"TW Car Tuner" รู้ใจ...สายพันธุ์โตโยต้า

Economics

Thai Economics

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

Tag

"TW Car Tuner" รู้ใจ...สายพันธุ์โตโยต้า

Date Time: 21 ก.ค. 2561 05:01 น.

Summary

ต้นทุนการทำธุรกิจคนเราล้วนแตกต่างกัน บางคนที่บ้านปูทางมาให้สวยงาม ดุจเส้นทางที่โรยด้วยกลีบดอกไม้ ซึ่งรุ่นต่อไปก็มารับไม้ต่อโดยไม่ใช่เรื่องยาก แต่ที่ยากน่าจะเป็นการรักษาให้ธุรกิจนั้น

Latest

ไทยปิดดีล EFM 2026 สวยหรู ดึง 10 กองถ่ายต่างชาติเข้าไทยลงทุนทะลัก

ต้นทุนการทำธุรกิจคนเราล้วนแตกต่างกัน บางคนที่บ้านปูทางมาให้สวยงาม ดุจเส้นทางที่โรยด้วยกลีบดอกไม้ ซึ่งรุ่นต่อไปก็มารับไม้ต่อโดยไม่ใช่เรื่องยาก แต่ที่ยากน่าจะเป็นการรักษาให้ธุรกิจนั้นยังเติบโตต่อไปได้

แต่ก็มีอีกกลุ่มหนึ่งที่เริ่มต้นธุรกิจมาโดยหนึ่งสมองสองมือตนเอง หรือจะพูดว่าเริ่มต้นนับตั้งแต่ศูนย์มาเลยก็ว่าได้ โดยการใส่ใจทุ่มเททั้งกายใจ เพื่อสานฝันที่อยากมีธุรกิจเป็นของตนเองให้สำเร็จ

Business On My Way สัปดาห์นี้ขอพาท่านผู้อ่านไปรู้จักเด็กหนุ่มรุ่นใหม่วัย 27 ปี “คุณปิง” (เจษฎา ฉัตรชยานนท์) เจ้าของร้านซ่อมรถยนต์ “ทีดับบลิว คาร์ทูนเนอร์” (TW Car Tuner) ที่วันหนึ่งเขาตัดสินใจลุกขึ้นมา คิดที่จะสานต่อกิจการทางบ้าน ฟังดูแล้วก็ไม่ได้น่าตื่นเต้นอะไร ก็แค่เด็กหนุ่มที่มารับช่วงต่อจากที่บ้านทำมา ดูสบายไม่ต้องเหนื่อยอะไรมากมาย

แต่ในความดูสบายๆนั้น แท้จริงไม่ได้เป็นอย่างที่คิด เพราะเขาต้องประสบกับภาวะที่กิจการทางบ้านขาดทุน ถึงขั้นเป็นหนี้กับทางธนาคาร เรียกว่าต้นทุนธุรกิจเริ่มต้นก็ติดลบมาเลย

คุณปิงเล่าว่า เดิมทีกิจการที่บ้านเป็นอู่แท็กซี่ให้เช่า ซึ่งเป็นธุรกิจที่คุณปู่เป็นผู้ริเริ่มทำมา 20 กว่าปี โดยเริ่มจากไม่กี่คัน และก็ขยับเพิ่มมาเป็น 100 กว่าคัน ซึ่งการเปิดอู่แท็กซี่นั้นก็เป็นธุรกิจที่เลี้ยงครอบครัวมาตลอด ทั้งนี้การมีรถแท็กซี่ให้เช่า ก็ตามมาซึ่งการดูแลซ่อมบำรุง โดยทางอู่ก็จะมีช่างประจำไว้ให้บริการ

ในช่วงแรกธุรกิจอู่แท็กซี่ให้เช่าสามารถทำรายได้ที่ดีมาก กระทั่งมาถึงจุดที่มีกิจการอู่แท็กซี่ให้เช่าเปิดใหม่เป็นจำนวนมาก ทำให้มีการแข่งขันสูง จนถึงจุดที่ธุรกิจทางบ้านเริ่มถดถอย ถึงขั้นประสบปัญหาขาดทุน โดยตอนนั้นก็แก้ปัญหาโดยการทยอยขายรถแท็กซี่ในอู่ออก รวมถึงเปิดรับซ่อมแท็กซี่ทั่วไป เพื่อรักษาสภาพคล่อง

“ตอนที่ธุรกิจที่บ้านประสบปัญหา ผมเพิ่งเข้าเรียนปริญญาตรีปี 1 จบไปได้แค่ 1 เทอม โดยตอนนั้นเรียนที่มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ สาขาวิศวะเครื่องกล เพื่อหวังมาสานต่อธุรกิจทางบ้าน และก็ต้องตัดสินใจลาออก เพื่อมาช่วยแก้ปัญหาที่ทางบ้านประสบอยู่ เนื่องจากทางบ้านไม่มีใคร มีแค่คุณปู่ คุณอา และก็ตัวผมในเวลานั้น”

