เพิ่มอายุเครื่องบินขนส่ง ผุดท่าอากาศยานคู่แฝดเชียงใหม่-ภูเก็ต

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ได้มีมติเห็นชอบให้ขยายอายุการใช้อากาศยาน ที่ใช้ขนส่งสินค้าทางอากาศ จากเดิมจำกัดอายุเครื่องบินที่ใช้ขนส่งสินค้าทางอากาศห้ามมีอายุเกิน 18 ปี โดยให้ขยายอายุเครื่องบินเป็น 22 ปี เพื่อเป็นการเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางอากาศของไทย ได้มีการขยายงานให้กว้างขวางได้มากขึ้น

ล่าสุด ผลการศึกษาของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาตา) ได้ระบุว่าการเติบโตของการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก มีการเติบโตปีละ 3% ขณะที่ในทวีปเอเชียเติบโตเพิ่มขึ้นทุกปีเฉลี่ยปีละ 4% ขณะที่ในไทยอัตราการเติบโตอยู่ที่ปีละ 3.6% โดยปัจจุบันประเทศไทยมีปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศ 2.9 ล้านตันต่อปี

ขณะเดียวกัน ที่ประชุม กบร.ยังได้มีมติรับทราบแผนแม่บทพัฒนาสนามบินระยะยาว 20 ปี ในประเทศไทยว่าจะมีการก่อสร้างสนามบินแห่งที่ 2 ของสนามบินเชียงใหม่ ที่ อ.บ้านธิ จังหวัดลำพูน และสนามบินภูเก็ตแห่งที่ 2 ที่ อ.ตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา ซึ่งทั้ง 2 สนามบิน อยู่ในความรับผิดชอบของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) และที่ประชุมได้รับทราบแผนการพัฒนาสนามบินที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) จำนวน 15 แห่ง จากทั้งหมด 28 แห่ง โดยส่วนใหญ่จะเป็นการพัฒนาอาคารผู้โดยสารในสนามบินภาคใต้ อาทิ ท่าอากาศยานกระบี่ และสุราษฎร์ธานี และในแผนแม่บทการพัฒนาดังกล่าว จะต้องกำหนดแผนงานก่อสร้าง ระยะเวลาดำเนินการรวมถึงแผนพัฒนาเชิงพาณิชย์อีกครั้งหนึ่ง.