รฟท.ห่วงเอกชนตกม้าตาย! เตือนประมูลไฮสปีด 3 สนามบินตรวจเอกสารให้ดี

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวานนี้ (24 ก.ย.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดงานประชุมชี้แจงโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ครั้งที่ 2 ณ สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ มักกะสัน โดยมีผู้บริหารการรถไฟฯ, ผู้บริหารสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.), ผู้แทนกระทรวงคมนาคม, ผู้บริหาร บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด, ผู้ซื้อเอกสารประกวดราคาโครงการรถไฟความเร็วสูง และสื่อมวลชน เข้าร่วมมากกว่า 150 คน

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมชี้แจงโครงการรถไฟความเร็วสูง ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 23 ก.ค.61 มีผู้สนใจสอบถามข้อมูลถึง 626 คำถาม โดยปัจจุบันตอบไปแล้ว 300 คำถาม จากนี้จะตอบคำถามที่เหลือโดยเร็ว ครบถ้วน ชัดเจน เพื่อให้เอกชนเข้าใจและมีข้อมูลเพียงพอที่จะยื่นข้อเสนอในวันที่ 12 พ.ย.นี้

“ทาง รฟท. เป็นห่วงเรื่องเอกสาร เพราะการดำเนินโครงการในประเทศไทยต้องการเอกสารจำนวนมาก บางรายฝีมือดี แต่สอบตกเรื่องเอกสาร เช่น สะกดชื่อบริษัทผิด ซึ่งในทางกฎหมายแล้วไม่ได้ หรือทีโออาร์กำหนดให้ส่งเอกสารตัวจริง แต่เอกชนกลับไปเอาสำเนามายื่นก็ไม่ได้ จึงขอให้ระมัดระวัง และขอให้ทีมเอกสารของแต่ละบริษัท ตรวจสอบหลายๆรอบ เพราะเอกสารมีหลายรายการมาก”

ทั้งนี้ปัจจุบันโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน อยู่ระหว่างขออนุมัติรายงานการศึกษาผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA) ช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา โดยมั่นใจว่าอีไอเอจะผ่านความเห็นชอบไม่เกินเดือน ม.ค.62 ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลที่ต้องการให้ทราบรายชื่อผู้ชนะประมูลและลงนามสัญญาได้ในเดือน ม.ค.62 เช่นกัน

นายวรวุฒิยังกล่าวถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟทางคู่ เฟส 2 จำนวน 8 เส้นทาง ว่า ขณะนี้กำลังทยอยเสนอโครงการให้กระทรวงคมนาคมพิจารณา และจะเสนอต่อให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) คาดว่าจะเสนอให้ ครม.พิจารณาเดือน ต.ค. และตั้งเป้าเปิดประมูลต้นปี 62 ล่าช้ากว่าแผนเดิมที่กำหนดเปิดประมูลภายในปี 61.