เหตุที่ตัดสินใจลาออกจากมหาวิทยาลัย เพราะผมมองว่าการจะตั้งใจทำอะไรสักอย่าง ควรจะลองทำให้เต็มที่ และมีเวลาให้สิ่งนั้นแบบจริงจัง และอีกอย่างคือชีวิตผมเลือกแล้วว่าจะก้าวออกมา ซึ่งสิ่งสำคัญคือก็ต้องก้าวเดินไปข้างหน้า ซึ่งหลังจากที่มาปรับธุรกิจทางบ้านให้เข้าที่เข้าทาง ก็กลับไปเรียนต่อโดยครั้งนี้เลือกเรียนวิศวะอุตสาหกรรม ที่มหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์ และก็สำเร็จการศึกษาในที่สุด

คุณปิงเล่าว่า ช่วงที่ถอยมาตั้งหลักเพื่อฟื้นธุรกิจทางบ้านนั้น เป็นโชคดีที่ “คุณออย” (ธวัลรัตน์ ฉัตรจุฑานนท์) คุณอาที่ผมจะเรียกว่าพี่เนื่องจากเป็นน้องคุณพ่อผมที่อายุไม่ห่างกันเท่าไร เป็นเสมือนแม่ทัพที่คอยคิดและสั่งการว่าเราควรจะแก้ไขปรับปรุงจุดใดบ้าง

“ตอนนั้นผมกับพี่ออยมานั่งคิดระดมสมองกันอยู่พักหนึ่ง กระทั่งเกิดไอเดียคิดสานต่อธุรกิจจากอู่แท็กซี่ มาทำเป็นอู่ซ่อมรถยนต์ เนื่องจากมีทีมช่างเดิมที่ซ่อมแท็กซี่อยู่แล้ว บวกกับประสบการณ์การซ่อมที่สะสมมา ซึ่งทางอู่จะรับซ่อมแต่รถยนต์แบรนด์โตโยต้า ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล รวมถึงรุ่นที่มีระบบไฮบริด”

หลังรู้ว่าจะทำอู่ คุณปิงก็เริ่มลุยสร้างการรับรู้ไปยังลูกค้า โดยเข้าไปเป็นสมาชิกในกลุ่มหรือคลับลูกค้าที่ใช้รถยนต์โตโยต้าต่างๆ โดยจะไปคอมเมนต์หากมีใครมาตั้งกระทู้ถามว่ารถมีอาการแบบนี้เป็นที่อะไร เป็นต้น กระทั่งเริ่มมีลูกค้ามาใช้บริการที่ร้าน โดยช่วงแรกมี 4-5 คันต่อวัน มีช่างแค่ 3 คน

จากนั้นเริ่มมีการบอกต่อของลูกค้า จนปัจจุบันเฉลี่ยจะมีรถเข้าใช้บริการ 20 กว่าคันต่อวัน ซึ่งปัจจุบันเรามีช่างเพิ่มเป็น 17 คน ที่มีความชำนาญเชี่ยวชาญรถยนต์โตโยต้าเป็นพิเศษ

“ตอนที่มาเปิดเป็นอู่ซ่อมรถยนต์นั้น พี่ออยได้ตั้งปณิธานไว้ว่าอู่เราจะให้บริการกับลูกค้าทุกคนอย่างตรงไปตรงมา เปิดเผยทุกขั้นตอนการให้บริการ ตั้งแต่ประเมินอาการ บอกค่าใช้จ่ายอะไหล่ทุกตัว ซึ่งอะไหล่ตัวไหนยังใช้งานได้อยู่ก็จะไม่เปลี่ยนโดยพลการ แจ้งค่าแรงชัดเจน เพื่อให้ทั้งตัวอู่เอง และลูกค้าได้รับความสบายใจทั้งสองฝ่าย”

เหตุที่มีแนวคิดแบบนี้ เนื่องจากทางคุณออยเคยมีความรู้สึกไม่สบายใจเวลานำรถไปเข้าใช้บริการดูแลที่ศูนย์บริการ เพราะทางศูนย์จะแค่ประเมินอาการ และก็จะแจ้งซ่อม จากนั้นลูกค้าก็แค่คอยซ่อมเสร็จแล้วก็ชำระเงิน ซึ่งก็ได้นำความรู้สึกที่เคยเป็นลูกค้านั้น มาพัฒนาเป็นการบริการที่แจ้งค่าใช้จ่ายและอะไหล่ที่เปลี่ยนให้ลูกค้าอย่างชัดเจนว่าเป็นเกรดไหน ที่สำคัญที่อู่ยังมีการบันทึกวิดีโอขณะซ่อม และส่งมอบรถให้ลูกค้า เพื่อเวลาเกิดปัญหาอะไร สามารถย้อนกลับมาตรวจสอบได้

ทั้งนี้ใครที่ใช้รถโตโยต้าอยู่ สนใจอยากไปใช้บริการ ก็สามารถเข้าไปที่ www.twcartuner.com  โดยสามารถจองคิวซ่อมได้ด้วยที่ www.twcartunerbooking.com  หรือติดต่อทางไลน์ @twcartuner และเฟซบุ๊ก : TW Car Tuner


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ
หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