ร.ย.ส.ท. คืออะไร ย่อมาจากอะไร? กลายเป็นคำค้นหาที่หลายคนให้ความสนใจ หลังมีประเด็นเกี่ยวกับการแถลงเรื่องการแข่งขันรถยนต์ของ "น้องพายุ" ทำให้หลายคนสงสัยว่าองค์กรแห่งนี้มีบทบาทอย่างไรในวงการแข่งรถไทย และเหตุใดจึงเกี่ยวข้องกับกีฬามอเตอร์สปอร์ต

ไทยรัฐออนไลน์ ชวนทำความรู้จัก ร.ย.ส.ท. ย้อนประวัติความเป็นมาตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2476 พร้อมเปิดบทบาทและหน้าที่สำคัญในการกำกับดูแล และรับรองการแข่งขันกีฬายานยนต์ในประเทศไทย

ทำความรู้จัก  ร.ย.ส.ท. คืออะไร ย่อมาจากอะไร

ร.ย.ส.ท. ย่อมาจาก "ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์" (ร.ย.ส.ท) เป็นองค์กรด้านกีฬายานยนต์ของไทย มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาและรับรองการแข่งขันรถยนต์ รวมถึงการกำหนดกติกาการแข่งขันตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

สมาคม ร.ย.ส.ท. แห่งนี้ ยังเป็นตัวแทนของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) ประจำประเทศไทย จึงมีความเกี่ยวข้องกับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตทั้งระดับประเทศและระดับนานาชาติ

ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา
ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา

เปิดประวัติ ร.ย.ส.ท. (ราชยานยนต์ฯ) ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อไหร่

ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย มีจุดเริ่มต้นก่อตั้งในปี พ.ศ. 2476 ภายใต้ชื่อเดิมว่า "ราชยานยนต์สมาคมแห่งสยาม" หรือ ร.ย.ส.ส. (The Royal Automobile Association of Siam) จากพระดำริของพระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าจุลจักรพงษ์ ร่วมกับเจ้านายและข้าราชบริพารชั้นผู้ใหญ่หลายท่าน

หนึ่งในผู้มีส่วนร่วมก่อตั้งคือ พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช หรือ "พ.พีระ" นักแข่งรถชาวไทยผู้มีชื่อเสียงในระดับนานาชาติ โดยสมาคมได้รับพระบรมราชานุญาตให้อยู่ในพระบรมราชูปถัมภ์ของพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7 เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2476

พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช เจ้าชายแห่งสยาม ผู้เป็นตำนานนักแข่งรถไทย
พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช เจ้าชายแห่งสยาม ผู้เป็นตำนานนักแข่งรถไทย

ต่อมาในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2477 สมาคมเริ่มเปิดรับสมาชิกเป็นครั้งแรก โดยมีสำนักงานตั้งอยู่บริเวณชั้นบนของศาลาเฉลิมกรุง และมีหม่อมเจ้าสกลวรรณากร วรวรรณ ดำรงตำแหน่งนายกสมาคมคนแรก

กระทั่งปี พ.ศ. 2481 สมาคมได้สมัครเป็นสมาชิกสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น "ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัม" เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2482 ภายหลังประเทศสยามเปลี่ยนชื่อเป็นประเทศไทย ในสมัย ฯพณฯ จอมพล ป. พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรี

ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา
ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา

หน้าที่ของ ร.ย.ส.ท. คืออะไร เกี่ยวข้องกับการแข่งขันรถยนต์อย่างไร

ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมและพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ตของไทย โดยเฉพาะการแข่งขันรถยนต์และรถคาร์ท ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับมาตรฐานการแข่งขันระดับนานาชาติ โดยหน้าที่และบทบาทสำคัญของ ร.ย.ส.ท. ได้แก่

  • รับรองการแข่งขันกีฬายานยนต์ในประเทศไทย ภายใต้บทบาทองค์กรตัวแทน FIA
  • กำหนดกติกาการแข่งขัน โดยมีการจัดทำกติกาแข่งขันรถยนต์แห่งชาติ หรือ National Competition Rules (NCR)
  • แต่งตั้งคณะกรรมการกีฬายานยนต์ และคณะอนุกรรมการที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขัน
  • ส่งเสริมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ทั้งประเภทแรลลี่ รถยนต์ทางเรียบ และรถคาร์ท
  • สนับสนุนการพัฒนามาตรฐานการแข่งขัน เพื่อยกระดับวงการกีฬายานยนต์ไทยให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล

นอกจากนี้ ร.ย.ส.ท. ยังเป็นสมาคมกีฬาที่จดทะเบียนตามพระราชบัญญัติการกีฬาแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2558 โดยการแข่งขันรถยนต์จัดอยู่ในประเภทกีฬาอาชีพ ส่วนการแข่งขันรถคาร์ทจัดอยู่ในประเภทกีฬาสู่ความเป็นเลิศ

ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา
ภาพจากเฟซบุ๊ก : ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา

ทำไม ร.ย.ส.ท. จึงเกี่ยวข้องกับการแถลงเรื่องน้องพายุแข่งรถ

สำหรับประเด็นการแถลงเกี่ยวกับการแข่งขันรถยนต์ของ "น้องพายุ" เหตุผลที่ชื่อของ ร.ย.ส.ท. ถูกนำมาเชื่อมโยงกับเรื่องนี้ เนื่องจากเป็นหน่วยงานด้านกีฬายานยนต์ที่มีหน้าที่เกี่ยวข้องกับการรับรองการแข่งขัน และการกำหนดกติกาในประเทศไทยโดยตรง

ทั้งนี้ ร.ย.ส.ท. ถือเป็นหนึ่งในองค์กรสำคัญที่มีบทบาทต่อวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยมายาวนานกว่า 93 ปี นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2476 จนถึงปัจจุบัน โดยมีส่วนสำคัญในการส่งเสริมและพัฒนากีฬายานยนต์ไทย รวมถึงยกระดับมาตรฐานการแข่งขันให้สอดคล้องกับกติกาสากล เพื่อสนับสนุนการเติบโตของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยในอนาคต

ขอบคุณภาพและข้อมูล : ราชยานยนต์สมาคมแห่งสยาม