็จจริงของแต่ละหน่วยงานเสนอมา เพื่อให้คณะกรรมการสอบข้อเท็จจริง แต่เสร็จเมื่อไหร่ ยังบอกไม่ได้
อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลเบื้องต้นสามารถประมวลกรณีเที่ยวบิน TG 971 ดังกล่าว ได้ดังนี้
1. เดิมเที่ยวบิน TG 971 เมื่อวันที่ 11 ต.ค.2561 จะใช้เครื่องบิน ซึ่งมีให้บริการเพียงชั้นธุรกิจและประหยัด
2. มีการเปลี่ยนแบบเครื่องบิน ซึ่งมีที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาสเพิ่มเข้ามา แต่ไม่ได้มีการเปิดขายตั๋วชั้นเฟิร์สคลาส
3. เมื่อจะออกเดินทาง ได้เปิดให้ผู้โดยสารชั้นธุรกิจบางส่วนอัพเกรดและเลือกที่นั่งไปนั่งชั้นเฟิร์สคลาส แต่ให้บริการแบบชั้นธุรกิจตามบัตรโดยสาร
4. เมื่อจะออกเดินทาง เที่ยวบิน TG 971 เมื่อวันที่ 11 ต.ค.2561 มีกัปตันการบินไทย 4 คน ซึ่งเครื่องบินมีปัญหาต้องจอดไว้ เดินทางกลับมาด้วย
5. ตามข้อตกลง และ หรือ ระเบียบปฏิบัติด้านการบิน กัปตันทั้ง 4 คน ต้องได้รับการจัดที่นั่ง ซึ่งเอื้อต่อการพักผ่อนอย่างเพียงพอ เพื่อมาปฏิบัติงานต่อ นั่นคือ ที่นั่งชั้นธุรกิจ หรือ เฟิร์สคลาส
6. เที่ยวบิน TG 971 เมื่อวันที่ 11 ต.ค.2561 ไม่ได้ถูกกันที่นั่งไว้ให้สำหรับกัปตันทั้ง 4 คน ดังกล่าว
7. เกิดปัญหาเที่ยวบิน TG 971 ล่าช้า หรือ ดีเลย์ จากกำหนดเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง เนื่องจากกัปตันที่รับผิดชอบการบินไม่ยอมนำเครื่องขึ้น หากกรณีที่นั่งของกัปตันทั้ง 4 คน ไม่ลงตัว
8. เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน ได้เชิญผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ที่ได้อัพเกรดไปนั่ง เฟิร์สคลาส ให้เปลี่ยนที่นั่งไปนั่งชั้นธุรกิจตามเดิม
9. มีผู้โดยสาร 2 คน ยอมเปลี่ยนที่นั่งให้ตามเชิญ เพื่อให้เที่ยวบินออกเดินทางได้ พร้อมผู้โดยสารอีกประมาณ 300 คน
10. มีจดหมายร้องเรียนไปยังการบินไทย กรณีเที่ยวบิน TG971 ซูริก-สุวรรณภูมิ เมื่อวันที่ 11 ต.ค. ดีเลย์ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที เนื่องจากนักบินไม่ยอมนำเครื่องขึ้นบิน เพราะที่นั่งของนักบินที่จะโดยสารมาด้วยไม่ลงตัว
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า เกี่ยวกับกรณีนี้ ผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายไม่ได้นิ่งนอนใจในการตรวจสอบข้อเท็จจริงและป้องกันแก้ไขสถานการณ์ ซึ่งความคืบหน้าจะรายงานให้ทราบต่อไป.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Author
